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新窗
XRT火箭小组
固体火箭
3年6个月前
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发射简易KNSB火箭,请“大佬们分析
刚发射就偏转,请大佬帮忙分析一下先上图整体都是自已制作刚飞出去就偏转了,大佬们帮分析一下。但燃料柱测试很正常配比 : KN:77% SB: 34%制作方法:热熔
3年6个月前
· 不是的
Winter
4年8个月前
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全新火箭发动机套件策划中,大家来投个票吧!
(发动机渲染图) 为了降低入门门槛并使火箭爱好活动更加方便,MOYU工业正在策划一种新的火箭发动机套件。为了让套件更符合用户的需求,并同时征集意见,发起这次调查。(我又来调查啦!) 套件发动机设计直径32mm,内径27.2mm,装药长度95mm,使用PVC材质壳体,可以填装KNSB燃料,一次性使用。用户无需再对壳体进行加工,按照说明书填充燃料并浇筑堵头即可使用。可适配火
3年6个月前
· 还有吗
飞天小老师
固体火箭
3年6个月前
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制作,发射一个组装型的火箭(失败)
制作发射一个组装型火箭,失败
3年6个月前
· 首先是发动机,发动机如果执意要做塑料机建议用石膏做喷口并用螺丝固定,发动机制造之前要先进行模拟和计算,大部分计算器论坛内就有,看楼主现阶段是不打算回收了,鼻锥可以用泡沫(网上有售锥形泡沫)。
AllenGlan
地区交流
11年3个月前
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[PIL] 原型点火实验室正式进驻科创在线
本帖最后由 AllenGlan 于 2013-10-12 22:39 编辑 原型点火实验室,简称原点实验室,英文名称Prototype Ignition Laboratory,英文简写PIL。原型点火实验室创立于2013年3月28日,是一家非营利性民间科研机构,目前研究方向主要为火箭技术、含能材料、烟火技术以及部分电磁技术(充放电式EMP和化学能EMP)。
3年6个月前
· 热烈欢迎
xye新诗怡
固体火箭
3年8个月前
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我最近脑洞大开,想制作一个可以开关的矢量固态火箭,想寻求各位帮助
关于矢量火箭是已经有先例的,在B站上有,但固态火箭开关怎么搞,还是想问问大家,谢谢。
3年6个月前
· 油管上有尝试通过多段药柱实现开关,一段药柱燃烧完就弹射出去,等需要二次点火时再点燃第二段药柱,不知道有没有给lz一些启发?
Elon·Stark
固体火箭
3年8个月前
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关于爱好者低成本固体火箭发动机解决方案
为了满足各位创友对航空航天方面的动力问题凤翎工业将采用集成化&可行性的成本压缩技术为各位梦想制作火箭的创友们提供预计售价为100RMB左右的制式部分复用发动机套件(壳体复用)(该型发动机沿用了凤翎上一代RAIN系列发动机的设计)命名为RAIN-4发动机套件将包含:采用6061-T6打造发动机壳体、华鑫718-6(耐高温光敏树脂)喷管堵头、密封圈。主要燃料类型:knsb(rnx选配)。将在接下来的2
3年6个月前
· 22
高氯酸肼铵
箭体
8年10个月前
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志扬-1A和志扬-2A火箭弹及发射架
3年7个月前
· 好家伙,我之前也有一个类似的想法就是在发动机尾部穿一个洞,洞连接一个小鱼雷的引信,然后再用口服液的瓶子装上燃烧剂放箭体内,鱼雷爆炸就会引燃燃烧剂(液体燃烧剂在爆炸时都是瞬间被烧完)
荷城工业_Nitload_Industry
航天技术
3年8个月前
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一份有用的文献
精确研究火箭发动机性(液机、固机、混合机皆可)性能的有用文献。
3年7个月前
· 能再详细的描述一下吗?
Sugars
科创基金
3年7个月前
4164
金属火箭发动机
在和塑料发动机打交道期间累计了不少经验,想制造一枚全金属的火箭发动机发动机外径40mm内径35mm喷喉直径6mm出口直径15mm扩张比为9发动机全长200mm已经和加工厂家议价了
憧憬
箭体
3年8个月前
12383
17
关于如何用人工降雨弹改固体火箭的问题
前几天在马路边捡到的人工降雨弹,想问一下用这个改成固体火箭会怎样▲内部 注:新手第一次发文章,求点评
3年7个月前
· 看着不像酚醛树脂如果是酚醛树脂表面可能会有一层碳化
5865
4年3个月前
2
14603
15
两种简易方法制作PVC管固推的喷管
本文起点较低,欢迎评论,建议,批评闲话不说,直接开始part1外嵌式喷管材料:铝管①加工出一段长五厘米的铝管,可以刚好与PVC管紧密结合②将铝管加工成图示形状,仿照拉喷③嵌入PVC管,并用502加固完成!测试视频共进行五次测试,其中有一个没有测量推力(推力用台秤测的)得出结论①此喷管会在后半程基本无推力②可以通过视频看出铝管熔融的很严重,但对发动机的推力基本无影响,因为在此之前推力已经丧失。③普
3年7个月前
· 为啥那个最大推力500g然后平均推力有N
guaiso
固体火箭
9年1个月前
22713
15
【求助】哪里有卖绿色引线,我快被我做的气炸了
最近制作的导火索常断火,我每次批次制作的质量都有差,而我又不想重新做一批导火索,所以请教各位,网上哪里有卖鞭炮里那种绿色引线或之类的,最近快递实名,但还没完善,我想趁机买一些来用,感谢
3年7个月前
· 油管上一堆教程
御坂18650
会员海报
3年8个月前
14684
1
给大家看个好玩的
什么叫阴阳记录啊(战术后仰)得益于下图中的创新性账单记录方法,摸鱼工业(MOYU)及项目科创基金资金实际控制人二氧化萌获得了大量资金收益。这说明此种方法是有效的致富手段,故分享给大家。
3年7个月前
· 吃瓜.jpg
huangxun
箭体
13年1个月前
1
22701
22
[原创]水火箭的助推器的制作过程
第一次发帖,发个关于水火箭的话题:制作水火箭的助推装置。 水火箭的助推装置主要是实现发射时加大火箭的初速度,制作也非常简单。准备材料:吸管,粗铁丝各四个 将吸管截成四小段粘在主箭体上,主体部分最好设计得比较长,并且最好采用螺旋式喷口,这样主体喷口直径较小。 把铁丝弯成L自行黏在助推器上,如上图所示。然后把两个助推器插上去。 接着是打气,助推器两端气压一定要一样,最好打气筒上有气压表,否则箭体起飞
3年8个月前
· C,才发现是老贴,眼瞎当成新贴了。我咋考古了呢?
glock
16年1个月前
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7
火箭尾翼
火箭尾翼怎么做才结实呢?
3年8个月前
· 用3D打印一个带有尾翼的管子,将管子套到箭体上,用钉子固定。如果是单独的尾翼,用502粘。
御坂18650
科创茶话
4年6个月前
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30
给大家分享最近的测试视频照片,内有二级火箭
前一阵子也做了不少东西,选几个有代表性而且好看的发出来供大家欣赏
3年8个月前
· 高度有记录吗
zx-89769
火箭燃料
3年11个月前
2
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13
关于<ABC微型火箭技术>的2020重制版
改进的ABC微型火箭技术。
3年8个月前
· 真是小火箭
XZGXY
理论
3年8个月前
9110
3
求助如何计算压缩气体从小孔中喷出的瞬时流量
在一个直径1米,壁厚8毫米的钢制球形容器里,充入压缩空气,容器内外压力差为0.1MPa,然后在容器上钻一个直径3mm的小孔,当空气从小孔中喷出的时候,继续向容器内充气并保持内外压力差为0.1MPa不变,空气从小孔中喷出的瞬时流量如何计算?如果把气体换成不同密度的气体,比如氢气,丙烷,对结果有什么影响。如果改变容器内外压力差,比如1MPa,0.01MPa,对结果有什么影响。如果改变容器壁厚,比如3m
3年8个月前
· 思路就是分成两个部分考虑一个是流体过管子因为粘滞带来的阻力这个可以用达西(范宁)公式(理想流体如某凝聚态超流态可以忽略)一个是能量守恒方程(压力产生流速)两者联立(或者代入)就可在路上只能提供思路具体计算可以自己试试不过应用题是应用题实际是实际比如内外气压差和管子两端气压差实际不是一样东西 一个是实际的 一个是理想的 而且实际上压力在截面上也不是平均分布 这时候恐怕实验数据更有经验意义
以太LYB
科创茶话
4年4个月前
8
9739
8
【官】8月2日创友刘上TVC姿态控制火箭发射成功
近日,各大媒体争相报道00后南京航空航天大学学生制作火箭成功发射并回收的事迹,没错,他正是我们的创友刘上 id:liushang100,又称LShang001或Skyhunter。 话不多说,上视频: 这个视频算是混剪了,大家要是看得不过瘾,可以到B站看看他的原帖:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/video/BV1554y1i7Ww/?spm_id_from=333
3年8个月前
· 热切
Lagrange中值定理
固体火箭
3年8个月前
1648
【提问】请各位前辈推荐一些资料或书籍
大一萌新一枚,对航空航天很感兴趣,专业相近。有CAD和solidworks基础。在学习之余想做一台KNSB金属发动机(当然不是瞎做做然后点了听声响拍个环那种)。目前手头有的纸质资料是《固体火箭发动机设计》和《航天推进理论基础》(我不是很喜欢一直用电脑看pdf,看久了眼睛不舒服)。无奈知识储备太少(连工程热物理都没学),书中很多定量计算的部分都看不懂。我感觉教科书中的大部分内容对于制作一个小固发来说
LinkPhy
物理
3年9个月前
5
9284
4
做一个氧气液化机-1 公式推导
首先是我们的制冷机原理,使用逆卡诺循环进行降温。更具体地,我们有如下四个过程:绝热膨胀 从$StateI(p_1, V_1, T_1)->StateII(p_2, V_2, T_2)$等温膨胀 从$StateII(p_2, V_2, T_2)->StateIII(p_3, V_3, T_2)$,吸收$Q_1=nRT_2\ln\frac{V_3}{V_2}$绝热压缩 从$StateIII(p_3,
3年8个月前
· 能不能达到液氮的温度不知道,不过可以液化天然气,工业上已经有应用了。几年前在群里和几位探讨过用氢或氦做介质DIY一台斯特林制冷机,实际效果最低也只达到-50℃,比理想中的差太远了。
氢离子
会员海报
4年9个月前
19
37673
19
【重磅】【发售中】继DTM又一推力压强采集器FPD正式发布
全新推力压力采集器上市啦 为了造福广大科技爱好者,支持新燃料的开发和发动机试车数据测试采集工作,经过无数日夜,多次打样和修改,终于我们推出了全新一代推力压力测试采集器Force Pressure DAE以下简称FPD。 产品主要适用范围包括发动机推力、燃烧室压力数据采集等,FPD拥有便捷的接线方式,简易的操作方式,产品内置电池,无需外接电源。推力采集,压力采集,分别适用于标准四线全桥应变测力称重传
3年9个月前
· 有没有实物图呀
火箭的笑容会爆炸
理论
3年9个月前
8
9424
模型火箭极其重要的42条知识(附图)
1. 火箭发动机是使火箭能够飞行的推进装置。2. 稳定装置是使火箭能够按预定的姿态在空中稳定飞行的装置,分为涡轮式稳定装置和尾翼式稳定装置。3. 火箭设计时要确定火箭发动机合理的装药形状, 尺寸及相应的质量称为固体火箭发动机的装药设计。4. 具有单个中心圆孔的圆柱形装药称为单孔管装药, 它的形状有四个参数确定, 即外径 D、内径 d、 长度 L 和装药根数 n。5. 极限充满系数是装药外径为极限直
vocal@ルカ
12年7个月前
3
20739
33
关于CO2 8g一次性气瓶温度危险性的警告
关于CO2 8g一次性气瓶危险性的警告有些人想用CO2气瓶搞开伞用利用一些机械来打开气瓶 高速喷出的CO2来开伞或者其他HX用途~~~对于这种压力容器。。。今天搞了一次极限温度实验用加热片配合温度计来检测温度。。。。 ~~~全程远程控制。。。请勿模仿。。。东西包在一堆报纸上面~~~减小爆炸声音~~~请勿随意模仿~~~到80度多时候传来一声巨大闷响~~~(标称安全温度为50度)出去查看时 原来报
3年9个月前
· 我微信edwinfeng070928加一下认识一下呗
疯狂的people
液体火箭
3年10个月前
17474
15
关于氩气瓶的问题
最近因为造硝糖把手给烧了。。。准备啃液机,想购买两个氩气瓶。于是问题出现了,有两个型号,一个是国标,另一个是厂标。到底买哪个好?
3年10个月前
· 氩气是我打算用于给燃料加压的。至于燃料,有许多燃料方案已经放弃。氧化剂燃料混合比是否可行液氧无水肼0.76否(剧毒)液氧乙醇1.51液氧甲醇1.2过氧化氢无水肼1.73否(剧毒)白烟硝酸偏二甲肼2.61否(剧毒)红烟硝酸偏二甲肼2.51否(剧毒)白烟硝酸混胺A3.38红烟硝酸20混胺A3.25红烟硝酸20甲烷2.79液氧偏二甲肼1.41否(剧毒)发烟硝酸苯胺???否(剧毒&不知道任何资料)
zx-90143
3年10个月前
15142
5
新手第一次kndx试车
楼主初三党,寒假开始研究模型火箭技术,之前一直搞knsu,后来发现效果不佳,遂转向knsb,kndx。昨天做了一次kndx开放燃烧,效果还好,今天取kn:dx=6:4(kn3g,dx2g)热熔后灌入20mm外径PVC管发动机进行试车。以下为试车后喷口内外状况图及峰值推力图。总燃烧时间4秒,平均推力27g,峰值推力50g。试车视频传不上来,楼主再研究研究。喷口为堵漏王固化后3mm电钻打孔而成。可以看
3年10个月前
· 加了,麻烦通过一下 谢谢大佬
负离子
3年10个月前
4
6194
4
腾舟团队介绍
天际腾舟青少年模型火箭科研团队简介天际腾舟青少年模型火箭科研团队是于2019年6月14号正式成立的航天爱好者中青少年组成的学生为单位的科研团队,团队主打科研产品为腾舟系列模型探空火箭,着力于新型模型火箭发动机研制攻关,目前团队共有实际成员35人,25人以上为13到17岁在校优秀学生,团队拥有专业国家航天机构工作人员3人,其中包括1人为北京飞行控制中心指挥员,2人为航民营及国营天单位工作人员,2人均
3年10个月前
· 期袋你们的成果直射苍穹,祝贺,
谁叫小明
固体火箭
3年10个月前
10624
4
【分享】PVC发动机制作的Vlog
非教程向!心血来潮先按自己的风格录一个视频玩玩记录一个夜晚做PVC发动机的大致过程。链接:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/video/BV1tv4y1f7QK
3年10个月前
· 不是教程篇所以没有把过程拍进去其实就是pvc热缩来固定石膏防止喷出
迈浪工作室
3年10个月前
9917
9
KNSU发动机试车
最近在家里无聊做的KNSU配比 70-KNO3:29蔗糖:1Fe2o3发动机图片接下来燃料测试相关数据内部压强10mpa用的304不锈钢接下来试车总的来说蛮成功的继续加油吧
3年10个月前
· 这喷口像是PU气管接头?想法不错~
Blizzard
固体火箭
3年10个月前
6
10768
3
仲裁者55C隔板式双脉冲固体火箭发动机的设计与研究(未完待续)
试车暂定2021年二月中旬
3年10个月前
· 应该不会吧。你也可以看到,爆破片的厚度是非常薄的,不规则开裂对二级装药的影响理论不大,出现不完全爆破的概率也不大。(除非爆破片是假的)
攀博士
资料文献
13年1个月前
2
9950
14
核火箭发动机
核火箭发动机 (本文来自:寻找男人的世界-落日余晖追忆红色帝国的暴力美学) 今日的俄罗斯化学自动化设计局仍然拥有这一独具特色的技术。所谓核热推进系统(即核火箭发动机),就是利用反应堆产生的裂变热能把工作介质(推进剂)加热到 很高的温度,然后将高温高压的工作介质从喷管高速喷出,从而产生巨大的推动力。核火箭发动机由推进剂贮箱、涡轮泵系统、辐射屏蔽、核反应堆热源和喷管系统 5个部分组成。
3年11个月前
· 楼主发的那张所谓RD-0410测试的图片,实际是RS-68的,搞错了。
第七骑士团
资料文献
12年0个月前
2
28112
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计算火箭的停烧高度,最快速度,最高点,和飞到最高点所需时间
图片版本。有问题放马过来。TN 报告2。直接连接:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/p_w_upload/Mon_1301/89_34351_XXXXXXXXXXXXXXXXXXg图片可以放大。报告内公式不难,普通的初中,高中生都可以计算。
3年11个月前
· 前来考古,不是很懂平均质量的定义???一个火箭1.4kg,其中燃料0.1kg(意思就是包括燃料的火箭是1.4kg)那平均质量就是0.75??按我对平均质量的理解应该是(1.4+1.3)/2=1.35(燃烧前后的火箭质量和除以二)但按照本文的计算方法似乎是(1.4+0.1)/2=0.75(空火箭加两倍燃料质量除以二)所以应该是怎么回事?还有希望后续有大佬盖楼有推导过程方便对公式的理解
MGS
火箭燃料
4年1个月前
1
1558
9
32mm rap的一次测试
燃料部分简述:单组三类ap/74%水晶滴胶1:2组/25%Cuo催化/0.9~1%(此次电子秤精度浮动在0.1左右)工艺:常温常压浇筑固化PVC隔热,圆中孔单药柱发动机部分简述:6061铝壳体堵头和锥面拉瓦尔喷管均酚醛材料,喉部石墨垫环。喷管参数简述:无收敛段喷喉直径6.5mm扩张段长度20mm出口直径19mm试车:慢动作机位↓工作时烟迹相对稀少。补充一张AP混口香糖(搞怪)
3年11个月前
· rap对气泡耐受比较好,少许气泡无影响。滴胶是一个廉价又方便的选择。
小周周的日常
3年11个月前
2
7829
14
燃料测试机第一次试车(外加PVC发动机图片)
话不多说直接上发动机图纸堵头图片丢了在这里就不放出来了(PS:把发动机改为了螺纹固定喷口和堵头。另外非常感谢御坂18650给予我莫大的帮助)发动机实图如下不要在意后面的HTPB那个是下次发动机要测试的东东(KP-HTPB)这次就先用KNSB(怕炸)开始试车32倍慢放但手机不知道为什么就不录了只录制到了这么一点点视角二马赫环截图试车取得一部分成功但因为燃料制作问题还是很喘放几张PVC发动机试车的
3年11个月前
· 且不添加硫的前提下,且保证压实,那么BP的危险性有限。它的敏感性主要来源于硫。。。。
忆昔长别
航天技术
4年3个月前
2
18922
1
卫星喷气姿态控制算法资料+简易单轴转台方案
冷气喷气控制,可以用来控制卫星的姿态角,也可以于火箭。喷气控制是开关控制,不适合采用PID算法,本文给出了教科书中的相平面控制方法“继电控制+滞回比较器”。而后介绍了一种简易的单轴转台,可以用来进行算法的半实物仿真验证。
3年11个月前
· 图片丢失可以再上传一次嘛
暮羽要摸鱼
火箭燃料
3年11个月前
1
1737
4
RNX火箭发动机试车(二茂铁)
发动机数据如下长度340mm宽40mm药柱直径34mm药柱长度300mm初始喷燃比333喷喉直径 6mm先上图试车台子是固定用的,无视他机位一机位二0.1倍慢放从慢放后可以明显看出,发动机燃气泄漏的方在堵头靠后的PVC管上的螺丝处。本次堵头的制造工艺是压铸(堵头成分 碳80% 还氧20%)是装好药柱之后压出来的,因为在制造的时候不敢用力压,所以在螺丝下可能有空腔,燃气应该就是从空腔跑到螺丝
3年11个月前
· 没有,因为小机子很难做出300的喷燃比,而堵头纯属是我的问题,没啥经验,翻老贴翻出来的😂😂
忆昔长别
火箭燃料
4年4个月前
23
10289
13
【刑法资料】火箭DIY爱好者预防犯罪参考
航天爱好者动手自制火箭,是一种有着良好意义的科技活动。有关法律,尤其是刑法中的规定应引起足够重视。本文摘录了刑法中有关条款,并进行了总结,欢迎补充完善。
3年11个月前
· 汗。。。。玩火箭“尽量合法购买药品”,那是当年了,现在强氧化剂都锁的死死的。我记得前些年kn放开呢。
小铅笔
箭体
4年1个月前
1
8296
1
固体发动机参考模型,请各位大佬提出些修改意见
火箭设计图
4年1个月前
· 先设计后计算?不敢发表意见。
御坂18650
科创茶话
4年10个月前
5
18048
20
一次简单的火箭发射
视频已上传至bilibiliXXXXXXXXXXXXXX/av84982913此次发射活动的主要目的是验证Pb669#燃料是否能实现低特征信号,以及试验气动稳定性,为以后的发射做准备,所以只安装了配重,没有其他载荷。火箭是量产版本,成本十分低廉,且可以快速生产。发射前在火箭上画两个间距100mm的标记点,方便通过录像分析飞行状况。使用了Pb669#燃料,属于RAP燃料的一种。在748#燃料的基础上
4年2个月前
· 我看地面试车,火焰就左右摆,是不是这个原因偏航?
ERIC20041219
4年7个月前
21
41421
25
[CZSA]国内第一次塞式喷管探空火箭发射
本文叙述了笔者的塞式喷管火箭发动机项目的延伸项目,(国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车,国内业余界第一次AP基燃料塞式喷管火箭发动机试车,国内第一只塞式喷管火箭发射,全球第一个复合材料喷管塞式喷管火箭发动机)
4年2个月前
· 头锥装歪了有点偏,起飞后一边风阻大一边风阻小,所以直接倾斜了。
浪里黑条
液体火箭
5年8个月前
5
43402
7
【原创】说说液体火箭发动机的循环方式
液体火箭发动机需要源源不断地将推进剂注入燃烧室中。所以,液体推进剂的运送是一个重要的过程。在液体火箭发展的几十年间,先后出现了七类比较重要的燃料运送方式(又叫循环方式):挤压循环、燃气发生器循环、分级燃烧循环、膨胀循环、膨胀排气循环、燃烧室抽气循环和电泵运输。 挤压循环(pressure-feed)是利用高压气体将推进剂从储罐压出,进入燃烧室的一种循环方式。该方法的优点在于可靠性高、活动部件少;但
4年2个月前
· 理论上也不是不行,但是齿轮泵在相同流量和扬程下,体积和重量都不知道比离心泵重了多少倍不排除直接让发动机推重比小于1的可能性
NaiveTomcat
测试仿真
4年3个月前
1
4708
2
发动机喷管模拟
今天把发动机喷管的模型交给项目组里面做CFD的同学模拟了,主要模拟发动机喷管的气流特性。燃气特征按照1600K@5MPa进行模拟第一次模拟结果:然后这个模拟气流方向搞反了……应该是这样的不过也可以看出扩张比过大导致气流与喷管壁产生分离,外界空气倒灌入喷管。这种现象十分不好,会损坏喷管一般来说,出口排气静压在外部大气静压的60%以上就不会出现气流分离。重新模拟可以看到,整体的出口速度达到了3000m
4年3个月前
· 看起来很牛逼👍
NaiveTomcat
4年3个月前
6203
6
结构简单可靠的100mm级发动机压力容器设计
考虑到论坛里面最近没有人提出来较大的固体发动机的设计思路,我在这里提出一个压力容器的设计思路,用在我正在设计的100mm发动机上,权当抛砖引玉首先考虑发动机燃烧室壁厚。我们想要发动机能工作在10MPa的压强下,这样能使用多种燃料并提升比冲。根据计算,3mm厚的6001铝合金能承受11MPa,故我们将壁厚设为3mm其次考虑堵头和喷管的固定。看很多前辈在压力容器的侧壁打孔,使用螺丝卡到堵头/喷管上开的
4年3个月前
· 法兰+螺栓
NaiveTomcat
科创茶话
4年3个月前
1
1878
1
【水】做火箭的一定要注意听力防护哦
近几天闲来无事,solidworks建模仿真了探空火箭在Mach 0.86下的声学特性。长话短说,仿真结果显示,箭体后部25m,直径略大于箭体直径的范围内声强级均高于60dB(图传不上去也是醉了)建议搞探空火箭的最好远程控制点火,人员处于合适掩体的掩蔽之下并且做好听力防护(最后一点是我看论坛里面很多火箭发射所欠缺的人员防护)
4年3个月前
· 保持安全距离就好
拔刀斋
活动
11年5个月前
26170
32
初步评分
八哥——D2组 KNSB火箭发射失败:参与奖qharryq——【QHarryQ Studio】征途一号(75mm小型气象火箭)成功发射&公开箭体仿真的openrocket文件 一等奖氢离子——D2组火箭比赛发射资料(成功发射):D2组二等奖badboy-fly——【F煮】讨论:如何做一个好的固体火箭发动机:取消参赛资格(一句话空贴骗回复)第七骑士团——这几个月实验的业余固体燃料. 各种 沥青 和
4年3个月前
· 看了比赛的这几个帖子,不禁感叹于当年论坛的热度
YunKun
4年5个月前
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失败的25mm KNSB PPR 火箭
寒假期间的失败项目放假前心血来潮,莫名憧憬模型火箭于是乎,在科创潜水数周,也在放假后开始制作。遗憾的是最后自制点火头再真正发射时无法固定,导致无法点火,疫情期间也无法购置新材料,搁置后,进入紧张的网课生活,写下此贴以作纪念。采用的是25mm的ppr作为发动机壳体,然后上下均用垫片和螺丝固定,模仿着XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/83352 @Winter的PPR发动机制作。@
4年3个月前
· 啊这,期待你可以更好的改进
猎鹰
液体火箭
9年7个月前
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薄壁6061铝合金+酚醛喷管发动机测试
6061铝合金是目前最容易买到的铝合金,具有密度低,强度大等优点。在发动机壳体的选材上可以使用钛合金,高强度钢等,但是把他们加工得很薄对工艺的要求很高,铝合金低密度的优势使得厚壁也具备较低的重量。而且薄壁的铝合金管也比其他薄壁材料容易购买,是一种优良的发动机材料。其低成本,高性能,易购买等优点在美国爱好者中得到了充分应用。 酚醛树脂作为烧蚀材料在运载火箭,导弹等领域有着充分的应用,具有导热系数低
4年3个月前
· EHCO的软件基本够用,管材承压公式:承压P=2(壁厚*抗拉强度)/(直径*设计安全系数)
电子Q
航空技术
5年4个月前
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关于固体模型火箭发动机收敛喷管尾流是否达到音速的问题讨论
本文简单的探讨了固体火箭发动机尾喷管达到临界与超临界状态的条件,最终发现对于一般的模型火箭发动机而言其出口气流速度都可以轻易的达到音速。
4年3个月前
· 前来考古太冷清了吧
山氰水溴
科创基金
4年6个月前
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大总冲高能固体火箭发动机的内弹道设计方法研究与设计、制造、试车
设计,制造一台大总冲高可靠性高能燃料发动机并进行热试车
4年3个月前
· 加油
dkhtt
5年2个月前
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可算是把喷注器的喷孔打好了
氧化剂喷注孔直径1mm (实际上应该加工成1.1mm 因为没有合适钻头就直接用1mm 的)燃料喷孔直径1mm ,对撞角度燃料30° 氧化剂23°内圈为氧化剂喷孔
4年3个月前
· 话说不能先用立铣把斜孔的端面锪平再钻孔吗?这样应该不会对喷注器的性能产生影响吧?
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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