喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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火箭区各专业发言尺度指南（规范性指南）
较早/ 8/较早
妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法
较早/ 8/较早
典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】2
较早/ 53/较早
简单讲一下固体火箭发动机的点火
较早/ 13/较早
- 以上是置顶 -
一颗桔子Orange
火箭燃料
2天17时前
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提问帖：RAP669#燃料的一些问题（数据 内弹道 球/粉AP）
综上，这个求助帖主要有以下问题 ProPEP3 中 树脂是否应当选取"epoxy 201"的问题，如果不是，那么请告诉我我应该带入哪个？ 我所计算的结果中，燃气分子量是否为22.9的问题，如果不是，请告诉我这个数据应该是多少？ 关于SRM2023直接填AP数据进行计算是否正确的问题，如果不正确，请告诉我我需要用什么计算器进行计算 关于SRM2023中直接填AP后，选定的燃烧室压强与压强界面
57分45秒前· 燃气分子量23对于150目:50目ap 1:2，0.25氧化铅 非真空浇铸 实际密度1.61的配方 可以按照a=4.3 n=0.41大致计算内弹道，想要准确计算还是需要自己测了
帝江航天空间动力
固体火箭
8个月8天前
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云舟系列临近空间卫星发射项目
1.项目介绍：云舟系列临近空间卫星发射项目是帝江航天空间动力团队的一个微型运载火箭发射项目，于2023年12月策划，开始实施。计划以探空气球做为发射基面，从临近空间尝试发射微型运载火箭至近地轨道。此方法在备战补充大量卫星是极其适用的，可以使单发射成本仅为原来现役火箭的5%，成功率也大大提高，并且可以实现“快响”发射。除此之外，云舟系列临近空间运载火箭还可以在5万米的高空执行长达24小时到36小时的
1天4时前· 666
kc276644985
固体火箭
8年10个月前
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MSFRM-II 发动机 与 25mmPVC发动机
       首先很感谢ABC前辈提供此技术【XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/8686】。第一次做PVC发动机，将此技术略加改进感觉很不错。        用PPR管剪刀截得一根80mm长,直径25mm的PVC管，将两头车削平，最后削成75mm长。车削PVC管转速在200r/min左右比较好，进刀速度要快，否则切削处会被摩擦加温变形。 然后把转速调到150r/min,用酒精
2天3时前· 非常精彩，非常严谨，不懂就问，如果把燃烧界面加工厂星形或者其他多角形状，会不会对推理等等有性能有改变？
HUTK152
火箭燃料
18天15时前
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KP基树脂燃料(KPER)的开发思路及其理论数据
       目前高性能AP获取较为困难，而电解自制出的AP含有大量氯酸盐，这会使高氯酸盐产品变的不稳定，对推进剂而言这是致命的。KN虽极易获取，但KN基推进剂的性能不尽人意，在这种背景下研究一些树脂KP基燃料还是有必要的。       论坛的老帖中也有部分关于KPER的开发但多半为蒙的配方，因此也想做一下系统的理论研究。[在此我也想要说一下：在没有人给出KP系列燃料的详细实验数据之前，请慎重考虑
4天17时前· 应用上最大的问题应该就是是a，n值都未知吧，非常不好设计，相关资料也较少，尤其是对于爱好者来说
就是氧化铁喽
固体火箭
8个月25天前
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GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车
50毫米knsb发动机试车
13天21时前· 前两天试车了300mm*50mm的发动机 发动机也是酚醛衬层和热等静压石墨喷管 燃料是KNSB  结果石墨的烧蚀程度很严重，特别是喉部，感觉是燃料燃烧后产生的残留通过燃气磨出来的
秦飒
固体火箭
18天0时前
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第三代KNSB55mm/200mm/三代改AP基34mm 固体火箭发动机设计
 一、设计前言 由于历代设计的固体火箭都避不开燃料问题，对于我们团队而言面对KNSB低比冲、易受潮等缺点十分无奈，这个时候我们想要寻找另外一种燃料来进阶。显然AP基燃料对于我们团队有很大的吸引力，又无奈与AP涨价从原先的200元1kg到现在的230元500g（本人已知的渠道和市场价）高成本下在原先设计的3代（使用KNSB型燃料56mm/200mm）基础上设计小型30mm级AP基燃料固体火箭发动机。
14天22时前· 看看
暮羽要摸鱼
固体火箭
2年11个月前
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对二级火箭分离点火使用惯性开关的一次尝试
  自己跨入火箭圈已经一年了整过发动机也做过火箭，但经过我的好物理老师（兼班主任）的抄家后所有仪器药品全部进了垃圾桶，比警察抄的还干净😭😭自此被迫停了半年的火箭爱好。  虽然自己不动手做了但还是时刻关注这火箭圈的一举一动发现许多新人都使用了水银开关等惯性开关作为开伞“航电”，水银开关这玩意会被发动机关机时带来的负加速度触发，用这玩意开伞的后果大多是伞绳被扯断＋火箭自由落体。既然水银开关是在发动
17天12时前· 好厉害
沉默彩虹
火箭燃料
1个月8天前
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36毫米直径纸筒外壳KNSB发动机试车报告
这是我第一次发关于固体火箭的帖子，由于我个人水平有限，本文肯定有不少缺点和错误，还请大家多多包涵。正文开始：最近学业压力小，打算搓个大点的东西——36毫米直径的纸壳发动机。先把参数列出来：壳体参数：材料：牛皮纸，502粘接，外部涂502防水，内径30毫米，外径36毫米，长70毫米；堵头：环氧树脂，厚5毫米；药柱：KNSB共70克（硝酸钾65%、山梨糖醇35%）圆柱形内孔燃烧，孔径6毫米，长55毫米
19天22时前· 喷口这个可以参考反氚发表的简易喷口制作方法吧，这个精度是能控制得很高的，质量也不错。
星航工业
固体火箭
21天2时前
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固体火箭发动机头部固定点火设计
固体火箭发动机，堵头带点火器设计思路和设计图
19天23时前· 怎么，貌似螺丝是在密封圈前？这不会出问题吗堵头感觉没啥用，堵头与堵头外盖之间没有密封是否意味着会有燃气侵入？这样压力不都到堵头外盖上了吗，如果是这样，堵头的作用在那？还是说我没看懂设计？望解答
小恒ovo
固体火箭
3个月15天前
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环缝气尖发动机测试
国内业余第四次气尖喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释气尖喷管原理，使用angelino法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，并结合理论和实际验证气尖喷管原理
24天4时前· 采访让小恒痛失网名和照片
zsjzsj
科创基金
2个月16天前
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AP基小型可回收火箭
设计制造一枚使用AP基燃料的可回收模型火箭，旨在推出一款低成本、易制作、高性能的小型模型火箭方案。
24天18时前· 点火器可以直接使用远程继电器
小恒ovo
火箭燃料
1个月17天前
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一种有自适应喷管的火箭发射
国内业余第二次E-D喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释E-D喷管原理，使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，以及发射。
1个月4天前· 好的谢谢
就是氧化铁喽
固体火箭
1个月16天前
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膨胀偏转喷管试车数据报告
膨胀偏转喷管试车实验报告
1个月6天前· 有 包的 不然赶稿不得猝死
氦三nyj
固体火箭
3个月1天前
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【PSEI.】CHQ-2探空火箭项目总结及事故分析
总结了CHQ-2火箭研发历程，事故分析
1个月13天前· or仿出来的飞行高度1000多米是因为你的发动机总冲和他的总冲不对标，但是可以直接把内弹道计算出来的推力曲线直接导进or里，实在不行再去里面去选发动机，选取发动机一定要选择总冲推力相近的，不要只看推力。
玄羽
固体火箭
1个月19天前
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入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车
新人第一台KNSB燃料固体火箭发动机试车
1个月19天前· 不可以，需要SD卡模块，HX711是接压力传感器后接单片机的，SD卡是插在SD卡模块里，而后SD卡模块接入单片机。后面准备出一期制作试车台及压力传感器的文章
ABC
固体火箭
16年5个月前
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ABC微型火箭技术－为初学者设计的快速制作技术2345
前言 　实话说，我们有这爱好很难得，能坚持这爱好更难得．相信论坛上多数都是孤独的火箭手，真希望加入这爱好的人会越来越多．我看到不少人对制作火箭是有兴趣的，但能动手做出火箭并成功起飞的就很少了，不少人是在没有引导或多次失败后灰心而去．因此如果能够让那些有心尝试火箭制作的人较容易地实现一飞冲天的梦想，成功体验了发射的享受，他们就有可能爱上并保留这难得的爱好．我用一个月准备这个技术贴的目标正是：给初学者
1个月19天前· 远古老坟
HUTK152
火箭燃料
1年2个月前
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46*55KNPSB燃料固推
详细的燃料介绍各位可以自己去nakka的网站上看。网址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml 以下是我从nakka网站上摘录的部分介绍：KNPSB是一种新开发的火箭推进剂，是熟悉的KNSB（硝酸钾---山梨糖醇）推进剂的增强性能版本。KNPSB基本上是KNSB推进剂，以高氯酸钾（KP）作为补充氧化剂配制而成。KNPSB配方：35%硝酸钾30%高氯酸钾35
1个月21天前· 可以一次性浇筑两个药柱
星航工业
固体火箭
2个月14天前
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63毫米固体火箭发射和5031发动机试车
主要对63毫米固体火箭计算制作发射仿真和5031发动机的试车
2个月10天前· 项目计划书（不知道能不能这样说）整的看上去不错
以太LYB
固体火箭
2年8个月前
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入门级小型火箭发动机发动机制作教程
ETHER-32-14-KS发动机制作教程
2个月15天前· 哪怕喷管是个开了孔的圆柱都行，对文章中类似尺寸的发动机实测表明，当二者最小直径相同时，直孔喷管的最大推力大约是特型喷管的70%，比冲也在这个水平附近，所以没有加工条件的新手可以放心地用直喷
玩世不恭
固体火箭
2个月15天前
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40mm小火箭制作到发射
前言:  可以说 就是从零开始。 在这个暑假里 想做一些勇敢的尝试，所以我决定去尝试去做我的第一枚火箭。可能结果会不尽人意，但是我相信过程的精彩永远大于结果的重要。而且也不会惧怕失败，大不了从零又开始。制作过程：火箭的主体我把它分为三个部分 分别是 “降落伞部分”“定角度开伞部分”“固体发动机部分”下面的是我在openrocket上模拟的三维草图=箭体采用的材料是pc透明管 连接件 与整流罩 以及
2个月15天前· 结尾感觉是gpt写的，正常人不会看不到自己写的md加粗语法显示不出来。
StellarSpace
固体火箭
5个月29天前
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【求教】发动机喷口和密封胶圈的适配问题
如图为lz设计的发动机喷口参数如下，喷管无收敛段喷管入口直径(mm) 25喷喉长度(mm) 5喷喉直径(mm) 5喷管扩张段长度(mm) 30 喷管出口直径(mm) 17，图中下部的两个凹槽用于安装两个密封胶圈ppr管内径大约是26mm，胶圈线径2mm，为防止3D打印误差导致凹槽过小，我把凹槽的高度设为2.5mm，深度设为1.5mm,不知道这样可不可以防止出现胶圈不适配的情况？
2个月18天前· 密封我观点是涂点高温密封胶就行，如果开密封圈槽的话倒模可能不是很好导，而且这种低成本一次性的，用密封圈属实有点奢侈了。。
y0123
固体火箭
2个月24天前
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免费提供浇铸发动机的填充材料-气凝胶球
只限2份，每份20克，足够浇铸一个发动机的用量材料特性：①　耐温1600度。②　颗粒直径3毫米。③　密度：0.18。④　可承受3600度高温5分钟能很好的与树脂或者水泥混合，无需改性，能增加水泥和树脂的强度，耐温，减轻重量浇铸方式：混合浇铸或高压注浆，如果想要浇铸更轻薄的发动机，外层需要加钢丝网增加强度。申请条件：(1) 把制作过程发布到论坛请把地址私信给我
2个月19天前· 杠精，无处不在，有时真想问候你家户口本，但我又不能这样，否则就和你一样了。球形结构气凝胶与普通气凝胶最大的区别就是给易碎易吸水的气凝胶加了一个坚硬的密封真空外壳。
J_P_L
固体火箭
2个月22天前
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低比冲小型发动机低成本轻量化固定结构尝试
低比冲小型发动机低成本轻量化固定结构尝试
2个月22天前· 第一次试车不敢上设备 以后会测的
LShang001
固体火箭
9年4个月前
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75mm探空火箭研发过程23
57mmAPCP钛合金固体火箭推进器地面热试车 药柱总长26cm，内孔直径1.5cm，燃料外直径4.6cm 总冲：1198Ns（87%J）； 平均推力：131N； 最大推力：375N； 比冲：1901.59Ns/kg 自制无线电信标 箭载摄像机、降落伞、铝合金尾翼 不锈钢-石墨复合喷管 降落伞减震处理 箭
2个月24天前· 喷管大部分都使用了不锈钢材质还有必要嵌入石墨喉衬吗？只是疑问！
yushu
固体火箭
3个月24天前
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探究用铝罐做发动机壳体的可行性
  最近在研究KNDX燃料，然后想要确定一下发动机壳体的材料来进行试车。原先我一直使用的壳体材料是铝箔，因为其具有良好的可塑性同时也易于获得，缺点就是不耐热。我在燃烧KNDX的过程中发现KNDX燃料在燃烧过程中的温度似乎比KNSB的温度要高，用铝箔的话铝箔会被烧掉。于是就想到了用饮料中常用的器皿------易拉罐，毕竟它也是我在生活中最好找的金属了。我经实践验证了它的可行性  下面就是一枚我用易拉
2个月28天前· 说的对，
九又
火箭燃料
3个月15天前
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铝合金火箭试车
先是熬药阶段：普通小锅，电磁炉，温度计kn使用60百分之含量的 总共制作两次：第二次使用65：35第一次使用70：30时刻注意着温度计温度不过后续熬药多次，事实证明，电磁炉功率低于1000时锅内sb始终不会高于100摄氏度不过两次制作还是在sb融化后停止加热后拌入kn试车台搭建：砖搭试车台（合金的还没有做好）推力采集卡采用FPD Lite V3 第一个发动机：采用6mm喷喉 300mm长4mm厚内
2个月29天前· 又是一个玩金属机的土豪；视频里后面怎么还有人呢？这不是找死吗
刘只因
固体火箭
3个月2天前
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30-160mm KNSB固体火箭发动机第一次试车及总结的经验
（一）发动机选择:我选用的是从@zsjzsj购买的30-160mm， KNSB固体火箭发动机，最大推力为100N（以下是发动机图片）（二）燃料制作:①硝酸钾提纯:此处我选用了天脊牌硝酸钾，纯度较高，利用冷却热的饱和溶液的方法成功提纯了实验需要的硝酸钾，下面放几张硝酸钾提纯时的画面，硝酸钾结晶后很好看Add:由于这一步骤我并没有完全蒸干结晶水，导致了后面燃料部分无法点燃②燃料正式制作:经过以前的实验
3个月1天前·     。。
关山口国服坤坤
固体火箭
3个月7天前
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手把手教会你设计一个金属可复用固体火箭发动机
针对初学者的可复用固体火箭发动机设计教程
3个月5天前· hhh
baxyz
固体火箭
4个月13天前
2652
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已解决：熔融法KNSB不能凝固是为什么
试制KNSB，以电炉加热SB至半透明后关火，加入KN并浇筑，得到粘稠半固体冷却至室温后还是半固体，以手捏之，其中有颗粒形态的KN，但是整体为膏状的一坨，显然无法使用这是由于成品中含水吗？我是否应该做一些脱水处理，如烘烤KN？或者应该将SB加热至完全透明（这是可能的吗）？或者应该在加入KN后继续加热一段时间？非常抱歉没有图……手机坏了
3个月10天前· 好建议
就是氧化铁喽
固体火箭
7个月23天前
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龙吟一号固体探空火箭设计与制作
75mm固体探空火箭发射报告
3个月12天前· 基本都是低质量视频看的，现在快手，抖音搜固体燃料搜出来全是"白糖，加水，明火″还有天才他加硫磺，我萌新的时候，没有怎么接触，就只能在那些平台搜索，然后我干的也是粉压knsU，然后被炸飞了
冇脖长颈鹿
跳蚤市场
3个月15天前
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小型固体火箭发动机设计图及3d模型文件
内径32mm，总长150mm，适用于KNSB燃料设计图为PDF格式，3d文件为step或sldprt格式，可用solidwork打开总价49.9元可在闲鱼平台下单，我的账号：EPS_studio‎‎‎
3个月14天前· 过来看看
玩世不恭
科创基金
3个月22天前
2060
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40mm外径丐版固体燃料发动机
一.参数：40mm外径固体燃料发动机 包括 堵头 喷口燃料: knsb  药柱形式 :粉压50g箭体:铝喷口大小: 喷口内直径10mm  外直径18 长22收敛端:外35mm 内10mm 喷喉长1mm二.实物:喷口:整体材质为石墨 是切割了25㎜长的石墨柱 再用台钻搭配宝塔钻头一次性打出来的口径为10mm 外端为18mm‎再搭配上用3d打印的收敛端 口径10mm 收敛端为35mm 整体长10mm连
3个月18天前· 粉压？哥们，说句不好听的，你疯了吗，看你的机子，都喘成这个样子了，没炸那都是祖先在地下疯狂拉你，还有，不知道是那篇文章，里头大佬就倡议严禁粉压，lz这个样子尽早退圈，还有建议lz看一下论坛里的各种教训，像你这种连基本安全常识都没有的人还是再别混圈了，我可不想在事故教训里看见你，建议学会常识再来，要不就别来，坏风气.
有一个WC
火箭燃料
5年5个月前
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新手制作BP固体火箭发动机试车
BP固体火箭发动机试车
3个月20天前· 这是什么神奇回答
yushu
固体火箭
3个月24天前
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【提问】固体火箭发动机推力产生原因是什么？
  现在的业余火箭的研制十分迅速，在设计火箭时最重要的事之一就是计算出火箭发动机的推力。但是我一直有一个疑问就是固体火箭发动机的推力到底是如何产生的？  众所周知，固体火箭发动机的工作原理即其内部的固体推进剂燃烧产生大量高温高压气体，然后从喷管喷出，此时火箭喷出的气体会由于相互作用力的作用从而产生推力，我的疑惑就是此时对外界的施力物体似乎不确定，希望有高人指点，解答一下我的疑惑
3个月20天前· 问题已解决
火箭casc
固体火箭
9年5个月前
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本人入行浅，睡觉前大放几句阙词，专家们勿喷！2
浏览了好多帖子，也进行了一些实践，说些大实话如下： 1、模型火箭，直径100毫米以下，完全没有必要用金属机，PVC管足矣。前提是绝热要做好，绝热做不好，铝制壳体照样有问题。我们不要一味地追求高大上，认为金属机就能带咱更上一层楼，除了增加箭体重量，再无其他好处。 2、喷口没有必要用拉喷，直喷即可。追求外观的话，可以做一个扩张段，对燃气加速有帮助。 3、喉衬没有必要，自适应喷管能飞就行，要求那么高干什
3个月22天前· 其实有的观点我比较认同，科学不代表非要较真。注重细节固然重要，但是有的人追求完美感觉已经属于一种病态的地步了
卡特琳娜
固体火箭
9年0个月前
8924
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25mmppr发动机
25mmppr发动机，有没有办法让它可以承受3节药柱？
3个月23天前· 好漂亮的药柱！
zsjzsj
科创基金
9个月21天前
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11097
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关于小型可回收二级火箭的设计与制作
运用3D建模、编程等技术，以单级模型火箭为基础设计二级探空火箭
4个月3天前· 支持
ouybg
固体火箭
1年4个月前
4057
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低成本开源火箭
开源地址：XXXXXXXXXXXXXXXXX/dpiner/Rocket-Prj-213包含以下内容：外壳：基础版本水管机作为发动机，这是剖面图PCB原理图以及Layout图这是3D演示图，直径是18mm，可以不焊接排针，自带了充电电路程序当然，之前的试车台也在里面封面图就是了为什么要做这个项目当然是忙，没时间搞了，就公布了当前的进度，因此希望大家可以完善一下这个项目，十分感谢成本如何电路部分：S
4个月9天前· 期待新进展啊
羟杆子里出政权
固体火箭
1年3个月前
1
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669燃料发动机喘燃问题求教
669燃料发动机试车时发生了严重的喘燃，求教
4个月10天前· 有没有可能是ap不纯导致的燃烧不稳定有可能
华夏青年
跳蚤市场
1年2个月前
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出售一套试车台（已出）
 因学业繁重暂退圈（待到高中三年结束回归），出售一套试车台具体资料可参考，我发的上一帖，那是整个试车台制作详细资料固体模型火箭发动机试车台，尺寸长40cm，宽28cm，高20cm，不包含传感器不包含传感器所出售的物品清单列表4040欧标铝型材框架（已组装好已组装好）38毫米管卡 ×2固定洞洞板×1辅助固定钢丝绳×2KCSA DTM推力采集卡×13d打印ABS材质采集卡外壳×1———————分界线—
4个月14天前· 早出了，而且25这个价格恐怕成本都不够吧
MC_The_End
固体火箭
4个月16天前
1
1954
2
Openrocket v23.09软件分享
OpenRocket Windows软件
4个月15天前· 可以的，省的官网下载速度慢
zsjzsj
固体火箭
1年11个月前
6
25939
8
世舟二号模型火箭
百米射高简易模型火箭
4个月16天前· 为什么要气流紊乱？不应该是增加配重吗？
NASAKED
固体火箭
9年11个月前
11077
2
纸质箭体绝缘，隔热材料用什么好？
可以用硅酸钠或者是氧化镁吗？
4个月28天前· 瓦楞纸板
MagneticFlux
固体火箭
2年10个月前
5461
6
【YL-1AG】曜灵1号甲改 41.25mm直径knsb火箭发动机设计
【方穹】一发41.25mm直径固体火箭发动机设计报告
5个月2天前· 作者的燃喷比计算能发一下链接吗？谢谢！
关山口国服坤坤
火箭燃料
6个月13天前
387
4
可能是首次AP-KN混合药柱发动机试车
首次爱好者自制AP，KN混合药柱在2024年5月3号下午4点53分试验成功
5个月2天前· 我还以为是ap-kn混合做氧化剂的燃料
陈小伟
火箭燃料
9个月16天前
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高铝，apcp燃料装机测试
首先用石膏封底打孔等待固化底下放纸在用热熔胶封上最后在用石膏封底等凝固‎
5个月2天前· apcp推进剂用石膏作为喷管？你是认真的吗？不打螺丝固定堵头喷管也是勇！不怕工作的时候压力一大堵头或喷管飞出去伤人？理论知识都不会就搁着实（zuo）践（si）了？理论知识是基础，实践是建立在扎实的理论之上的！不要好高骛远，要脚踏实地！safety是一切科技实验的base，不注重safety和那些挑战人类极限的人有什么区别！ap到你手里简直是浪费！（我的发言可能有点过了，请见谅！）
霧隱
固体火箭
5个月15天前
5
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小型星型药柱的制备
目前，在科创网上搜索制作星型药柱的方法，出来的方法大多是先制作一个中心空的圆形药柱，在使用机床进行加工，对于大部分人来说难以实现。那么有什么办法可以使我们用日常生活中的东西或者用极低的成本就制造出一枚小型的星型药柱呢。看到我柜子里用于制作环氧树脂材料的硅胶后，我想到了使用硅胶模具来制作星型药柱。1.利用硅胶制作模具进行几次倒模试验过后， 我设计了一个分开式的、比较适合脱模的硅胶模具，如下图所示：2
5个月13天前· 有东西飞出来了说明有可能你的星形孔的六个角开深了，燃料在那个地方首先烧到管壁了，燃料就变成六个碎块了，失去了整体强度，剥落了。
帝江航天空间动力
固体火箭
9个月28天前
1
2066
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凌霄-1号固体火箭发动机
今天，帝江航天空间动力团队自行研发的凌霄-1号固体火箭发动机完成了密封测试试验（哈尔滨总部）。经过评估，准备于1.30日进行全功率地面静态热试验车。在这里声明一下，很抱歉，我个人很糊涂，在定制发动机零件时，石墨发动机的螺纹有了部分损坏，我只好将螺纹打掉，换用其它连接方式。但是幸运的是发动机内部没有损坏。在23年12月份，我于团队成员经过讨论决定，采取堵漏宝作为连接与固定和密封的材料。于24年1月2
5个月23天前· 石墨螺纹？
Science_Iron_man
极客DIY
6个月2天前
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W1小型探空火箭
W1探空火箭控制芯片 STM32H750VBT6设计 由惯导、GNSS模块提供数据导航进行飞行轨迹计划通过可控翼面和矢量偏流发动机进行修正简单介绍主体火箭分为：头锥（整流罩部件）载荷舱（电池 电路模块 传感器)鸭翼舵机控制舱发动机偏流舵机室固体火箭发动机矢量偏流结构设计使用材料：碳纤维尼龙 尼龙（TA12) 3201PA-F                （主体）铝合金、钛合金TC4、钛合金TB6
6个月2天前· 钛合金，碳纤维。。。没必要高射炮打蚊子吧，3D打印啥的不是更有性价比嘛
ouybg
固体火箭
1年5个月前
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一种微型火箭的一些准备以及想法
一种微型火箭的一些准备以及想法
6个月13天前· 鸭翼翼面，还没有方案么？XXXXXXXXXXXXXXXXXXX/library/canard-controlled-water-rocket-1 
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