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依靠反推作用工作的发动机技术

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火箭区各专业发言尺度指南（规范性指南）

较早/ 8/较早

妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法

较早/ 8/较早

典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】2

较早/ 53/较早

简单讲一下固体火箭发动机的点火

较早/ 13/较早

- 以上是置顶 -

一颗桔子Orange

2天13时前

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提问帖：RAP669#燃料的一些问题（数据内弹道球/粉AP）

综上，这个求助帖主要有以下问题 ProPEP3 中树脂是否应当选取"epoxy 201"的问题，如果不是，那么请告诉我我应该带入哪个？我所计算的结果中，燃气分子量是否为22.9的问题，如果不是，请告诉我这个数据应该是多少？关于SRM2023直接填AP数据进行计算是否正确的问题，如果不正确，请告诉我我需要用什么计算器进行计算关于SRM2023中直接填AP后，选定的燃烧室压强与压强界面

4时17分前· 先把燃料工艺做达标，再去考虑精确的内弹道计算ap的形貌对燃料参数影响极大，建议楼主自己测实际压强曲线来设计喷管，并且每次做燃料使用的ap要一致

9个月9天前

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自制高氯酸铵制作RAP669发动机

电解法制备高氯酸钠，复分解得到高氯酸铵用于制作rap固体火箭发动机

16时39分前· 你这洗气瓶接反了吧？

帝江航天空间动力

8个月8天前

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云舟系列临近空间卫星发射项目

1.项目介绍：云舟系列临近空间卫星发射项目是帝江航天空间动力团队的一个微型运载火箭发射项目，于2023年12月策划，开始实施。计划以探空气球做为发射基面，从临近空间尝试发射微型运载火箭至近地轨道。此方法在备战补充大量卫星是极其适用的，可以使单发射成本仅为原来现役火箭的5%，成功率也大大提高，并且可以实现“快响”发射。除此之外，云舟系列临近空间运载火箭还可以在5万米的高空执行长达24小时到36小时的

1天0时前· 666

就是氧化铁喽

11个月13天前

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对火箭尾翼优化和制造的设计流程

大家有没有发现现在普遍大家设计的尾翼都是3D打印或者直接粘的，直接粘的还不结实，还需要把箭体割条缝塞进去粘结实，这样的制作流程我认为相对都比较复杂，尤其是那种打印面积比较小的3D打印机，根本打印不了，而且3D打印的还过于粗糙，有较大的阻力，这样严重的影响了火箭在飞行过程中的稳定性，我们要知道火箭在飞行过程中，尾翼是起到一个相反的力钜，如果我们将他粘歪，火箭你就会出现歪着飞，提前自旋，等各种不良

1天15时前· 其实我建议使用碳纤维板你设计个能烫进土八螺母的孔然后用m3得螺丝直接锁紧重量减轻不说主要是能锁紧很稳定成本估计也就20-30出头 lz可以试试

某科学的超级屑

4个月17天前

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电解法制取高氯酸盐的相关过程以及相关燃料（669）的试车

电解法制取氯酸钠高氯酸钠并进行相关盐类的复分解，进行669燃料的制作试车

1天16时前· 燃烧较稳定，无喘燃断燃

3天14时前

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小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程

面向新手的小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程

1天16时前· #include <DFRobot_HX711_I2C.h>// 动态变量volatile float mind_n_m, mind_n_w;// 创建对象DFRobot_HX711_I2C MyScale(&Wire, 0x64);// 主程序开始void setup() {XXXXXXXXXgin(115200);mind_n_m = 0;while (!XXXXXXXXXXgin());fo

我来说瞎话

1天18时前

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系列第（1）采用HX711模块的试车台高速采集代码

以后会慢慢跟新一套适合新手的模型火箭全套系统制作教程代码是如下：有需要的拿走，但其中的主控要求是aduno，如果没有私信（一共送3块）其中XXXXXXXXXgin(115200);是采集速录调整while (!XXXXXXXXXXgin());中的括号是采集平均数值越大采集月满不填或为1为最快，及原始数据

8年10个月前

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35

MSFRM-II 发动机与 25mmPVC发动机

首先很感谢ABC前辈提供此技术【XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/8686】。第一次做PVC发动机，将此技术略加改进感觉很不错。用PPR管剪刀截得一根80mm长,直径25mm的PVC管，将两头车削平，最后削成75mm长。车削PVC管转速在200r/min左右比较好，进刀速度要快，否则切削处会被摩擦加温变形。然后把转速调到150r/min,用酒精

1天23时前· 非常精彩，非常严谨，不懂就问，如果把燃烧界面加工厂星形或者其他多角形状，会不会对推理等等有性能有改变？

18天11时前

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KP基树脂燃料(KPER)的开发思路及其理论数据

目前高性能AP获取较为困难，而电解自制出的AP含有大量氯酸盐，这会使高氯酸盐产品变的不稳定，对推进剂而言这是致命的。KN虽极易获取，但KN基推进剂的性能不尽人意，在这种背景下研究一些树脂KP基燃料还是有必要的。论坛的老帖中也有部分关于KPER的开发但多半为蒙的配方，因此也想做一下系统的理论研究。[在此我也想要说一下：在没有人给出KP系列燃料的详细实验数据之前，请慎重考虑

4天13时前· 应用上最大的问题应该就是是a，n值都未知吧，非常不好设计，相关资料也较少，尤其是对于爱好者来说

天极航天TASE

19天3时前

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使用RPA设计液体发动机推力室的方法

此内容是关于使用rpa软件设计火箭发动机推力室，主要讲述了rpa最基础的使用，以及如何将里面的内容导出用sw建模打开。

5天2时前· 经典文件名11111111

24天21时前

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液体火箭发动机再生冷却冷却剂物性影响及其关键数据变化规律

本文章主要是通过曲率修正巴兹公式作为对流换热的主要计算公式，并研究发动机典型铣槽式再生冷却通道其对流换热系数和冷却剂物性变化的影响之间的关系。主要是从考虑冷却剂随温度动力粘度的变化，密度的变化，导热率的变化对于对流换热之间的影响。研究冷却剂温度对于密度，比热容等等之间的影响。以及以3000牛再生冷却发动机为例研究壁面温度对流换热系数以及热阻等等在再生冷却通道当中的规律变化。

5天9时前· 补个图

10天18时前

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关于固机最优工作时间的讨论

对火箭发动机最佳的推力-工作时间关系做了一点简单的叙述/讨论。本贴正文部分并未考虑推力曲线和燃料质量变化的影响，仅将发动机工作时间作为变量进行了一些理论分析。考虑空气阻力的部分，使用了笔者的CHX-3发动机作为例子

5天14时前· 资瓷

发光发热草履虫

16天19时前

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复合樹脂火箭噴口材質探究

本文分六篇,嘗試以5:3的比例嘗試6種添加物在樹脂噴口中混合後對噴口強度的影響,本篇添加物為鎢粉

12天17时前· 好奇你用kc的计算器时能看明白吗？还是把它翻译成繁中再看的

14天20时前

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航电求助

本人高二（山河四省学生）想搞一个火箭航电，但是发现学习成本太高，想找大佬......项目于今年年底前完成。我本来是搞总体设计的，但是因为原来搞一个航电的不干了现在我把设计图发一下老年机拍的，有点糊预算350左右就是图片顺序怎么改【无语】

12天21时前· 我帮你搞私信

就是氧化铁喽

8个月25天前

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GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车

50毫米knsb发动机试车

13天17时前· 前两天试车了300mm*50mm的发动机发动机也是酚醛衬层和热等静压石墨喷管燃料是KNSB 结果石墨的烧蚀程度很严重，特别是喉部，感觉是燃料燃烧后产生的残留通过燃气磨出来的

17天20时前

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第三代KNSB55mm/200mm/三代改AP基34mm 固体火箭发动机设计

一、设计前言由于历代设计的固体火箭都避不开燃料问题，对于我们团队而言面对KNSB低比冲、易受潮等缺点十分无奈，这个时候我们想要寻找另外一种燃料来进阶。显然AP基燃料对于我们团队有很大的吸引力，又无奈与AP涨价从原先的200元1kg到现在的230元500g（本人已知的渠道和市场价）高成本下在原先设计的3代（使用KNSB型燃料56mm/200mm）基础上设计小型30mm级AP基燃料固体火箭发动机。

14天18时前· 看看

16天13时前

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有关暑假CHX-3模型火箭发射的一些总结和后续展望

有关CHX-3火箭项目的总结和一些未来展望。总结包括整体流程、问题分析等。希望可以得到大家的指教，同时希望对于新人有一定的指导作用

15天16时前· 以学校社团的名义申请到粒度配级的AP大概不太容易，想必楼主的团队花了不少力气。

17天18时前

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SRM教程

SRM是由国外爱好者nakka制作的计算固体火箭发动机的性能的工具：简介：SRM是为了预测固体火箭发动机的性能而开发的，尽管许多因素会使精确预测实际性能变的困难，但其可以得到与预期性能相当接近的近似值，以便于发动机设计工作。与理想性能相比，影响实际性能的两个最重要因素是推进剂的制备和喷管的结构。推进剂的制备影响燃烧速率特性和燃烧效率。必须注意推进剂各组分混合均匀，氧化剂的粒度一致，导致理想性能不准

16天15时前· “以原版（英文）为例”这只是个使用教程，相同版本中英无非就是有无翻译的区别，使用方法都一样

暮羽要摸鱼

2年11个月前

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对二级火箭分离点火使用惯性开关的一次尝试

自己跨入火箭圈已经一年了整过发动机也做过火箭，但经过我的好物理老师（兼班主任）的抄家后所有仪器药品全部进了垃圾桶，比警察抄的还干净😭😭自此被迫停了半年的火箭爱好。虽然自己不动手做了但还是时刻关注这火箭圈的一举一动发现许多新人都使用了水银开关等惯性开关作为开伞“航电”，水银开关这玩意会被发动机关机时带来的负加速度触发，用这玩意开伞的后果大多是伞绳被扯断＋火箭自由落体。既然水银开关是在发动

17天8时前· 好厉害

1个月8天前

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36毫米直径纸筒外壳KNSB发动机试车报告

这是我第一次发关于固体火箭的帖子，由于我个人水平有限，本文肯定有不少缺点和错误，还请大家多多包涵。正文开始：最近学业压力小，打算搓个大点的东西——36毫米直径的纸壳发动机。先把参数列出来：壳体参数：材料：牛皮纸，502粘接，外部涂502防水，内径30毫米，外径36毫米，长70毫米；堵头：环氧树脂，厚5毫米；药柱：KNSB共70克（硝酸钾65%、山梨糖醇35%）圆柱形内孔燃烧，孔径6毫米，长55毫米

19天18时前· 喷口这个可以参考反氚发表的简易喷口制作方法吧，这个精度是能控制得很高的，质量也不错。

20天22时前

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固体火箭发动机头部固定点火设计

固体火箭发动机，堵头带点火器设计思路和设计图

19天19时前· 怎么，貌似螺丝是在密封圈前？这不会出问题吗堵头感觉没啥用，堵头与堵头外盖之间没有密封是否意味着会有燃气侵入？这样压力不都到堵头外盖上了吗，如果是这样，堵头的作用在那？还是说我没看懂设计？望解答

3个月19天前

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论电铸法制作固体火箭喷嘴火的可能性（及其他方法论述与实践）

刚刚拜读了水煎蛋的——《金属空心锥形的一些研究与实验》，认识并了解到其中电铸法的优点，所以我设想，是否可以用电铸法来制做喷嘴，以降低机加工成本。我觉得电铸工艺中低成本模具可以采用石墨混合蜡，这种材料有导电性并且易加工，只是对温度有要求但对电铸工艺来说问题应该不大，在较低速度的沉积速度下对电流的要求应该不大，所以对模具的导电性能要求不高。但使用电铸发对一些耐高温的合金材料，不是很友好毕竟溶液中各金属

19天23时前· 去找找论坛上的zvs感应加热，或者用淘宝的zvs套件。电磁炉不太好改，至少我没试过。如果有电焊机可以尝试电弧加热。注意不要用玻璃容器，容易受电弧加热爆开。

Trinitrotoluene

10个月26天前

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兼容非球ap的硝酸酯增塑聚醚推进剂(NEPE)配方设计思路

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21天15时前· 想问一下作者用cpeopep模拟时，聚丙二醇和HDI都代的什么数据

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环缝气尖发动机测试

国内业余第四次气尖喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释气尖喷管原理，使用angelino法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，并结合理论和实际验证气尖喷管原理

24天0时前· 采访让小恒痛失网名和照片

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天妒英才：93°同学意外辞世 2

93°同学是著名火箭爱好者、计算机科学家，曾为化学爱好者，2006-2008年期间在化学吧活动，科创早期会员。北京时间2022年9月21日凌晨（当地时间20日中午）于美国亚利桑那州的家中失联。据悉，经好友报警，9月22日警方进入住宅查看，确认已逝世，原因正在调查中。93°同学本名李雨翀，生于1993年7月27日，广东广州人，华农子弟。中学后赴美留学，曾在美工作，后重回校园，在亚利桑那州立大学研究和

24天12时前· 突然在抖音上刷到，有点印象回来一查果然是科创的大神，是阴谋论还是真的？6.92 复制打开抖音，看看【南北一说的图文作品】中国“天才发明家”李雨翀陨落！缅怀！# 缅怀 # ... XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/iSCdUuqU/ k@c.aA gBg:/ 06/24

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AP基小型可回收火箭

设计制造一枚使用AP基燃料的可回收模型火箭，旨在推出一款低成本、易制作、高性能的小型模型火箭方案。

24天14时前· 点火器可以直接使用远程继电器

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KTX-1复用性微型固体燃料火箭发动机

本文详细介绍了KTX-1型微型固体火箭发动机的设计流程及其测试验证。通过对喷管结构的细致设计，本研究旨在优化发动机的能量转换效率，确保推进性能的最大化。利用6061铝管和酚醛树脂-304不锈钢复合材料减轻发动机重量的同时，提升了对高温高压燃气的耐侵蚀能力。设计阶段采用SRM仿真、Ansys气流动力学仿真及SolidWorks三维建模等先进工具，以确保设计方案的科学性和实用性。通过实地测试验证了发动

25天18时前· 药柱确实端面可燃，因为喷口与药柱有2、3mm的缝隙

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给（帝江航天空间动力）的建议

@帝江航天空间动力既然你先通过拉黑的方式堵我的嘴，那我也只好通过发帖的方式给你提提"建议“了，我不能像管理员一样直接无视拉黑回复，但是我有发帖的权利。你的所有关于 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/s/pjo3vz3i 文章的回复均在企图自证你所谓的团队的技术水平，可是这是kc，技术是需要论文验证的，如果你真的有这个技术水平，大可以通过几篇被精选的文章去面对一切质疑，可是你没有，你

1个月2天前· 这东西不好评价，漏洞百出。而且我看天行说的没错，无论谁受到批评，指责或者纠正错误，都应该诚恳的接受错误。以我了解你发的这条评论想表达出来的意思就是“疑似不服”？当然我理解的很可能应该是错误的，但是那么多人都在批评你，既然你已经来到了这个文章底下，你连句道歉的评论，虚心接受的评论都没有吗？

关山口国服坤坤

1个月7天前

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225N 气氧-乙醇电泵式再生冷却液体火箭发动机

提高200N+级气氧-乙醇电泵式再生冷却液体火箭发动机的信价比，使液体火箭发动机可以更容易的被爱好者制造

1个月2天前· 该发动机并不打算用于上箭，只是想验证性价比更高的挤压方案的可行性。后期我会在此基础上做减重等升级

1个月16天前

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一种有自适应喷管的火箭发射

国内业余第二次E-D喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释E-D喷管原理，使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，以及发射。

1个月4天前· 好的谢谢

就是氧化铁喽

1个月16天前

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膨胀偏转喷管试车数据报告

膨胀偏转喷管试车实验报告

1个月6天前· 有包的不然赶稿不得猝死

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【PSEI.】CHQ-2探空火箭项目总结及事故分析

总结了CHQ-2火箭研发历程，事故分析

1个月13天前· or仿出来的飞行高度1000多米是因为你的发动机总冲和他的总冲不对标，但是可以直接把内弹道计算出来的推力曲线直接导进or里，实在不行再去里面去选发动机，选取发动机一定要选择总冲推力相近的，不要只看推力。

1个月29天前

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光固化打印耐火材料的测试

尝试使用光固化打印耐烧蚀的材料第一批使用成品透明树脂和成品刚性树脂60%混入40%氧化铝粉末(600目）混合物粘性较高不易打印容易出现不沾平台的情况但同样使用防风打火机加热同样时间烧蚀痕迹明显减弱强度也有所提升第二批使用70%氧化铝粉末（800目）加入5%分散剂和25%成品透明树脂打印难度显著提升出现片状残留在打印件上。酒精喷灯1分钟烧黑出现开裂可能是因为做为粘结剂的树脂被点燃但点燃后熄灭速度远快

1个月14天前· 打字可以加标点吗（另外请问“分散剂”是什么成分或牌号？

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80mm内径火箭发射架出售【包邮】

发射架可容纳最大直径为80mm（可以兼容80mm-65mm外直径的火箭），发射架总长度1.5m，采用pvc水管作为支持管材，固定装置使用4个3D打印的环状固定件，全发射架无螺丝件，采用热熔胶粘连固定，发射架具有重量轻，体积小，便于拆装运输的优点，同时部分零部件损坏可以购买配件替换。

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两股直流互击喷注器计算软件

发布直流互击喷注器计算工具

1个月16天前· 验证了一遍，和我用科学计算器按出来的误差只有零点几度，苦了我当时算半天

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【新燃料发布】高可靠性RAP燃料 748#

RAP燃料是一种数年前已出现的环氧树脂基复合燃料，但是这种较为原始的燃料因物料，工艺不合适出现了工作不稳定的缺点。现在我们对此燃料进行了大幅度改进，使得工艺性更加优良，并且解决了工作不稳定的问题。由于配方已经发生了较大变化，和最初的RAP已经十分不同，因此我们将这种燃料称为748#燃料。配方和工艺现于本贴内公布748#燃料配方AP 75（要求球粒AP并粒度配级）E51 14.5748稀释剂 459

1个月18天前· 想请教楼主一个问题：这种燃料留中孔时的模具可以用聚四氟乙烯棒吗？

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入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车

新人第一台KNSB燃料固体火箭发动机试车

1个月18天前· 不可以，需要SD卡模块，HX711是接压力传感器后接单片机的，SD卡是插在SD卡模块里，而后SD卡模块接入单片机。后面准备出一期制作试车台及压力传感器的文章

16年5个月前

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ABC微型火箭技术－为初学者设计的快速制作技术 2 3 4 5

前言　实话说，我们有这爱好很难得，能坚持这爱好更难得．相信论坛上多数都是孤独的火箭手，真希望加入这爱好的人会越来越多．我看到不少人对制作火箭是有兴趣的，但能动手做出火箭并成功起飞的就很少了，不少人是在没有引导或多次失败后灰心而去．因此如果能够让那些有心尝试火箭制作的人较容易地实现一飞冲天的梦想，成功体验了发射的享受，他们就有可能爱上并保留这难得的爱好．我用一个月准备这个技术贴的目标正是：给初学者

1个月19天前· 远古老坟

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对SRM设计固推的验证

针对SRM的可靠性进行了一个验证。设计药柱成分KNSB，外径23（毫米，下同），内径6，长度120，PVC水管隔热层，仅内孔燃烧。铝合金外壳，不锈钢喷管和不锈钢堵头，氟胶O型圈，设计最大压强8MPa。SRM预测的总冲为98.6牛秒，比冲123.8秒（1213米每秒），平均推力79.5牛，时间1.2秒，推力曲线如下。我使用的试车台为铝型材框架，arduino主控，传感器为应变片测力计和HX711。采

1个月19天前· 或者说al导致对燃面的热反馈减少的原因后期因为压强上升火焰区离燃面距离减少

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46*55KNPSB燃料固推

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1个月20天前· 可以一次性浇筑两个药柱

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二级探空火箭的制作&发射失败问题分析（科创基金项目）

该项目最初的目标是：设计制造一枚36mm外径的固体火箭，完成可控的二级分离与点火，箭上搭载摄像机、航电数据采集回传系统以及GPS定位器，在飞行过程中采集航拍视频，记录并回传高度、加速度、姿态数据，确保收集到完整的飞行数据。火箭箭体原计划使用3D打印制造，但经测试发现打印件那可怜的Z方向强度在长径比25的火箭上异常的脆弱。为了有足够的强度最后使用了40*38的碳纤维管作为箭体，所有连

1个月21天前· 原来如此🤔

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开发基于Arduino nano的火箭航电系统

火箭航电在现代业余火箭领域有着非常重要的作用，我在浏览论坛的时候发现还有不少爱好者的火箭航电还停留在mpu6050的姿态开伞上面，所以我就打算开发一款能将火箭飞行数据实时传回地面站的火箭航电。并将制作过程尽可能的完全公开以供大家交流讨论。制作成功后的地面测试没有任何问题，但是上箭测试中出现了许多问题，遥测系统在发射前突然无法接收到信号，导致没有数据传入，我会在后面详细说

1个月21天前· 您好，我是一名高中学生，由于我们团队航电的一些个人问题（bug过多等de不过来，时间不够等等）导致这个东西出现了瓶颈，希望您可以分享，赐教，不胜感激！谢谢！

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1个月23天前· 你去找找QQ吧877355937

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1个月29天前· 最好不要用活性炭和机制炭，可以用果木炭但是效果不好，最好用的是柳木、杉木、杨木炭，可以买画画用的棉柳木条，也可以自己烧

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