想问一下各位，屏蔽冷却如何设计？
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小型液机的初步设计
近期在为做小型液机做准备，参考了《液态氧汽油火箭发动机设计与制作》《液体发动机推力室设计》和论坛上的一些资料
初始设计方案：设定推力300牛，设计室压2.1Mpa，在海平面工作
选择推进剂：液氧乙醇，优点为材料易得，性能较好
推力室长度，直径及喷管设计
燃料参数带入cpropepshell中（因为软件里没有乙醇的参数，所以自己加了上去）
比热比为1.23左右，与前面计算结果符合，氧然比取1.25
仿真程序计算结果
![V4H]RRN4OL$JB)UN)TLR]@5.png](https://img.kechuang.org:81/r/346309?c=resource)
![1ZNAGNCY7U]{}D0%}3J5RD2.png](https://img.kechuang.org:81/r/346311?c=resource)
计算结果和手工计算的都差不多，没有特别大的偏差
喷注器设计
采用典型的平面自击喷注单元
![]O{]_9BHM29C7QY0B6)(164.png](https://img.kechuang.org:81/r/346313?c=resource)
![NRY9$N]XYV_%V4ASZVM@5CA.png](https://img.kechuang.org:81/r/346314?c=resource)
目前就设计到这里，冷却的话打算用水冷
另附流体力学仿真。
我是这样填的，不知道对不对
![{3B3D1J_7LDJH35]`TGC2FL.png](https://img.kechuang.org:81/r/346318?c=resource)
大概就是这样，望各位大佬指点不对的地方
发动机迭代更新 发动机整体重新进行计算，使用rpa进行热力学计算，给定发动机压强3兆帕，喉口直径10mm。氧燃比为1.4. 收缩比13.5，扩张比6，氧化剂质量流量87g/s燃料质量流量62g/s特征长度1.4 喷注器改为两股互击直流喷嘴,喷嘴间距0.3 整体采用6063铝合金,喷注器采用7075
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一个燃料三个氧化剂喷嘴的是互击，文中写错了
另外，
流量系数给的有点大，进口没有倒角的微孔流量系数0 8左右，如果孔内壁光洁度不高，流量系数还应该更低
最后，冷却方式呢
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我在设计冷却夹套的时候，用书上面的公式算出来的结果很奇怪不知道为什么，也许是单位换算出错了。
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![EHJKS%F]{0D5IV}FPLN7`KI.png](https://img.kechuang.org:81/r/346649?c=resource)
发动机初稿设计建模
隔热用酚醛,其余配件采用不锈钢和45号钢,燃料使用1/4英寸管路,氧化剂使用3/8英寸管路
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![]JJVEAUO@CCM6B{V(JO80I1.png](https://img.kechuang.org:81/r/346812?c=resource)
发动机整体优化，顶上的孔是液氧入口，中间的孔是室压测量孔
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![[9V`I_QOKVG8YK]T`_CA0E7.png](https://img.kechuang.org:81/r/347726?c=resource)
大佬求教怎么在cpropepshell里加上乙醇啊
氧气（液体） 2O 0 0 0 0 0 -97 .0412]
乙醇 2C 6H 1O 0 0 0 -1440 .0285]
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乙醇的数据应该算错了，乙醇标准生成焓-277.63KJ/mol/4.186=-66.3234单位是kcal/mol，要再*1000/相对分子质量。-66.3834*1000/XXXXXXXXXXl=-1439.65Cal/g
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