喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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qzsxgzy
13年4个月前
4188
8
粉压BP不黏
昨天开始做粉压的发动机。我按照ABC的教程每10克8滴油- -。可是不会粘。还是粉状的、我又给它加了一些油然后才发现有点结块。我没敢继续加油了。怕烧不起来然后就直接灌进发动机了。求解有什么地方要改进么
13年3个月前· 下一次弄100吨的。
51区总管
13年4个月前
5418
11
又是菜鸟……17克KNDX燃料小车试验
小车质量110克KNDX：17克（0.1克硫粉）药柱长度：6cm 粉压发动机总长：8cm燃烧时长：25s左右堵头材质：废弃建材泥浆喷口材质：牛皮纸+直径6mm电热陶瓷推不动啊！！！是否是燃速太慢？求大神答疑解惑……待会儿传视频
13年3个月前· ····怎么看·····你这个都像BP。但是火焰又是红色的 = =    难道 = =你把C混进KNDX里面了？这样的神燃速····我实在达不到 = =    开放点燃还可以。并且你还加有S。我随便混的KNDX然后热熔，这样搓成条，开放点燃5厘米就能烧35s   = =   烧完还有白色残渣 = =
qw2582
14年4个月前
30801
14
【教程】DIY拉瓦尔喷口
这次是一个用堵漏王制作拉瓦尔喷口教程。 曾经也发过一个这样的教程，但因当时发帖匆忙加上准备不足 所以只写了简单的制作方法，拍了几张照片。 这次是一次详细的教程。不为别的。只为和大家分享。 废话不说，直奔主题。 首先先说一下模具。对于我们这些穷且义坚的火箭人来说，制作喷口都有自己的模子（直接用手掏的除外。。） 我的模子包括 一把螺丝刀、一只跳棋、一段PPR水管、一个玻璃胶胶嘴 纸卷。 因为我的喷
13年3个月前· 我还是喜欢从金属发动机上锯喷口。
jrcsh
13年7个月前
6088
17
KNDX制作工艺新的尝试--直接混合加热---
配方比例~~~焓熵`提供~~~~  我只管折了倒在一起~~~ 哈哈开始是有点慢~~~没什么溶化迹象 ，死活不化不管他放一条,开个网页上KC。转转 5~8分钟左右葡萄糖开始溶化后整个混合物就开始崩溃的溶解了   搅拌了一伙  取了点出来~~~~水份还有? (难到是葡萄糖的.......) 只好用火机烤了............   一不小心点着了~~~ 好强大     
13年3个月前· 我还是觉得重结晶比较好，混合很均匀，燃速也很均匀。
原始外星人
14年0个月前
6933
15
一个关于火箭发射的想法
仅仅是一个想法……能用类似线圈炮的东西在初期把火箭打出去，之后火箭再自行飞行吗？ 如图：
13年3个月前· 普通电磁炮需要滑轨等辅助设施，而且，发射时瞬间的冲击力会不会对箭体以及燃料和有效载荷产生影响？如果加速度到了一定程度，就可能会导致某些燃料达到压燃点火的压缩程度，后果不堪设想！[s:225]
jrcsh
13年5个月前
7046
20
让你们流口水的图
[free][/free]    [free][/free]
13年3个月前· 原型机不会就是图上的哪个~~~~
51区总管
13年4个月前
2324
1
依旧是菜鸟……6克压制发动机
点击此处查看视频XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XXXXXXXXXXXXXXXXml
13年4个月前· 燃烧貌似不均匀
johnsonxuan
14年4个月前
4849
10
火箭同发射架
这次将图片上传到这里了，应该无问题了。好兴奋，第一次做knsu，第一次做发动机，第一次做火箭，第一次做发射架。。。我的第一次啊 第一次knsu，成副武装，有点夸张： 第一个发动机，失败了，喷嘴的纸不够农机胶，烧焦后喷出了： 吸取第一次教训，这个发动机喷嘴用原子灰做，成功了，哈： 我的火箭和发射架： 发射架可以拆的，嘻： 做得不是很好，哈。发动机试过没有问题了，火箭迟两天再试射 到时补上
13年4个月前· lz，发射架可以用水管，喷口可以用堵漏王，防护措施可以是箱子（一个套在头，一个弄成板子挂在胸前。），防毒面具无用。。。。。。还有就是一款发动机最后经多次地面试车在升空。[s:306]
乖乖乖
13年4个月前
8023
6
如果PPR管炸管会是个什么效果
曾经用比较厚的PVC(给水用的那种，不知道是不是PVC，不过耐压能力应该比较好啦)做了一枚KNSU发动机，结果在顶楼试车的时候爆炸，估计是固体粉末太多了，用三块砖头固定的都挡不住那碎片，一些碎片掉落楼下(吓死了)。PPR耐压更大，怀疑PPR爆炸威力更大，所以一直没敢用PPR去做了，有没有朋友炸过PPR的，或者有条件做PPR炸管实验的，出来说说威力(我们这十公里范围内没无人空地，不敢做)
13年4个月前· 没试过，先看看，，
dd
13年4个月前
18052
21
关于RF19M3(SETSUMI)发射的一些初步汇报
RF系列的第19系列火箭，使用第三种架构。。流水编号RF19M3，命名SETSUMI携带高精度恒温晶振以及发射机用于一些物理实验，GPS/INS组合惯导用于调整航线和姿态。降落伞及头锥部分。。。 地面调试惯性测量模块和FDR模块   驱车500公里到达发射场地。。。    测试定位模块   架设地面天线      地面设备，包括一些原子钟之类的实验器材   装入发射架 待命    fly
13年4个月前· 引用第19楼拔刀斋于2011-09-29 13:27发表的  :猴子说话别那么狠另外问个问题：恒温晶振和温补晶振哪个短稳好一点？....... 预热前后者预热后前者
19900904
液体火箭
13年4个月前
7249
6
液机活塞增压设计，虚心求教
工作原理：由一甲醇发动机（微型）提供动力，带动活塞上下运动，当活塞由于弹簧向上的里往上运动时燃料仓的燃料被吸进缸内，当活塞向下运动时由于进料口单向阀门液体只能从出料口进如燃烧室，产生压力一次反复运动得到持续的压力。
13年4个月前· 硬是没看懂楼主的那个到底是啥过程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
sunjimgreen
13年4个月前
15396
8
本人设计的火箭
13年4个月前· 由于本弹成为我厂的新开发的产品，不方便透露过多的数据，在此请各位大侠们谅解！！
胡泽林
13年4个月前
2486
2
194火炮及火箭
194火炮及火箭
13年4个月前· 奶奶的，这才发现还是强人多。
大气
13年4个月前
15419
4
不同外形的风帽
啥也不说啦，对比欣赏一下。         
13年4个月前· 弧度半径越大（尖尖的頭）阻力越小。
wacke
飞控制导
13年4个月前
16255
10
看了93的多普勒测速系统,想到一个测火箭速度的方法
1、也是用多普勒的原理。2、在火箭上装一个无线转发，原理同卫星。接收地面发送的信号，再发回来。3、地面通过混频测量频偏可以知道火箭速度。这种方法的好处：1、这种方法可以不用高精度的时钟源。只要有一定短时间的稳定度就可以。2、速度的解调容易，直接看混频出来的频率就可以知道速度和3、箭上系统可以很简单，接收到后变频再发送就可以。突然想到的。大家觉得有没有可行行。欢迎拍砖。
13年4个月前· 引用第8楼虎哥于2011-09-23 21:27发表的  :虎哥语录在中国大多数地方，同一个科研队伍中的同一个领域里面，绝对不能同时有两个高手。我觉得楼主还是没有提出一个可行的办法来回避箭载本振的频率稳定度问题。箭载本振的频率如果不确定，混出来的频率也就不能确定，如何消去这种误差？ 测速只要左半边的转发器电路或反射器（多普勒雷达），不要箭载本振另一个问题……顺势搞成波音VS洛马吧
51区总管
13年4个月前
2954
7
菜鸟的少量压制KNDX测试
点击此处查看视频欢迎拍砖~~~~
13年4个月前· 外面的纸确实被烧着了……
罂粟的眼泪
16年10个月前
6863
6
药柱截面
我是刚刚学习怎么制作固体火箭的，以前都是做的电磁之类的东西，对于这里的很多东西都不懂。但是刚刚看到这样一张图片，改变药柱的截面对于燃料的燃烧应该是很好的改进。做一个模具，或者用机械的办法刻出这个截面。也许对于燃料燃烧的稳定性可以提高。不知道行不行。[em04]
13年4个月前· 罂粟真是爱好广泛啊。
wuym
13年8个月前
11236
14
火箭新照
13年4个月前· 改改弹头就是洲际导弹了
ydcyq
16年10个月前
10517
10
玻璃钢火箭VS金属火箭
有没有人用玻璃钢发动机壳 陶瓷喷口 发动机一次使用 性能应该不次于金属发动机壳 成本也不太高 好像很多防雹火箭 和小型气象火箭就用这种结构
13年4个月前· XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/33730我的发动机可以重复使用的，可惜找不到了。现在玩金属的了
oldmoocow
13年4个月前
2138
2
做推进剂必看的几本书
1. 固体推进剂技术及纳米材料的应用  李凤生等编2. 现代固体推进技术  阮崇智　著/2007年05月/西北工业大学出版社 3. 含能材料 （德）泰皮（Teipel，U.） 主编，欧育湘 主译/2009年02月/国防工业出版社   注：世界著名推进剂研究所ICT主编，值得推荐！！！希望以上三本书能为从事推进剂材料的坛友们提供有益参考。
13年4个月前· 印度阿三写的那本和德国佬的那本 内容上除了没有实质的介绍和门槛太高的内容外没什么了西工大的那本也够呛
云烟
13年5个月前
3140
8
火箭发射器
。。等等。不知道算不算茶话、自认为不算。准备实践如果斑竹认为是、请移动、刚刚改制。还不太习惯、先发到这、下午突然想到、便画下、、 美术功底勿喷、 字迹勿喷、、     说明。固定住在外管上只要撑住火箭箭体即可。只与箭体接触。不紧固。            装箭仓。合页和销子皆加工为弧形            外管为多次使用。选用金属管材。 （如果用PVC PPR等管材。内部垫铁皮。箭体尾翼请做修改
13年4个月前·
xuetianwuran
13年4个月前
20093
3
含有交叉耦合系数的陀螺传感器补偿公式
公式不大，不过应用起来不是很容易，特别是测试手段。大家体会下把
13年4个月前· 真是好东西~留个记号~改天下~~
74725
13年5个月前
5956
5
苍穹1号单级火箭
火箭 发射架 点火器 全景 近景     
13年4个月前· 楼主有视频吗？
dx毁灭者
固体火箭
13年4个月前
5545
4
迟来的中秋节火箭
因为是地下工作，很多数据还没进行测量，只能是个大概，在此先说声抱歉。箭体长度约60cm高，直径30mm，发动机为26mm的电线管，装药为20~25g 粉状BP，经多次锤打压实。燃烧方式是端面燃烧。水泥配重比发动机稍重，没有计算压心。导轨长度是1m（家里没有更长的不锈钢管，还要套在铁架台上）火箭结构示意图 这是发射视频XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XMzAzNTc0MT
13年4个月前· 发动机整整工作10秒才应该是推力不足的主要原因吧。其实这个火箭没飞起来对于楼主来说才算万幸。更好的工艺，更佳的材料，更优的设计下做出的业余无导火箭10秒的工作时间也是一个噩梦，不单单是推力损失的问题。个人觉得此类火箭工作时间低于两秒比较合理。建议楼主在确保安全的情况下，将端面燃烧改作深内孔或浅内孔，或者调整一下成分增加燃速，改变一下喷然比。再有，压心重心还是要在设计阶段就要确定下来，否则也不会有很
clqfly
13年5个月前
6242
7
请教关于曲面火箭头锥的制作工艺
各位有没有什么好方法，在业余条件下（不用玻璃钢、不开模）也能制作出曲面头锥，总感觉圆锥形的头锥看上去不太协调（箭身细的看着还行，要是粗的就不好看了）。
13年4个月前· 我感觉这取决于你的条件有多么业余，要是想重复使用的话必须开模或者在内部搭框架。LZ可以考虑用纤维板或者木条搭框架，外面刷胶糊纸。如果就是一次性的直接用硬纸板粘就行了，不过比较麻烦，而且成型也不太好
1000
15年5个月前
6036
8
奋战一夜，图纸画好了
晚上十点开始画，到早上六点多画完，打算做3个19mm和3个21mm，由于管子内径不同我画只能两图纸，发动机长140mm，燃烧室110mm，最大喷燃比忘了，应该是400左右，计算得我的钢发动机在300度时的平均耐压39mpa，实际工作压强7mpa，工作时间0.65s喷管和堵头用卡簧固定，配合密封圈密封铝合金管在300度时的许用应力是多少，我找都找不到，图纸等回上海再发
13年4个月前· [s:269][s:220]
darkorochi
13年4个月前
2049
6
貌似NASA的火箭地面试车 图很壮观
  传图有点麻烦 作者的flickr相册 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/photos/bill_d/
13年4个月前· 这是NASA的战神的一级火箭，也是最强劲的火箭发动机，有2200万马力。美国人还要用它发射载人飞船重返月球。
薛定谔的猫
14年5个月前
3582
10
9KV电弧点火
看到有前人搞得电蚊拍点火，给了我一点启发，在这做个ACC9KV电弧点火，这目前是个设想，以后实践，下面说说9KV电源的问题，这个用霓虹灯变压器可以实现，但是要AC220输入，比较怕怕，可以去买个车用DC12转AC220的逆变器，就行了，发动机设计在装填燃料时在发动机末端，横向插入两根大头针针尖相对中间隔上1cm，针尖要埋在燃料中间，不要突出中空部分，但也不能埋得太深，阵尾要突出发动机一点然后是发射
13年4个月前· 猫咪V5啊，不怕电的猫
乖老汉
固体火箭
13年5个月前
8710
9
切削般的铝合金喷口烧蚀情况
材质：6061T6铝合金 收敛角：全角72度 扩张角：全角28度 喉口：直径4.5MM 长度5MM 燃料：RNX70：22：8 药柱：长20MM  直径26MM 内孔6  五节 燃烧方式：内孔加端面加外面，即药柱全面燃烧 工作前后对比照。因试车前未拍照，故用同一批未使用喷嘴作参照物 如片，喷口产生六道深1MM，宽3-4MM的沟，喷嘴喉部不规则扩张约0.3-0.5毫米。其中两条对称的沟烧蚀最为严
13年4个月前· 药柱外面燃烧会使壳体承受严重的对流传热，铝合金发动机可能软化爆掉。另外，气体密度随压强成正比增加，高压下对结构传热的热流率远远大于常压。
虎哥
固体火箭
13年5个月前
23739
12
关于科创2011年会火箭发射失败的通报
    科创在线2011年年会于2011年8月4日至8月10日在贵州省安顺市举行，主题是业余探空火箭。在这次年会上，围绕业余探空火箭开展了学术交流、封闭式开发、地面试车和实效发射活动。在这次年会以前，全国各地的会员为探空火箭开发了发动机、燃料、信标、数据通信设备、箭载测试测量仪器等多种火箭零部件，为测试、测控、地面保障准备了燃料测试系统、探伤设备、测向系统、监视系统、遥控点火系统等多种系统装备。有
13年4个月前· 失败乃成功之母也~~~~~~不理那些无谓的人咯`~~~~~~~~~~~~~~~~
虎哥
13年5个月前
7046
20
关于科创2011年会火箭发射失败的通报
    科创在线2011年年会于2011年8月4日至8月10日在贵州省安顺市举行，主题是业余探空火箭。在这次年会上，围绕业余探空火箭开展了学术交流、封闭式开发、地面试车和实效发射活动。在这次年会以前，全国各地的会员为探空火箭开发了发动机、燃料、信标、数据通信设备、箭载测试测量仪器等多种火箭零部件，为测试、测控、地面保障准备了燃料测试系统、探伤设备、测向系统、监视系统、遥控点火系统等多种系统装备。有
13年4个月前· 失败乃成功之母也~~~~~~不理那些无谓的人咯`~~~~~~~~~~~~~~~~
qq154884863
资料文献
13年7个月前
28181
19
上资料了绝对极品啊
有要什么资料的站内信息告我        飞行力学希望对识货的人有帮助    
13年4个月前· 附件:  固体火箭推进剂及燃烧 与FTP里是一样的，其它的收藏了。
焓熵`
13年7个月前
7842
15
對於大火箭導流罩及殼體的一點建議
昨夜突發奇想，將火箭的外殼與高爾夫球的凹面聯繫了起來~[s:256]事不宜遲，抓緊這次YY的機會，我查閱了一些關於高爾夫球凹面的相關資料，找的不多，但是可以大概理解其中的意思~~~以下是一些轉過來的高爾夫球凹面解釋：空气对于任何在其中运动的物体，包括高尔夫球，都会施加作用力。把你的手伸出行驶中的车外，可以很容易地说明这个现象。空气动力学家把这个力分成两部分：升力及阻力。阻力的作用方向与运动方向相反
13年5个月前· 这种钝体做的比较粗糙，是为了强制流动转捩从层流转为湍流湍流虽然摩擦阻力大但是由于湍流边界层与外界气流动量交换更大所以湍流边界层更容易获得外界的高动能流体相对来说更容易克服逆压梯度不容易分离减少了压差阻力但是超音速的时候这种坑穴能够产生多条激波估计波阻不会很小..
wacke
13年6个月前
3
20872
6
导弹控制系统
导弹控制系统
13年5个月前· 下载卡一半的问题可能是：电信局问题电脑问题调制调节器（大陆电信用户）问题网线问题（假设某根断了）人品问题（我每月一次《不是XX》）
ca-139
固体火箭
13年8个月前
3
8167
6
二级火箭分离方案（有图）。。。求指正。。。
早就想发了，没时间。。。。。。。 看图 原理：一级的发动机烧完后，引燃硝镁（或其他），然后硝镁喷出，点燃硝化棉和二级推进器。然后就像发射子弹一样，二级箭体“飞出”（不知用什么词。。。。。）然后。。。。。。。 顺带加个尾翼的弹出装置： 如图： 就是说二级出来后由于一级内箭体对弹射器阻力的消失，尾翼被弹出，进入缝隙，在由于惯性，尾翼下滑到阻滑点（不知怎样固定）打开。 （好像有些表达不清？？）
13年5个月前· 连接部？哪里的连接部？LS请指出。。。。。。。。。
麒麟
13年5个月前
7863
10
KNSU的受潮问题
发现在广东以南的地区制作KNSU很容易受吸潮的问题困扰，………以前在武汉制作的KNSU放置一天也可以轻松点燃，并且不断火，然而一回到深圳制作KNSU一做好后拿出来放置一会儿你就能看着它湿掉，只要几分钟你就能看到有明显的溶化迹象，我拿来一点，冒点烟，接着断火，那个郁闷，那个痛苦，那个无奈啊！（什么？你说我不会放在干燥剂中保存？）（我确实也放在干燥剂中保存了，但是干燥的不明显，原因可能与我买了黑心老板
13年5个月前· 谢谢LS.我已经买到了。但是不管干燥效果再好，燃料一拿出来马上就潮湿，无语…广东的天气害死人啊！
虎哥
13年5个月前
28333
23
玉兔2A火箭首次试射点火不成功的原因分析
在某次玉兔2号火箭实效发射试验中，点火不成功，火箭没有离开发射架。现象：点火后发动机立即发火，发出一声喘气声，并喷出少量火焰，持续约2秒，随后熄火。点火方式：等离子弧点火。燃料：高氯酸铵—环氧树脂（RAP），含增塑剂。发动机为高强度合金钢材料。试验前对该发动机使用的燃料抽样进行了开放点火试验，没有发现任何异常，燃烧充分、均匀，产气量大，无烟。对故障发动机进行了分析，X光片（图1）显示，只有最靠近喷
13年5个月前· 引用第19楼虎哥于2011-08-19 18:43发表的  :这次试验前，一直认为RAP发动机已经是非常成熟的技术，不存在任何风险，所以很坚决的选择了RAP发动机作为驱动装置。但是由于前期准备不足，时间赶得太紧，没有严格贯彻严谨....... 在失败中得出的总结,与学习别人的失败经验得出的总结。。。。的不同之处在广州的实验安全问题我也在强调，但往往都是侥幸心理。还好目前还没发生事故，但真不知哪次就
wuym
13年5个月前
4060
4
新的金属发动为什么工作到后期一声巨响
新的金属发动为什么工作到后期一声巨响，求解这是视频XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XXXXXXXXXXXXXXXXml是装药的纸卷堵喷口了，还是装药不实造成的
13年5个月前· 喷嘴堵的可能性大，装药没有成粉状，谢谢
wuym
13年8个月前
2724
3
发动机近照，今天刚测试完
XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XXXXXXXXXXXXXXXXml这次效果应该是比较理想了，打算这几天装火箭上。由于点火视频太大所以需要裁剪后才能传上来。先看看发动机的样子吧，强度还是那麽好，什么变化都没有。试验好多次了，每次都是KNSU。强度应该过关了。视频时间怎么调不了那，微行摄相机，准备航拍的那，小小的遗憾吧。
13年5个月前· 哈哈！终于找到你了！怎么加分啊？给你加点分
xuetianwuran
测试仿真
13年5个月前
18618
2
大运载体姿态测量方案浅谈
        大型运载体由于其速度快，长度较大，在飞行过程中有很大的挠性变形以及需要姿态稳定，因此，姿态测量也就成为了一种必要的测试项目。        大体说一下姿态测量构架：DSP+FPGA+三轴陀螺（全温零偏稳定性30°/h）+三轴加速度传感器（全温零偏稳定性30mg）+GPS，这是一种GPS/INS组合构架方式。其中FPGA进行陀螺于加表数据的采集，DSP完成姿态解算以及组合算法。难度将
13年5个月前· 不需要DSP+FPGA这么变态的设计，现在的ARM性能非常高，主频400M、600M直到1.5G都有，足以应付计算
艺术就是爆炸
13年6个月前
1
9364
24
V2导弹
  1 弹头　　2导引陀螺仪　　3 导引波束及无线电指令接收器　　4酒精水溶液　　5弹体　　6 液态氧　　7过氧化氢　　8 高压氮气钢瓶　　9 过氧化氢反应室　　10涡轮推进帮浦　　11 酒精/氧气燃烧器盖　　12 推力架　　13 火箭燃烧室(外壳)　　14 尾翼　　15 酒精输入管　　16 燃气舵　　17 空气舵编辑本段详细数据　　V2可负载1,000kg的高能炸药弹头并射向300km远的目标。
13年5个月前· KC可以试试液体橡胶类粘合剂的，适合单独使用也适合掺环氧树脂固化。环氧树脂的粘度、固化速度、脆性决定了RAP工艺难度非常高并且不能做大直径药柱。如果已经打算正式上马液机，请直接忽略：航天用液机才是正道。
jagdtiger186
13年5个月前
3651
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学校搞研究性学习，想做多级火箭！
请教几个问题：1。如果把多个C6-4（四凯的发动机，不知道大家用过没）捆绑在一起，会不会过热出问题。2。想问下第一级发动机的抛射药能否点燃二级火箭。（我说的是四凯的发动机，自己搞不太现实）                                                                                                          
13年5个月前· 知道有這種東西存在但從來沒見過實物不知道去哪裡buy到的飄過……
xuetianwuran
13年5个月前
17993
1
含G值敏感项IMU组合标定数据（陀螺ADXRS300/75）
这是一份比较详细的IMU组合测试标定以及标定后效果报告，其中标定了陀螺的标度因数，零位，较差耦合系数。其补偿项里面含有G值敏感系数
牙牙
13年5个月前
5680
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新人新制KNDX-4小时仍有可塑性-奇怪的很
新人新制，第一次做kndx总重：50g比例：KN：DX=65：35加热方式：盐浴照片没照，就做了2根测试燃料质量的棒子燃速不错，燃烧后基本无残渣，有极少量的白色颗粒但是从一开始放置了4个多小时了剩余的一根棒子仍有一定的可塑性表面有油状的液体可以用纸吸掉 表示很无奈。。。对了，点燃也基本和大家的视频差不多，打火机就能点着 求解
13年5个月前· 嗯，我觉得也是。。。还有25g，不值得回炉了玩了烟雾哈
bkh123
13年5个月前
3312
8
打磨头钻拉喷
发现打磨头的形状像拉喷,于是就试了一下,还可以.不过只能钻扩张段. 打磨头柄较短,无法钻收敛段,上图看看. 第一个打磨前形态,第二个用合金打磨头,第三个用砂打磨头,第三个好一点.
13年5个月前· 好吧，您强悍，我手摇钻还行，电钻可真是够呛！
20300203
13年7个月前
5802
15
一次神奇的发射
25MM发动机，无尾翼，燃料重结晶KNSU  为什么飞行轨迹这么别扭，求解决方案
13年5个月前· 看着像03年米国打伊拉克用的某战斧导弹，虽然在拍完这张照片的下一秒火箭差不多就该落地了
74725
13年5个月前
4868
10
PPR发动机喷管的固定问题
内径为2cm的PPR管材太厚了根本无法缩口，用AB胶粘的工作1秒就脱落了，打螺丝钉吧，不太好打，再一个就是容易使粘土质的喷管破碎，请问大家有什么好办法
13年5个月前· 打钉子是很好,可是麻烦呀,目前喷口段的管长出5MM做缩口.后堵用热熔胶.还行.
wuym2
14年1个月前
5332
6
关于PPR管道
前几天淘到一根内径50MM壁厚10MM的PPR热水管，用环氧树脂加水泥做堵头和喷嘴不知道能怎么样？求解想用碳棒做喷嘴了，但是又害怕固定喷嘴是个问题，所以想用环氧直接压上。等出差回来在制作，过年的时候过把瘾。
13年5个月前· 2楼的朋友，PPR管材很厚的，缩口非常不方便，内径为2cm的PPR管材厚的加热后也无法弯曲
thd2008
13年5个月前
2360
2
转《星孔理论计算装药》
13年5个月前· 前部分有关内孔的变截面计算有参考价值至于旋转惯量对于小的发动机影响很微小并且探空火箭很少做大幅度机动所以惯量基本可以忽略
孤独的酒精灯
14年2个月前
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[原创]改进KNDX熔融法
因为找不到无水葡萄糖，只有一水葡萄糖，所以想到了以下办法。理论依据： m(无水葡萄糖)：m(一水葡萄糖) = 1：1.1操作：1.称量原质量110%的葡萄糖；2.熔融葡萄糖前，称量葡萄糖、容器（我用蒸发皿）、隔热层（用于保护天平）的总质量并记录；3.在葡萄糖熔化后，不停搅拌，每隔半分钟从火上取下称量一次，与加热之前质量对比，直到减重11%左右或有稍严重焦化迹象时加入预热过的KN。其他操作同普通熔融
13年5个月前· ，和这位差不多，不过我的要更多一些，我担心这要装进发动堵住了喷口，就完了
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