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xeon
液体火箭
12年0个月前
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丹麦民间飞向太空的自制火箭
点击此处查看视频在第七集的 YouTube 视频系列“Space Oout”《飞向太空》中,“主板”(Motherboard)网站的太空秀登上了 VICE 的 YouTube 视频主页。任何有能力的人都可以生产属于他们自己的太空飞船。目前说这话的确有点痴人说梦,但一个叫做哥本哈根亚轨道(Copenhagen Suborbitals)的组织正在通过非盈利性的开源项目努力使之成为现实。去年9月,“主板
9年8个月前
· 老外的动手能力真的很强。
乖雪狼
液体火箭
12年0个月前
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液机火箭第二次成功发射
液机火箭第二次成功发射!借此帖缅怀我的雪狼一号。在此感谢老大的大力支持,感谢KC、感谢我的父亲(帮忙组装)及妹妹(摄影),同时也感谢各位大神的支持!最后还要感谢CCAV! 此次雪狼一号较上次略有改动,整体质量比上次重了0.25千克(增加了箭载摄像机、头锥质量也增加了,反而燃料减少了50ML) 火箭参数:箭长110cm,比较上次长了2CM,火箭直径5cm; 发动机参数没变,发动机直径4.3cm
11年11个月前
· 可以把摄像机的外壳做成流线型的可能会好点
猎鹰
液体火箭
12年0个月前
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【高清无码大图】液氧石蜡再生冷却初步测试。
正好最近焓熵断网了,标题用一下应该没问题。[s:245] [s:245] 关于石蜡燃料的特点,在这篇帖子中已经讲述了,不需要重复看看就行。说简单一点就是:推力很大,危险性也很大。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/53385至于为什么没有爆炸可能是因为虎哥的保佑吧! [hr][hr]之前我和zzlzhang在一次交流中得到了Stanford的一篇课件,其中讲解了
11年7个月前
· 别老用石墨,有一老外用石磨把喷口堵了,最后炸机了,试试碳粉
猎鹰
液体火箭
12年0个月前
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【高清无码大图】石蜡基燃料的危险性讨论,及液氧石蜡爆轰危险的警告
石蜡基燃料的简介:由于石蜡能够在较低的温度变成液体,然后液体被吹入燃烧室,因此具有极大的推力,可以使得燃料棒的结构更加简单化,特别是和氧化亚氮配合,推力曲线是一条完美的直线,在设计与优化上较为简单。 这是N2O-paraffin在恒流情况下的燃料流量,是一条完美的直线,用在火箭上面非常好,只不过氧化亚氮的价格昂贵,而且安全性不好,也就限制了发展。 我之前在测试再生冷却式液氧石蜡发动机时
10年3个月前
· 这个马赫环 看着就爽
猎鹰
液体火箭
12年1个月前
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LOX—PMMA 液氧聚甲基丙烯酸甲酯再生冷却发动机测试,及其性能探究(成都地区活动马
第一步还是拜虎哥。 感谢虎哥保证了发动机的安全工作,没有出现爆炸等事故。 推进剂简介: 液态氧 气态氧由液态氧经气化而成,液态氧呈浅蓝色,沸点为-183℃;冷却到-218.8℃成为蓝色固态。在空气中氧的浓度达到一定比例时可促进燃烧 (助燃)而不能自燃。城市煤气(65%)和氧混合,燃烧时火焰温度可达2730℃。液态氧与有机物和易于氧化。 简介 液氧(常用缩写LOX或LO2表示)是液态的氧气。它
4年9个月前
· 四硝基甲烷和液氧相比不差,但从未见在火箭上使用。是有什么安全隐患吗?如果是四硝基甲烷和液氨燃烧,效果应该非常好。当然,这只是我的猜测。本人只会造KN
猎鹰
液体火箭
12年1个月前
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【业余火箭制式化】打造一个液体火箭发动机试车用推进剂加压储罐
为了保证安全,第一步是拜虎哥。 拜了虎哥最多发动机烧毁,假如没有拜虎哥可能会直接炸掉。 拜虎哥,用处大。硬开机,也不炸。 [hr][hr]拜完了虎哥就开始正式的设计了。 首先确定的是储罐的耐压,通常为了保证在意外情况下的安全测试,储罐耐压通常需要使用耐压的5倍以上。 在材料上应该选择耐腐蚀的材料,比如不锈钢或者铝合金。 计算可以使用老大的耐压计算器。 考虑了成本等因素我选择了使用一根6061铝
10年1个月前
· 氧气用氯气代替效果更好。不过燃料必须是氢气。
神の左手
液体火箭
12年2个月前
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XXXXXX燃料火箭发动机测试成功!
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前言 (本人不是什么文艺青年所以语言表达能力不是很好,敬请谅解) 2012.11.4日晚间18点整本人对液氧聚乙烯火箭发动机进行了3次成功点火试验,第二次测试时工作时间为30秒,现场发现7个马赫环,特发此贴以表庆祝! 在此感谢科创论坛,以及科创论坛的全体人员!《特别是我的好基友鹰鹰!》以及默默支持我的老婆! 还是那句话,为什么在网上看了这么多关于火箭发动机试车都是些老外的?中国的为什么这
10年3个月前
· 乙醇和液氧混合的时候能做到各个位置的平衡么.喷嘴的图以及分布位置弄开看看..最好.流体图也发发看看..
biggigi2002
液体火箭
12年2个月前
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5个试验探索新的KN基燃料
今天晚上和各位大大吹牛的时候提出 硝酸钾加淀粉应该也可以做燃料 既然说道这个 手边正好有KN 那就测试一下 一晚上完成了5个试验 试验1 KN干混水淀粉 成功试验2 熔融KN 混水淀粉 失败试验3 用水化开KN 和水淀粉 再结晶 部分成功试验4 过热熔融KN 直接投放水淀粉 成功试验5 过热熔融KN 投放液态油脂
10年3个月前
· 我就是加的淀粉
猎鹰
液体火箭
12年2个月前
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旧的不烧,新的不来
趁着老大的大喜之日,拉风厂长回到了安顺亲自加工了发动机的喷管。这次对药柱的设计做出来较大的改动从而可以获得更加稳定的氧燃比。燃料以及参数现在不会公布,知道的人也别说出去。我会在完成试车后立即公布的敬请等待。大家赶紧膜拜拉风的床上功夫吧,这工艺强大啊!紫铜的喷管。发动机整体氧化剂储罐和原来的发动机相比,燃料棒加长了6cm,从而可以获得更大的推力。和之前的发动机相比这个重量更轻,减小了无意义的重量。而
11年6个月前
· 有隔热层?喔噻,爽啊,不过个人建议先不搞隔热层比较好,为什么呢?我的液机在试飞前就发生过一次意外,原本做好清洁的铝罐内不知道为什么在加注过氧化氢时出现分解现象,手摸储藏罐有明显发热,我马上停止了注入。(可能铝罐里还是有杂质,引起过氧化氢分解),试飞前我都是把铝罐用套套密封以确保安全,试飞前加注过氧化氢我都是用手摸着铝罐感觉温度变化。所以你要是在地面试车加了保温层不知道铝罐里面有什么情况(比较原始的
神の左手
液体火箭
12年3个月前
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液氧乙醇火箭发动机气氧测试~~~~~
点击此处查看视频此机设计为液氧乙醇火箭发动机,因个人金钱周转不灵在此上演了一段气氧乙醇火箭发动机的耐温性能与耐压性能的测试!发动机详细参数!发动机设计推力300KG 使用燃料,99.9%分析乙醇燃料供应系统为1.5MPA氮气加压 燃料管为耐高温低温的高压铁氟龙.发动机整体材质为 :德国撒斯特2344热作压铸模具钢,其加工使用到机器如下!《普通铣床,数控铣床,普通车床,数控车床,中走线切割,外圆磨,
9年4个月前
· 请加我QQ1974811121
猎鹰
液体火箭
12年3个月前
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35%单组元过氧化氢测试
点击此处查看视频此发动机为过氧化氢高密度聚乙烯固液火箭发动机,催化方式为半催化,也就是过氧化氢只有其中一部分被催化,利用高速的气体,产生强大的湍流提高发动机的效率。催化剂为ehco的稀土陶瓷催化剂,为了在开机的瞬间产生高温来点燃聚乙烯燃料棒,在催化剂里面添加了部分高锰酸钾来提高开机瞬间的性能,在点火成功后,高锰酸钾会被冲刷流失,之后的催化工作就由稀土陶瓷完成。这次主要是测试发动机的管路部分,如果管
12年3个月前
· 我想问得是催化床设计的催化量和流量之间的计算公式,按照长径比为1.6计算,那岂不是催化剂的增加和流量成平方了?
猎鹰
液体火箭
12年4个月前
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最佳固液火箭发动机燃料棒内孔设计方案(原创)
通常许多人会认为适合固液混合火箭发动机的燃料棒因该是横面燃烧,其实不然,圆形内孔的燃烧反而是最合适的。如果你不相信我可以给你两分钟时间看一下推导就能改变你的看法。 首先不得不提的是固液火箭发动机固体部分的推移速率的公式。 从这个公式中会发现,当氧化剂流量不变时,固体燃料间的燃烧面积会随着燃料的燃烧而变大,也就会造成燃料的推移速率降低,使得离开最佳氧燃比。 通过这个公式可以推导出当燃烧内孔为圆形时
12年1个月前
· L歪歪了看来规矩要改改才行了[s:275]
猎鹰
液体火箭
12年4个月前
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固液火箭发动机计算软件(excel版)
通常固体燃料部分的推移速率用上面的经验公式进行计算。 其中a n为常数只能通过测量得出。 G为流量密度,定义是单位面积内的流量 r为推移速率 然而在实际的设计中燃料的推移速率与氧化剂流量有着很大的关系,在设计时会发现推移速率和氧化剂流量都是未知数,要达到合适的氧燃比难度较大。 因此通过这套计算器完成,在计算时只需要输入固体燃料的参数和氧燃比就能完成固液火箭发动机的设计。 目前根据我有的文献可
2年2个月前
· 请问有没有液体火箭的计算器
清纯小萝莉
液体火箭
12年4个月前
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美国的过氧化氢聚乙烯自燃式固液火箭发动机
催化剂是高锰酸钾,氧化剂是85%过氧化氢,燃料为是高密度聚乙烯。在启动时过氧化氢和高锰酸钾剧烈反应发热将燃料棒点着。在点着后个高锰酸钾会被消耗完毕,燃烧的高温足以维持过氧化氢的分解。 我把原视频从youtube移至youku供国内爱好者参考。 点击此处查看视频
12年4个月前
· 原链接, XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/translate?hl=zh-CN&langpair=en%7Czh-CN&u=XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/~teney/XXXXXXXXXXXXXXXXXm 翻译软件太尼玛蛋疼了,错误的东西不少,由于本人英语水平不高,仅修改了一部分,还有部分未修改请原谅。 These c
猎鹰
液体火箭
12年5个月前
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32
固液火箭发动机7s试车
之前的一篇帖子,不了解可以去看看。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXml 发动机在其他部分没有改变,只是增加了水冷器和单独的喷注器面板。 喷管材料:310S 喷注器材料:310S 水冷套材料:304 设计推力:9.5kg 压强:1.8MPa 收敛段角度:45°扩张段角度:10°视频文件:(终于学会了加上KCSA的logo) 点击此处查看视频 这次
9年8个月前
· 能工作3秒,就可以了。
清纯小萝莉
液体火箭
12年5个月前
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“北航2号”探空火箭宣传片
点击此处查看视频
12年5个月前
· 我只知道中国民航和那所和全美航空航天排名第一的embry-riddle有合作,去中国民航有概率可以去那所学习。
猎鹰
液体火箭
12年5个月前
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固液火箭发动机首次全功率试车
固液火箭发动机具有高比冲,低价格,制作简单,安全性极高的优点。 这是文献的介绍我就不用解释了。 其中高比冲是一大优势,固液很轻松达到高于固机的比冲,虽然比液机略低,但是高安全性和简单的结构是液机无法比拟的。 这是燃料比冲表 但是固液却存在以下缺点:1.密度过低 2.燃烧效率低 3.特别是文献资料很少,目前能够找到的基本上就只有北航的。4.试验成功的案例较少,技术相对来说不够成熟。 以上简单的
11年10个月前
· 咋连一个马赫环都没看见,[s:275]
美味的氰化钾
液体火箭
12年6个月前
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老外做的N2O,橡胶发动机,想上太空
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/programs/view/73KfXZ6G6W0/觉得N2O,石蜡好做点,不过加压笑气从哪弄啊。
9年4个月前
· 好棒[s:20],我希望我以后也能这样(呵呵呵)
ehco
液体火箭
12年6个月前
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HTP-ETH 3#液机热试车成功
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贵州局同志耗时一年,历经万难,终于在2012年7月9日成功点燃了纯液体燃料火箭发动机。该发动机采用HTP-乙醇燃料体系,稀土催化,外部点火方式设计推力200N,工作时间10S,四通道压力数据50KHz同步采集,遥控阀门系统,遥测系统此次发动机试车成功,代表着我国业余火箭界掌握了以下几种关键技术1.过氧化氢高效颗粒催化剂的制备2.过氧化氢的高速安全浓缩3.恒流系统设计4.喷注器设计5.推力室设计6.
7年5个月前
· 恭喜恭喜!作为一个小新人的祝福哈哈哈,求视频求图纸
ehco
液体火箭
12年7个月前
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旧的不炸 新的不来
RT,科创航天局贵州局第三枚液体发动机出炉,全新设计,310S材质,拉风厂长亲自从广西回到安顺下刀制作,全套压力推力数据同步记录,全遥控遥测。
11年6个月前
· 广西人民发来贺电
猎鹰
液体火箭
12年7个月前
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提供一些固液发动机的资料
需要注册,还有耗掉大量的积分,就只有在线看了。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/XXXXXXXXXXXXXXXXXml 网上大部分资料都要花钱,蛋疼啊,要是有那位兄弟能帮忙下载一下就十分感谢了。 [s:240] [s:240] [s:240] [s:240]
12年5个月前
· 搬过来了:
game00over
液体火箭
12年8个月前
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【六盘山中学科技创新社】HMTD化学水火箭—设计方案
社团的申请学校终于批下来了,本来想做固体燃料火箭的,但是学校说太危险不行。只让做水火箭,于是。。。。HMTD(我们老师不知道什么是HMTD)化学水火箭便诞生了,设计方案↓主体还是个常规水火箭的样子,只不过将压缩气体推进改成了,化学反应产生气体。外壳为4个1.25L 雪碧瓶子拼接而成,喷头为瓶口,塞上4号橡皮塞内装约1/3体积的饱和NaHCO3溶液,上方用细线悬挂一个塑料袋,袋内盛适量磷酸溶液。在塑
9年10个月前
· 加个喷口吧,瓶口怪浪费推力的
神の左手
液体火箭
12年10个月前
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液机试车,不给力的燃料供应
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前言 在此感谢科创论坛,与科创论坛全人员 与和我一起设计制造的全体人员《白带 ,刘晨,肚兜,膀胱,王华,与我亲爱的大脸猫》虽然你们不懂但是在我制造与购买材料的途中帮了不少忙~~~ 为什么在网上看了这么多关于火箭发动机试车都是些老外的?中国的为什么这么少?这个问题我想了很久,难道是中国人爱好这方面很少?话不多说我想你们因该也知道。。 本人在论坛潜水了一年一直在默默
12年2个月前
· 我勒个去.....床上开火箭...您没事吧[s:275]
火星居士
液体火箭
12年11个月前
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发一些老图,给各位补一补V-2导弹的基础知识(一)
12年11个月前
· 因为那时候钱学森是作为美军的代表去接收的技术。而这些照片大多数都是第三帝国灭亡之前拍摄的。
ehco
液体火箭
13年0个月前
28659
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【KC2#液机】--催化剂及催化床载荷热试车
2012年1月18日凌晨2时0分,科创贵州局安顺分局在实验室进行了第二次过氧化氢催化床载荷实验。目前该实验取得初步成功,为后续燃料加注热试车铺平了道路。本次实验主要是验证自制的高温高效稀土陶瓷催化剂催化性能及过氧化氢催化床结构合理性。特别感谢:虎哥资助1K元RMB用于测量系统制作,老汉资助巨型6061管料2根,南方电网杨瑞资助价值1K元马弗炉一台。虽然是杯水车薪,但体现了一个大家庭的团结互助,温暖
10年3个月前
· 引用 ehco:无奈啊,这几天这些视频网站不知怎么滴都抽了,youku,tudou,ku6审核都很漫长。 已经两年了,视频呢
拉风
液体火箭
13年0个月前
51220
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【KC2#液机】试验样机制作完毕--更新再生喉部冷却
2
该发动机系KC航天局液机项目,2#样机,目前已制作完毕并进行了一次催化床热试车。设计推力:50Kg(满载)燃料:92PC H2O2、煤油比冲:250S总冲:3000NS设计室压:3MPa混合比:7.22:1材质:316L不锈钢、40Cr合金钢设计:ehco制作:拉风燃料为92%过氧化氢和煤油,离心环缝式同轴喷注器 更新再生冷却燃烧室 热试车于近日进行,请保持关注。
9年10个月前
· 推力有多大
2145
液体火箭
13年0个月前
9921
25
火箭
液机新手入门必读
9年0个月前
· 第一个是膨胀循环,第二个应该是挤压循环,第三个也是挤压循环,第四个是挤压循环+燃气发生循环,第五个是分级燃烧循环,第六个……看不懂
leeqingyang
液体火箭
13年0个月前
9391
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LCP-3小型液体发动机测试
耗时近一个月新作的测试平台,花费了不少毛爷爷啊2011年12月31号21.30准时出发结果和SB保安打起来了。。。(磁卡开完园区门,那两条狗非要检查我们的包,)竟然保安主动打业主,呃,果断苦力甲报了警,我拿出气瓶,减压阀去掉,13mpa N2 对着那条狗脸一顿冲。。。结果我就不描述了。警察调解了半个多点。我那已经45度活化的燃料啊!!开始布置厂区加注燃料,氧化剂,灭火剂,加压
13年0个月前
· 相机收拾器材时弄丢了……
喵小酱
液体火箭
13年0个月前
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打算diy液体火箭(招人合作~)
需要暂时如下:能工作,有推力,能上天(这个先不考虑。。。)总调度:58801524,米库发动机设计组:(空缺中)燃料组:58801524点火系统:58801524伞降回收:(空缺中)飞空控制:(空缺中)实验基地在湖南长沙伪(王氏集团)具体加我qq:58801524备注:科创液箭资金问题:本人出部分,同学赞助。。。如遇资金缺乏,就只能暂停工期了。。。
10年6个月前
· 80的水合肼是否OK?我们这里25元500ML,但酒精才6啊
oizys
液体火箭
13年1个月前
6570
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思路,火箭燃料质量与飞行高度的关系
拜读了 《液体火箭发动机设计与制作》,有这样一个想法:目前论坛里看到的发动机制造参数都是以推力为基准,如果换成飞行高度呢?考虑绝对理想的情况,忽略空气组合和各种细节。已知推力,根据燃料类型,发动机材料,可以求得发动机尺寸,再根据尺寸求出发动机质量。假设箭体材料已知,且长度与直径比例一定,可以求得箭体质量,这样就只剩燃料质量未知。燃料质量+箭体质量+发动机质量=总质量;燃料质量/燃烧速度 = 运行时
13年0个月前
· 空气阻力确实是很影响飞行高度的因素,以前都没很好的算进去,不见得飞得越快高度越高,仿真更方便计算。
ehco
液体火箭
13年1个月前
4786
4
发两个老外过氧化氢煤油发动机的视频
给贵州局的同志们打打气爽得很啊[flash=640,480]XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/XXXXXXXXXp/sid/XMzM0NTY2MjI4/v.swf target="_blank" style="font-size:20px;">点击此处查看视频
9年11个月前
· 非常不错的发动机,实用性很强!
猎鹰
液体火箭
13年1个月前
2530
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外国的液机资料视频
阿丽亚娜火箭的液体发动机,KC的液机可以参考一下点击此处查看视频美国的液体火箭的设计制造安装试车的全过程。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/programs/view/JW75W8Qe_f4/#好不容易才找到的资料,希望能为KC发热液机项目提供帮助。
13年1个月前
· 实现这个设计确实有难度特别是要保证足够的耐压,会造成发动机过重,特别是多层间的连接是最大的问题。
ehco
液体火箭
13年1个月前
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马赫环一次看个爽【7楼更新,多视频】
均为外国业余火箭爱好者的作品,转载过来大家一同欣赏。在此特别感谢luxin88 乖乖乖 免费提供的高速翻墙方法DIY液氧煤油火箭发动机热试车XCOR液氧甲烷火箭发动机热试车[flash=640,480]XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/XXXXXXXXXp/sid/XMzM0Mzc0MzI0/v.swf[/flash]液氧煤油火箭发动机热试车[flash=640,480]http:/
10年2个月前
· 看爽了啊
hefanghua
液体火箭
13年1个月前
2551
4
一个液机试车改进方案
我来论坛有一段时间了,发现大家在测试H2O2液机总是喜欢把发动机水平放置。水平放置固然有其优点,不过缺点较多。火焰对地面的烧灼不可忽略,尤其是在居民楼顶试验;喷管方向上的防护也是个问题;为避免试车过程中试车台移动,需要将多个固定柱打到地下,但又要加装测力机,从而导致架子不能紧固。 我考虑了一段时间,也从网上找了点前人经验供参考。见视频: 点击此处查看视频 暂且不管视频中用的函道是否与发动机有联系,
13年1个月前
· 感觉发到火箭版更合适,还是由版主决定吧。
拔刀斋
液体火箭
13年1个月前
15770
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关于液机热试车过热爆炸危险性的安全预警
安全预警2011-12-08无冷却系统的液体火箭发动机进行热试车,燃烧室壁受高温燃气加热不断升温,最终会软化失去强度而爆炸。在教程《如何设计制作一台氧-汽油液体火箭发动机》里,需要使用经仔细计算的水冷系统,禁止无冷却系统的热试车。原文链接 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/37433根据上述资料中的参数计算:(具体计算过程和温度分布曲线晚上提交)10mm厚的40Cr钢质燃烧室壁
12年5个月前
· 那本书上的热流率Q是经验数值,已经包括传导和辐射热在内的总和。
乖雪狼
液体火箭
13年1个月前
22846
9
液机历程
搞液机走到今天我想是时候做一个小结,这个历程是一个钱和时间叠加的过程,随着我对液机的设计构思不断深化,以及对燃料供给系统的升级(从液泵至气泵再到气瓶,应该可以称之为升级,当然钱也在升级[s:220] )。这确实是一个艰难的历程,不单是资金方面的问题,还有更多是技术方面考虑的问题。 第一贴,当时是制作了一个大号发动机,由于制作时各个技术参数都放大了,以至于至今无法试车。可能只有珍藏的结局了!
10年5个月前
· 猎鹰 发表于 2014-8-14 22:47 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/53491 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/XXXXXXXXp?mo ...晕,是去年7月的...话说去年年中后 火箭版没有什么进步的样子
乖雪狼
液体火箭
13年1个月前
2
40288
34
过氧化氢发动机试车!
过氧化氢发动机试车!昨天看了厂长他们的试车很鼓舞,首先再次向他们表示祝贺! 这次试车采用气压式,借了一个小氮气瓶,试车压力为1。3mpa,从启动到关机23秒,燃料是50°双氧水1L(基本无残留),80°的水合肼500ML,无水乙醇500ML(余300ML)。氧化剂流速43.47ML/S 燃料流速30.43ML/S 推力不详,本以为换了电子的会好些,谁知相机拍不清楚数字,量程是0-
2年10个月前
· 只看见烟和漏液,测试架不安全啊!
拔刀斋
液体火箭
13年1个月前
7001
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【转载新闻】“北航3号”新型固液探空火箭成功发射
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/XXXXXXXXXXXp?type=1&nid=85364&s_table=news_txt 北航新闻网->综合新闻 “北航3号”新型固液探空火箭成功发射 点击数:[1732] | 加入时间:[2011-12-02 17:54] 蓄势待发 “北航3号”冲天而起 11月25日下午,在祖国大西北的戈壁深处,由我校宇航学院师生自主设计研制的“北航3
13年1个月前
· 祖国大西北的戈壁深处 0937地区表示压力很大
bg2bhc
液体火箭
13年1个月前
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长征1C、东风2、资源号卫星返回舱近距图
荒废在乱草堆中,实物近距,希望对各位有所帮助一堆发动机神马的在室内没敢拍
2年6个月前
· 请问现在是否还在呢?是否已被翻新呢?以及哈工大那个长征一号三级储箱似乎不是长一的三级也不是长一丁的三级,那个是哪款的呢?
ehco
液体火箭
13年1个月前
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首发液机试车初步成功
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2011年12月2日 23时10分,科创航天液机项目首发液体燃料火箭发动机在科创贵州局试车成功。试车气流噪音太巨大,只进行一次实验怕扰民被迫终止。本次实验主要测试发动机密封性能、压力指示、挤压供应系统等性能,没有全功率全流量运行,精彩全功率试车敬请期待。下面是一些截图 视频点击此处查看视频
12年5个月前
· 液机很强大,比一次性的固体机要难搞,顶[s:271]
ehco
液体火箭
13年2个月前
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【液机设计软件系列】内弹道设计V2.0
改进:该2.0版本较1.0版本修正了少量计算机找不到动态链接库的bug,增加了PEP DOS内核的windows下直接调用,并增添了最优参数扫描和折线图输出,极大方便了各种燃料的仿真设计。该软件以通过win2k,winxpSP3,visita,win7下的兼容性测试。 下面是软件下载地址 下面是软件运行截图 使用说明: 1.将压缩包解压到任意路径,应该注意的是,该软件调用了NASA
9个月15天前
· ps.win10无法打开鼠标右击 属性—兼容性—已兼容模式运行这个程序 win95和winXP都可以经测试后发现最佳氧燃比无法正常运行,但是输入燃烧室压力,当地大气压,最佳氧燃比,燃气比热比理论燃温,燃气分子量,理论比冲仍可以计算。解决办法先用CpropepShell得出燃料性能数据带入ehco计算在,跳过最佳氧燃比扫描过程。解决后侧面两幅黑色线形图无法显示,但内弹道设计仍可以正常计算。小错误,出
拉风
液体火箭
13年2个月前
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精心打造的液体发动机
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为积极响应科创航天局的液机项目,为业余火箭届贡献一份力。ehco出图以后,本人特耗费2天精心制作了这个液体发动机,该发动机整体采用40Cr钢材制成,采用了车铣钻和攻丝工艺,每个步骤都尽心尽力,力求完美。手工车制的R和球面经过R规的矫正,不亚于数控的精度。下面是成品图
9年3个月前
· 有视频吗
ehco
液体火箭
13年2个月前
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【液机设计软件系列】燃烧室--喷管设计
本人经过一段时间对文献的研究,整理出一些列公式,然后根据公式利用VB编写了一个小程序,该程序适用于液体发动机的理论设计。再次感谢拔刀斋版主提供的Guipep热力学计算权威软件。 下面请跟着我一步一步来通过软件计算设计一个液体发动机要件的基本尺寸结构。STEP1——设计要求:设计一个以90%质量浓度的过氧化氢为氧化剂,甲醇+乙醇胺+氯化铜(可溶性催化剂)为燃料的液体发动机。发动
13年2个月前
· 第一个软件不能运行哦!~ 弹出这样的对话框
wsygz08
液体火箭
13年3个月前
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关于液体发动机雾化装置的个人看法~!
经过很多天的潜水,浪费了一个帐号(真不是故意的),多少有了些心得,现在把我的一些想法写出来,请各位高人指点。 1、某天网上乱转,发现柴油机喷油嘴是个不错的雾化器,下面是它的一些资料。 喷油中将燃油雾化,并分布在燃烧室内与空气混合的部件。它主要由喷油嘴和喷油器体组成。它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合
11年7个月前
· 推进剂的在燃烧室雾化需要根据推进剂的种类和泵输出压力而定。根据推进剂的种类及推进剂具有的特性进行设计。以及根据推进剂泵输出压力对喷嘴出口直径和喷嘴数量进行调节和设计!
乖雪狼
液体火箭
13年3个月前
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液机试车成功!
今早过氧化氢发动机试车算成功了,没点火的推力为3公斤多。先上图,视频要等明天才能上到!这次采用双组元模式,燃料分别装在两个密封灌了,压力来源是气压机,很笨拙的,不好意思拍。氧化剂为过氧化氢50°,燃料是酒精,这次未加汽油,加了的话估计很强暴!这次设备增加了止回阀,所以不会爆管了!呵呵呵呵,这个可以有!视频来了! 点击此处查看视频
10年3个月前
· 业余的只能看看
19900904
液体火箭
13年3个月前
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液机设计图带冷却系统的
自己设计的,纯理想化的,拉出来溜溜哦!!
11年6个月前
· 尽可能。kj.kj
19900904
液体火箭
13年4个月前
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液机活塞增压设计,虚心求教
工作原理:由一甲醇发动机(微型)提供动力,带动活塞上下运动,当活塞由于弹簧向上的里往上运动时燃料仓的燃料被吸进缸内,当活塞向下运动时由于进料口单向阀门液体只能从出料口进如燃烧室,产生压力一次反复运动得到持续的压力。
13年4个月前
· 硬是没看懂楼主的那个到底是啥过程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
乖雪狼
液体火箭
13年4个月前
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液机
发动机测试台,今天早上测试了,结果很危险。对能量估计不足,整个发动机像导弹一样射了出去。发动机差点报废!视频来了,21秒时开始。一闪而过的。最好用慢镜头看比较清楚![s:226][wmv=400,300,0]XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XXXXXXXXXXXXXXXXml[/wmv]
10年1个月前
· 那视频看得太瘆人了,该改改了,不然太危险。
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专业介绍
发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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