图片较多，视频音量略高

发动机基本参数

耐压壳:外径70mm内径64mm长505mm304无缝不锈钢管两端激光切割8个6mm孔，孔中心距离边缘14mm（孔45度均匀分布）

燃料柱外壳/隔热壳:外径63mm内径57mm长210mm PVC塑料管

燃料柱:RNX（70/8/22+环氧树脂重量15%-20%的丙酮）外径57mm内孔26mm长210mm*2

堵头和喷管:45钢材质直径63.5mm，收敛段角度74° 扩张段角度16° 总长138mm

发动机计算和设计

发动机组装

密封圈选用氟胶o型密封圈外径65mm线径3.5mm根据计算压缩率大概在14.3%

全家福

安装堵头

第2段药柱和堵头之间的隔热（四周使用红色密封氟胶填充）

第1段药柱和第2段药柱之间的密封(青绿色的是3mm厚氟胶密封圈，白色的是两毫米厚的乳胶垫，红色的是密封氟胶)

喷口与第1段药柱的密封直接使用大量红色密封氟胶（第2次试车证明密封成功燃气没有泄露)

总重接近6kg，燃料只有1.6kg。。。

点火部分使用商品点火头外包15g乌洛发火药

点火部分实验

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其实从这里就能看出来商品点火头产生的爆炸导致了乌洛发火药的爆燃，但是我当时并没有在意←_←

第一次发动机试车

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发动机在点火0.2秒后因堵头处螺丝断裂导致发动机飞出

这个影子可能是飞出的发动机

发动机飞出以后大约8~10秒听到身后有物体落地的声音距离大约30米杂草太多了寻找了一个小时也未能找到，在浇灭的石头堆里只找到一颗断裂的螺丝，断裂处大约是3.1mm

因为点火药包距离堵头较近推测是发火药爆燃 导致燃烧室压超过螺丝承受值堵头螺丝断裂发动机飞出

改进方向: 制作机械感度小的点火药 使用电热点火头

继续折腾qwq

使用漆包线和镍铬合金线制作电热点火头

发火药比例 44/14/0.5/1

KCLO4/C6H12N4/S/C

均为细粉常温混合

该配方依然可以被引爆，请勿使用爆炸点火头

电热点火头与点火药测试

大约5克，实际装药3克

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RNX发动机第2次试车

安装点火包

一号机位

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二号机位

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20%倍速慢放

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试车后的发动机

刚工作结束外壳不到60℃，十几秒后迅速升温到80 90℃

倒过来排水(￣﹃￣)