喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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火箭区各专业发言尺度指南（规范性指南）
较早/ 8/较早
妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法
较早/ 8/较早
典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】2
较早/ 53/较早
简单讲一下固体火箭发动机的点火
较早/ 13/较早
- 以上是置顶 -
zxy0117
资料文献
30分44秒前
10
分享几本电子书-《液发设计》+《固发设计》+《航发-飞机心脏》
纯粹是为了诸位同仁可以随时随地手机翻看学习。不作任何商业行为，侵删谢谢。
我来说瞎话
测试仿真
1天23时前
71
系列第（1）采用HX711模块的试车台高速采集代码
以后会慢慢跟新一套适合新手的模型火箭全套系统制作教程代码是如下：有需要的拿走，但其中的主控要求是aduno，如果没有私信（一共送3块）其中XXXXXXXXXgin(115200);是采集速录调整while (!XXXXXXXXXXgin());中的括号是采集平均数值越大采集月满不填或为1为最快，及原始数据
一颗桔子Orange
火箭燃料
2天18时前
89
5
提问帖：RAP669#燃料的一些问题（数据 内弹道 球/粉AP）
综上，这个求助帖主要有以下问题 ProPEP3 中 树脂是否应当选取"epoxy 201"的问题，如果不是，那么请告诉我我应该带入哪个？ 我所计算的结果中，燃气分子量是否为22.9的问题，如果不是，请告诉我这个数据应该是多少？ 关于SRM2023直接填AP数据进行计算是否正确的问题，如果不正确，请告诉我我需要用什么计算器进行计算 关于SRM2023中直接填AP后，选定的燃烧室压强与压强界面
2时21分前· 燃气分子量23对于150目:50目ap 1:2，0.25氧化铅 非真空浇铸 实际密度1.61的配方 可以按照a=4.3 n=0.41大致计算内弹道，想要准确计算还是需要自己测了
玄羽
电子技术
3天19时前
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小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程
面向新手的小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程
1时34分前· 买个手锯锯短，反正铝合金比较软，锯剩下的留着垫桌脚（bushi
蜂起4223
理论
10天23时前
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3
关于固机最优工作时间的讨论
对火箭发动机最佳的推力-工作时间关系做了一点简单的叙述/讨论。本贴正文部分并未考虑推力曲线和燃料质量变化的影响，仅将发动机工作时间作为变量进行了一些理论分析。考虑空气阻力的部分，使用了笔者的CHX-3发动机作为例子
5天20时前· 资瓷
pjlmym123456
飞控制导
15天2时前
623
7
航电求助
本人高二（山河四省学生）想搞一个火箭航电，但是发现学习成本太高，想找大佬......项目于今年年底前完成。我本来是搞总体设计的，但是因为原来搞一个航电的不干了现在我把设计图发一下老年机拍的，有点糊预算350左右就是图片顺序怎么改【无语】
13天2时前· 我帮你搞 私信
蜂起4223
活动
16天18时前
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有关暑假CHX-3模型火箭发射的一些总结和后续展望
有关CHX-3火箭项目的总结和一些未来展望。总结包括整体流程、问题分析等。希望可以得到大家的指教，同时希望对于新人有一定的指导作用
15天21时前· 以学校社团的名义申请到粒度配级的AP大概不太容易，想必楼主的团队花了不少力气。
发光发热草履虫
17天0时前
595
6
复合樹脂火箭噴口材質探究
本文分六篇,嘗試以5:3的比例嘗試6種添加物在樹脂噴口中混合後對噴口強度的影響,本篇添加物為鎢粉
12天22时前· 好奇你用kc的计算器时能看明白吗？还是把它翻译成繁中再看的
HUTK152
18天0时前
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2
SRM教程
SRM是由国外爱好者nakka制作的计算固体火箭发动机的性能的工具：简介：SRM是为了预测固体火箭发动机的性能而开发的，尽管许多因素会使精确预测实际性能变的困难，但其可以得到与预期性能相当接近的近似值，以便于发动机设计工作。与理想性能相比，影响实际性能的两个最重要因素是推进剂的制备和喷管的结构。推进剂的制备影响燃烧速率特性和燃烧效率。必须注意推进剂各组分混合均匀，氧化剂的粒度一致，导致理想性能不准
16天20时前· “以原版（英文）为例”这只是个使用教程，相同版本中英无非就是有无翻译的区别，使用方法都一样
秦飒
固体火箭
18天1时前
719
5
第三代KNSB55mm/200mm/三代改AP基34mm 固体火箭发动机设计
 一、设计前言 由于历代设计的固体火箭都避不开燃料问题，对于我们团队而言面对KNSB低比冲、易受潮等缺点十分无奈，这个时候我们想要寻找另外一种燃料来进阶。显然AP基燃料对于我们团队有很大的吸引力，又无奈与AP涨价从原先的200元1kg到现在的230元500g（本人已知的渠道和市场价）高成本下在原先设计的3代（使用KNSB型燃料56mm/200mm）基础上设计小型30mm级AP基燃料固体火箭发动机。
14天23时前· 看看
HUTK152
火箭燃料
18天16时前
5
188
5
KP基树脂燃料(KPER)的开发思路及其理论数据
       目前高性能AP获取较为困难，而电解自制出的AP含有大量氯酸盐，这会使高氯酸盐产品变的不稳定，对推进剂而言这是致命的。KN虽极易获取，但KN基推进剂的性能不尽人意，在这种背景下研究一些树脂KP基燃料还是有必要的。       论坛的老帖中也有部分关于KPER的开发但多半为蒙的配方，因此也想做一下系统的理论研究。[在此我也想要说一下：在没有人给出KP系列燃料的详细实验数据之前，请慎重考虑
4天18时前· 应用上最大的问题应该就是是a，n值都未知吧，非常不好设计，相关资料也较少，尤其是对于爱好者来说
天极航天TASE
液体火箭
19天8时前
1
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2
使用RPA设计液体发动机推力室的方法
此内容是关于使用rpa软件设计火箭发动机推力室，主要讲述了rpa最基础的使用，以及如何将里面的内容导出用sw建模打开。
5天7时前· 经典文件名11111111
星航工业
固体火箭
21天4时前
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1
固体火箭发动机头部固定点火设计
固体火箭发动机，堵头带点火器设计思路和设计图
20天0时前· 怎么，貌似螺丝是在密封圈前？这不会出问题吗堵头感觉没啥用，堵头与堵头外盖之间没有密封是否意味着会有燃气侵入？这样压力不都到堵头外盖上了吗，如果是这样，堵头的作用在那？还是说我没看懂设计？望解答
LSEQY
液体火箭
25天2时前
7
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1
液体火箭发动机再生冷却冷却剂物性影响及其关键数据变化规律
本文章主要是通过曲率修正巴兹公式作为对流换热的主要计算公式，并研究发动机典型铣槽式再生冷却通道其对流换热系数和冷却剂物性变化的影响之间的关系。主要是从考虑冷却剂随温度动力粘度的变化，密度的变化，导热率的变化对于对流换热之间的影响。研究冷却剂温度对于密度，比热容等等之间的影响。以及以3000牛再生冷却发动机为例研究壁面温度对流换热系数以及热阻等等在再生冷却通道当中的规律变化。
5天15时前· 补个图
关山口国服坤坤
科创基金
1个月7天前
1949
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225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
提高200N+级气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机的信价比，使液体火箭发动机可以更容易的被爱好者制造
1个月3天前· 该发动机并不打算用于上箭，只是想验证性价比更高的挤压方案的可行性。后期我会在此基础上做减重等升级
沉默彩虹
火箭燃料
1个月9天前
236
4
36毫米直径纸筒外壳KNSB发动机试车报告
这是我第一次发关于固体火箭的帖子，由于我个人水平有限，本文肯定有不少缺点和错误，还请大家多多包涵。正文开始：最近学业压力小，打算搓个大点的东西——36毫米直径的纸壳发动机。先把参数列出来：壳体参数：材料：牛皮纸，502粘接，外部涂502防水，内径30毫米，外径36毫米，长70毫米；堵头：环氧树脂，厚5毫米；药柱：KNSB共70克（硝酸钾65%、山梨糖醇35%）圆柱形内孔燃烧，孔径6毫米，长55毫米
19天23时前· 喷口这个可以参考反氚发表的简易喷口制作方法吧，这个精度是能控制得很高的，质量也不错。
CIT天行科技
会员海报
1个月15天前
410
80mm内径火箭发射架出售【包邮】
发射架可容纳最大直径为80mm（可以兼容80mm-65mm外直径的火箭），发射架总长度1.5m，采用pvc水管作为支持管材，固定装置使用4个3D打印的环状固定件，全发射架无螺丝件，采用热熔胶粘连固定，发射架具有重量轻，体积小，便于拆装运输的优点，同时部分零部件损坏可以购买配件替换。
就是氧化铁喽
固体火箭
1个月16天前
2
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膨胀偏转喷管试车数据报告
膨胀偏转喷管试车实验报告
1个月6天前· 有 包的 不然赶稿不得猝死
小恒ovo
火箭燃料
1个月17天前
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5
一种有自适应喷管的火箭发射
国内业余第二次E-D喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释E-D喷管原理，使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，以及发射。
1个月4天前· 好的谢谢
就是氧化铁喽
液体火箭
1个月17天前
891
1
两股直流互击喷注器计算软件
发布直流互击喷注器计算工具
1个月17天前· 验证了一遍，和我用科学计算器按出来的误差只有零点几度，苦了我当时算半天
玄羽
固体火箭
1个月19天前
1563
8
入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车
新人第一台KNSB燃料固体火箭发动机试车
1个月19天前· 不可以，需要SD卡模块，HX711是接压力传感器后接单片机的，SD卡是插在SD卡模块里，而后SD卡模块接入单片机。后面准备出一期制作试车台及压力传感器的文章
koikatu
科创茶话
1个月29天前
3
207
5
光固化打印耐火材料的测试
尝试使用光固化打印耐烧蚀的材料第一批使用成品透明树脂和成品刚性树脂60%混入40%氧化铝粉末(600目）混合物粘性较高不易打印容易出现不沾平台的情况但同样使用防风打火机加热同样时间烧蚀痕迹明显减弱强度也有所提升第二批使用70%氧化铝粉末（800目）加入5%分散剂和25%成品透明树脂打印难度显著提升出现片状残留在打印件上。酒精喷灯1分钟烧黑出现开裂可能是因为做为粘结剂的树脂被点燃但点燃后熄灭速度远快
1个月15天前· 打字可以加标点吗（另外请问“分散剂”是什么成分或牌号？
飞友一只
航空技术
2个月1天前
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5
浅谈喷气发动机（3/3）
序： 1：涡喷发动机的出现 2：涡喷发动机的分支，发展 3：涡喷发动机变体
2个月0天前· 可以问问ch2n8
飞友一只
航空技术
2个月1天前
2054
10
浅谈喷气发动机（2/3）
序： 1：涡喷发动机的出现 2：涡喷发动机的分支，发展 3：涡喷发动机变体
1个月27天前· 好问题 我不知道有什么问题，有的时候草稿它就会自己没掉 
elmwzihan
2个月1天前
1036
1
发现一个新版本SRM----- 内弹道模拟软件
一个新版本SRM
2个月1天前· 一眼望去，KN基……不好评价
飞友一只
航空技术
2个月2天前
647
浅谈喷气发动机（1/3）
序： 1：涡喷发动机的出现 2：涡喷发动机的分支，发展 3：涡喷发动机变体
星航工业
固体火箭
2个月14天前
3
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4
63毫米固体火箭发射和5031发动机试车
主要对63毫米固体火箭计算制作发射仿真和5031发动机的试车
2个月10天前· 项目计划书（不知道能不能这样说）整的看上去不错
玩世不恭
固体火箭
2个月15天前
1540
4
40mm小火箭制作到发射
前言:  可以说 就是从零开始。 在这个暑假里 想做一些勇敢的尝试，所以我决定去尝试去做我的第一枚火箭。可能结果会不尽人意，但是我相信过程的精彩永远大于结果的重要。而且也不会惧怕失败，大不了从零又开始。制作过程：火箭的主体我把它分为三个部分 分别是 “降落伞部分”“定角度开伞部分”“固体发动机部分”下面的是我在openrocket上模拟的三维草图=箭体采用的材料是pc透明管 连接件 与整流罩 以及
2个月15天前· 结尾感觉是gpt写的，正常人不会看不到自己写的md加粗语法显示不出来。
zsjzsj
科创基金
2个月16天前
6
2118
4
AP基小型可回收火箭
设计制造一枚使用AP基燃料的可回收模型火箭，旨在推出一款低成本、易制作、高性能的小型模型火箭方案。
24天20时前· 点火器可以直接使用远程继电器
抛物线
2个月19天前
1512
4
对SRM设计固推的验证
针对SRM的可靠性进行了一个验证。设计药柱成分KNSB，外径23（毫米，下同），内径6，长度120，PVC水管隔热层，仅内孔燃烧。铝合金外壳，不锈钢喷管和不锈钢堵头，氟胶O型圈，设计最大压强8MPa。SRM预测的总冲为98.6牛秒，比冲123.8秒（1213米每秒），平均推力79.5牛，时间1.2秒，推力曲线如下。我使用的试车台为铝型材框架，arduino主控，传感器为应变片测力计和HX711。采
1个月20天前· 或者说al导致对燃面的热反馈减少的原因后期因为压强上升火焰区离燃面距离减少
就是氧化铁喽
理论
2个月20天前
1
1267
3
发动机壳体耐压压力容器耐压计算器
发布压力容器计算工具
2个月19天前· 感谢虎哥的支持认可，就放进线上工具吧，可以给爱好者提供方便 ，麻烦虎哥标注一下由璞龙科技工业-红色的氧化铁编写
J_P_L
固体火箭
2个月22天前
2
1119
2
低比冲小型发动机低成本轻量化固定结构尝试
低比冲小型发动机低成本轻量化固定结构尝试
2个月22天前· 第一次试车不敢上设备 以后会测的
y0123
固体火箭
2个月24天前
1787
10
免费提供浇铸发动机的填充材料-气凝胶球
只限2份，每份20克，足够浇铸一个发动机的用量材料特性：①　耐温1600度。②　颗粒直径3毫米。③　密度：0.18。④　可承受3600度高温5分钟能很好的与树脂或者水泥混合，无需改性，能增加水泥和树脂的强度，耐温，减轻重量浇铸方式：混合浇铸或高压注浆，如果想要浇铸更轻薄的发动机，外层需要加钢丝网增加强度。申请条件：(1) 把制作过程发布到论坛请把地址私信给我
2个月19天前· 杠精，无处不在，有时真想问候你家户口本，但我又不能这样，否则就和你一样了。球形结构气凝胶与普通气凝胶最大的区别就是给易碎易吸水的气凝胶加了一个坚硬的密封真空外壳。
LSEQY
航天技术
2个月25天前
6
1401
1
有关再生冷却的简单计算软件开源以及计算过程
本文章以较简单的基础公式，介绍以这些公式开发的计算软件。只展示大概流程，并且计算相对简单，不会特别准确，有一定的误差。本文章主要介绍顺序对流换热基础公式介绍，热流密度公式介绍，冷却剂传热介绍。相变温度计算器的使用方法。热流密度以及温升的计算器使用方法。普通铣槽冷却通道计算器基础公式以及光滑环形冷却通道计算器基础公式。相对应的特征长度计算。整体设计过程以及其他注意事项，按照此顺序来进行编写。
2个月23天前· 彩蛋？😂
氦三nyj
固体火箭
3个月2天前
2
2131
7
【PSEI.】CHQ-2探空火箭项目总结及事故分析
总结了CHQ-2火箭研发历程，事故分析
1个月14天前· or仿出来的飞行高度1000多米是因为你的发动机总冲和他的总冲不对标，但是可以直接把内弹道计算出来的推力曲线直接导进or里，实在不行再去里面去选发动机，选取发动机一定要选择总冲推力相近的，不要只看推力。
刘只因
固体火箭
3个月2天前
1
2226
6
30-160mm KNSB固体火箭发动机第一次试车及总结的经验
（一）发动机选择:我选用的是从@zsjzsj购买的30-160mm， KNSB固体火箭发动机，最大推力为100N（以下是发动机图片）（二）燃料制作:①硝酸钾提纯:此处我选用了天脊牌硝酸钾，纯度较高，利用冷却热的饱和溶液的方法成功提纯了实验需要的硝酸钾，下面放几张硝酸钾提纯时的画面，硝酸钾结晶后很好看Add:由于这一步骤我并没有完全蒸干结晶水，导致了后面燃料部分无法点燃②燃料正式制作:经过以前的实验
3个月1天前·     。。
飞鹰航天
测试仿真
3个月3天前
5
2382
5
【重磅】【UI用户交互】【两相流】【原神】飞鹰航天内弹道计算软件发布
内弹道计算软件在kc上是大家经常讨论的话题。也有很多kc前辈做了很多的努力和探索。@Infinite_Stalleris @LS @usersim但是到了现在，还没有一块面向爱好者的交互比较好一些的软件。Excel的交互性肯定不如有ui的exe好，要么就是古老的VB开发的程序，功能比较旧。因此，全新的内弹道计算器，飞鹰航天内弹道计算软件就这么来啦！！ 注意：目前版本是尝鲜版，后续会慢慢更新新的功能
3个月1天前· kc也有原了
LSEQY
航天技术
3个月5天前
5
1531
2
锥形喷管与双圆弧喷管计算器开源以及设计绘制方法
本文章公开了锥形喷管的计算软件以及双圆弧喷管计算软件。并且讲解了相关公式以及设计过程。对于许多爱好者在喷管设计上可能会有一定的帮助或者一定的参考。
38分58秒前· 请问您最后贴的图是哪一本书？
关山口国服坤坤
固体火箭
3个月7天前
6
3002
6
手把手教会你设计一个金属可复用固体火箭发动机
针对初学者的可复用固体火箭发动机设计教程
3个月6天前· hhh
LSEQY
火箭燃料
3个月10天前
17
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5
液氧液发试车台搭建
本文介绍搭建有关液氧低温氧化剂的设计制造和注意事项。以及流程和操作注意。本文章按照如何计算所需储罐大小，储罐强度计算厚度，储罐制造有关设计，储罐检验，全系统前处理，全系统检验，液氧加注相关问题。
2个月11天前· 在现场，后面一定会进行热试车，这些只是一个过渡阶段。
小叮当0312
航天技术
3个月11天前
3
2958
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开发基于Arduino nano的火箭航电系统
        火箭航电在现代业余火箭领域有着非常重要的作用，我在浏览论坛的时候发现还有不少爱好者的火箭航电还停留在mpu6050的姿态开伞上面，所以我就打算开发一款能将火箭飞行数据实时传回地面站的火箭航电。并将制作过程尽可能的完全公开以供大家交流讨论。      制作成功后的地面测试没有任何问题，但是上箭测试中出现了许多问题，遥测系统在发射前突然无法接收到信号，导致没有数据传入，我会在后面详细说
1个月21天前· 您好，我是一名高中学生，由于我们团队航电的一些个人问题（bug过多等de不过来，时间不够等等）导致这个东西出现了瓶颈，希望您可以分享，赐教，不胜感激！谢谢！
冇脖长颈鹿
跳蚤市场
3个月15天前
1
1780
1
小型固体火箭发动机设计图及3d模型文件
内径32mm，总长150mm，适用于KNSB燃料设计图为PDF格式，3d文件为step或sldprt格式，可用solidwork打开总价49.9元可在闲鱼平台下单，我的账号：EPS_studio‎‎‎
3个月14天前· 过来看看
小恒ovo
固体火箭
3个月15天前
18
1092
2
环缝气尖发动机测试
国内业余第四次气尖喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释气尖喷管原理，使用angelino法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，并结合理论和实际验证气尖喷管原理
24天6时前· 采访让小恒痛失网名和照片
沉默彩虹
3个月15天前
2400
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关于我同学的一件事
本人初中生一枚，第一次在论坛发帖，有什么说的不对的地方还请大家批评指正。正文：我对固体火箭比较感兴趣，一个同学（下面简称小张）在和我聊天时了解到我正在搓固体火箭，就告诉我他已经制作过固体火箭，而且还是三级半构型的，当时我还没搞出来能用的发动机，我当时就感到很震惊，看来我班还是有高人啊，那这得交朋友，学习人家的技术呀。但之后我越和他交流越发现他说的很“奇怪”（和我所学的知识相违背）例如：他说他的三级
3个月14天前· 总高20.7 总重1.93kg以正方体记体积为745cm3密度2.6cm3合着发射了个砖头
九又
火箭燃料
3个月15天前
1
159
1
铝合金火箭试车
先是熬药阶段：普通小锅，电磁炉，温度计kn使用60百分之含量的 总共制作两次：第二次使用65：35第一次使用70：30时刻注意着温度计温度不过后续熬药多次，事实证明，电磁炉功率低于1000时锅内sb始终不会高于100摄氏度不过两次制作还是在sb融化后停止加热后拌入kn试车台搭建：砖搭试车台（合金的还没有做好）推力采集卡采用FPD Lite V3 第一个发动机：采用6mm喷喉 300mm长4mm厚内
2个月29天前· 又是一个玩金属机的土豪；视频里后面怎么还有人呢？这不是找死吗
磷磷钇
3个月19天前
3
5082
43
论电铸法制作固体火箭喷嘴火的可能性（及其他方法论述与实践）
刚刚拜读了水煎蛋的——《金属空心锥形的一些研究与实验》，认识并了解到其中电铸法的优点，所以我设想，是否可以用电铸法来制做喷嘴，以降低机加工成本。我觉得电铸工艺中低成本模具可以采用石墨混合蜡，这种材料有导电性并且易加工，只是对温度有要求但对电铸工艺来说问题应该不大，在较低速度的沉积速度下对电流的要求应该不大，所以对模具的导电性能要求不高。但使用电铸发对一些耐高温的合金材料，不是很友好毕竟溶液中各金属
20天4时前· 去找找论坛上的zvs感应加热，或者用淘宝的zvs套件。电磁炉不太好改，至少我没试过。如果有电焊机可以尝试电弧加热。注意不要用玻璃容器，容易受电弧加热爆开。
Plug
3个月20天前
9
3546
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膨胀偏转喷管测试
首次膨胀偏转喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释膨胀偏转喷管原理，使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，并结合理论和实际验证膨胀偏转喷管原理
3个月12天前· 同为北域喷气推进协会成员前来祝贺！很荣幸能为作者提供燃料帮助！大赞！
ZiRui
测试仿真
3个月20天前
984
1
Python脚本+PyQt5计算内弹道（更正收敛半角转收敛段长度，GUI由AI编写）
3个月20天前· 收了，回头跑仿真看看
玩世不恭
科创基金
3个月22天前
2062
7
40mm外径丐版固体燃料发动机
一.参数：40mm外径固体燃料发动机 包括 堵头 喷口燃料: knsb  药柱形式 :粉压50g箭体:铝喷口大小: 喷口内直径10mm  外直径18 长22收敛端:外35mm 内10mm 喷喉长1mm二.实物:喷口:整体材质为石墨 是切割了25㎜长的石墨柱 再用台钻搭配宝塔钻头一次性打出来的口径为10mm 外端为18mm‎再搭配上用3d打印的收敛端 口径10mm 收敛端为35mm 整体长10mm连
3个月18天前· 粉压？哥们，说句不好听的，你疯了吗，看你的机子，都喘成这个样子了，没炸那都是祖先在地下疯狂拉你，还有，不知道是那篇文章，里头大佬就倡议严禁粉压，lz这个样子尽早退圈，还有建议lz看一下论坛里的各种教训，像你这种连基本安全常识都没有的人还是再别混圈了，我可不想在事故教训里看见你，建议学会常识再来，要不就别来，坏风气.
zsjzsj
科创基金
3个月22天前
1987
1
AP基小型可回收火箭
设计制造一枚使用AP基燃料的可回收模型火箭，旨在推出一款低成本、易制作、高性能的小型模型火箭方案。
3个月22天前· 勘误，第五部分首个分句的“所有”应作“所以”
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