补充一下，内部使用了PVC隔热层厚度约为1.5mm，由于碳纤维管内壁较为粗糙且弹性较差，导致密封效果不好，堵头和隔热层采取了嵌入隔热层的思路，实验证明是可行的。
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事先说明：星云科技由科创ID：辽宁星云科技，白沫0001、XYSC等五人组成，发动机和箭体设计主要由我完成，电控程序主要由@白沫0001负责，此次试车活动由我们两人完成。
先展示一下发动机套件
堵头喷口和法兰盘是cnc车铣的，活动喷口和紧固环采用了金属3D打印
全机质量
以下是仿真数据
燃料是65:35的knsb
试车视频
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VID_20230723_235655.mp4
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从火焰和烟雾的形态上看，喷管设计还是比较合理的，不过试车台采集到的数据似乎出了些问题
测得最大推力只有78牛，而结合仿真结果已经与此前更小装药量的铝合金卡簧机(最大推力140N）的对比，有理由怀疑测量有误，因此决定明天重新测试。
卡簧机试车视频
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VID_20230124_110220.mp4
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结论：实验证明了矢量发动机机械结构和强度的可行性，观察可得喷管设计相对合理，具体推力数据可由后续测试呈现。欢迎大家提出建议和意见。
补充一下，内部使用了PVC隔热层厚度约为1.5mm，由于碳纤维管内壁较为粗糙且弹性较差，导致密封效果不好，堵头和隔热层采取了嵌入隔热层的思路，实验证明是可行的。
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