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妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法
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典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】
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简单讲一下固体火箭发动机的点火
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- 以上是置顶 -
zsjzsj
科创基金
1个月20天前
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3
AP基小型可回收火箭
设计制造一枚使用AP基燃料的可回收模型火箭,旨在推出一款低成本、易制作、高性能的小型模型火箭方案。
1天8时前
· 这也太强了 支持一下
CIT天行科技
9个月23天前
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KTX-1复用性微型固体燃料火箭发动机
本文详细介绍了KTX-1型微型固体火箭发动机的设计流程及其测试验证。通过对喷管结构的细致设计,本研究旨在优化发动机的能量转换效率,确保推进性能的最大化。利用6061铝管和酚醛树脂-304不锈钢复合材料减轻发动机重量的同时,提升了对高温高压燃气的耐侵蚀能力。设计阶段采用SRM仿真、Ansys气流动力学仿真及SolidWorks三维建模等先进工具,以确保设计方案的科学性和实用性。通过实地测试验证了发动
4天8时前
· 你的那个SRM模拟结果上好几个都是“#NUM!”,这好像和室压有关,要是室压“太小”就显示这个,要是室压“正常”就显示正常数据,我个人推测是不是因为室压太小导致喷喉处气体流速不能全程达到音速导致拉瓦尔喷管不能一直发挥作用,SRM不知道该怎么处理就显示这个了。而且你选择的药柱燃烧面是端面可燃和内表面可燃,但是你的药柱段数只有一段,这种药柱比较容易做到只有内表面可燃的,你确定你的药柱是端面也可燃的药柱
某科学的超级屑
火箭燃料
3个月21天前
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电解法制取高氯酸盐的相关过程以及相关燃料(669)的试车
电解法制取氯酸钠高氯酸钠并进行相关盐类的复分解,进行669燃料的制作试车
5天15时前
· 体系变蓝可能是有铜氨生成
CIT天行科技
科创茶话
4个月19天前
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给(帝江航天空间动力)的建议
@帝江航天空间动力既然你先通过拉黑的方式堵我的嘴,那我也只好通过发帖的方式给你提提"建议“了,我不能像管理员一样直接无视拉黑回复,但是我有发帖的权利。你的所有关于 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/s/pjo3vz3i 文章的回复均在企图自证你所谓的团队的技术水平,可是这是kc,技术是需要论文验证的,如果你真的有这个技术水平,大可以通过几篇被精选的文章去面对一切质疑,可是你没有,你
5天19时前
· 这东西不好评价,漏洞百出。而且我看天行说的没错,无论谁受到批评,指责或者纠正错误, 都应该诚恳的接受错误。以我了解你发的这条评论想表达出来的意思就是“疑似不服”?当然我理解的很可能应该是错误的,但是那么多人都在批评你,既然你已经来到了这个文章底下,你连句道歉的评论,虚心接受的评论都没有吗?
关山口国服坤坤
科创基金
11天8时前
1093
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225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
提高200N+级气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机的信价比,使液体火箭发动机可以更容易的被爱好者制造
6天16时前
· 该发动机并不打算用于上箭,只是想验证性价比更高的挤压方案的可行性。后期我会在此基础上做减重等升级
小恒ovo
火箭燃料
20天14时前
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5
一种有自适应喷管的火箭发射
国内业余第二次E-D喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普,简单解释E-D喷管原理,使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后,对该喷管进行了实际测试,以及发射。
8天10时前
· 好的谢谢
沉默彩虹
火箭燃料
12天12时前
156
3
36毫米直径纸筒外壳KNSB发动机试车报告
这是我第一次发关于固体火箭的帖子,由于我个人水平有限,本文肯定有不少缺点和错误,还请大家多多包涵。正文开始:最近学业压力小,打算搓个大点的东西——36毫米直径的纸壳发动机。先把参数列出来:壳体参数:材料:牛皮纸,502粘接,外部涂502防水,内径30毫米,外径36毫米,长70毫米;堵头:环氧树脂,厚5毫米;药柱:KNSB共70克(硝酸钾65%、山梨糖醇35%)圆柱形内孔燃烧,孔径6毫米,长55毫米
8天15时前
· 一直觉得用环氧树脂粘强度会很低
就是氧化铁喽
固体火箭
20天5时前
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14
膨胀偏转喷管试车数据报告
膨胀偏转喷管试车实验报告
10天10时前
· 有 包的 不然赶稿不得猝死
Trinitrotoluene
火箭燃料
9个月29天前
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14
兼容非球ap的硝酸酯增塑聚醚推进剂(NEPE)配方设计思路
一 选题的意义 近几年业余对于粒度分明的球ap获取极为困难,而传统的RAP669# AP-HTPB推进剂都要求使用粒度配级的球ap,(原因是使用球粒配级ap的燃料具有良好的药浆流动性,容易进行真空消泡工艺)而追求较高比冲推进剂的玩家只剩下以下选择1 kp基推进剂这种推进剂具有很高的压强指数(n),它对于业余的发动机工艺条件来说十分致命,显然不是一种优选2 双基推进剂这种推进剂的工艺十分危险,需要用
14天9时前
· 更何况许多燃速/压强指数调节剂基本都有降低能量比冲问题,大量添加不现实,少量添加效果达不到预期,很好的调节剂业余水平基本搞不到。而调节粒度配级以及详细调控配比也需要长期实验与较高的技术,而NEPE本身资料就多而杂
氦三nyj
固体火箭
2个月5天前
2
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7
【PSEI.】CHQ-2探空火箭项目总结及事故分析
总结了CHQ-2火箭研发历程,事故分析
17天12时前
· or仿出来的飞行高度1000多米是因为你的发动机总冲和他的总冲不对标,但是可以直接把内弹道计算出来的推力曲线直接导进or里,实在不行再去里面去选发动机,选取发动机一定要选择总冲推力相近的,不要只看推力。
koikatu
科创茶话
1个月3天前
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5
光固化打印耐火材料的测试
尝试使用光固化打印耐烧蚀的材料第一批使用成品透明树脂和成品刚性树脂60%混入40%氧化铝粉末(600目)混合物粘性较高不易打印容易出现不沾平台的情况但同样使用防风打火机加热同样时间烧蚀痕迹明显减弱强度也有所提升第二批使用70%氧化铝粉末(800目)加入5%分散剂和25%成品透明树脂打印难度显著提升出现片状残留在打印件上。酒精喷灯1分钟烧黑出现开裂可能是因为做为粘结剂的树脂被点燃但点燃后熄灭速度远快
18天12时前
· 打字可以加标点吗(另外请问“分散剂”是什么成分或牌号?
CIT天行科技
会员海报
18天19时前
251
80mm内径火箭发射架出售【包邮】
发射架可容纳最大直径为80mm(可以兼容80mm-65mm外直径的火箭),发射架总长度1.5m,采用pvc水管作为支持管材,固定装置使用4个3D打印的环状固定件,全发射架无螺丝件,采用热熔胶粘连固定,发射架具有重量轻,体积小,便于拆装运输的优点,同时部分零部件损坏可以购买配件替换。
就是氧化铁喽
固体火箭
7个月29天前
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8
GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车
50毫米knsb发动机试车
20天8时前
· 修正一下,打字打错了,是燃通比
就是氧化铁喽
液体火箭
20天17时前
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1
两股直流互击喷注器计算软件
发布直流互击喷注器计算工具
20天13时前
· 验证了一遍,和我用科学计算器按出来的误差只有零点几度,苦了我当时算半天
御坂18650
火箭燃料
5年1个月前
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8785
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【新燃料发布】高可靠性RAP燃料 748#
RAP燃料是一种数年前已出现的环氧树脂基复合燃料,但是这种较为原始的燃料因物料,工艺不合适出现了工作不稳定的缺点。现在我们对此燃料进行了大幅度改进,使得工艺性更加优良,并且解决了工作不稳定的问题。由于配方已经发生了较大变化,和最初的RAP已经十分不同,因此我们将这种燃料称为748#燃料。配方和工艺现于本贴内公布748#燃料配方AP 75(要求球粒AP并粒度配级)E51 14.5748稀释剂 459
22天8时前
· 想请教楼主一个问题:这种燃料留中孔时的模具可以用聚四氟乙烯棒吗?
玄羽
固体火箭
23天3时前
1032
8
入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车
新人第一台KNSB燃料固体火箭发动机试车
22天17时前
· 不可以,需要SD卡模块,HX711是接压力传感器后接单片机的,SD卡是插在SD卡模块里,而后SD卡模块接入单片机。后面准备出一期制作试车台及压力传感器的文章
ABC
固体火箭
16年4个月前
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332482
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ABC微型火箭技术-为初学者设计的快速制作技术
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前言 实话说,我们有这爱好很难得,能坚持这爱好更难得.相信论坛上多数都是孤独的火箭手,真希望加入这爱好的人会越来越多.我看到不少人对制作火箭是有兴趣的,但能动手做出火箭并成功起飞的就很少了,不少人是在没有引导或多次失败后灰心而去.因此如果能够让那些有心尝试火箭制作的人较容易地实现一飞冲天的梦想,成功体验了发射的享受,他们就有可能爱上并保留这难得的爱好.我用一个月准备这个技术贴的目标正是:给初学者
23天6时前
· 远古老坟
抛物线
1个月22天前
1147
4
对SRM设计固推的验证
针对SRM的可靠性进行了一个验证。设计药柱成分KNSB,外径23(毫米,下同),内径6,长度120,PVC水管隔热层,仅内孔燃烧。铝合金外壳,不锈钢喷管和不锈钢堵头,氟胶O型圈,设计最大压强8MPa。SRM预测的总冲为98.6牛秒,比冲123.8秒(1213米每秒),平均推力79.5牛,时间1.2秒,推力曲线如下。我使用的试车台为铝型材框架,arduino主控,传感器为应变片测力计和HX711。采
23天12时前
· 或者说al导致对燃面的热反馈减少的原因后期因为压强上升火焰区离燃面距离减少
HUTK152
火箭燃料
1年1个月前
10
2019
27
46*55KNPSB燃料固推
详细的燃料介绍各位可以自己去nakka的网站上看。网址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml 以下是我从nakka网站上摘录的部分介绍:KNPSB是一种新开发的火箭推进剂,是熟悉的KNSB(硝酸钾---山梨糖醇)推进剂的增强性能版本。KNPSB基本上是KNSB推进剂,以高氯酸钾(KP)作为补充氧化剂配制而成。KNPSB配方:35%硝酸钾30%高氯酸钾35
24天15时前
· 可以一次性浇筑两个药柱
贤鲸
火箭燃料
8个月13天前
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自制高氯酸铵制作RAP669发动机
电解法制备高氯酸钠,复分解得到高氯酸铵用于制作rap固体火箭发动机
24天17时前
· 二氧化铅电极,电源应该用多少伏的,多少安的呀
暮羽要摸鱼
航天技术
6个月3天前
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7690
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二级探空火箭的制作&发射失败问题分析(科创基金项目)
该项目最初的目标是:设计制造一枚36mm外径的固体火箭,完成可控的二级分离与点火,箭上搭载摄像机、航电数据采集回传系统以及GPS定位器,在飞行过程中采集航拍视频,记录并回传高度、加速度、姿态数据,确保收集到完整的飞行数据。 火箭箭体原计划使用3D打印制造,但经测试发现打印件那可怜的Z方向强度在长径比25的火箭上异常的脆弱。为了有足够的强度最后使用了40*38的碳纤维管作为箭体,所有连
25天7时前
· 原来如此🤔
小叮当0312
航天技术
2个月14天前
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开发基于Arduino nano的火箭航电系统
火箭航电在现代业余火箭领域有着非常重要的作用,我在浏览论坛的时候发现还有不少爱好者的火箭航电还停留在mpu6050的姿态开伞上面,所以我就打算开发一款能将火箭飞行数据实时传回地面站的火箭航电。并将制作过程尽可能的完全公开以供大家交流讨论。 制作成功后的地面测试没有任何问题,但是上箭测试中出现了许多问题,遥测系统在发射前突然无法接收到信号,导致没有数据传入,我会在后面详细说
25天9时前
· 您好,我是一名高中学生,由于我们团队航电的一些个人问题(bug过多等de不过来,时间不够等等)导致这个东西出现了瓶颈,希望您可以分享,赐教,不胜感激!谢谢!
氢离子
1年10个月前
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FPD Lite 2.0使用说明,既推力数据曲线绘制及校准操作详解
FPD Lite 2.0使用说明,既推力数据曲线绘制及校准操作详解,详细介绍曲线软件操作及校准步骤,配合FPD Lite实现数据的采集与处理。
27天13时前
· 你去找找QQ吧877355937
飞友一只
航空技术
1个月5天前
1475
10
浅谈喷气发动机(2/3)
序: 1:涡喷发动机的出现 2:涡喷发动机的分支,发展 3:涡喷发动机变体
1个月1天前
· 好问题 我不知道有什么问题,有的时候草稿它就会自己没掉
杨小胜
7年4个月前
7330
3
模型火箭的尾翼大小如何确定?
模型火箭尾翼的大小如何确定?比如其面积占箭体表面积的比例大致是多少?
1个月1天前
· 但是具体是多少呢,比如增加1单位的尾翼面积,压心后移几个单位呢
飞友一只
航空技术
1个月4天前
1105
5
浅谈喷气发动机(3/3)
序: 1:涡喷发动机的出现 2:涡喷发动机的分支,发展 3:涡喷发动机变体
1个月3天前
· 可以问问ch2n8
kevin
16年3个月前
8515
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求助ABC
我找了一周了…都没买到合适的木炭……更别说炭粉了……ABC能否帮我磨好几百克木炭粉卖我?
1个月3天前
· 最好不要用活性炭和机制炭,可以用果木炭但是效果不好,最好用的是柳木、杉木、杨木炭,可以买画画用的棉柳木条,也可以自己烧
路人114514
液体火箭
1年0个月前
4
23609
49
万户计划(第一阶段)·立项
万户计划(第一阶段)·立项
1个月4天前
· 等等 才注意到 “廉价” 啊?这个参数廉价不了罢
elmwzihan
1个月5天前
732
1
发现一个新版本SRM----- 内弹道模拟软件
一个新版本SRM
1个月5天前
· 一眼望去,KN基……不好评价
飞友一只
航空技术
1个月5天前
454
浅谈喷气发动机(1/3)
序: 1:涡喷发动机的出现 2:涡喷发动机的分支,发展 3:涡喷发动机变体
CIT天行科技
极客DIY
6个月25天前
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8696
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利用3D打印材料热塑性实现一二级分离
在微型探空火箭(业余探空火箭)中,对于一二级箭体的分离相关实践理论较少,目前以kc为例,虽然有一些坛友提出了相关措施,但比较完整的分离文章目前我只看到了张世杰同学的 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/s/02qho9dt 但是该文章里面所使用的一级发动机也是并联的较小的四凯模型发动机,而我们团队根据真正的火箭的热分离得到灵感,(大型火箭热分离,例如马斯克的星舰分离会导致一级助
1个月5天前
· 这是一个好主意,但目前需要解决的问题是混入氧化剂的成分、占比、粒度对箭体连接件的强度影响,以及这种连接件的可燃性及其着火温度是否足够低至仅在燃气流中灼烧足够短的时间内发生自燃,我觉得AP作为热分离件中氧化剂更可行可靠,可以尝试采用光固化打印,先将AP混入光固化树脂内,然后务必使用较低熔点的材料打印比较好
LSEQY
航天技术
4个月12天前
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设计120牛气氧乙醇发动机流程
本贴以一个120牛的发动机为设计案例展示了一系列计算软件的使用以及计算流程最后展示了供应系统的设计。
1个月6天前
· 可以用氧气数据来算的
twoone
10年10个月前
14200
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彩虹之巅的电子开伞,在编译的时候遇到问题
使用彩虹之巅的电子开伞,编译过程中遇到问题,百度无果,只能求助大家。看图 编译提示的问题 头文件已经找完 这是MPU6050_6Axis_MotionApps20.h,没有复制网页代码 大家帮忙解决下,这是这个寒假要完成的火箭项目,不想拖到开学还没做完,本想自己解决,但实在求助无果。。。自己也不怎么懂arduino。 谢谢各位
1个月8天前
· 我没有遇到这么多问题,我现在的问题是他找到无效库
spaceXfirst
液体火箭
1年1个月前
6189
14
小型液机的初步设计
近期在为做小型液机做准备,参考了《液态氧汽油火箭发动机设计与制作》《液体发动机推力室设计》和论坛上的一些资料初始设计方案:设定推力300牛,设计室压2.1Mpa,在海平面工作选择推进剂:液氧乙醇,优点为材料易得,性能较好推力室长度,直径及喷管设计燃料参数带入cpropepshell中(因为软件里没有乙醇的参数,所以自己加了上去)比热比为1.23左右,与前面计算结果符合,氧然比取1.25仿真程序计算
1个月8天前
· 试车台渲染图喷注器与燃烧室
WEIZILI
8个月21天前
4829
20
关于3d打印树脂燃料的一些探索
1,优点3d打印(光固化)树脂材料可以有比传统环氧树脂材料更长的操作时间(保存得当几年都可以),更高的精度(特别是对于异形端面来说),气泡消除较为容易(一般树脂化燃料与固化剂混合搅拌后会带入气泡,需要在固化前消除,而光敏树脂是光引发,加入引发剂后真空拍泡即可),并且不同批次燃料之间的均一性也更好,虽然也有某些问题,比如光固化3d打印机价格较高等,但是我还是认为这是个值得研究的问题首先,测试光敏树脂
1个月9天前
· 一个奇怪的现象误添加少量氧化铝(约1%)后燃烧质量明显增加,本来是加氧化锆加错了不想浪费的,反而效果更好?
novakon
9年9个月前
3
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制作应变式推力采集卡(SD卡记录)
这一直是一个比较沉重的话题。 火箭发动机的推力曲线是检验设计的重要依据,也是计算火箭升空运动轨迹所必不可少之数据,因此,测量火箭发动机的推力曲线,是每一个火箭爱好者都将面临的问题。 然而采集推力之系统之设计,所需的电子专业知识较多,并非一般爱好者所能掌握。 作为USB推力计(XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/58561)的设计者,我收到最多的用户反馈就是:“能不能提供SD卡
1个月10天前
· 我发现HX711模块对某些型号的称重传感器提供的电压不够,会造成读取失效
ww
2年1个月前
5
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14
40mm knsb金属机(新人入坑之作)
来科创也潜水几年了,一直在深入学习火箭制作技术,趁着暑假加工出来了第一个金属机,昨晚试车成功。先来说说发动机设计,我搞火箭不仅是想要让火箭上天 ,更想学习一些关于火箭的知识。以下是一些我学习可压缩流体力学的笔记:(这里的公式推导借鉴了XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/58783)可得到流体的速度—面积关系式和理论喷燃比公式(因为辣鸡高二生看不懂公式又去自学了一下工程热力学,流体
1个月10天前
· 作者喷管设计不合理,KNSB燃料的喷喉不应太窄,中小型金属机喷喉最好在6~8mm,既可以降低内压,又能提高推力
z3987232
15年11个月前
16028
21
现拆老外的大型窜天猴~~~~~~~~~~~
今天在桥头看见有卖老外的大型窜天猴的,于是买了两根(一根2元),一根用作燃放,另一根则拆开分析~ 窜天猴的全图(本身很美丽,无奈我将其美观用的部分贴纸给撕掉了) 将窜天猴点燃后,笔直的飞了65m左右(目测),落地点与发射点相差不到5m。 可以看到箭身上写着些外语,看不懂乎。(只知道了重43g) 将其拔开,可以看到用牛皮纸卷的发动机(中间的缝是自己切的
1个月13天前
· 人家那是爆炸的里面的,不是发动机里的
星航工业
固体火箭
1个月17天前
3
1247
4
63毫米固体火箭发射和5031发动机试车
主要对63毫米固体火箭计算制作发射仿真和5031发动机的试车
1个月13天前
· 项目计划书(不知道能不能这样说)整的看上去不错
LSEQY
火箭燃料
2个月13天前
15
411
5
液氧液发试车台搭建
本文介绍搭建有关液氧低温氧化剂的设计制造和注意事项。以及流程和操作注意。本文章按照如何计算所需储罐大小,储罐强度计算厚度,储罐制造有关设计,储罐检验,全系统前处理,全系统检验,液氧加注相关问题。
1个月14天前
· 热试车肯定会的,这些只是一个过渡阶段
warmonkey
液体火箭
9年7个月前
19756
12
【图纸开放下载】LRE5000液体火箭发动机参考设计
想自己造一台火箭发动机?科创航天来帮你。图纸资料全到手,专家帮你解难题。测试设备坛友造,科创基金申经费。现在开始造液机,三年入轨不是梦。 LRE5000液体火箭发动参考设计 作者:科创航天广州项目组 本文链接:XXXXXXXXXXXXXXXXXX/?p=908 转载请注明作者和出处 长期以来,液体火箭方面的资料仅有抽象的理论描述、一些剖面图和实物照片提供,绝少有3D模型流出。因此,我们总结了以
1个月18天前
· 一般取燃烧室压力的30~40%吧
HUTK152
火箭燃料
11个月1天前
7
972
10
39*45KNPSB燃料(改)固推试车成功
首先摆个结论,KP这东西还是适合做火工品...之前的46*55KNPSB燃料固推失败传送门:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/89545。详细的燃料介绍各位可以自己去nakka的网站上看。网址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml 。老样子,用的SRM进行的仿真计算,依旧是nakka的 SRM_2023 计算器:SRM计算得出的最佳喷
1个月18天前
· lz铝管里用来放卡簧的内槽是怎么加工的?
以太LYB
固体火箭
2年8个月前
26
36857
18
入门级小型火箭发动机发动机制作教程
ETHER-32-14-KS发动机制作教程
1个月18天前
· 哪怕喷管是个开了孔的圆柱都行,对文章中类似尺寸的发动机实测表明,当二者最小直径相同时,直孔喷管的最大推力大约是特型喷管的70%,比冲也在这个水平附近,所以没有加工条件的新手可以放心地用直喷
玩世不恭
固体火箭
1个月19天前
1276
4
40mm小火箭制作到发射
前言: 可以说 就是从零开始。 在这个暑假里 想做一些勇敢的尝试,所以我决定去尝试去做我的第一枚火箭。可能结果会不尽人意,但是我相信过程的精彩永远大于结果的重要。而且也不会惧怕失败,大不了从零又开始。制作过程:火箭的主体我把它分为三个部分 分别是 “降落伞部分”“定角度开伞部分”“固体发动机部分”下面的是我在openrocket上模拟的三维草图=箭体采用的材料是pc透明管 连接件 与整流罩 以及
1个月18天前
· 结尾感觉是gpt写的,正常人不会看不到自己写的md加粗语法显示不出来。
帝江航天空间动力
科创基金
5个月16天前
1
12165
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探空气球结合探空火箭研发项目
2
本团队主要想研发一款多用途的中小型模块化探空火箭,具有快响发射,气象监测,人工降雨,航拍摄影的多功能用途。由探空气球挂在火箭上升至2万米高度,然后分离,火箭自行飞行至预定高度,完成制定目标,下降回收。
1个月20天前
· (注由于本次研发,我们团队,主要有我研究,所以是个人项目)这句话我理解的是团队中的9个人是你拉进来给这个团队贴金、凑数的然后就没其他作用了
StellarSpace
固体火箭
5个月3天前
2373
6
【求教】发动机喷口和密封胶圈的适配问题
如图为lz设计的发动机喷口参数如下,喷管无收敛段喷管入口直径(mm) 25喷喉长度(mm) 5喷喉直径(mm) 5喷管扩张段长度(mm) 30 喷管出口直径(mm) 17,图中下部的两个凹槽用于安装两个密封胶圈ppr管内径大约是26mm,胶圈线径2mm,为防止3D打印误差导致凹槽过小,我把凹槽的高度设为2.5mm,深度设为1.5mm,不知道这样可不可以防止出现胶圈不适配的情况?
1个月22天前
· 密封我观点是涂点高温密封胶就行,如果开密封圈槽的话倒模可能不是很好导,而且这种低成本一次性的,用密封圈属实有点奢侈了。。
y0123
固体火箭
1个月27天前
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免费提供浇铸发动机的填充材料-气凝胶球
只限2份,每份20克,足够浇铸一个发动机的用量材料特性:① 耐温1600度。② 颗粒直径3毫米。③ 密度:0.18。④ 可承受3600度高温5分钟能很好的与树脂或者水泥混合,无需改性,能增加水泥和树脂的强度,耐温,减轻重量浇铸方式:混合浇铸或高压注浆,如果想要浇铸更轻薄的发动机,外层需要加钢丝网增加强度。申请条件:(1) 把制作过程发布到论坛请把地址私信给我
1个月22天前
· 杠精,无处不在,有时真想问候你家户口本,但我又不能这样,否则就和你一样了。球形结构气凝胶与普通气凝胶最大的区别就是给易碎易吸水的气凝胶加了一个坚硬的密封真空外壳。
就是氧化铁喽
理论
1个月23天前
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发动机壳体耐压压力容器耐压计算器
发布压力容器计算工具
1个月22天前
· 感谢虎哥的支持认可,就放进线上工具吧,可以给爱好者提供方便 ,麻烦虎哥标注一下由璞龙科技工业-红色的氧化铁编写
J_P_L
固体火箭
1个月26天前
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本文章以较简单的基础公式,介绍以这些公式开发的计算软件。只展示大概流程,并且计算相对简单,不会特别准确,有一定的误差。本文章主要介绍顺序对流换热基础公式介绍,热流密度公式介绍,冷却剂传热介绍。相变温度计算器的使用方法。热流密度以及温升的计算器使用方法。普通铣槽冷却通道计算器基础公式以及光滑环形冷却通道计算器基础公式。相对应的特征长度计算。整体设计过程以及其他注意事项,按照此顺序来进行编写。
1个月26天前
· 彩蛋?😂
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