喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
4989
篇文章，
64841
条回复
论坛>航空航天>喷气推进>固体火箭
专业首页最新关注的人今日来访文库
全部理论固体火箭液体火箭箭体回收技术飞控制导测试仿真资料文献地区交流活动
全部精选
复序帖序
新窗
帝江航天空间动力
固体火箭
10个月12天前
1
2155
1
凌霄-1号固体火箭发动机
今天，帝江航天空间动力团队自行研发的凌霄-1号固体火箭发动机完成了密封测试试验（哈尔滨总部）。经过评估，准备于1.30日进行全功率地面静态热试验车。在这里声明一下，很抱歉，我个人很糊涂，在定制发动机零件时，石墨发动机的螺纹有了部分损坏，我只好将螺纹打掉，换用其它连接方式。但是幸运的是发动机内部没有损坏。在23年12月份，我于团队成员经过讨论决定，采取堵漏宝作为连接与固定和密封的材料。于24年1月2
6个月6天前· 石墨螺纹？
Science_Iron_man
极客DIY
6个月15天前
2498
1
W1小型探空火箭
W1探空火箭控制芯片 STM32H750VBT6设计 由惯导、GNSS模块提供数据导航进行飞行轨迹计划通过可控翼面和矢量偏流发动机进行修正简单介绍主体火箭分为：头锥（整流罩部件）载荷舱（电池 电路模块 传感器)鸭翼舵机控制舱发动机偏流舵机室固体火箭发动机矢量偏流结构设计使用材料：碳纤维尼龙 尼龙（TA12) 3201PA-F                （主体）铝合金、钛合金TC4、钛合金TB6
6个月15天前· 钛合金，碳纤维。。。没必要高射炮打蚊子吧，3D打印啥的不是更有性价比嘛
ouybg
固体火箭
1年5个月前
5246
1
一种微型火箭的一些准备以及想法
一种微型火箭的一些准备以及想法
6个月27天前· 鸭翼翼面，还没有方案么？XXXXXXXXXXXXXXXXXXX/library/canard-controlled-water-rocket-1 
Catal
固体火箭
2年9个月前
7
36166
19
KNPSB燃料45mm发动机研制及试车失败报告
由于在寒假里的一些小状况，我之前制造的Nova-1 KNSB发动机没能得到上箭测试的机会。。。由于我在外地上学，发射一枚火箭的窗口期也就在长假期里，于是乎，我就有了利用这个学期再制作一个推力更大、更能利用好那枚火箭空余空间的发动机的想法。同时，我关注到了nakka的新燃料——KNPSB，这是由KN、KP、山梨糖醇组成的一种燃料，比例为35:30:35 。这种燃料是一种性能较好的且较为安全的燃料，它
7个月2天前· 看起来比knsb燃料好一点，以后可以试试
星航天
火箭燃料
1年8个月前
3
1636
11
32mm 7075-t6铝合金 石墨喷口 RAP燃料制作流程的一些问题以及试车
根据实际制作时出现的问题提供了一些经验，总结了个人的一些观点。
7个月3天前· 请问楼主的隔热层是什么材质的
蜂起4223
固体火箭
7个月17天前
2325
3
暑期火箭制作活动寻求指导
       大家好！这里是Kirin Space火箭科研团队，我是王舸帆。高一下学期时我们进行过固体火箭相关的研究，并成功发射了36mm固体模型火箭。我们的部分成果也以论文的形式发表在了科创网，如个人对于重心、压心确定的浅陋理解 - 科创网 (XXXXXXXXXXXX)。       高中三年忙忙碌碌，眼看暑期将近，决定继续火箭相关的研究，并将持续至本科以后。我们明白接受指导和听取他人经验、建议
7个月13天前· 高三真的有时间吗（我高一），不得不佩服学霸。某具备航空航天专业高校该不会指的是北航吧
Chengal
科创茶话
7个月27天前
1
415
14
[水]发现科创固推领域似乎少有测量室压的
新人第一帖，自觉并不完善，遂发至科创茶话，还望各位坛友轻喷。如图，之前一时兴起做了一个铝制壳体、不锈钢喷管的小固推。但是因为学业原因（其实是因为懒），做好之后一直放起来当摆件，也没有进行试车，最后居然给忘了😂今天终于想起来有这么回事了，但是又自觉此发动机在设计环节存在一些纰漏，不太敢用。因此，我萌生了一个想法：制作一台极其坚固的发动机，预留用于室压测试的接口，用于测试。这一类测试机我在科创上找到
7个月17天前· 加装管路可能会影响发动机结构？有设备的话，可以考虑在待测试区域的壳体/喷口外部加电阻应变片，通过打高压标定出“发动机内部压强-应变片电桥输出电压”曲线。这样的好处是，无论测量还是不测量，都不影响原发动机的结构参数和性能。
czxx
固体火箭
8个月3天前
1
4257
11
【事故报告】knsb轰燃致手部二级烧伤
knsb轰燃事故报告
7个月25天前· 用火烘干已经很抽象了，潮了丢了不就完了
LSEQY
电子技术
1年4个月前
2
10543
14
较低成本简单制作发动机推力数据收集
固体火箭发动机试车，数据收集
8个月4天前· 为什么我的无法烧录？显示no such file or directory?还有processor 选项在哪里找不到，求大佬回复
阿卡林Akkariin
科创茶话
1年9个月前
1
1162
22
白鸟计划-公告-卡门线1发射推迟 和近期的一些事和进度（水
由于本人身体健康和进度原因 将“卡门线1”探空火箭发射时间推迟至明年1-2月原型机和其余计划时间不变卡门线1 改为二级火箭 一级使用RNX燃料的固推 二级使用高铝apcp 燃料的固推 二级设计已完成  但 由于 一级还完全没设计 及近期呕吐严重（不明原因 诺如 甲流 新冠都不是）和其他原因  所以推迟一段时间----------------分割线----------------
8个月12天前· 使用最先进的英伟达全数控机床进行立体加工。
火箭热爱者
固体火箭
8个月29天前
1997
4
本人设计的第一代固体火箭发动机焰龙一号（YL-01)，大家看看有没有什么问题
使用 SRM-2023汉化版本 设计有一个小问题：发动机外客内径为52mm，但我喷嘴和堵头直径50mm会不会漏气呀？望各位大佬赐教。本人第一次设计发动机，如有不足之处请赐教。
8个月27天前· 外壳内径52mm喷口和堵头最好51.5mm，间隙太大不好压缩密封圈保持密封，密封圈装配最好涂油和外壳略微倒角防止密封圈割破
LH44
固体火箭
1年3个月前
3472
2
【连载】萌新の Hydrogen 1 模块化超轻型火箭开发计划记录
设计一款开源超轻型固体运载火箭，基于开源固体火箭发动机3214KB设计
9个月6天前· lz有进展吗
MR_FX
固体火箭
9个月29天前
2568
4
[RNX]使用试车台测量57mmRNX发动机推力数据
发动机尺寸内径64mm外径70mm长505mm304无缝不锈钢管燃料柱内径26mm外径57mm长210mm两根燃料柱隔热壳壁厚3mm具体见（[RNX]直径70mm长度505mm 固体火箭发动机试车 - 科创网 (XXXXXXXXXXXX)文号928340）点火使用一根商品爆炸点火头外包3克kn-mg-al点火药（65/15/20后面简称为硝镁铝发火药）这种发火药较难点燃如果使用电热火头需要使用少量
9个月15天前· 祝贺祝贺！
kc-88087
固体火箭
9个月21天前
1
2261
2
自制AP用于RAP浅尝试
之前发了个制SP的帖子，后来我用AN和氯化铵分别复分解了一些AP不过可能因为自制AN不纯之类的原因，用AN复分解出来的AP质量很差，而且晶体细小，会把滤纸堵住，而用氯化铵复分解就完全没有这种现象之后再进一步重结晶提纯，得到能用的AP。（这里因为清手机内存不小心把一堆照片和视频删了😂）发动机是按2766设计思路仿制的，喷燃比在100～230（图纸也给我清了😂因为是用粉碎机碎的非酋669，并把0.
9个月20天前· 我初二想问一下an是什么
小葱碎片
火箭燃料
10个月6天前
1
461
7
RAP及自研喷口测试
RAP配方 自研分段浇筑喷口
9个月26天前· 残药太多，固定不稳，制作不精，打孔不准，在B站还可以装装科创算了吧
刘只因
固体火箭
10个月6天前
2252
2
新人第一次设计固体火箭发动机，请各位大佬看看合不合理
燃烧室长度：225mm燃烧室直径：41mm燃料内孔直径：15mm喷管入口直径：41mm 收敛段长度：10mm 喷喉直径：12mm 喷喉长度：3mm 扩张段长度：35mm 喷管出口直径：25mm下面放几张图因为没有电脑制图软件，所以只能手绘了，而且绘的也不太准确接下来是SRM模拟截图下面是科创计算器模拟的由于本人是第一次设计固体火箭发动机，没有任何经验，所以请各位大佬提出改进意见，谢谢！
9个月26天前· 如果是车床加工，可以把喷口外侧削成斜面，减轻重量
Science_Iron_man
固体火箭
10个月3天前
2217
5
开源 WJ1一枚一次性小型玩具固体火箭（部分）
箭体采用3d打印，可以使用树脂或碳纤维尼龙，推进剂装药顶部需增加堵头或其他隔热方式，小心载荷室被烧穿。下方名字里带project的文件是力学仿真文件电路板还在设计，文件暂不提供
10个月3天前· 期待开源计划的进一步实施，我们也是做开源方案的爱好者
154454496
固体火箭
6年4个月前
34709
22
RNX火箭发动机的设计，制造，试车与发射
先发出贴去，把这坑挖下。发动机首次试车已经完成，未达到预期，优化中镇楼图 设计目标：外径20mm，比冲50秒，工作压力两兆帕燃料柱参数计算：借用@A.C 同志的图 可见2Mpa时，喷燃比约为480取药柱外径16mm，喷吼直径4mm，算得药柱长度120mm喷管计算取压力1Mpa，参数如下图。由于塑料发动机加工困难，就不做收敛段了。一般发动机，算出来的参数，到我手里至少得折半😂 😂 加工不用多说，
10个月8天前· 你这图也镇不住楼啊。
lzc091123
固体火箭
10个月13天前
4518
14
31mmKNSB固推试车成功
第一次31mmKNSB固体火箭发动机试车报告
10个月9天前· 咱不至于这么将就吧
小葱碎片
火箭燃料
11个月3天前
431
7
Knpsb试车
Kn p sb配方 马赫环
10个月15天前· 没办法啊，石膏做的，喷口设计再厉害，可石膏耐压能力就这样。
baxyz
固体火箭
10个月21天前
3
1932
1
发表ayk1.03dev 图纸、制作流程——欢迎捉虫拍砖
话不多说，上图：请原谅我的破烂摄影，有扫描全能王的手机丢掉了故标明技术参数：PPR管身，内径29mm，外径40mm，喉长6mm，喷喉直径9.5mm，药柱总长300mm、药柱内径5mm，堵头厚30mm，燃料为标准配方KNSB，无隔热层（5.5mm的ppr，根据灼烧实验结果，是不可能在5s内烧到失去耐压的）壁厚经RD2.0程序验证，安全系数2.1固定措施为M5×14碳钢螺丝，6个（上下均是），安全系数
10个月17天前· Ayk 1.03dev固体火箭发动机的制造       注意，此流程不包含试车台与点火装置。1.        材料检查    a)        耗材：KN（硝酸钾）130g，SB（山梨糖醇）70g，水管40*5.5（外径40厚5.5） 一米，M5*14螺丝12个   文件单位：mm2.        管体制造a)        裁取大约3cm宽的纸条。b)       将其卷在水管周围，并裁剪
MR_FX
固体火箭
10个月22天前
4287
10
[RNX]直径70mm长度505mm 固体火箭发动机试车
图片较多，视频音量略高发动机基本参数耐压壳:外径70mm内径64mm长505mm304无缝不锈钢管两端激光切割8个6mm孔，孔中心距离边缘14mm（孔45度均匀分布）燃料柱外壳/隔热壳:外径63mm内径57mm长210mm PVC塑料管燃料柱:RNX（70/8/22+环氧树脂重量15%-20%的丙酮）外径57mm内孔26mm长210mm*2堵头和喷管:45钢材质直径63.5mm，收敛段角度74° 
10个月17天前· 到现在才发现单位写错了。。应该是直径70mm，长505cm
梦k50
固体火箭
10个月28天前
8210
3
初学者金属发动机设计图，请各位帮忙指点一下。
本人是一位初学者，下图是参考几个论坛帖子画出的设计图，希望各位可以指出不足之处。感谢。
10个月18天前· 这个发动机应该是凭感觉设计的吧，设计火箭发动机喷管是需要计算的，出口气压，扩张比之类的，建议lz详细学学怎么设计计算
夜航星
固体火箭
11个月1天前
3
2508
2
夜航星-knsb发动机报告
对火箭制作设备及工艺进行了巨大完善
11个月0天前· 和楼主以前的文章比有很大进步，是个好同志测试时人要离远一点，并有遮挡物。
Science_Iron_man
火箭燃料
11个月11天前
329
10
关于氯化钡可以用作染焰剂的问题
由于时间紧迫，在国内常用浏览器没有查询到确切结果的情况下，在大概推测后决定，直接针对氯化钡的问题进行实验，本次在实验的燃烧剂中添加适当氯化钡，观察反应现象，但是燃料并未完成燃烧，在本次实验中这类问题可能是因为时间紧凑，没有配置专门的点火药导致的。同时因为时间紧张还原剂剂量在临时设计配方的时候，氧化剂取了一个比标准配方稍大的整数为此减少麻烦，因此减小了还原剂的占比，在后面由于时间问题没有对最终配方进
11个月0天前· 碱式碳酸铜，含氯氧化剂和s一起反应火焰蓝紫色或者白紫色。如果是用用焰色反应检测金属离子没问题，有色药剂就不行，即使里面里面加了氯化石蜡。
XYSC
固体火箭
1年9个月前
11472
13
星云科技2月14日PPR机及矢量机试车报告
  基于上次二级火箭发射事故（详见XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/88642），我认识到火箭的质心-压心关系亟需调整，一级发动机必须减重以提高火箭质心，所以我决定将一级发动机改为31mm内径的ppr水管机，并浇筑了酚醛喷口但是由于3d打印及水管制造公差较大，安装密封圈后仍与管壁有缝隙，此时重新制造必定来不及，迫不得已只能缠绕生料带以达到密封效果（试验时知道发动机漏气可能造成的
11个月10天前· 您说的对，生料带遇高温很危险！应当予以重视。我这算是当了个反面教材了，后面的人也就知道生料带这东西不好用，也不能用了。感谢批评指正。目前我们已经改变了思路，把隔热层套在碳管里面，再把喷口和堵头嵌在隔热层里面，这样一来，解决了碳纤维内壁凹凸不平难以气密的问题，也保留了碳纤维的抗拉强度高的优点。隔热层能和O型圈紧密贴合，而且它不需要太厚，因为受到高压也会被碳纤维约束不发生膨胀。截止目前的五次试车中，碳
华夏青年
固体火箭
1年3个月前
6
19112
7
试车台的搭建
试车台是发动机测试、采集发动机工作数据必不可少的器材，这里我给各位介绍我试车台的制作过程①我主体框架使用4040的欧标铝型材（款式如下图），共用到40cm*2根20cm*6根8cm *1根（若使用悬臂式传感器可不用）由于考虑到便捷性，我试车台尺寸设计为比较小使用角码固定连接，共使用了 20 个角码，组装方法如下图为了使龙门架更为稳定，我选择在两侧加上钢丝绳作为辅助固定，保试车台的牢固及可靠性（固定
11个月11天前· 氢离子有
Strelitzia016
固体火箭
1年10个月前
2
10187
11
【新机试车】空气引射冲压补燃发动机的实验
  昨日看见@拔刀斋 和@橘喵Meow 的文章，突发奇想在两位前辈的设计上做了些改动，开始试验空气引射冲压补燃发动机试车成功的可能性。  具体的改动为进气孔由垂直于函道改为了与函道呈30度锐角，燃料换为了本人使用更为成熟的KNSB，且函道与药柱的孔径大小一致。——————我是可爱的分界线——————  『下方多图预警』发动机整体外观↑进气道部分的特写↑（进气道采用先浇筑石膏一并钻孔的工艺，并且设计
11个月13天前· 也许你可以参考一下特斯拉阀的减速效果，也许对你来说有用。
Science_Iron_man
火箭燃料
11个月18天前
221
7
提问有关于AP-CP固体火箭推进剂制备的相关问题
关于制备APCP推进剂在消泡问题上，一段时间以前有人告诉我需要在真空仓的底座加震动机。经过考察中，我想问一下，在这里震动座是不是必要的，在没有震动座的情况下依靠真空泵来消除APCP推进剂里的气泡会不会有过多的影响。其二，在没有搅拌机的情况下手动使用工具搅拌混合APCP的燃料会存在问题吗
11个月15天前· 在有球ap前提下可以混玩药放真空箱抽然后常温浇筑
HJHZJY
固体火箭
9年0个月前
22644
38
大型水火箭应用设想
最近设计一款35kg级别的无人机，起飞方式为：弹射起飞，弹射如此重的飞机的弹射架无论是大小，重量都是个头疼的事！所以想到用火箭助推起飞，但是限于火工品的一些缺陷！所以觉得用水火箭助推的方式比较靠谱！设计工作压力10-30mpa,在此请教论坛各位资深爱好者关于这个方案的可行性及其设计资料！！先谢谢大家了！！
11个月18天前· 我有个小问题，是从什么时候开始科创就没有人搞涡喷了，喷气推进全是火箭
阿卡林Akkariin
航天技术
1年10个月前
16497
10
【提问】氢脆效应
以百度 谷歌 必应 没找到 求复合一下要求的合金或金属 不会或者几乎不会出现“氢脆效应的合金或金属”可以用于涡轮泵或者燃烧室 （高熔点 有一定强度） 感谢😊
11个月20天前· 感谢
星梦航天工作室
固体火箭
1年2个月前
5493
14
用不锈钢管制作发动机 求指正
knsb 304不锈钢发动机构想：近期我们打算使用304不锈钢管制作发动机，长150mm内径32mm壁厚2.6mm这个是底下的堵头我用耐火土将其封住盖上去效果如下：因为制作工艺不太行，堵头和管子的丝距有所差别，所以没能完全盖上，我将用耐火土在内部再封一层这个是喷口，也是拿拿两个接头拼接而成的，再拿耐火土封装，后续会在喷喉处打孔侧视图没洞的是堵头，有洞的是喷头，喷头上有螺纹，所以不用担心转接头的固定
11个月25天前· 之前我的连接头熔断喷过
MR_FX
固体火箭
1年2个月前
1
13619
7
求电木加工
有没有大佬可以加工qwq，找了好多家，有个要收300一个零件
1年1个月前· 淘宝多找几家问问。
MR_FX
固体火箭
1年1个月前
4
2012
[knsb]使用试车台收集MR-100发动机推力数据
介绍:MR-100发动机使用长140mm外径35mm内径33mm6061铝合金管做耐压，使用长140mm外径32mm，内径26.2mm ppr水管做耐温管燃料使用标准66/34knsb，点火使用商品点火头外包1克含乌洛托品发火药（具体见文章XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/32299）喷口与堵头使用浇筑环氧树脂A+陶土B浇筑比例为A1/B2喷口使用钻头加工8mm孔喷口与堵头长度
baxyz
固体火箭
1年1个月前
3277
3
提问：关于燃速催化剂
请问各位前辈，有没有什么容易得到的负燃速催化剂啊（即减慢燃速但是不影响总能量）？我的模拟显示我的水管只能抗6.1Mpa（安全系数2.4）但是药柱峰值压力达到6.4，想要降低燃速
1年1个月前· 这是ap推进剂kn就不知道能不能了但是草酸铵和碳酸铵受热都分解knsb的制作稳定远远高于所以只能找别的降速降n的了
关山口国服坤坤
固体火箭
1年2个月前
18121
17
28毫米全金属发动机试车
新人第一次发帖，有什么不对的地方请指出今年暑假的时候，我试车了一枚发动机，KN-SB燃料，主体为钢管，喷口和堵头用的是7075铝。外经40毫米，内径28毫米，主要是怕炸我之前没想着发帖所以也没有拍多少照片燃料就是KN-SB（加的三氧化二铁）‎点火头‎‎在室内开放燃烧，当时一个小蘑菇云都出来了，弄得乌烟瘴气（下次再也不会这样了），并已配置好消防设施我本来打算试车两次，所以做了两个药柱，但其中一个脱不
1年2个月前· 收到
MR_FX
固体火箭
1年2个月前
4380
6
[knsb]一个372N固体发动机，拉瓦喷口设计
先放图一些药柱数据拉瓦喷管sw堵头
1年2个月前· 啊啊啊啊啊，我是sb！mpa打成mps了Σ(っ °Д °;)っmps是什么鬼
星梦航天工作室
固体火箭
1年2个月前
4673
4
第一次发射
 各位论坛的大佬，或者即将成为大佬的小白们大家好，我们是一群们是一群高中生没有学习过专业的火箭知识，但是我们对火箭充满浓厚的兴趣，和不断的探索精神。并自学火箭知识，最近接触火箭发动机感觉非常刺激，所以我组建了一个团队，并命名“憨憨造火箭团队”接下来是我们第一次火箭发射的视频(很多关键步骤是视频忘记拍摄，第一次发射也有点紧张所以没拍全。接线来我们将再接再厉。)这是我自己学习建模画的设计图然后制作的火
1年2个月前· 第一次就能做成这样真不错👍有发动机试车视频吗
Creative_Stone
火箭燃料
1年3个月前
9
504
1
CRE-36T固体火箭发动机试车复现
测试CRE-36T固体火箭发动机
1年3个月前· 原作者：@Winter原帖：爱好者的第一套火箭发动机图纸--CRE-36T图纸出售！
贤鲸
火箭燃料
1年3个月前
723
7
RNX燃料,发动机制作的经验
先给几张发动机图       rnx是一种以硝酸钾为原料，常见易制作的树脂型燃料，拥有不怕潮，易储存的优点，受knsb易受潮的问题，且为了响应“燃料树脂化”，于是开始研究rnx燃料1.燃料KNO₃ ：70Fe₂O₃：8树脂  ：22树脂：这里我用的是E51树脂和593固化剂3:1（也可以是E44和T31），E51相对于E44流动性更好，但燃烧残留可能会更多，由于树脂较为粘稠，所以可以用注射器拿取，
1年3个月前· 树脂选择的最重要指标是流动性，其他的都是可以妥协的。渣再多又怎样，比冲低点没关系的，重要的是容易浇筑。
spaceXfirst
固体火箭
1年3个月前
1
3506
4
32mm火箭发动机试车
发动机参数详情请见我发表的  拉瓦尔喷管参数调整发动机外观 （好像拍反了）第一次试车‎第二次试车‎二次试车推力曲线推力不到70牛第三次试车‎推力曲线图最大推力123牛试车分析前两次试车因燃料制作工艺问题，导致发动机工作时间异常，未能达到理想推力第三次发动机工作正常三次试车均没有发现漏气等情况发动机喷管和堵头均为45号钢，燃烧室为6061铝合金
1年3个月前· 可以尝试解决点火开始的燃气晃动
0o
火箭燃料
1年3个月前
1
456
7
制作rnx燃料柱
由于居住的地方处于南方，空气湿度大不方便使用和储存KNSB，于是我就尝试制作rnx   配方使用的是硝酸钾70%三氧化二铁8%环氧树脂22%(e44+t31)称量78克硝酸钾、三氧化二铁混合物混合均匀后装入烧杯送入微波炉干燥干燥完使用研钵研磨到和面粉差不多细随后称量22克树脂和固化剂的混合物将树脂混合均匀后倒入氧化剂把他们初步混合之后倒在塑料膜上用手将它们混合均匀并揉成团状然后将它分成许多小块并分
1年3个月前· 烧得比较慢，又不干净，严重怀疑是微波炉干燥不好，环氧不纯粹。另外，现在某些小瓶分装的环氧树脂（E51），放不到一年，就变成像较干的泥巴，还是不透明的，然而在废弃工地里捡的一桶1kgE51，生产日期是16年，保质期是一年，结果毫无变质…可能有些商家掺了东西或本身质量不好，小心鉴别，环氧问题
zsjzsj
科创基金
1年7个月前
1
22492
6
35-200金属发动机
对于35-200金属发动机的试车报告，分析相关设计
1年3个月前· 敢问lz推力采集装置是怎么搞的
LSEQY
固体火箭
1年4个月前
2
3716
3
介绍一种防火密封胶
防火密封胶，密封圈破损应急，固体火箭发动机密封
1年4个月前· 𣎴会，这个东西粘性没有这么大。很容易清理。
ClCl杰
火箭燃料
1年7个月前
1
471
7
为什么我的rnx发动机没推力
发动机长120mm直径32mm,喷口直径6mm,材料用的是堵漏王。rnx药柱长80mm直径25mm内孔径6mm，喷燃比150。rnx为老汉配方 KNO3.  70％Fe2O3.  8％E44+T31.  22%燃料开放燃烧测试‎下面是试车视频‎推力很小，还有很多残渣。这是怎么回事？燃料残渣多的问题有什么解决方法？
1年4个月前· 厉害
XYSC
固体火箭
1年4个月前
3
3580
2
星云科技NBL-SF碳纤维矢量发动机试车
时隔五个月的更新事先说明：星云科技由科创ID：辽宁星云科技，白沫0001、XYSC等五人组成，发动机和箭体设计主要由我完成，电控程序主要由@白沫0001负责，此次试车活动由我们两人完成。先展示一下发动机套件堵头喷口和法兰盘是cnc车铣的，活动喷口和紧固环采用了金属3D打印全机质量以下是仿真数据燃料是65:35的knsb试车视频‎从火焰和烟雾的形态上看，喷管设计还是比较合理的，不过试车台采集到的数据
1年4个月前· ‎峰值推力150N
橘猫君
固体火箭
2年1个月前
1
12626
11
引以为戒！——一个小型knsb发动机的失败驱动
就在昨天，我去发射了一个knsb燃料（25mm口径5mm的中空结构）迷你发动机的模型火箭，这是我第二次火箭发射。结果失败了连发射架都没出（半米不到），当时对于我来说非常无奈和自责，你可知我第一次都飞了5m（因为火箭偏离轨道撞上了墙，不然飞个20,30米都没问题，呜呜呜~~）咳咳回归正题：先看看发射前的安装（我用的是knsb作为引线，再用电点火头作为火源）（模型箭长20cm，直径36mm，配重=1:
1年4个月前· 啊天呐你这个抽象的箭体和我当初最初的火箭有得一比，你这个一看就是燃料有问题，是买的kn不纯还是原料储存不当导致吸水过多了啥的啊(看图感觉你原料绝对有大问题)，而且就算是轻度受潮，用了knsb飞不出去也很奇怪的，燃烧室的压强小了吧这。祝你好运
无
固体火箭
2年4个月前
13
16042
11
小型TVC固体燃料火箭发动机
小型球型铰接TVC固体燃料火箭发动机，业余火箭爱好者
1年4个月前· 本人目前负责团队内的控制算法，有意向的话可以交流一下
LSEQY
固体火箭
2年4个月前
7
17424
18
近期部分进展
作为一个火箭新人，很多地方都还在慢慢的学习慢慢的设计，由于前段时间临近中考 所以进展就慢了些，下面图片是这个假期的进展。 新造了一枚发动机，壳体材料采用6061-t6铝合金材质，内隔热层采PVC材质，喷口材料是#45，螺丝用的比较少 后期还会加上，平均室压7.3MPa，峰值压力12MPa，壳体材料厚度3mm，隔热层3mm。由于并不是有标准的PVC管，所以中间会有3mm的空隙，这个空隙后期会加其他的
1年5个月前· 如果喷口温度过高，会不会导致末端的铝管融化？
固推的狗腿子
固体火箭
1年5个月前
3449
4
陶制喷管
缺点是烧制时候，喷管会缩小，需要对PVC热缩口
1年5个月前· 低室压1~3Mpa，短时间0~3s，完全可以用光固化加金属垫片的喷管。没必要折腾这种费力且不讨好的东西😂
ID: {{user.uid}}
文章
{{user.threadCount - user.disabledThreadsCount}}
回复
{{user.postCount - user.disabledPostsCount}}
学术分
{{user.xsf}}
私信私信
专栏
{{forum.displayName}}
{{forum.countThreads}}
篇文章，
{{forum.countPosts}}
条回复
{{forum.description || "暂无简介"}}
文件下载
加载中...
{{errorInfo}}
{{downloadWarning}}
你在 {{downloadTime}} 下载过当前文件。
文件名称：{{resource.defaultFile.name}}
下载次数：{{resource.hits}}
上传用户：{{uploader.username}}
所需积分：{{costScores}}，{{holdScores}}下载当前附件免费{{description}}
下载地址：{{l.name}}
积分不足，去充值
文件已丢失
当前账号的附件下载数量限制如下：
时段 个数
{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 {{f.fileCount}}
视频暂不能访问，请登录试试
登录注册
仅供内部学术交流或培训使用，请先保存到本地。本内容不代表科创观点，未经原作者同意，请勿转载。
预览
音频暂不能访问，请登录试试
登录注册