影响火箭的空气动力学
J_Chan2006/06/03喷气推进 IP:广东

我和很多喜欢能才的人一样,也喜欢火箭。
我学物理比较多,所以我玩火箭时对火箭设计比较重视。空气动力学对提高火箭速度有很大帮助。有几种方法可以减少空气阻力,放在这里,给大家参考。

1.研究表明,非常光滑的表面在气流和水流中并不是最佳选择。像鲨鱼那样有细微颗粒的皮肤实际上更有利于在水中滑行。同样,这样的皮肤应该比光滑的皮肤更符合空气动力学原理。研究人员希望将来在汽车、轮船和飞机上涂上这样“粗糙”的表层,减少阻力,节省燃料。
2。飞行时的阻力值同翼展(飞机左右机翼之间的距离)和弦长(机翼最前端与最后端两点间的距离)之比成反比,它们间的比值越大,阻力值就越小。这是飞机的理论。

3迎风的截面越小阻力越小。

4.尽量做成流线型。
这样,再配合强力的推进剂,和高压的燃烧室,我考完升学试之后试一下可不可以达到
音速。

来自:航空航天 / 喷气推进
11
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~~空空如也
deusrss
18年9个月前 IP:未同步
7632

你说的方法值得考究,不过表面难以实现向楼主说的颗粒状

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Johnny-Wei
18年9个月前 IP:未同步
7633
难不成刷上沙子?
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laji3865689
18年9个月前 IP:未同步
7634
酸蚀行不?在表面喷蜡,然后戳出小洞,上酸
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J_Chan作者
18年9个月前 IP:未同步
7635
我的方法是用锥打
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Johnny-Wei
18年9个月前 IP:未同步
7636
有些油漆可以造成凹凸效果的。
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10班陈大葱22号
18年6个月前 IP:未同步
7637
涂502,涂完后马上用卫生纸擦擦。
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阿丕
18年5个月前 IP:未同步
7638

找张砂纸就可以了,还可以选择打磨的程度

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拔刀斋
17年5个月前 IP:未同步
7639
对于火箭的气动外形来说光滑表面合适
粗糙表面用于需要提前边界层湍流转捩延迟流动分离的场合(高尔夫球、大攻角的机翼)

头锥和箭体过渡要平滑,任何拐角都会造成气流分离损耗能量
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power_rdx
17年5个月前 IP:未同步
7640

我觉得,大家火箭阻力最大的地方还是尾翼。经气炮发射高速气流测试,火箭在高速飞行时,尾翼会剧烈震动,严重浪费推力。

鲨鱼皮并不是一般的粗糙,而是一个个细小弯钩规则排列的,极难加工,常规的打磨只会适得其反。

另外,现在我正在试验无尾翼火箭。将尾翼改成竹棍,最大限度的减小空气阻力。

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west_0830
17年4个月前 IP:未同步
7641
楼主有一点弄错了吧。在水里的生物皮粗是为了可以吸附气体而他们的那种粗并不是乱七八糟的粗方都是有规律的。美国正在研究的水里的高速弹头的一个基本原理就是这个。让气膜包着弹头这样可以大大的减小阻力,以达到水中高速行进的目的。我看到那节目说因为超音速让弹头都变了形,所以设计上还要改进。也不能很快装配军队。[em01]
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