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新窗
华夏青年
固体火箭
1年7个月前
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试车台的搭建
试车台是发动机测试、采集发动机工作数据必不可少的器材,这里我给各位介绍我试车台的制作过程①我主体框架使用4040的欧标铝型材(款式如下图),共用到40cm*2根20cm*6根8cm *1根(若使用悬臂式传感器可不用)由于考虑到便捷性,我试车台尺寸设计为比较小使用角码固定连接,共使用了 20 个角码,组装方法如下图为了使龙门架更为稳定,我选择在两侧加上钢丝绳作为辅助固定,保试车台的牢固及可靠性(固定
1年3个月前
· 氢离子有
Strelitzia016
固体火箭
2年2个月前
2
11149
11
【新机试车】空气引射冲压补燃发动机的实验
昨日看见@拔刀斋 和@橘喵Meow 的文章,突发奇想在两位前辈的设计上做了些改动,开始试验空气引射冲压补燃发动机试车成功的可能性。 具体的改动为进气孔由垂直于函道改为了与函道呈30度锐角,燃料换为了本人使用更为成熟的KNSB,且函道与药柱的孔径大小一致。——————我是可爱的分界线—————— 『下方多图预警』发动机整体外观↑进气道部分的特写↑(进气道采用先浇筑石膏一并钻孔的工艺,并且设计
1年3个月前
· 也许你可以参考一下特斯拉阀的减速效果,也许对你来说有用。
Science_Iron_man
火箭燃料
1年3个月前
228
7
提问有关于AP-CP固体火箭推进剂制备的相关问题
关于制备APCP推进剂在消泡问题上,一段时间以前有人告诉我需要在真空仓的底座加震动机。经过考察中,我想问一下,在这里震动座是不是必要的,在没有震动座的情况下依靠真空泵来消除APCP推进剂里的气泡会不会有过多的影响。其二,在没有搅拌机的情况下手动使用工具搅拌混合APCP的燃料会存在问题吗
1年3个月前
· 在有球ap前提下可以混玩药放真空箱抽然后常温浇筑
HJHZJY
固体火箭
9年4个月前
24151
38
大型水火箭应用设想
最近设计一款35kg级别的无人机,起飞方式为:弹射起飞,弹射如此重的飞机的弹射架无论是大小,重量都是个头疼的事!所以想到用火箭助推起飞,但是限于火工品的一些缺陷!所以觉得用水火箭助推的方式比较靠谱!设计工作压力10-30mpa,在此请教论坛各位资深爱好者关于这个方案的可行性及其设计资料!!先谢谢大家了!!
1年3个月前
· 我有个小问题,是从什么时候开始科创就没有人搞涡喷了,喷气推进全是火箭
阿卡林Akkariin
航天技术
2年2个月前
18481
10
【提问】氢脆效应
以百度 谷歌 必应 没找到 求复合一下要求的合金或金属 不会或者几乎不会出现“氢脆效应的合金或金属”可以用于涡轮泵或者燃烧室 (高熔点 有一定强度) 感谢😊
1年3个月前
· 感谢
星梦航天工作室
固体火箭
1年6个月前
6482
14
用不锈钢管制作发动机 求指正
knsb 304不锈钢发动机构想:近期我们打算使用304不锈钢管制作发动机,长150mm内径32mm壁厚2.6mm这个是底下的堵头我用耐火土将其封住盖上去效果如下:因为制作工艺不太行,堵头和管子的丝距有所差别,所以没能完全盖上,我将用耐火土在内部再封一层这个是喷口,也是拿拿两个接头拼接而成的,再拿耐火土封装,后续会在喷喉处打孔侧视图没洞的是堵头,有洞的是喷头,喷头上有螺纹,所以不用担心转接头的固定
1年3个月前
· 之前我的连接头熔断喷过
MR_FX
固体火箭
1年6个月前
1
14381
7
求电木加工
有没有大佬可以加工qwq,找了好多家,有个要收300一个零件
1年5个月前
· 淘宝多找几家问问。
MR_FX
固体火箭
1年5个月前
4
2301
[knsb]使用试车台收集MR-100发动机推力数据
介绍:MR-100发动机使用长140mm外径35mm内径33mm6061铝合金管做耐压,使用长140mm外径32mm,内径26.2mm ppr水管做耐温管燃料使用标准66/34knsb,点火使用商品点火头外包1克含乌洛托品发火药(具体见文章https://www.kechuang.org/t/32299)喷口与堵头使用浇筑环氧树脂A+陶土B浇筑比例为A1/B2喷口使用钻头加工8mm孔喷口与堵头长度
baxyz
固体火箭
1年5个月前
3949
3
提问:关于燃速催化剂
请问各位前辈,有没有什么容易得到的负燃速催化剂啊(即减慢燃速但是不影响总能量)?我的模拟显示我的水管只能抗6.1Mpa(安全系数2.4)但是药柱峰值压力达到6.4,想要降低燃速
1年5个月前
· 这是ap推进剂kn就不知道能不能了但是草酸铵和碳酸铵受热都分解knsb的制作稳定远远高于所以只能找别的降速降n的了
MR_FX
固体火箭
1年6个月前
5233
6
[knsb]一个372N固体发动机,拉瓦喷口设计
先放图一些药柱数据拉瓦喷管sw堵头
1年6个月前
· 啊啊啊啊啊,我是sb!mpa打成mps了Σ(っ °Д °;)っmps是什么鬼
星梦航天工作室
固体火箭
1年7个月前
5419
4
第一次发射
各位论坛的大佬,或者即将成为大佬的小白们大家好,我们是一群们是一群高中生没有学习过专业的火箭知识,但是我们对火箭充满浓厚的兴趣,和不断的探索精神。并自学火箭知识,最近接触火箭发动机感觉非常刺激,所以我组建了一个团队,并命名“憨憨造火箭团队”接下来是我们第一次火箭发射的视频(很多关键步骤是视频忘记拍摄,第一次发射也有点紧张所以没拍全。接线来我们将再接再厉。)这是我自己学习建模画的设计图然后制作的火
1年6个月前
· 第一次就能做成这样真不错👍有发动机试车视频吗
Creative_Stone
火箭燃料
1年7个月前
9
536
1
CRE-36T固体火箭发动机试车复现
测试CRE-36T固体火箭发动机
1年7个月前
· 原作者:@Winter原帖:爱好者的第一套火箭发动机图纸--CRE-36T图纸出售!
贤鲸
火箭燃料
1年7个月前
762
7
RNX燃料,发动机制作的经验
先给几张发动机图 rnx是一种以硝酸钾为原料,常见易制作的树脂型燃料,拥有不怕潮,易储存的优点,受knsb易受潮的问题,且为了响应“燃料树脂化”,于是开始研究rnx燃料1.燃料KNO₃ :70Fe₂O₃:8树脂 :22树脂:这里我用的是E51树脂和593固化剂3:1(也可以是E44和T31),E51相对于E44流动性更好,但燃烧残留可能会更多,由于树脂较为粘稠,所以可以用注射器拿取,
1年7个月前
· 树脂选择的最重要指标是流动性,其他的都是可以妥协的。渣再多又怎样,比冲低点没关系的,重要的是容易浇筑。
spaceXfirst
固体火箭
1年7个月前
1
4208
4
32mm火箭发动机试车
发动机参数详情请见我发表的 拉瓦尔喷管参数调整发动机外观 (好像拍反了)第一次试车第二次试车二次试车推力曲线推力不到70牛第三次试车推力曲线图最大推力123牛试车分析前两次试车因燃料制作工艺问题,导致发动机工作时间异常,未能达到理想推力第三次发动机工作正常三次试车均没有发现漏气等情况发动机喷管和堵头均为45号钢,燃烧室为6061铝合金
1年7个月前
· 可以尝试解决点火开始的燃气晃动
0o
火箭燃料
1年7个月前
1
476
7
制作rnx燃料柱
由于居住的地方处于南方,空气湿度大不方便使用和储存KNSB,于是我就尝试制作rnx 配方使用的是硝酸钾70%三氧化二铁8%环氧树脂22%(e44+t31)称量78克硝酸钾、三氧化二铁混合物混合均匀后装入烧杯送入微波炉干燥干燥完使用研钵研磨到和面粉差不多细随后称量22克树脂和固化剂的混合物将树脂混合均匀后倒入氧化剂把他们初步混合之后倒在塑料膜上用手将它们混合均匀并揉成团状然后将它分成许多小块并分
1年7个月前
· 烧得比较慢,又不干净,严重怀疑是微波炉干燥不好,环氧不纯粹。另外,现在某些小瓶分装的环氧树脂(E51),放不到一年,就变成像较干的泥巴,还是不透明的,然而在废弃工地里捡的一桶1kgE51,生产日期是16年,保质期是一年,结果毫无变质…可能有些商家掺了东西或本身质量不好,小心鉴别,环氧问题
zsjzsj
科创基金
1年11个月前
1
24424
6
35-200金属发动机
对于35-200金属发动机的试车报告,分析相关设计
1年7个月前
· 敢问lz推力采集装置是怎么搞的
ClCl杰
火箭燃料
1年11个月前
1
491
7
为什么我的rnx发动机没推力
发动机长120mm直径32mm,喷口直径6mm,材料用的是堵漏王。rnx药柱长80mm直径25mm内孔径6mm,喷燃比150。rnx为老汉配方 KNO3. 70%Fe2O3. 8%E44+T31. 22%燃料开放燃烧测试下面是试车视频推力很小,还有很多残渣。这是怎么回事?燃料残渣多的问题有什么解决方法?
1年8个月前
· 厉害
XYSC
固体火箭
1年8个月前
3
4149
2
星云科技NBL-SF碳纤维矢量发动机试车
时隔五个月的更新事先说明:星云科技由科创ID:辽宁星云科技,白沫0001、XYSC等五人组成,发动机和箭体设计主要由我完成,电控程序主要由@白沫0001负责,此次试车活动由我们两人完成。先展示一下发动机套件堵头喷口和法兰盘是cnc车铣的,活动喷口和紧固环采用了金属3D打印全机质量以下是仿真数据燃料是65:35的knsb试车视频从火焰和烟雾的形态上看,喷管设计还是比较合理的,不过试车台采集到的数据
1年8个月前
· 峰值推力150N
橘猫君
固体火箭
2年5个月前
1
13537
11
引以为戒!——一个小型knsb发动机的失败驱动
就在昨天,我去发射了一个knsb燃料(25mm口径5mm的中空结构)迷你发动机的模型火箭,这是我第二次火箭发射。结果失败了连发射架都没出(半米不到),当时对于我来说非常无奈和自责,你可知我第一次都飞了5m(因为火箭偏离轨道撞上了墙,不然飞个20,30米都没问题,呜呜呜~~)咳咳回归正题:先看看发射前的安装(我用的是knsb作为引线,再用电点火头作为火源)(模型箭长20cm,直径36mm,配重=1:
1年8个月前
· 啊天呐你这个抽象的箭体和我当初最初的火箭有得一比,你这个一看就是燃料有问题,是买的kn不纯还是原料储存不当导致吸水过多了啥的啊(看图感觉你原料绝对有大问题),而且就算是轻度受潮,用了knsb飞不出去也很奇怪的,燃烧室的压强小了吧这。祝你好运
无
固体火箭
2年8个月前
13
16884
11
小型TVC固体燃料火箭发动机
小型球型铰接TVC固体燃料火箭发动机,业余火箭爱好者
1年8个月前
· 本人目前负责团队内的控制算法,有意向的话可以交流一下
LSEQY
固体火箭
2年8个月前
8
18224
18
近期部分进展
作为一个火箭新人,很多地方都还在慢慢的学习慢慢的设计,由于前段时间临近中考 所以进展就慢了些,下面图片是这个假期的进展。 新造了一枚发动机,壳体材料采用6061-t6铝合金材质,内隔热层采PVC材质,喷口材料是#45,螺丝用的比较少 后期还会加上,平均室压7.3MPa,峰值压力12MPa,壳体材料厚度3mm,隔热层3mm。由于并不是有标准的PVC管,所以中间会有3mm的空隙,这个空隙后期会加其他的
1年9个月前
· 如果喷口温度过高,会不会导致末端的铝管融化?
固推的狗腿子
固体火箭
1年9个月前
3945
4
陶制喷管
缺点是烧制时候,喷管会缩小,需要对PVC热缩口
1年9个月前
· 低室压1~3Mpa,短时间0~3s,完全可以用光固化加金属垫片的喷管。没必要折腾这种费力且不讨好的东西😂
不毒奶
固体火箭
1年10个月前
6109
7
自制TVC固体火箭空中姿态调节方案
TVC固体火箭通过调整喷口的方向,使得火箭推力的方向发生变化,从而实现空中姿态调节的目的。具体来说,当喷口向右转动时,火箭的推力方向会偏向左侧,从而使火箭绕Y轴向左旋转;当喷口向左转动时,火箭的推力方向会偏向右侧,从而使火箭绕Y轴向右旋转;当喷口向上转动时,火箭的推力方向会偏向下方,从而使火箭绕X轴向下旋转;当喷口向下转动时,火箭的推力方向会偏向上方,从而使火箭绕X轴向上旋转。
1年9个月前
· 有没有一种可能其实lz是chatgpt(开玩笑😝
zsjzsj
科创基金
1年10个月前
6
29551
3
初探-并联发动机加二级发动机
设计并制作二级并联发动机
1年10个月前
· 个人认为,想使用二级工作推开一级段,存在必须软连接分离的缺点,我们是否可以尝试金属加强内壁导爆分离的方式来进行级间分离
陈三百
固体火箭
1年10个月前
4620
4
峰值推力25.7kg的KNSB氧化铁304无缝钢管固体发动机
发动机数据数据材质:无缝304不绣钢长度:200mm外径:45mm内径:39mm燃烧室长度:160mm直径:39mm喷口喉部:6mm药柱长度:150mm直径:36mm孔:5~6mm(原本是长160mm、孔10mm,但在浇筑过程中塌了)发动机单独重量0.80kg燃料重量:0.30kg总重:1.10kg发动机图片箭体测力装置是体脂秤改,可测0.20~180.00kg堵头用的是水管制件,环氧树脂密封螺纹
1年10个月前
· 离谱的扩张比
锎
固体火箭
1年10个月前
1
5799
7
固体火箭发动机的测试
本人从去年十月份开始接触固体火箭,由于学习压力,研究断断续续。终于在最近加工了一枚金属的发动机,采用铝合金外壳,电木堵头,45#钢喷口。(主要是为了耐用,地面测试燃料)该发动机外径35mm,内径31mm。隔热层使用玻璃纤维管。测试了5次,均未发现安全隐患。因此发表这篇文章,请大家赐教!!!
1年10个月前
· 装药多少克呢
Re80
固体火箭
2年0个月前
1
11367
8
KNSB固体火箭发动机试车
从22年暑假接触固体火箭,转眼间也有半年了,也算是再困难中尝试吧本篇文章旨在记述一次固体火箭发动机的设计和实验过程废话不多说,上发动机数据在经过一段时间的筹备资金后,加工好了喷嘴和堵头发动机采用不锈钢材质加工而成,外壳采用6063铝管,并将燃料浇筑在PVC管中发动机燃料采用硝酸钾-山梨糖醇-氧化铁,配比为65:34:1个人感觉燃料浇筑的并不完美,并有许多气泡因某些原因,并没有为燃料拍照接下来到了试
1年10个月前
· 喷管实在没必要用不锈钢做,用碳钢就很好,加工费用也比较便宜。堵头用电木就行,又耐用又减轻死重而且同样可以节省很多加工费。如果用碳钢喷管加电木堵头,这一套下来不会超过140块
TonyStark
科创基金
2年9个月前
12
23192
9
科创基金/雨行动/2021H2 结题
非常抱歉这个项目32mm探空火箭制造与发射 - 科创 (XXXXXXXXXXXX)由于种种原因(主要是疫情)在去年暑假没能完成,以至于后来便一直搁置了。辜负了许多kcer的期望,我们深表歉意。由于科创基金的规定,该项目现在不得不以未完成结题,在此更要感谢科创基金对本项目的资助。虽然本项目未能达成最终目标,但项目中产生的大量技术成果我们将后续发表在科创论坛。最后,这个项目我们不会一直搁置,虽然以未完
1年10个月前
· 支持楼主,众所周知失败是成功他m
某倒吊的亚雷斯塔
固体火箭
1年11个月前
4
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13
40mmknsb可复用金属发动机“beetle”试车成功
先给数据:燃料265g,总质量1365g,药柱直径36mm,药柱中心开口10mm,内径40mm,外径(两侧紧固件较厚,壁厚其实是2mm)50mm,发动机壁和堵头材料304不锈钢,喷口材料酚醛树脂,使用304衬喉,扩张比4,药柱末尾使用502和纸巾封顶。连接方式是前后紧固件螺纹连接,通过一个垫环压住喷口。理论室压2.37mpa(金属机的设计室压这么低的原因在后面),初始点火压强1.8mpa。理论总冲
1年11个月前
· 整体酚醛喷口没用过,但是拍脑袋猜一下侵蚀应该不会是轻微的😅石墨喉衬设计可以参考这个
ZYH49
固体火箭
2年8个月前
9
37205
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C100knsb金属发动机研制及试车
40mmknsb金属发动机研制及试车,如有问题请批评指正!
1年11个月前
· 用酚醛树脂车的燃烧室加喷管(当然了,我这是液机)这种零件我一百块就可以包工包料包邮,lz做个6061的喷管还花了一百多属实太贵
CIT
固体火箭
1年11个月前
4
7236
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“鸿鹄”I型探空火箭制作、发射展示
学校科技艺术节—-鸿鹄I型探空火箭发射
1年11个月前
· 唉,我对资金非常省,总投资差不多才1000,搞了一年左右,很多东西都是非常简陋的。最后一个反而是第一次试验发射……什么东西都没装,但是发动机应该可以
kc276644985
固体火箭
9年10个月前
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MREO-WX II 模型火箭发动机
之前有发过MREO-WX I 模型火箭发动机的帖子【XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
2年0个月前
· 请问楼主这个可以拆出来重复使用吗?
如雨
火箭燃料
2年4个月前
5
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25mm塑料机高铝rap的一次测试
这次试车我想验证一下ppr发动机是否能抗住高铝rap的侵蚀和耐压发动机制作可以参考我上次的文章https://www.kechuang.org/zone/a/n2qa26 ————发动机燃喷比128-217扩张比4喷口4颗m3螺丝堵头8颗m3螺丝堵头点火(0.1gknmgal)药柱直径17mm药柱长80mm圆孔直径10mm燃料高铝rap(al7%)配级ap和配级铝粉燃料开放燃烧开放几乎无烟燃料
2年0个月前
· 忘打分号了
飞鹰航天
固体火箭
2年2个月前
1
13259
11
【59元固发即将发货】‘Fulcrum’复用型火箭发动机测试回顾
时间过得好快,转眼过完年了,在此给大家拜个晚年,祝大家新年新气象。 同时非常感谢大家的支持,59元套件在年前就销售一空,我们已经完成了套件的制作,正在准备套件的使用说明并打包,预计2月15日发货,请大家稍安勿躁。 在不断的改进工艺和测试的过程中,我们逐步发现了设计漏洞和缺陷,但由于时间关系不能顾及全部,希望大家能够理解,后续我们会给出装配和制作的详细工艺步骤和
2年0个月前
· 这发动机工作后外壳温度高吗?可以直接上40的火箭吗
火箭推进实验
科创基金
3年7个月前
2
18474
8
可调火箭发动机推力测试台项目进度报告(1试车台组装)
再次感谢科创基金赞助本项目,制作测试台的目的是为了精确的测量出发动机的推力,有一个固定的测量,而不是简单的电子秤,没有固定装置。首先是框架搭建这是铝型材尺寸pdf文件图片具体如下铝型材已到货,开始组装。首先要对铝型材清洗,铝型材切割后表面会有铝屑残留,会扎手的。商家建议用风枪吹掉,但是家里没有风枪,就用水冲洗。铝型材不怕水,不用担心生锈。(拿的时候一定要戴手套)还有角码一定要确定好角码数量,少了装
2年0个月前
· 这个圆形的是滑轨吗
1237891
固体火箭
10年3个月前
15415
22
【提问】多级火箭的分离问题
现在正在筹划着做枚火箭,但苦于不知如何使火箭分离,真正的火箭据说是用爆破螺丝,那模型火箭呢?热熔的方法在小规模测试里好像成功率不太高,大家有做过这类火箭吗
2年0个月前
· 重量啊 要能吸住两节稳定的话 电磁铁重量很大啊
karos
固体火箭
2年1个月前
8611
6
测试一次性3dpla材质knsu发动机
本发动机采用纯3d技术,由于pla材质受热易融化,所以采用燃烧速度更快的knsu,pla材质冷却后强度和pvc水管差不多(前提是切片时填充率大于80%)经过多轮测试发现pla材质受压能力不如pvc自此喷口从6mm扩大到10mm,壁厚增加到2.5mm,装药长度60mm,直径30mm测试视频:一轮式车后不难发现喷口喉径增大2mm且喷口因为高温和燃烧室粘在一起无法取出装入箭体测试:由于燃料受潮点火时有
2年1个月前
· 用的是锡纸当隔热层?
星航天
固体火箭
3年0个月前
1
9025
7
KNSU水管机火箭发射
开伞环节失败。新人发言。
2年1个月前
· ?KNSU禁了我知道(毕竟几个S的比冲不值得),PPR机也禁止?还是我理解错了
zsjzsj
航空技术
2年2个月前
7
29155
10
世舟四号模型火箭
世舟四号(SHIZHOU-DN)系列探空模型火箭:SHIZHOU-D1先行者发射成功!
2年1个月前
· 横向跨距不是1200m吧,我看按右侧数据看是150m。表格上有标
free731
固体火箭
2年3个月前
4
19380
8
2022最后的咆哮——32mm金属发动机二号机试车
继一号机后的改良版
2年1个月前
· knsb星孔那类还是算了吧就那点力学能干啥
Alkali
固体火箭
2年3个月前
2
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对低成本探空火箭制造的尝试
本文在上一篇基础上重新编写研究目的:制造一种射高1km左右,能搭载100g载荷,低成本好制造的探空火箭。燃料确定为RNX燃料,成本低廉,制作简易查阅资料中,有些技术站内使用较少,但是成本与技术难度都较低,应当有一定开发空间,也在此一并实验下面是草图,非定稿。之后会进行计算工作,相关数据将较快发出有意见,建议请提出
2年1个月前
· 箭体直径是多少,RNX不适合中小型火箭还有喷燃比要计算好
Sugars
科创茶话
2年6个月前
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29
水表!“火箭少年”的救赎!
当地时间8月30日16.13分,刚从市区回来准备睡大觉的我接到了一通电话,对方声称是公安局的让我到当地村委会接受调查。他说出他是公安局的时候我丝毫没有怀疑对方的身份,因为我清楚地知道自己做了什么。在骑车赶往村委会的途中我卸载了QQ,同时打开了录音(因为担心他们态度会很恶劣和暴力执法控制我,网上有一些关于警察态度不好的案子,所以我提前录音也是为了自保)村委会我熟啊,因为在暑假期间我经常会到村委做
2年1个月前
· 如果他们无缘无故故找上门了你就老老实实交代,态度要好,配合要积极,人家都找上门了你觉得还会有什么他们不知道的吗,人家不会无缘无故上门的,如果是查,他们会充分收集整理证据,你什么记录都会有,不要报有侥幸心理,如果嘴硬,但又有和谐品就看情节吧轻的批评教育保证书重的就不知道了,反正关于这种罪名多的是!
liaonan
固体火箭
2年11个月前
1
5637
2
带收敛段的浇筑喷口
上次我有发过浇筑喷口的制作,但一大缺点就是没有收敛段,这次我进行了改进并发现了一种加入收敛段的制作方法首先,想上次一样制作出前半段,注意不能封口待固化取出后倒着插入下半段模具中,浇筑,注意慢慢浇,不然很可能会有大量气泡中间陶瓷管衬吼插入模具中间的柱子上,让上半段不会倒固化取出后就完成了同样附上3D文件,大家也可以用此方法制作不同样子的喷管
2年1个月前
· 。。。
liaonan
固体火箭
3年0个月前
5
22493
12
关于量产型小型固体火箭的制作—喷口篇
第一次发文,请多关照
2年1个月前
· 有试车实例吗,期待有关于固定方式以及确保气密性的讲解,部件量产真的是太nice了
zsjzsj
极客DIY
2年3个月前
31688
10
简易固体火箭发动机的设计制造
几种塑料机的简易做法(新人轻喷)
2年1个月前
· 燃料刚开始燃烧的时候气流发生偏转而且还不是很顺利的出来,估计是LZ钻孔有点偏吧,另外堵头耐热效果不是很理想
飞鹰航天
固体火箭
2年3个月前
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【试车成功】全新横向试车台设计及36标准机试车
今天打算和大家分享一下最近刚试制的试车台,马赫环镇楼:),请大家多批评指正。 试车台是火箭动力试验的重要组成部分,试车台的设计与制造不仅影响推力数据的测量精度,更决定着火箭能否稳定燃烧。试车台对发动机的固定效果会直接影响试车的全过程。我们在多次的实验中,出现了因固定不牢固、测力计校准异常等情况导致的试车失败。而且在重复使用的情况下,由于烧蚀和搬运,旧试车台已经面目全非,所以
2年2个月前
· 什么时候出图纸,试车台用的推力采集器是哪家的
拉格朗日L2点
固体火箭
2年8个月前
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一种分段式环氧树脂喷口模具的设计(有收敛段)
一种分段式环氧树脂喷口模具的设计(有收敛段)
2年2个月前
· 碳化硅拌环氧树脂的效果好吗?我实测了环氧树脂拌氧化铝和石墨粉不耐冲刷,有没有好的解决方案
星航天
固体火箭
2年2个月前
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无控硝糖固体火箭 空梦二号(KM-2)发射
空梦二号发射,一些问题的解决,AP发动机预告
2年2个月前
· 如此好的场地,羡慕啊,期待lz的ap机
lzfv
固体火箭
2年2个月前
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求教关于喷口的浇筑问题
可重复使用的喷口模具,大幅度降低成本
2年2个月前
· LZ可以试试用环氧树脂+氧化铝粉末来进行浇筑喷口的材料(前提是LZ应该先有个像样的模具),有的地方能省钱但有的地方绝对不能省钱
辰星梦人
火箭燃料
2年2个月前
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新年新作!依天蓝系列固体火箭发动机试车!
首先,老婆镇楼!发动机数据外径:30mm长:130mm安全系数:2扩张比:6比冲(未实测,来源于固体火箭发动机内弹道模拟):86N/s发动机外观(浅浅痛了一下)发动机试车试车场地说明:位于一个准备拆迁的老小区内部,小区以基本搬空,本人以确定试车点附近无人!试车如果我没看错,应该是出环了!总结/声明1.本人并没有以出环为主要目的,本次试车是为了验证发动机气密性。2.本次试车一大缺点在于未使用推力计
2年2个月前
· 好耶!天依!感觉这个机子工作时间有点短
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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