喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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复序帖序
新窗
负离子
3年10个月前
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腾舟团队介绍
天际腾舟青少年模型火箭科研团队简介天际腾舟青少年模型火箭科研团队是于2019年6月14号正式成立的航天爱好者中青少年组成的学生为单位的科研团队，团队主打科研产品为腾舟系列模型探空火箭，着力于新型模型火箭发动机研制攻关，目前团队共有实际成员35人,25人以上为13到17岁在校优秀学生，团队拥有专业国家航天机构工作人员3人,其中包括1人为北京飞行控制中心指挥员，2人为航民营及国营天单位工作人员，2人均
3年10个月前· 期袋你们的成果直射苍穹，祝贺，
TonyStark
3年10个月前
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32mmRNX发动机试车
首先讲讲一直在试着做RNX，一直在失败…之前一直好高骛远，总想着做什么高流动性RNX，加硫RNX，加MgRNX，等等…结果无疑就是喘燃，负氧…失败总之，RNX也算是元老燃料了，该探索的前辈们都探索过了，成功的都在科创里上精华了，新人们不要再瞎幻想什么了。沉下心，看看乖老汉，广局的帖子，做最经典的RNX是目前唯一可行的方法。这么久也总结了不少经验教训：环氧树脂，用E44或E51E57其实差不多，但固
5个月3天前· 残渣很少，不错！
谁叫小明
固体火箭
3年10个月前
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【分享】PVC发动机制作的Vlog
非教程向！心血来潮先按自己的风格录一个视频玩玩记录一个夜晚做PVC发动机的大致过程。链接：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/video/BV1tv4y1f7QK
3年10个月前· 不是教程篇所以没有把过程拍进去其实就是pvc热缩来固定石膏防止喷出
Blizzard
固体火箭
3年10个月前
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仲裁者55C隔板式双脉冲固体火箭发动机的设计与研究（未完待续）
试车暂定2021年二月中旬
3年10个月前· 应该不会吧。你也可以看到，爆破片的厚度是非常薄的，不规则开裂对二级装药的影响理论不大，出现不完全爆破的概率也不大。（除非爆破片是假的）
迈浪工作室
3年10个月前
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KNSU发动机试车
最近在家里无聊做的KNSU配比        70-KNO3:29蔗糖:1Fe2o3发动机图片接下来燃料测试相关数据内部压强10mpa用的304不锈钢接下来试车‎总的来说蛮成功的继续加油吧
3年10个月前· 这喷口像是PU气管接头？想法不错~
TonyStark
固体火箭
3年10个月前
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32mm金属发动机设计制造
迫于初三党学业繁忙，退坑了好几个月······突然想起来这个总结，不想让它烂尾，就将其完善了。通过塑料机大致了解KNSB的制作工艺与特性后，SIRIUS-V金属发动机项目启动。发动机用途主要是上箭，因为其设计比较激进，不适合用于燃料探索等。                            设计部分首先阅读了论坛里许多前辈的设计，初步决定燃料为一致性较好，工艺也较为安全完备的KNSB。且KNS
2年4个月前· 八宝散
薄荷糖MasQ
火箭燃料
3年11个月前
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RAP燃料的测试以及发射
入坑火箭有一年了，从开始到现在从制作燃料和火箭也有不少经验了,然后最近接触了ap做了些发动机效果还都不错。发动机做的很成功倒也说明了压制燃料的可行性。发动机采用25mm的pvc化工管，喷燃比160左右，燃料使用的球状ap氧化铜催化的RAP,这里把第一次试车的视频放上去。‎喷口采用的是环氧树脂复合材料，碳钢垫圈（厚度1mm），不过从这几次的试车来看0.8mm的垫圈显然会从6mm的喷口直径扩大到7mm
2年6个月前· 求喷口堵头铆钉种类
zx-89769
火箭燃料
3年11个月前
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关于<ABC微型火箭技术>的2020重制版
改进的ABC微型火箭技术。
3年8个月前· 真是小火箭
小周周的日常
3年11个月前
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燃料测试机第一次试车（外加PVC发动机图片）
话不多说直接上发动机图纸堵头图片丢了在这里就不放出来了（PS：把发动机改为了螺纹固定喷口和堵头。另外非常感谢御坂18650给予我莫大的帮助）发动机实图如下不要在意后面的HTPB那个是下次发动机要测试的东东（KP-HTPB）这次就先用KNSB（怕炸）开始试车‎32倍慢放但手机不知道为什么就不录了只录制到了这么一点点‎视角二马赫环截图试车取得一部分成功但因为燃料制作问题还是很喘放几张PVC发动机试车的
3年11个月前· 且不添加硫的前提下，且保证压实，那么BP的危险性有限。它的敏感性主要来源于硫。。。。
暮羽要摸鱼
火箭燃料
3年11个月前
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RNX火箭发动机试车(二茂铁)
发动机数据如下长度340mm宽40mm药柱直径34mm药柱长度300mm初始喷燃比333喷喉直径 6mm先上图试车台子是固定用的，无视他‎机位一‎机位二‎‎0.1倍慢放从慢放后可以明显看出，发动机燃气泄漏的方在堵头靠后的PVC管上的螺丝处。本次堵头的制造工艺是压铸(堵头成分 碳80% 还氧20%)是装好药柱之后压出来的，因为在制造的时候不敢用力压，所以在螺丝下可能有空腔，燃气应该就是从空腔跑到螺丝
3年11个月前· 没有，因为小机子很难做出300的喷燃比，而堵头纯属是我的问题，没啥经验，翻老贴翻出来的😂😂
MGS
火箭燃料
4年1个月前
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32mm rap的一次测试
燃料部分简述：单组三类ap/74%水晶滴胶1:2组/25%Cuo催化/0.9～1%（此次电子秤精度浮动在0.1左右）工艺：常温常压浇筑固化‎PVC隔热，圆中孔单药柱发动机部分简述：6061铝壳体堵头和锥面拉瓦尔喷管均酚醛材料，喉部石墨垫环。喷管参数简述：无收敛段喷喉直径6.5mm扩张段长度20mm出口直径19mm试车：‎慢动作机位↓工作时烟迹相对稀少。‎补充一张AP混口香糖（搞怪）
3年11个月前· rap对气泡耐受比较好，少许气泡无影响。滴胶是一个廉价又方便的选择。
小铅笔
箭体
4年1个月前
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固体发动机参考模型，请各位大佬提出些修改意见
火箭设计图
4年1个月前· 先设计后计算？不敢发表意见。
NaiveTomcat
测试仿真
4年3个月前
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发动机喷管模拟
今天把发动机喷管的模型交给项目组里面做CFD的同学模拟了，主要模拟发动机喷管的气流特性。燃气特征按照1600K@5MPa进行模拟第一次模拟结果：然后这个模拟气流方向搞反了……应该是这样的不过也可以看出扩张比过大导致气流与喷管壁产生分离，外界空气倒灌入喷管。这种现象十分不好，会损坏喷管一般来说，出口排气静压在外部大气静压的60%以上就不会出现气流分离。重新模拟可以看到，整体的出口速度达到了3000m
4年3个月前· 看起来很牛逼👍
NaiveTomcat
科创茶话
4年3个月前
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【水】做火箭的一定要注意听力防护哦
近几天闲来无事，solidworks建模仿真了探空火箭在Mach 0.86下的声学特性。长话短说，仿真结果显示，箭体后部25m，直径略大于箭体直径的范围内声强级均高于60dB(图传不上去也是醉了)建议搞探空火箭的最好远程控制点火，人员处于合适掩体的掩蔽之下并且做好听力防护(最后一点是我看论坛里面很多火箭发射所欠缺的人员防护)
4年3个月前· 保持安全距离就好
忆昔长别
航天技术
4年3个月前
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卫星喷气姿态控制算法资料+简易单轴转台方案
冷气喷气控制，可以用来控制卫星的姿态角，也可以于火箭。喷气控制是开关控制，不适合采用PID算法，本文给出了教科书中的相平面控制方法“继电控制+滞回比较器”。而后介绍了一种简易的单轴转台，可以用来进行算法的半实物仿真验证。
3年11个月前· 图片丢失可以再上传一次嘛
三里屯儿姑爷
科创茶话
4年3个月前
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1000N液氧乙醇液体火箭发动机及成品实心锥喷头的应用
在液体火箭发动机中，喷注器是必不可少的部件之一，喷注器通常会使用高精度的数控加工，以确保混合效果稳定。但高精度的数控加工高昂的费用，会把许多爱好者拒之门外。在科创所翻译的《液体火箭发动机设计与制作》中就有提到关于成品雾化喷嘴的应用。并且早在2016就有爱好者做过相关的试验。所以在部分情况下，选用成品喷嘴是一种不错的选择而本文所用的是这种成品实心锥雾化喷嘴它产生的喷雾分布均匀，液滴大小为中等到偏大，
3年1个月前· 厉害
NaiveTomcat
4年3个月前
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结构简单可靠的100mm级发动机压力容器设计
考虑到论坛里面最近没有人提出来较大的固体发动机的设计思路，我在这里提出一个压力容器的设计思路，用在我正在设计的100mm发动机上，权当抛砖引玉首先考虑发动机燃烧室壁厚。我们想要发动机能工作在10MPa的压强下，这样能使用多种燃料并提升比冲。根据计算，3mm厚的6001铝合金能承受11MPa，故我们将壁厚设为3mm其次考虑堵头和喷管的固定。看很多前辈在压力容器的侧壁打孔，使用螺丝卡到堵头/喷管上开的
4年3个月前· 法兰+螺栓
御坂18650
4年3个月前
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MY-82固体发动机试验
该发动机为帖子XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/85758中的发动机。时至今日，该发动机的所有制造和试验工作均已完成，并达到了设计目标。在此基础上，我们将发动机试验的试验过程，数据，图片，视频等在此贴发布。此发动机一共制造了三台作为试验机，第一台进行了水压测试来验证结构强度。水压测试时用一外尺寸与喷喉相当，内部有连接管路的圆块代替喷喉组装发动机，反复多次加压至9MPa，未出现泄
1年10个月前· 能上箭就太好了
5865
4年3个月前
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两种简易方法制作PVC管固推的喷管
本文起点较低，欢迎评论，建议，批评闲话不说，直接开始part1外嵌式喷管材料：铝管①加工出一段长五厘米的铝管，可以刚好与PVC管紧密结合②将铝管加工成图示形状，仿照拉喷③嵌入PVC管，并用502加固完成！测试视频‎共进行五次测试，其中有一个没有测量推力（推力用台秤测的）得出结论①此喷管会在后半程基本无推力②可以通过视频看出铝管熔融的很严重，但对发动机的推力基本无影响，因为在此之前推力已经丧失。③普
3年7个月前· 为啥那个最大推力500g然后平均推力有N
zx-16533
软件综合
4年4个月前
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魔改MISSILE DATCOM并接入MATLAB/SIMULINK实时运行
    前几天在某群里讨论如何整定使用气动舵面控制的飞行器的控制参数，首要问题是如何确定飞行器的气动参数。实测/风洞实验成本较高，使用CFD耗时较大，使用DATCOM这类的气动数估算则是较为轻便的方法。MATLAB/SIMULINK的Aerospace工具箱带有用DATCOM计算气动力和读入DATCOM数据的模块，但是一般的流程是先用DATCOM生成完整的气动数表后导入SIMULINK中进行插值，
1年4个月前· 作者有missile datcom的安装包吗
忆昔长别
火箭燃料
4年4个月前
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【刑法资料】火箭DIY爱好者预防犯罪参考
航天爱好者动手自制火箭，是一种有着良好意义的科技活动。有关法律，尤其是刑法中的规定应引起足够重视。本文摘录了刑法中有关条款，并进行了总结，欢迎补充完善。
3年11个月前· 汗。。。。玩火箭“尽量合法购买药品”，那是当年了，现在强氧化剂都锁的死死的。我记得前些年kn放开呢。
以太LYB
科创茶话
4年4个月前
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【官】8月2日创友刘上TVC姿态控制火箭发射成功
  近日，各大媒体争相报道00后南京航空航天大学学生制作火箭成功发射并回收的事迹，没错，他正是我们的创友刘上 id：liushang100，又称LShang001或Skyhunter。  话不多说，上视频：‎    这个视频算是混剪了，大家要是看得不过瘾，可以到B站看看他的原帖：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/video/BV1554y1i7Ww/?spm_id_from=333
3年8个月前· 热切
chenxuy
4年4个月前
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南航“00后”学生自制火箭成功发射并回收：未来想用火箭送快递
未来可期”“太强了，这才是后浪”“大一就把毕设做完了！”近日，一条学生自制固体火箭成功发射的视频在B站上火了。不到一天的时间里，该视频播放量就达到41.6万次，目前阅读量超过百万人次，有着超6000条弹幕留言，而在抖音中同时发布的视频，已收获800余万次播放。　　视频中，一枚拥有透明箭体、外形炫酷的火箭矗立在一片空地上等待发射。倒计时开始，发动机点火，火箭拖着尾烟升空，成为点缀在晚霞与圆月构成背景
4年4个月前· 非常奈斯。我也是b站看了
宸chen宸61
烟火技术
4年4个月前
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无硫BP的制作以及火箭开伞系统的制作
无硫BP 蒸馏水造粒 造粒bp开伞
4年4个月前· 以前我也做过无硫的，可能是碳粉太粗了，点不着。好久没玩了，发现现在连KN都买不到了
Winter
4年5个月前
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【MOYU】82mm直径火箭发动机MY-82的设计与参数
有关MY-82的设计与参数
3年5个月前· 那药柱怎么做？
YunKun
4年5个月前
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失败的25mm KNSB PPR 火箭
寒假期间的失败项目放假前心血来潮，莫名憧憬模型火箭于是乎，在科创潜水数周，也在放假后开始制作。遗憾的是最后自制点火头再真正发射时无法固定，导致无法点火，疫情期间也无法购置新材料，搁置后，进入紧张的网课生活，写下此贴以作纪念。采用的是25mm的ppr作为发动机壳体，然后上下均用垫片和螺丝固定，模仿着XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/83352 @Winter的PPR发动机制作。@
4年3个月前· 啊这，期待你可以更好的改进
九局下半NRS
4年5个月前
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KNSB 石墨喷口和阻燃材料喷口试车
照搬了外网大佬纳卡的图纸喷管信息见下第一个，石墨喷口首先上视频 慢动作 后面因为堵口被烧坏了，气体直接从后面喷了出去，喷口特别脆直接撞坏了，没采集到推力‎第二个，阻燃尼龙喷口虽然喷口不会燃烧 但是在工作过程中会被烧化 采集到的推力在1.3kg左右，后边由于固定不到位没采集到推力‎两次失败的试车，石墨喷管除了脆的一批其他性能我觉得还好，阻燃尼龙就算了，也可能是我设计有问题//  有两次的模拟数据差距
4年5个月前· 自己太天真了
LS
4年5个月前
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SRMS ExcelV 1.3.5
新增功能r-P曲线（燃速压强曲线）计算和拟合把塞式喷管和膨胀偏转喷管的计算功能整合到里面，用不着一个个翻了加入了燃料的an表，可以直接复制上去备注Excel版本称作ExcelV，exe版本称为ExEV使用说明首先输入燃料的热力学计算数据和发动机参数（cpropep结果均可）右边的F和P两列为推力/压强接口，推力单位/N，压强单位/MPa。推力反推误差较大，推荐填写压强数据注意：输入推力时请在下方填
4年5个月前·
忆昔长别
航天技术
4年6个月前
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航天小硕的就业抉择
广西的乡下，蓝天白云，微风徐徐，蝉鸣声起伏。可我并没有心情去欣赏，因为我正在为航天工作的事情烦恼，面对错综复杂的社会舆论，我正在面临着抉择。未来，KC会有越来越多人进入大学，学习航天技术。当他们面临选择时，是否也会有同样的困惑呢？我写下这些文字，不管结果如何，化作历史的痕迹。
1年0个月前· 苏轼曾言：古之成大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。有时候爱好与学业、事业挺困扰人的。学吧！学习武装头脑我想应该没错
山氰水溴
科创基金
4年6个月前
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大总冲高能固体火箭发动机的内弹道设计方法研究与设计、制造、试车
设计，制造一台大总冲高可靠性高能燃料发动机并进行热试车
4年3个月前· 加油
极度深寒
航天技术
4年6个月前
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火星上升飞行器整体设计及弹道优化
在自动驾驶领域呆久了时不时就会怀恋下初心，再给各位后浪们分享一篇报告 火星上升飞行器整体优化设计。mars 2020火星车很快就要发射了，这次的任务会采集火星样本并等待未来的任务把样本送回地球。 其中很关键的一部分就是火星上升飞行器。要把样本从火星表面发射到火星轨道。 这个上升飞行器还要得可以在火星表面存储两年。我导师的实验室就是负责这个上升飞行器的，所以每年我们都要设计一次这个。 这篇报告是设计
2年5个月前· 大佬厉害
鹰图小盆友
4年6个月前
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35380
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液体火箭发动机参数设计程序
火箭发动机主参数设计程序、火箭发动机型面设计
8个月28天前· 太感谢楼主啦
御坂18650
科创茶话
4年6个月前
25
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给大家分享最近的测试视频照片，内有二级火箭
前一阵子也做了不少东西，选几个有代表性而且好看的发出来供大家欣赏‎‎‎
3年8个月前· 高度有记录吗
氢离子
会员海报
4年6个月前
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FPD Lite V3 正式发售 --最具性价比的推力采集卡 【免驱】 【现货】
此次发售的为FPD lite 2.0版，支持TF卡离线记录与USB在线记录，操作简单，供电采用USB供电，type-c接口，使用充电宝即可在野外为其供电。
3个月16天前· 【购后评价】注意以下：垫绝缘材料是必须的，hx711采集精度是很大的，无绝缘材料会导致数据有偏差sd卡>=2gb完全够用了，使用太大sd卡由于处理能力较低会导致sd卡独不了（建议所使用sd卡不要存储其他数据）该采集卡每一次上电都会清除上一次数据压力传感器线路接错不会有提示灯，无压力传感器还是会有输出/sd也会记录建议连好线路后采用串口软件读取调试好后再正式使用以下是指示灯状态（附图）：‎以上为正确
鹰图小盆友
航空技术
4年6个月前
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高超声速推进系统
目前世界上现有的动力系统中，各类航空发动机、火箭发动机、冲压发动机以及活塞发动机各有各的优势与劣势。航空发动机虽性能高，但是很难用于高度20Km或速度3.0马赫以上飞行器的动力系统。火箭发动机其工作范围不受限制，但性能偏低，推进剂消耗大。冲压发动机有较好的性能和飞行马赫数，但飞行机动性较差，且需要助推器解决初速度问题。为了能更好的将这些动力系统的优势集中，研究者提出了一种组合循环推进系统的构想。其
4年6个月前· 类似于SR71的发动机但要做到多种类型的发动机集于一体，技术可能还不太成熟
Winter
会员海报
4年7个月前
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爱好者的第一套火箭发动机图纸--CRE-36T图纸出售！2
因为有不少坛友联系我想要购买CRE-36系列发动机套件的图纸，所以有了本销售贴。提供购买CRE-36T图纸的方式。       设计经过CRE-36A的大量测试验证，推力曲线平稳。图纸直接为爱好者节省大量设计、测试、改进发动机的时间和成本。可以填装硝糖、AP-HTPB、748#、669#等多种燃料。可搭配40mm直径火箭壳体使用，充分利用箭体内的全部直径，无需加粗转接。可复用，高可靠，易拆装，好加
11时10分前· 已购，药柱根本放不进去，能否再详细说说公差？lightvein@XXXXXXX
Winter
会员海报
4年7个月前
1
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【众筹失败，请勿联系购买】限量固体火箭发动机套件CRE-36T发售贴
 （因为CRE-36T的渲染图还没做好所以先用CRE36-A的顶上）CRE-36T核心设计沿用CRE-36A，是CRE-36系列的限量典藏版。预计限量发售10套（已售1套）。喷管堵头更换为不锈钢材质，喷管增加收敛段。质感、性能、使用寿命、收藏价值全面提升。计划继续全款预订模式售卖，定价为198元。  本套件可以适配硝糖燃料、APCP燃料、748#燃料、669#燃料，可以大大减少设计发动机和制造发动
2年10个月前· 求购一套，要实物和图纸，250以下好说。
三里屯儿姑爷
4年7个月前
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入门液机可以阅读哪些文章和书？
入门液机可以阅读哪些文章和书？有哪些前人经验可以让我们少走弯路？
4年7个月前· 《液体火箭发动机设计》蔡国飙的（好像是这个名字）
三里屯儿姑爷
科创茶话
4年7个月前
1
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[CZSA][kc-85719]ZH-1号小型火箭发射成功
ZH-1号小型火箭研发过程
4年4个月前· 可能是GPS 定位偏了发射前用GPS模块 在已知地点 获取坐标 然后与手机坐标对比，大概就知道误差范围了 
ERIC20041219
4年7个月前
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[CZSA]国内第一次塞式喷管探空火箭发射
本文叙述了笔者的塞式喷管火箭发动机项目的延伸项目，（国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车，国内业余界第一次AP基燃料塞式喷管火箭发动机试车，国内第一只塞式喷管火箭发射，全球第一个复合材料喷管塞式喷管火箭发动机）
4年2个月前· 头锥装歪了有点偏，起飞后一边风阻大一边风阻小，所以直接倾斜了。
zx-16533
电子技术
4年7个月前
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考古资料：纳粹的V2导弹是怎样控制/制导的
前情提要：前几天在群里看到这样的问答这个操作显然不现实嘛，其实飞行器控制原理上并不需要太现代的计算技术。有空收集了一些资料，给大家看看上古时代的飞行器是怎样实现自动控制的。-----------------------------------------------------------------------------------V2的整体介绍飞控（模拟计算机）的设计简介（德文，需自备骨哥翻
4年7个月前· 箭体液体晃动问题靠挂起来敲击测模态传递函数然后算参数吗？
jebediah
4年7个月前
1
5980
3
OpenRocket计算压心的问题
如图，openrocket显示火箭压心（图中红点）在火箭偏尾部的位置，但我用硬纸板画出同一个火箭的主视图并剪下的方法测得的压心位置接近箭体中部，这是为什么
4年7个月前· 测的是压心，但我发现在openrocket中有迎风面的物体（头锥和级间段）和尾翼会影响压心位置，在头锥后面加箭体时压心的位置没有动......
御坂18650
科创茶话
4年8个月前
9
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【线塞喷管】中国业余界首次线性塞式喷管发动机试车
  本人最近几天忙里偷闲完成了这个线塞喷管设计，发出来和大家分享一下，也缓解一下传统拉喷造成的审美疲劳。不过要首先说明的是，这种小固机使用塞式喷管毫无意义，因为工作时间太短，没有多少气压变化需要补偿，我做这个喷管并进行试车仅仅是一个新鲜的尝试，也可以验证一下设计方案，为以后（可能会做的）大发动机的设计提供依据。  试车分为两次进行，第一次试车：喷管扩张段是准备用在线塞喷管上的扁型出口，其他和常规发
4年7个月前· 你说第一个试验的话是因为喷管结构分层，两层抗烧蚀性能不同，因此导致喷管内型面规则-不规则-规则的变化，使得气流方向和激波形状频繁变化，实际上只有火焰规则的那几帧才有意义，和cfd结果对比也是取了这几帧。
zqx
4年8个月前
1
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小白关于一片论文的问题
看下一篇论文有点问题，因为是自学所以特地来kc向各位大神请教，文章如下问题如下：1这篇文章的考虑侵蚀燃烧了吗2边界和初始条件应该怎么设置，文章里说的不清晰大概就这么多，谢谢各位前辈
4年7个月前· 论文不仅能代写，现在还能代看。
MayDay11neo73
4年8个月前
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新手设计的火箭A
4年6个月前· zl这样的喷管扩张段没接起来，不知道算直喷还是拉喷，…建议堵漏王或者水泥喷管，性价比高又好制做。
dkhtt
航天技术
4年8个月前
1
10666
6
发动机开关机时序，数据采集控制系统介绍
下面是控制系统的主要控制部分（还没有安装继电器），由于都是购买的模块焊接起来做实验用的，所以看起来比较比较乱，之后会做pcb板的解释一下为什么会有两块单片机:我在写代码的时候发现，要想在发动机工作的时候采集数据在一块单片机上实现起来比较复杂，主要是一旦启动开机程序后就必须等待等开机程序执行完成后在开始采集数据，这点很烦，1.因为我需要的是在发动机开关机的执行过程中就开始采集数据方便观察各参数的瞬时
4年7个月前· 别给人家挖坑，楼主这种应用搞PLC自找麻烦，现在这样很好。
Georgee
4年8个月前
3
6433
9
新手設計的金属发动机
    剛剛接觸火箭，做了一些研究後自己設計了台發動機。可能會有很多不合理的部分希望可以指出。😅燃料選用的是KNSB （KN 66% SB 34%）。nozzle採用#45鋼                                                                            收敛半角60° 扩张半角13°喉部直徑13.2mm，Ae/At 4.6c
4年8个月前· 做了一些改動，不知退刀槽是不是這樣螺紋是ISO Metric，M62x2噴嘴和發動機主體的銜接處
三里屯儿姑爷
火箭燃料
4年8个月前
1
2572
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金属火箭发动机试车成功
这回画图的技术显然比上回好多了，计算出平均工作压强6.49mpa，平均推力269.68N，最大喷燃比404燃料比例为64:34:2长130mm，外径28mm，内孔9mm，燃料净重量约140g采用引线点火，因加入氧化铁燃速过快喷口欠膨胀，虽然说出了两个马赫环，但是很可惜没有测到推力数据，因为压力感应模块的那个代码我还是没搞懂.........‎最后，很感谢ERIC以及CZSA团员们的细心指导
4年8个月前· 感觉有点欠膨胀
Syscus-AC
4年8个月前
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[科创基金露行动] Zeta-X酚醛-金属KNSB发动机制作
60N级酚醛-金属发动机的模拟、制作、测试及数据分析
2年7个月前· 评论区好多建议lz使用电火柴遥控点火方式，确实能解决一些问题，有了电火柴之后就可以决定端燃和径燃（前提是打孔）推力会有提高（有谁不想推力变大呢）
dkhtt
航天技术
4年8个月前
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2000n液机主体部分终于做好
点火器尚未安装，螺栓未安装
1年2个月前· 太强了（赞赏）蹲个后续
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