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新窗
玩世不恭
固体火箭
4个月24天前
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40mm小火箭制作到发射
前言: 可以说 就是从零开始。 在这个暑假里 想做一些勇敢的尝试,所以我决定去尝试去做我的第一枚火箭。可能结果会不尽人意,但是我相信过程的精彩永远大于结果的重要。而且也不会惧怕失败,大不了从零又开始。制作过程:火箭的主体我把它分为三个部分 分别是 “降落伞部分”“定角度开伞部分”“固体发动机部分”下面的是我在openrocket上模拟的三维草图=箭体采用的材料是pc透明管 连接件 与整流罩 以及
1个月3天前
· 会不会是火箭初架速的问题?看起来你这架子有点短,可能是出架速度太低了,太低了会飞歪的,大概30m每秒吧,可以不歪, openrocket这个软件也是有仿真出架速度的,可以去看一眼
zsjzsj
科创基金
1年10个月前
14
35205
6
世舟三号模型火箭
旨在完成SHIZHOU-C1模型火箭的制造, 形成一个系统的小型模型火箭制造方案,供新人参考。 本次发射两枚火箭,1号机2号机,都是透明火箭~
1个月4天前
· 请教一下楼主,弹簧和两个底座是怎么连接的?底座和弹簧是在哪里定做的?
玄羽
电子技术
2个月12天前
7
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25
小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程
面向新手的小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程
1个月5天前
· 请问LZ这个样子算弄好了嘛,但是后面又测试了几次数据都是0.00,怀疑是杜邦线的接触不良,后面检查了一下杜邦线的连接又测试了很多次发现数据始终是0.00,打算过几天等吸锡器到货然后给针脚拆了直接给杜邦线焊在电路板上在进行测试
小馍馍胡落落
14年0个月前
3059
4
发两张手头的资料,谈模型火箭的稳定性
首先,额.....这个是我的处女帖,这篇文章是王铮老师于03年写的,写的很翔实,王铮老师和稳鸢老师是国内专业模型火箭的先驱,有着多年的经验,相信这篇文章能揭开大家心中的一些迷惑,不像某些学术文章一大堆理论要全看明白需要很多年。
1个月7天前
· 这篇资料写的非常的好,感谢分享,我对着图片认认真真看完了。写得真好!但是图片部分较为模糊,我在相关资源网上下载该数据,无法活动,后通过他人帮助获得,现将清晰版这里分享。
15241611943
2年4个月前
14788
31
火箭发动机试车
一次火箭发动机试车
1个月8天前
· 你这药柱可能没打孔另外一定要用喷口,不然的话压力不达标,燃速很慢的
HUTK152
火箭燃料
1年2个月前
7
1109
11
39*45KNPSB燃料(改)固推试车成功
首先摆个结论,KP这东西还是适合做火工品...之前的46*55KNPSB燃料固推失败传送门:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/89545。详细的燃料介绍各位可以自己去nakka的网站上看。网址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml 。老样子,用的SRM进行的仿真计算,依旧是nakka的 SRM_2023 计算器:SRM计算得出的最佳喷
1个月9天前
· 同问
zsjzsj
科创基金
6个月1天前
3155
2
AP基小型可回收火箭
设计制造一枚使用AP基燃料的可回收模型火箭,旨在推出一款低成本、易制作、高性能的小型模型火箭方案。
6个月0天前
· 勘误,第五部分首个分句的“所有”应作“所以”
霧隱
理论
1个月13天前
608
Richard Nakka's Experimental Rocketry--固体火箭发动机原理(一)
前言这篇文章我在翻译Richard Nakka's Experimental Rocketry Web Site关于Solid Rocket Motor Theory的网页的内容时,也加上了自己的整理学习和见解,而不是单纯的翻译搬运。也可能会把一些相关的内容混合在一起。我希望你能够在看完这一篇文章就能搞懂发动机设计的最最最简单的原理的基础而不用一直跳转网页。一些插入的我的补充和吐槽我会用(say:
霧隱
固体火箭
1个月15天前
1
825
1
Richard Nakka's Experimental Rocketry Web Site--Safety翻译转载
前言:刚考完四六级,正好是偷懒不想复习,找了个冠冕堂皇的理由说不看书,找个英文的东西练一下翻译(其实就是开小差)。十月份被帽子叔叔查了水表,说我网购硝酸钾和硫,被没收了一部分化学品。虽然还有材料制作燃料,但我也就因此把一味乱做的发动机放在一边了,想着先学习理论再来引领实践,最近几个月都在入门固体火箭发动机原理的知识,看教科书在发动机设计的顺序那方面有点理不清,不知道设计一个合适的发动机该从哪里开始
1个月13天前
· 挖坑,下面是固体火箭发动机理论那一块的翻译搬运
御坂18650
火箭燃料
5年4个月前
24
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【新燃料发布】高可靠性RAP燃料 748#
RAP燃料是一种数年前已出现的环氧树脂基复合燃料,但是这种较为原始的燃料因物料,工艺不合适出现了工作不稳定的缺点。现在我们对此燃料进行了大幅度改进,使得工艺性更加优良,并且解决了工作不稳定的问题。由于配方已经发生了较大变化,和最初的RAP已经十分不同,因此我们将这种燃料称为748#燃料。配方和工艺现于本贴内公布748#燃料配方AP 75(要求球粒AP并粒度配级)E51 14.5748稀释剂 459
1个月14天前
· 祝贺作者!请问到哪里去找相关性能参数呢?
科创供销
会员海报
5年6个月前
11
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高性能遥控器、火箭点火控制器KC107发售帖
2
适用于火箭爱好者的可编程遥控器和接收器
1个月15天前
· 点火还是得用点火头吗
LSEQY
测试仿真
1个月19天前
6
1113
1
基于fluent的液体火箭发动机喷管三维流场数值模拟
依据双圆弧喷管绘制方法设计基于纯气相介质流动的超音速喷管,使Rocket Propulsion Analysis进行基本热力学计算,采用CFD方法对其喷管积分等方法计算推力及其验证喷管。使用Spalart-Allmaras湍流模型并且借助商业化软件fluent对喷管主要工作工况下对其流场特征进行了数值模拟。得到了喷管剖面及其三维的压强,分布图和速度等等分布图。并且通过积分出口得到了推力,温度,压强
1个月17天前
· 不错的教程
HUTK152
火箭燃料
2个月27天前
7
571
7
KP基树脂燃料(KPER)的开发思路及其理论数据
目前高性能AP获取较为困难,而电解自制出的AP含有大量氯酸盐,这会使高氯酸盐产品变的不稳定,对推进剂而言这是致命的。KN虽极易获取,但KN基推进剂的性能不尽人意,在这种背景下研究一些树脂KP基燃料还是有必要的。 论坛的老帖中也有部分关于KPER的开发但多半为蒙的配方,因此也想做一下系统的理论研究。[在此我也想要说一下:在没有人给出KP系列燃料的详细实验数据之前,请慎重考虑
1个月19天前
· 总质量,我之前试做的kper没有出现你这种情况,最后一个建议看一下书中对压强指数的定义
154454496
极客DIY
5年11个月前
2
12724
3
【纯水】【已完结】KNSU小口径无喷管发动机的设计与仿真
“喜看稻菽千重浪,遍地英雄下夕烟!”——题记1 想法RTL还没到,某些东西没法搞,再开一个纯练作文水平的坑。名字说的那么高大上,其实就是一个窜天猴。不过无喷管发动机的好处是可以三无(在药柱设计合理的情况下可以做到无喷管,无承压的堵头,无承压的壳体),从而大大减小无用的重量。同时这玩意工艺简单啊……再就是在有可靠的堵头和壳体的情况下,由于工作压强不大,又没有常规意义的喷口,或许可以使用各种粉压推进剂
1个月20天前
· 有人有人,感谢分享!
LSEQY
火箭燃料
5个月18天前
22
752
6
液氧液发试车台搭建
本文介绍搭建有关液氧低温氧化剂的设计制造和注意事项。以及流程和操作注意。本文章按照如何计算所需储罐大小,储罐强度计算厚度,储罐制造有关设计,储罐检验,全系统前处理,全系统检验,液氧加注相关问题。
1个月21天前
· 高级,赞一个
天极航天TASE
航天技术
1个月22天前
1
1104
1
关于RPA软件用户手册的中文版本
RPA是一款非常好用的设计火箭发动机的软件,但目前该软件未出现汉化过的说明书以及汉化版本。本人使用各项翻译软件结合AI对RPA的使用说明进行了汉化。由于本人英语能力水平有限,加上高中学习紧张难免出现问题,如有问题还请多多包涵并提出问题。最后感谢各位的阅读。以上三个文件顺序分别为RPA的英文用户手册,RPA中文用户手册以及RPA软件的压缩包。在本人翻译的中文用户手册当中对部分顺序进行了调整。以下为预
1个月21天前
· 在翻译过程中还存在一些问题,后期将进行改进
氦三nyj
固体火箭
5个月10天前
5
3869
8
【PSEI.】CHQ-2探空火箭项目总结及事故分析
总结了CHQ-2火箭研发历程,事故分析
1个月22天前
· 燃烧稳定吗?火焰忽大忽小,而且好多火星,是氧化铁所致吗
giao鱼斩
固体火箭
1个月24天前
1224
6
(求助)第一次设计金属发动机,欢迎各位大佬抓虫拍砖
本人初三,之前查资料时无意间发现了科创网,大半个学期里也做了几个KNSB的PPR发动机,效果尚可。刚好临近假期,设计了一个金属机,希望在保证较高安全性的基础上,获得相对平稳的推力,并且可以多次复用(后续不一定有时间从新加工)但限于理论知识不足,仍存在许多问题,遂发此贴,恳请各位大佬斧正。 1.基本数据外壳:外径48mm,内径40mm,6061铝合金管隔热:外径39mm,内径3
1个月22天前
· 如果用螺纹,你要想一下光溜溜的堵头和喷管外壁好不好拧,而且这种边缘是很容易划伤手的;堵头要么换酚醛,要么厚度整小点,不然304搞那么一坨是很重的
天极航天TASE
航天技术
1个月22天前
1
1008
1
关于火箭发动机设计软件RPA使用
本篇文章讲述了关于火箭发动机设计软件RPA的使用。由于软件未找到相关汉化版本,所以在本文章中将对软件的相关重要的英文内容进行翻译。
1个月22天前
· 文件另存为可以直接另存为HTML的不用再更换后缀,设计的时候通常不是标准混合比。更建议爱好者去下载一个网易有道翻译之类的翻译软件。
偏氮酸钾
11个月16天前
1
3547
2
迟到的34mm固体火箭发动机制造及测试
32mm固体火箭发动机(KNSB)的设计以及制作
1个月24天前
· lz可以发一下你用的内弹道计算软件嘛
二甲基亚砜
固体火箭
5年7个月前
2
18919
14
新手高中生制作BP固体燃料火箭发动机第一次试车
第一次尝试BP固体燃料火箭发动机
1个月25天前
· 感觉配比有问题
极光
固体火箭
1年6个月前
3
7214
7
50mm发动机固体火箭发动机设计制作试车
50mmknsb固体火箭发动机
1个月25天前
· 太长了吧
朝夕
地区交流
1年10个月前
15327
15
本人初中学生,打算接触固体火箭这个圈子,设计了一个图纸,求大家讨论可行性,给予建议谢谢
燃料打算使用KNSB,整体打算使用PVC管,尾翼用硬纸板,连接使用热熔胶,请指出问题
1个月25天前
· 我建议加一个发射架会不会好点
MR_FX
机械与工具
1个月26天前
1
1042
2
[电子书]流体传动与控制基础-Fundamentals of Fluid Power & Control
ISBN 9787111161400
1个月25天前
· 没找过,还没研究到这方面_(:з」∠)_
MR_FX
机械与工具
1个月26天前
2
508
[电子书]火箭发动机基础-英文第9版-Rocket Propulsion Elements(9th Edition)
火箭发动机基础-英文第9版Rocket Propulsion Elements(9th Edition)火箭发动机基础中文版本:[美]乔治,萨顿,[美]奥斯卡,比布拉兹 著,谢侃、李世鹏、李军伟、张平、王建 等 译原书:George P. Sutton、Oscar Biblarz 国际标准书号: 978-1-118-75365-1
帝江航天空间动力
固体火箭
10个月17天前
6737
12
云舟系列临近空间卫星发射项目
1.项目介绍:云舟系列临近空间卫星发射项目是帝江航天空间动力团队的一个微型运载火箭发射项目,于2023年12月策划,开始实施。计划以探空气球做为发射基面,从临近空间尝试发射微型运载火箭至近地轨道。此方法在备战补充大量卫星是极其适用的,可以使单发射成本仅为原来现役火箭的5%,成功率也大大提高,并且可以实现“快响”发射。除此之外,云舟系列临近空间运载火箭还可以在5万米的高空执行长达24小时到36小时的
1个月29天前
· 睡不着看看科创挺有意思的
帝江航天空间动力
科创基金
6个月1天前
1
4203
15
凌霄2号固体火箭发动机研发项目
本项目目标是研发一款RNX固体火箭发动机,试验酚醛喷管的重复可行性,以及螺纹和压敏胶连接喷管的可行性,并且采用耐高温氟胶圈增大密封性,通过这些举措让爱好者的火箭发动机降低成本。
1个月29天前
· 又看了一遍,导热性好跟石墨喷管扩张增大,这都是什么鬼
CIT天行科技
科创茶话
7个月24天前
13
1298
16
给(帝江航天空间动力)的建议
@帝江航天空间动力既然你先通过拉黑的方式堵我的嘴,那我也只好通过发帖的方式给你提提"建议“了,我不能像管理员一样直接无视拉黑回复,但是我有发帖的权利。你的所有关于 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/s/pjo3vz3i 文章的回复均在企图自证你所谓的团队的技术水平,可是这是kc,技术是需要论文验证的,如果你真的有这个技术水平,大可以通过几篇被精选的文章去面对一切质疑,可是你没有,你
1个月29天前
· 坎巴拉蚌埠住了,他在朋友圈发这个“试验成功”,然后一直有那些抽象计划,然后天天就是那么几张图,吹的简历那是我想都不敢想的……在学校内开设课程……强行拉人入伙,无论是微信还是现实,乐中乐了(买余空的258发射架,RAP药柱炸长春理工的车床……那个rnx抽象发动机化了大几百块……)
一颗桔子Orange
火箭燃料
2个月11天前
309
6
提问帖:RAP669#燃料的一些问题(数据 内弹道 球/粉AP)
综上,这个求助帖主要有以下问题 ProPEP3 中 树脂是否应当选取"epoxy 201"的问题,如果不是,那么请告诉我我应该带入哪个? 我所计算的结果中,燃气分子量是否为22.9的问题,如果不是,请告诉我这个数据应该是多少? 关于SRM2023直接填AP数据进行计算是否正确的问题,如果不正确,请告诉我我需要用什么计算器进行计算 关于SRM2023中直接填AP后,选定的燃烧室压强与压强界面
1个月29天前
· 关于第一个问题,软件换成这个之后添加环氧树脂的数据就可以吧?XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/84002数据不太确定这个行不行
某科学的超级屑
火箭燃料
6个月26天前
33
2426
14
电解法制取高氯酸盐的相关过程以及相关燃料(669)的试车
电解法制取氯酸钠高氯酸钠并进行相关盐类的复分解,进行669燃料的制作试车
1个月29天前
· 又做了一次,这一次由于冬天空气湿度小,同时我也将AP放入了含生石灰和无水氯化钙的盒内干燥了一星期,拿出来后又低温一百度左右用knsb的手法烘烤了五分钟,是标准的灰黑色,(今天刚做,还没固化)后面有时间依次试试不同的变量原因,看看燃料变蓝的原因到底是啥
猎鹰
测试仿真
10年8个月前
9
70812
55
【计算程序】全面性火箭发动机设计软件 Rocket Designer
2
功能上与ehco之前发布的接近,但是做了改进和整合,还加入了部分之前没有的功能。 做到了一个软件完成几乎所有的设计任务,其中加入了多窗口互动,可以直接导入数据,消除了在几个窗口中填来填去的麻烦。 点击此处查看视频
1个月29天前
· 同问
Space航天
电子技术
2个月0天前
358
发动机测试采集卡问题分析
发动机采集卡问题分析与总结
阿卡林Akkariin
科创茶话
1年8个月前
1
558
15
【提问】【白鸟计划】求一种可以在超低温下使用的较高强度的环氧树脂
淘宝 京东 百度 谷歌 找半天(好几个月)就找到一个Sappire77 关键还买不到(还找到某种缩水甘油酯型环氧树脂 可惜温度不够) 只在Scorpius Space Launch Company有 求一种 室温强度和E51差不多 在-256℃可以使用的环氧树脂 成本最好不要超过800RMB/KG
2个月2天前
· 与其搞无控过卡门线不如搞出一个像BPSspace的推力矢量可回收火箭,你最后要搞出的升力体飞控可比这个推力矢量火箭还要复杂。单单过一次卡门线也没啥用啊(对你的ssto项目来说),速度太慢不能测试隔热瓦,还不能测试气动布局。反而是搞推力矢量火箭还能学习一下做飞控,造好的飞控还能卖(像BPSspace那样)。而且过卡门线审批也十分复杂。
阿卡林Akkariin
液体火箭
2年0个月前
6
198656
167
白鸟计划(持续更新中)最近更新至2023年11月12日
2
3
4
目标:ssto
2个月3天前
· 楼主加油
YKCYKC
固体火箭
2个月5天前
1
1372
4
海拔2200米固体火箭发动机联合试车报告
固体火箭发动机实验报告
2个月4天前
· 周五晚上,暂时还要上学
贝尔实验室
12年9个月前
7760
10
固体火箭燃料
我的固体火箭燃料是由:硝酸钾70% 蔗糖20% 三氧化二铁3% 铝粉5%
2个月6天前
· 炮仗🙈
刘只因
固体火箭
5个月10天前
1
4136
7
30-160mm KNSB固体火箭发动机第一次试车及总结的经验
(一)发动机选择:我选用的是从@zsjzsj购买的30-160mm, KNSB固体火箭发动机,最大推力为100N(以下是发动机图片)(二)燃料制作:①硝酸钾提纯:此处我选用了天脊牌硝酸钾,纯度较高,利用冷却热的饱和溶液的方法成功提纯了实验需要的硝酸钾,下面放几张硝酸钾提纯时的画面,硝酸钾结晶后很好看Add:由于这一步骤我并没有完全蒸干结晶水,导致了后面燃料部分无法点燃②燃料正式制作:经过以前的实验
2个月6天前
· 水的问题好弄,我直接恒温加热台加热蒸发出去(就是扣kno3的时候有点废烧杯)
zxy0117
资料文献
2个月8天前
1
429
分享几本电子书-《液发设计》+《固发设计》+《航发-飞机心脏》
纯粹是为了诸位同仁可以随时随地手机翻看学习。不作任何商业行为,侵删谢谢。
就是氧化铁喽
箭体
1年1个月前
3
11241
18
对火箭尾翼优化和制造的设计流程
大家有没有发现现在普遍大家设计的尾翼都是3D打印或者直接粘的,直接粘的还不结实,还需要把箭体割条缝塞进去粘结实,这样的制作流程我认为相对都比较复杂,尤其是那种打印面积比较小的3D打印机,根本打印不了,而且3D打印的还过于粗糙,有较大的阻力,这样严重的影响了火箭在飞行过程中的稳定性,我们要知道火箭在飞行过程中,尾翼是起到一个相反的力钜,如果我们将他粘歪,火箭你就会出现歪着飞,提前自旋,等各种不良
2个月10天前
· 其实我建议使用碳纤维板 你设计个能烫进土八螺母的孔然后用m3得螺丝直接锁紧 重量减轻不说 主要是能锁紧很稳定 成本估计也就20-30出头 lz可以试试
我来说瞎话
测试仿真
2个月10天前
474
系列第(1)采用HX711模块的试车台高速采集代码
以后会慢慢跟新一套适合新手的模型火箭全套系统制作教程代码是如下:有需要的拿走,但其中的主控要求是aduno,如果没有私信(一共送3块)其中XXXXXXXXXgin(115200);是采集速录调整while (!XXXXXXXXXXgin());中的括号是采集平均数值越大采集月满不填或为1为最快,及原始数据
kc276644985
固体火箭
9年0个月前
1
40923
35
MSFRM-II 发动机 与 25mmPVC发动机
首先很感谢ABC前辈提供此技术【XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/8686】。第一次做PVC发动机,将此技术略加改进感觉很不错。 用PPR管剪刀截得一根80mm长,直径25mm的PVC管,将两头车削平,最后削成75mm长。车削PVC管转速在200r/min左右比较好,进刀速度要快,否则切削处会被摩擦加温变形。 然后把转速调到150r/min,用酒精
2个月10天前
· 非常精彩,非常严谨,不懂就问,如果把燃烧界面加工厂星形或者其他多角形状,会不会对推理等等有性能有改变?
天极航天TASE
液体火箭
2个月27天前
1
1576
2
使用RPA设计液体发动机推力室的方法
此内容是关于使用rpa软件设计火箭发动机推力室,主要讲述了rpa最基础的使用,以及如何将里面的内容导出用sw建模打开。
2个月13天前
· 经典文件名11111111
LSEQY
液体火箭
3个月3天前
7
1614
1
液体火箭发动机再生冷却冷却剂物性影响及其关键数据变化规律
本文章主要是通过曲率修正巴兹公式作为对流换热的主要计算公式,并研究发动机典型铣槽式再生冷却通道其对流换热系数和冷却剂物性变化的影响之间的关系。主要是从考虑冷却剂随温度动力粘度的变化,密度的变化,导热率的变化对于对流换热之间的影响。研究冷却剂温度对于密度,比热容等等之间的影响。以及以3000牛再生冷却发动机为例研究壁面温度对流换热系数以及热阻等等在再生冷却通道当中的规律变化。
2个月14天前
· 补个图
蜂起4223
理论
2个月19天前
6
1696
3
关于固机最优工作时间的讨论
对火箭发动机最佳的推力-工作时间关系做了一点简单的叙述/讨论。本贴正文部分并未考虑推力曲线和燃料质量变化的影响,仅将发动机工作时间作为变量进行了一些理论分析。考虑空气阻力的部分,使用了笔者的CHX-3发动机作为例子
2个月14天前
· 资瓷
发光发热草履虫
2个月25天前
1381
6
复合樹脂火箭噴口材質探究
本文分六篇,嘗試以5:3的比例嘗試6種添加物在樹脂噴口中混合後對噴口強度的影響,本篇添加物為鎢粉
2个月21天前
· 好奇你用kc的计算器时能看明白吗?还是把它翻译成繁中再看的
离殇星
飞控制导
2个月23天前
1468
7
航电求助
本人高二(山河四省学生)想搞一个火箭航电,但是发现学习成本太高,想找大佬......项目于今年年底前完成。我本来是搞总体设计的,但是因为原来搞一个航电的不干了现在我把设计图发一下老年机拍的,有点糊预算350左右就是图片顺序怎么改【无语】
2个月21天前
· 我帮你搞 私信
就是氧化铁喽
固体火箭
11个月4天前
4
9113
9
GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车
50毫米knsb发动机试车
2个月22天前
· 前两天试车了300mm*50mm的发动机 发动机也是酚醛衬层和热等静压石墨喷管 燃料是KNSB 结果石墨的烧蚀程度很严重,特别是喉部,感觉是燃料燃烧后产生的残留通过燃气磨出来的
蜂起4223
活动
2个月25天前
1
1782
2
有关暑假CHX-3模型火箭发射的一些总结和后续展望
有关CHX-3火箭项目的总结和一些未来展望。总结包括整体流程、问题分析等。希望可以得到大家的指教,同时希望对于新人有一定的指导作用
2个月24天前
· 以学校社团的名义申请到粒度配级的AP大概不太容易,想必楼主的团队花了不少力气。
HUTK152
2个月26天前
2
1262
2
SRM教程
SRM是由国外爱好者nakka制作的计算固体火箭发动机的性能的工具:简介:SRM是为了预测固体火箭发动机的性能而开发的,尽管许多因素会使精确预测实际性能变的困难,但其可以得到与预期性能相当接近的近似值,以便于发动机设计工作。与理想性能相比,影响实际性能的两个最重要因素是推进剂的制备和喷管的结构。推进剂的制备影响燃烧速率特性和燃烧效率。必须注意推进剂各组分混合均匀,氧化剂的粒度一致,导致理想性能不准
2个月25天前
· “以原版(英文)为例”这只是个使用教程,相同版本中英无非就是有无翻译的区别,使用方法都一样
暮羽要摸鱼
固体火箭
3年2个月前
3
13230
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对二级火箭分离点火使用惯性开关的一次尝试
自己跨入火箭圈已经一年了整过发动机也做过火箭,但经过我的好物理老师(兼班主任)的抄家后所有仪器药品全部进了垃圾桶,比警察抄的还干净😭😭自此被迫停了半年的火箭爱好。 虽然自己不动手做了但还是时刻关注这火箭圈的一举一动发现许多新人都使用了水银开关等惯性开关作为开伞“航电”,水银开关这玩意会被发动机关机时带来的负加速度触发,用这玩意开伞的后果大多是伞绳被扯断+火箭自由落体。既然水银开关是在发动
2个月26天前
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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