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喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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论坛>航空航天>喷气推进
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全部理论固体火箭液体火箭箭体回收技术飞控制导测试仿真资料文献地区交流活动
全部精选
复序帖序
新窗
二甲基亚砜
固体火箭
5年11个月前
2
20857
14
新手高中生制作BP固体燃料火箭发动机第一次试车
第一次尝试BP固体燃料火箭发动机
5个月29天前· 感觉配比有问题
极光
固体火箭
1年10个月前
4
8676
7
50mm发动机固体火箭发动机设计制作试车
50mmknsb固体火箭发动机
5个月29天前· 太长了吧
朝夕
地区交流
2年3个月前
16833
15
本人初中学生，打算接触固体火箭这个圈子，设计了一个图纸，求大家讨论可行性，给予建议谢谢
燃料打算使用KNSB，整体打算使用PVC管，尾翼用硬纸板，连接使用热熔胶，​请指出问题
5个月29天前· 我建议加一个发射架会不会好点
MR_FX
机械与工具
6个月0天前
1
2868
2
[电子书]流体传动与控制基础-Fundamentals of Fluid Power & Control
ISBN 9787111161400
5个月29天前· 没找过，还没研究到这方面_(:з」∠)_
MR_FX
机械与工具
6个月0天前
3
1568
[电子书]火箭发动机基础-英文第９版-Rocket Propulsion Elements（9th Edition）
火箭发动机基础-英文第９版Rocket Propulsion Elements（9th Edition）火箭发动机基础中文版本：[美]乔治，萨顿，[美]奥斯卡，比布拉兹 著，谢侃、李世鹏、李军伟、张平、王建 等 译原书：George P. Sutton、Oscar Biblarz 国际标准书号： 978-1-118-75365-1
帝江航天空间动力
科创基金
10个月5天前
2
6839
15
凌霄2号固体火箭发动机研发项目
本项目目标是研发一款RNX固体火箭发动机，试验酚醛喷管的重复可行性，以及螺纹和压敏胶连接喷管的可行性，并且采用耐高温氟胶圈增大密封性，通过这些举措让爱好者的火箭发动机降低成本。
6个月3天前· 又看了一遍，导热性好跟石墨喷管扩张增大，这都是什么鬼
CIT天行科技
科创茶话
11个月28天前
14
1343
16
给（帝江航天空间动力）的建议
@帝江航天空间动力既然你先通过拉黑的方式堵我的嘴，那我也只好通过发帖的方式给你提提"建议“了，我不能像管理员一样直接无视拉黑回复，但是我有发帖的权利。你的所有关于 https://www.kechuang.org/s/pjo3vz3i 文章的回复均在企图自证你所谓的团队的技术水平，可是这是kc，技术是需要论文验证的，如果你真的有这个技术水平，大可以通过几篇被精选的文章去面对一切质疑，可是你没有，你
6个月3天前· 坎巴拉蚌埠住了，他在朋友圈发这个“试验成功”，然后一直有那些抽象计划，然后天天就是那么几张图，吹的简历那是我想都不敢想的……在学校内开设课程……强行拉人入伙，无论是微信还是现实，乐中乐了（买余空的258发射架，RAP药柱炸长春理工的车床……那个rnx抽象发动机化了大几百块……）
一颗桔子Orange
火箭燃料
6个月15天前
1
528
6
提问帖：RAP669#燃料的一些问题（数据 内弹道 球/粉AP）
综上，这个求助帖主要有以下问题 ProPEP3 中 树脂是否应当选取"epoxy 201"的问题，如果不是，那么请告诉我我应该带入哪个？ 我所计算的结果中，燃气分子量是否为22.9的问题，如果不是，请告诉我这个数据应该是多少？ 关于SRM2023直接填AP数据进行计算是否正确的问题，如果不正确，请告诉我我需要用什么计算器进行计算 关于SRM2023中直接填AP后，选定的燃烧室压强与压强界面
6个月3天前· 关于第一个问题，软件换成这个之后添加环氧树脂的数据就可以吧？https://www.kechuang.org/t/84002数据不太确定这个行不行
某科学的超级屑
火箭燃料
11个月0天前
39
3050
14
电解法制取高氯酸盐的相关过程以及相关燃料（669）的试车
电解法制取氯酸钠高氯酸钠并进行相关盐类的复分解，进行669燃料的制作试车
6个月3天前· 又做了一次，这一次由于冬天空气湿度小，同时我也将AP放入了含生石灰和无水氯化钙的盒内干燥了一星期，拿出来后又低温一百度左右用knsb的手法烘烤了五分钟，是标准的灰黑色，（今天刚做，还没固化）后面有时间依次试试不同的变量原因，看看燃料变蓝的原因到底是啥
猎鹰
测试仿真
11年0个月前
9
73681
55
【计算程序】全面性火箭发动机设计软件 Rocket Designer2
功能上与ehco之前发布的接近，但是做了改进和整合，还加入了部分之前没有的功能。 做到了一个软件完成几乎所有的设计任务，其中加入了多窗口互动，可以直接导入数据，消除了在几个窗口中填来填去的麻烦。 点击此处查看视频
6个月3天前· 同问
Space航天
电子技术
6个月4天前
935
发动机测试采集卡问题分析
发动机采集卡问题分析与总结
阿卡林Akkariin
液体火箭
2年4个月前
6
208933
167
白鸟计划（持续更新中）最近更新至2023年11月12日234
目标：ssto
6个月7天前· 楼主加油
贝尔实验室
13年1个月前
8802
10
固体火箭燃料
我的固体火箭燃料是由：硝酸钾70%                                            蔗糖20%                                            三氧化二铁3%                                            铝粉5%                                   
6个月10天前· 炮仗🙈
刘只因
固体火箭
9个月14天前
1
6231
7
30-160mm KNSB固体火箭发动机第一次试车及总结的经验
（一）发动机选择:我选用的是从@zsjzsj购买的30-160mm， KNSB固体火箭发动机，最大推力为100N（以下是发动机图片）（二）燃料制作:①硝酸钾提纯:此处我选用了天脊牌硝酸钾，纯度较高，利用冷却热的饱和溶液的方法成功提纯了实验需要的硝酸钾，下面放几张硝酸钾提纯时的画面，硝酸钾结晶后很好看Add:由于这一步骤我并没有完全蒸干结晶水，导致了后面燃料部分无法点燃②燃料正式制作:经过以前的实验
6个月10天前· 水的问题好弄，我直接恒温加热台加热蒸发出去（就是扣kno3的时候有点废烧杯）
zxy0117
资料文献
6个月12天前
2
729
分享几本电子书-《液发设计》+《固发设计》+《航发-飞机心脏》
纯粹是为了诸位同仁可以随时随地手机翻看学习。不作任何商业行为，侵删谢谢。
就是氧化铁喽
箭体
1年5个月前
3
13618
18
对火箭尾翼优化和制造的设计流程
  大家有没有发现现在普遍大家设计的尾翼都是3D打印或者直接粘的，直接粘的还不结实，还需要把箭体割条缝塞进去粘结实，这样的制作流程我认为相对都比较复杂，尤其是那种打印面积比较小的3D打印机，根本打印不了，而且3D打印的还过于粗糙，有较大的阻力，这样严重的影响了火箭在飞行过程中的稳定性，我们要知道火箭在飞行过程中，尾翼是起到一个相反的力钜，如果我们将他粘歪，火箭你就会出现歪着飞，提前自旋，等各种不良
6个月14天前· 其实我建议使用碳纤维板 你设计个能烫进土八螺母的孔然后用m3得螺丝直接锁紧 重量减轻不说 主要是能锁紧很稳定 成本估计也就20-30出头 lz可以试试
我来说瞎话
测试仿真
6个月14天前
809
系列第（1）采用HX711模块的试车台高速采集代码
以后会慢慢跟新一套适合新手的模型火箭全套系统制作教程代码是如下：有需要的拿走，但其中的主控要求是aduno，如果没有私信（一共送3块）其中XXXXXXXXXgin(115200);是采集速录调整while (!XXXXXXXXXXgin());中的括号是采集平均数值越大采集月满不填或为1为最快，及原始数据
kc276644985
固体火箭
9年4个月前
1
42942
35
MSFRM-II 发动机 与 25mmPVC发动机
       首先很感谢ABC前辈提供此技术【XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
6个月14天前· 非常精彩，非常严谨，不懂就问，如果把燃烧界面加工厂星形或者其他多角形状，会不会对推理等等有性能有改变？
天极航天TASE
液体火箭
7个月1天前
3
2834
2
使用RPA设计液体发动机推力室的方法
此内容是关于使用rpa软件设计火箭发动机推力室，主要讲述了rpa最基础的使用，以及如何将里面的内容导出用sw建模打开。
6个月17天前· 经典文件名11111111
LSEQY
液体火箭
7个月7天前
8
3128
1
液体火箭发动机再生冷却冷却剂物性影响及其关键数据变化规律
本文章主要是通过曲率修正巴兹公式作为对流换热的主要计算公式，并研究发动机典型铣槽式再生冷却通道其对流换热系数和冷却剂物性变化的影响之间的关系。主要是从考虑冷却剂随温度动力粘度的变化，密度的变化，导热率的变化对于对流换热之间的影响。研究冷却剂温度对于密度，比热容等等之间的影响。以及以3000牛再生冷却发动机为例研究壁面温度对流换热系数以及热阻等等在再生冷却通道当中的规律变化。
6个月18天前· 补个图
蜂起4223
理论
6个月23天前
10
3475
3
关于固机最优工作时间的讨论
对火箭发动机最佳的推力-工作时间关系做了一点简单的叙述/讨论。本贴正文部分并未考虑推力曲线和燃料质量变化的影响，仅将发动机工作时间作为变量进行了一些理论分析。考虑空气阻力的部分，使用了笔者的CHX-3发动机作为例子
6个月18天前· 资瓷
发光发热草履虫
6个月29天前
2357
6
复合樹脂火箭噴口材質探究
本文分六篇,嘗試以5:3的比例嘗試6種添加物在樹脂噴口中混合後對噴口強度的影響,本篇添加物為鎢粉
6个月25天前· 好奇你用kc的计算器时能看明白吗？还是把它翻译成繁中再看的
离殇星
飞控制导
6个月27天前
2353
7
航电求助
本人高二（山河四省学生）想搞一个火箭航电，但是发现学习成本太高，想找大佬......项目于今年年底前完成。我本来是搞总体设计的，但是因为原来搞一个航电的不干了现在我把设计图发一下老年机拍的，有点糊预算350左右就是图片顺序怎么改【无语】
6个月25天前· 我帮你搞 私信
蜂起4223
活动
6个月29天前
2
3342
2
有关暑假CHX-3模型火箭发射的一些总结和后续展望
有关CHX-3火箭项目的总结和一些未来展望。总结包括整体流程、问题分析等。希望可以得到大家的指教，同时希望对于新人有一定的指导作用
6个月28天前· 以学校社团的名义申请到粒度配级的AP大概不太容易，想必楼主的团队花了不少力气。
HUTK
7个月0天前
2
2210
2
SRM教程
SRM是由国外爱好者nakka制作的计算固体火箭发动机的性能的工具：简介：SRM是为了预测固体火箭发动机的性能而开发的，尽管许多因素会使精确预测实际性能变的困难，但其可以得到与预期性能相当接近的近似值，以便于发动机设计工作。与理想性能相比，影响实际性能的两个最重要因素是推进剂的制备和喷管的结构。推进剂的制备影响燃烧速率特性和燃烧效率。必须注意推进剂各组分混合均匀，氧化剂的粒度一致，导致理想性能不准
6个月29天前· “以原版（英文）为例”这只是个使用教程，相同版本中英无非就是有无翻译的区别，使用方法都一样
暮羽要摸鱼
固体火箭
3年6个月前
3
14565
9
对二级火箭分离点火使用惯性开关的一次尝试
  自己跨入火箭圈已经一年了整过发动机也做过火箭，但经过我的好物理老师（兼班主任）的抄家后所有仪器药品全部进了垃圾桶，比警察抄的还干净😭😭自此被迫停了半年的火箭爱好。  虽然自己不动手做了但还是时刻关注这火箭圈的一举一动发现许多新人都使用了水银开关等惯性开关作为开伞“航电”，水银开关这玩意会被发动机关机时带来的负加速度触发，用这玩意开伞的后果大多是伞绳被扯断＋火箭自由落体。既然水银开关是在发动
7个月0天前· 好厉害
沉默彩虹
火箭燃料
7个月21天前
309
4
36毫米直径纸筒外壳KNSB发动机试车报告
这是我第一次发关于固体火箭的帖子，由于我个人水平有限，本文肯定有不少缺点和错误，还请大家多多包涵。正文开始：最近学业压力小，打算搓个大点的东西——36毫米直径的纸壳发动机。先把参数列出来：壳体参数：材料：牛皮纸，502粘接，外部涂502防水，内径30毫米，外径36毫米，长70毫米；堵头：环氧树脂，厚5毫米；药柱：KNSB共70克（硝酸钾65%、山梨糖醇35%）圆柱形内孔燃烧，孔径6毫米，长55毫米
7个月2天前· 喷口这个可以参考反氚发表的简易喷口制作方法吧，这个精度是能控制得很高的，质量也不错。
星航工业
固体火箭
7个月3天前
1
2370
1
固体火箭发动机头部固定点火设计
固体火箭发动机，堵头带点火器设计思路和设计图
7个月2天前· 怎么，貌似螺丝是在密封圈前？这不会出问题吗堵头感觉没啥用，堵头与堵头外盖之间没有密封是否意味着会有燃气侵入？这样压力不都到堵头外盖上了吗，如果是这样，堵头的作用在那？还是说我没看懂设计？望解答
磷磷钇
10个月2天前
3
9914
43
论电铸法制作固体火箭喷嘴火的可能性（及其他方法论述与实践）
刚刚拜读了水煎蛋的——《金属空心锥形的一些研究与实验》，认识并了解到其中电铸法的优点，所以我设想，是否可以用电铸法来制做喷嘴，以降低机加工成本。我觉得电铸工艺中低成本模具可以采用石墨混合蜡，这种材料有导电性并且易加工，只是对温度有要求但对电铸工艺来说问题应该不大，在较低速度的沉积速度下对电流的要求应该不大，所以对模具的导电性能要求不高。但使用电铸发对一些耐高温的合金材料，不是很友好毕竟溶液中各金属
7个月2天前· 去找找论坛上的zvs感应加热，或者用淘宝的zvs套件。电磁炉不太好改，至少我没试过。如果有电焊机可以尝试电弧加热。注意不要用玻璃容器，容易受电弧加热爆开。
关山口国服坤坤
科创基金
7个月20天前
6883
17
225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
提高200N+级气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机的信价比，使液体火箭发动机可以更容易的被爱好者制造
7个月15天前· 该发动机并不打算用于上箭，只是想验证性价比更高的挤压方案的可行性。后期我会在此基础上做减重等升级
CIT天行科技
会员海报
7个月27天前
1418
80mm内径火箭发射架出售【包邮】
发射架可容纳最大直径为80mm（可以兼容80mm-65mm外直径的火箭），发射架总长度1.5m，采用pvc水管作为支持管材，固定装置使用4个3D打印的环状固定件，全发射架无螺丝件，采用热熔胶粘连固定，发射架具有重量轻，体积小，便于拆装运输的优点，同时部分零部件损坏可以购买配件替换。
就是氧化铁喽
液体火箭
7个月29天前
2948
1
两股直流互击喷注器计算软件
发布直流互击喷注器计算工具
7个月29天前· 验证了一遍，和我用科学计算器按出来的误差只有零点几度，苦了我当时算半天
ABC
固体火箭
16年11个月前
10
354287
206
ABC微型火箭技术－为初学者设计的快速制作技术2345
前言 　实话说，我们有这爱好很难得，能坚持这爱好更难得．相信论坛上多数都是孤独的火箭手，真希望加入这爱好的人会越来越多．我看到不少人对制作火箭是有兴趣的，但能动手做出火箭并成功起飞的就很少了，不少人是在没有引导或多次失败后灰心而去．因此如果能够让那些有心尝试火箭制作的人较容易地实现一飞冲天的梦想，成功体验了发射的享受，他们就有可能爱上并保留这难得的爱好．我用一个月准备这个技术贴的目标正是：给初学者
8个月2天前· 远古老坟
抛物线
9个月1天前
3192
4
对SRM设计固推的验证
针对SRM的可靠性进行了一个验证。设计药柱成分KNSB，外径23（毫米，下同），内径6，长度120，PVC水管隔热层，仅内孔燃烧。铝合金外壳，不锈钢喷管和不锈钢堵头，氟胶O型圈，设计最大压强8MPa。SRM预测的总冲为98.6牛秒，比冲123.8秒（1213米每秒），平均推力79.5牛，时间1.2秒，推力曲线如下。我使用的试车台为铝型材框架，arduino主控，传感器为应变片测力计和HX711。采
8个月2天前· 或者说al导致对燃面的热反馈减少的原因后期因为压强上升火焰区离燃面距离减少
HUTK
火箭燃料
1年9个月前
10
2195
27
46*55KNPSB燃料固推
详细的燃料介绍各位可以自己去nakka的网站上看。网址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml 以下是我从nakka网站上摘录的部分介绍：KNPSB是一种新开发的火箭推进剂，是熟悉的KNSB（硝酸钾---山梨糖醇）推进剂的增强性能版本。KNPSB基本上是KNSB推进剂，以高氯酸钾（KP）作为补充氧化剂配制而成。KNPSB配方：35%硝酸钾30%高氯酸钾35
8个月3天前· 可以一次性浇筑两个药柱
氢离子
2年5个月前
7
14138
7
FPD Lite 2.0使用说明，既推力数据曲线绘制及校准操作详解
FPD Lite 2.0使用说明，既推力数据曲线绘制及校准操作详解，详细介绍曲线软件操作及校准步骤，配合FPD Lite实现数据的采集与处理。
8个月6天前· 你去找找QQ吧877355937
飞友一只
航空技术
8个月14天前
5498
10
浅谈喷气发动机（2/3）
序： 1：涡喷发动机的出现 2：涡喷发动机的分支，发展 3：涡喷发动机变体
8个月10天前· 好问题 我不知道有什么问题，有的时候草稿它就会自己没掉 
杨小胜
7年11个月前
9429
3
模型火箭的尾翼大小如何确定？
模型火箭尾翼的大小如何确定？比如其面积占箭体表面积的比例大致是多少？
8个月10天前· 但是具体是多少呢，比如增加1单位的尾翼面积，压心后移几个单位呢
飞友一只
航空技术
8个月13天前
4551
5
浅谈喷气发动机（3/3）
序： 1：涡喷发动机的出现 2：涡喷发动机的分支，发展 3：涡喷发动机变体
8个月12天前· 可以问问ch2n8
kevin
16年10个月前
10808
18
求助ABC
我找了一周了…都没买到合适的木炭……更别说炭粉了……ABC能否帮我磨好几百克木炭粉卖我？
8个月12天前· 最好不要用活性炭和机制炭，可以用果木炭但是效果不好，最好用的是柳木、杉木、杨木炭，可以买画画用的棉柳木条，也可以自己烧
路人114514
液体火箭
1年8个月前
4
28665
49
万户计划（第一阶段）·立项
万户计划（第一阶段）·立项
8个月13天前· 等等  才注意到 “廉价” 啊？这个参数廉价不了罢
elmwzihan
8个月14天前
2742
1
发现一个新版本SRM----- 内弹道模拟软件
一个新版本SRM
8个月14天前· 一眼望去，KN基……不好评价
飞友一只
航空技术
8个月14天前
1881
浅谈喷气发动机（1/3）
序： 1：涡喷发动机的出现 2：涡喷发动机的分支，发展 3：涡喷发动机变体
CIT天行科技
极客DIY
1年2个月前
7
13475
16
利用3D打印材料热塑性实现一二级分离
  在微型探空火箭（业余探空火箭）中，对于一二级箭体的分离相关实践理论较少，目前以kc为例，虽然有一些坛友提出了相关措施，但比较完整的分离文章目前我只看到了张世杰同学的  https://www.kechuang.org/s/02qho9dt 但是该文章里面所使用的一级发动机也是并联的较小的四凯模型发动机，而我们团队根据真正的火箭的热分离得到灵感，（大型火箭热分离，例如马斯克的星舰分离会导致一级助
8个月14天前· 这是一个好主意，但目前需要解决的问题是混入氧化剂的成分、占比、粒度对箭体连接件的强度影响，以及这种连接件的可燃性及其着火温度是否足够低至仅在燃气流中灼烧足够短的时间内发生自燃，我觉得AP作为热分离件中氧化剂更可行可靠，可以尝试采用光固化打印，先将AP混入光固化树脂内，然后务必使用较低熔点的材料打印比较好
LSEQY
航天技术
11个月21天前
3
6575
9
设计120牛气氧乙醇发动机流程
本贴以一个120牛的发动机为设计案例展示了一系列计算软件的使用以及计算流程最后展示了供应系统的设计。
8个月15天前· 可以用氧气数据来算的
twoone
11年5个月前
16180
18
彩虹之巅的电子开伞，在编译的时候遇到问题
使用彩虹之巅的电子开伞，编译过程中遇到问题，百度无果，只能求助大家。看图 编译提示的问题 头文件已经找完 这是MPU6050_6Axis_MotionApps20.h，没有复制网页代码 大家帮忙解决下，这是这个寒假要完成的火箭项目，不想拖到开学还没做完，本想自己解决，但实在求助无果。。。自己也不怎么懂arduino。 谢谢各位
8个月17天前· 我没有遇到这么多问题，我现在的问题是他找到无效库
spaceXfirst
液体火箭
1年8个月前
9131
14
小型液机的初步设计
近期在为做小型液机做准备，参考了《液态氧汽油火箭发动机设计与制作》《液体发动机推力室设计》和论坛上的一些资料初始设计方案：设定推力300牛，设计室压2.1Mpa，在海平面工作选择推进剂：液氧乙醇，优点为材料易得，性能较好推力室长度，直径及喷管设计燃料参数带入cpropepshell中（因为软件里没有乙醇的参数，所以自己加了上去）比热比为1.23左右，与前面计算结果符合，氧然比取1.25仿真程序计算
8个月17天前· 试车台渲染图喷注器与燃烧室
novakon
10年5个月前
3
59473
45
制作应变式推力采集卡（SD卡记录）
这一直是一个比较沉重的话题。 火箭发动机的推力曲线是检验设计的重要依据，也是计算火箭升空运动轨迹所必不可少之数据，因此，测量火箭发动机的推力曲线，是每一个火箭爱好者都将面临的问题。 然而采集推力之系统之设计，所需的电子专业知识较多，并非一般爱好者所能掌握。 作为USB推力计（https://www.kechuang.org/t/58561）的设计者，我收到最多的用户反馈就是：“能不能提供SD卡
8个月19天前· 我发现HX711模块对某些型号的称重传感器提供的电压不够，会造成读取失效
ww
2年9个月前
5
15599
14
40mm knsb金属机（新人入坑之作）
来科创也潜水几年了，一直在深入学习火箭制作技术，趁着暑假加工出来了第一个金属机，昨晚试车成功。先来说说发动机设计，我搞火箭不仅是想要让火箭上天 ，更想学习一些关于火箭的知识。以下是一些我学习可压缩流体力学的笔记：（这里的公式推导借鉴了https://www.kechuang.org/t/58783）可得到流体的速度—面积关系式和理论喷燃比公式（因为辣鸡高二生看不懂公式又去自学了一下工程热力学，流体
8个月19天前· 作者喷管设计不合理，KNSB燃料的喷喉不应太窄，中小型金属机喷喉最好在6~8mm，既可以降低内压，又能提高推力
z3987232
16年6个月前
19015
21
现拆老外的大型窜天猴~~~~~~~~~~~
    今天在桥头看见有卖老外的大型窜天猴的，于是买了两根（一根2元），一根用作燃放，另一根则拆开分析~     窜天猴的全图（本身很美丽，无奈我将其美观用的部分贴纸给撕掉了）      将窜天猴点燃后，笔直的飞了65m左右（目测），落地点与发射点相差不到5m。     可以看到箭身上写着些外语，看不懂乎。（只知道了重43g）      将其拔开，可以看到用牛皮纸卷的发动机（中间的缝是自己切的
8个月22天前· 人家那是爆炸的里面的，不是发动机里的