喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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橘喵Meow
液体火箭
2年5个月前
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记录45Ibf小型红烟硝酸-煤油发动机的设计
-----------------////////第一版设计////////////--------------- 话说我入坑液机也快七八个月了，不过一直没真正的设计过一台液机（话说我已经初二了，再不搞就没时间了）……这是我入坑以来设计的第一台液机，当然，在设计上肯定会存在一些问题，希望有大佬可以指正并赐教热力学计算  以上是我使用热力学计算软件cpropep计算得到的结果，从计算结果我们可以知道
1年5个月前· B站18年就有用发烟硝酸和冬卡250液机，燃料最好用混胺吧
spaceXfirst
1年6个月前
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新手制作的一枚固体火箭发动机喷管,求指导。
最近做了一枚固体火箭发动机喷管。具体参数如下，内弹道模拟【喷管侵蚀程度不知道填多少好】具体设计如下，第一次做也没有什么经验。有不足的地方，希望有人指导。中学生一枚。做的不好勿喷。
1年6个月前· 外形优化一下可以减少死重，而且不管是为了加工还是为了装配甚至为了喷管的工作，扩张段的大端尺寸不要跟喷管外径刚好一样。
Re80
固体火箭
1年7个月前
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KNSB固体火箭发动机试车
从22年暑假接触固体火箭，转眼间也有半年了，也算是再困难中尝试吧本篇文章旨在记述一次固体火箭发动机的设计和实验过程废话不多说，上发动机数据在经过一段时间的筹备资金后，加工好了喷嘴和堵头发动机采用不锈钢材质加工而成，外壳采用6063铝管，并将燃料浇筑在PVC管中发动机燃料采用硝酸钾-山梨糖醇-氧化铁，配比为65:34:1个人感觉燃料浇筑的并不完美，并有许多气泡因某些原因，并没有为燃料拍照接下来到了试
1年6个月前· 喷管实在没必要用不锈钢做，用碳钢就很好，加工费用也比较便宜。堵头用电木就行，又耐用又减轻死重而且同样可以节省很多加工费。如果用碳钢喷管加电木堵头，这一套下来不会超过140块
TNTlab
固体火箭
1年11个月前
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加强型石膏喷管材料配比及记录
  因为本实验经费严重告急，所以只能采用一些简单的测试方法进行相应的实验。省流：石膏中加入1%～1.5%的2mm左右的尼龙纤维充分搅拌固化后浸泡于30%（质量分数）的硅酸钠溶液后得到的成品的综合强度最高。  因为在kc上看过有些人对于石膏喷管加入硅酸钠后能否对强度起增进作用的讨论时，没有告诉具体的做法，于是做了这个实验并分享下成果。  本实验共进行5次不同的子实验，进行多次配比的调整。仅测试强度及
1年6个月前· 可以考虑加玻璃纤维，比如，石棉或者岩棉，耐高温纤维。
dr-sama
液体火箭
2年2个月前
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撸一个1吨通用型涡轮泵
搞液体火箭已经有些时间了，对涡轮泵一直心心念念。本来在16年是接近成功的，但出了很多事情一直没有做全系统测试。最近沉下心来慢慢迭代，终于让这台野兽苏醒，总之先看结果，有空时慢慢补充细节。‎
1年6个月前· 原理跑通了，喷管后面还要换吗？
阿卡林Akkariin
科创茶话
1年6个月前
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【提问】【白鸟计划】求一种可以在超低温下使用的较高强度的环氧树脂
淘宝 京东 百度 谷歌 找半天（好几个月）就找到一个Sappire77 关键还买不到（还找到某种缩水甘油酯型环氧树脂 可惜温度不够） 只在Scorpius Space Launch Company有 求一种 室温强度和E51差不多 在-256℃可以使用的环氧树脂 成本最好不要超过800RMB/KG
1年6个月前· 储罐丝束铺设一共30层 T -80012K碳纤维丝束分别为90度／0度30度／-30度60度／-60度铺设90度／0度30度／-30度60度／-60度铺设这样为一组共5组每组6层碳丝共0.6mm所有组一共3mm
zsjzsj
科创基金
1年6个月前
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并联发动机兼二级火箭可行性验证
四凯模型发动机(b6-4)四联做为一级， 金属发动机作为二级，尝试二级火箭。
1年6个月前· 搞一百个低水平项目，学到的东西顶不上给一个高水平项目打打下手。
TonyStark
科创基金
2年4个月前
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科创基金/雨行动/2021H2 结题
非常抱歉这个项目32mm探空火箭制造与发射 - 科创 (XXXXXXXXXXXX)由于种种原因（主要是疫情）在去年暑假没能完成，以至于后来便一直搁置了。辜负了许多kcer的期望，我们深表歉意。由于科创基金的规定，该项目现在不得不以未完成结题，在此更要感谢科创基金对本项目的资助。虽然本项目未能达成最终目标，但项目中产生的大量技术成果我们将后续发表在科创论坛。最后，这个项目我们不会一直搁置，虽然以未完
1年6个月前· 支持楼主，众所周知失败是成功他m
Gdeestan
1年6个月前
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[分享]国外两个成熟的业余固液火箭项目
HyperTEK和RATTWorks详细的可以上他们的网站上去看注意：全英这里附带HyperTEK的用户手册感兴趣的可以借鉴一下  两个项目用的燃料都是N2O加热塑型塑料，使用自压式，燃气通道阀门（杆，兼点火）（UC-Valve）箭体用螺纹加O环组装，内置喷管用RATTWorks的图来说明吧…工作示意图 充气 拔栓并点火HyperTEK J系列的推力图RATTWorks都不是很好看（固液通性？）题
1年6个月前·   愚以为这是个很好的想法，但难点在于启动温度及能量，燃烧的稳定性，和反应产生的能量是否能够支持循环，选择合适的催化剂和还原剂燃料，液体喷口的特殊处理（防止过热快速蒸发水形成结晶堵塞喷口或造成燃烧不充分）等问题。以盐携氧以aq安化…  如果为了进一步提升燃料性能，不知道悬浊液或粘稠物或者凝胶（如卡波姆）是否可行（泵喷设备复杂，反应很难充分，燃烧更不稳定），如果可行，则完全可以采用高氯酸铝，进一步来
Re80
测试仿真
1年6个月前
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求datcom的安装包
大家好，在一本书上面看见了一个仿真软件--DATCOM，但是发现在这方面的资料很少，也很少有人介绍，在b站上有一个介绍的，把链接放这【DATCOM使用基础-哔哩哔哩】 XXXXXXXXXXXXXX/DGKsOIp但是我在网上只是找到了一个安装文件，在电脑下载后发现没有图形化界面，且在CSDN上面都是付费的有没有哪位大佬能提供一下该软件的安装包？
1年6个月前· 这东西用起来非常烦，精确度也很可疑。强烈建议用su2（推荐）或者openfoam实现仿真。 
空谷莫吟
15年0个月前
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弱弱问下，自制飞行器限高多少米
航空法里没有相关条文不知道哪里可以查到..................
1年6个月前· 现在法律，起飞重量250g以下限高120，120以上要民航批准，最大500。250到2000g之间要民航批准，最大限高500。2000g以上公安局批准
svsop
16年7个月前
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高速动能导弹及超高速导弹用固体火箭推进剂
高速动能导弹及超高速导弹用固体火箭推进剂
1年6个月前· 非常好
某倒吊的亚雷斯塔
固体火箭
1年6个月前
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40mmknsb可复用金属发动机“beetle”试车成功
先给数据：燃料265g，总质量1365g，药柱直径36mm，药柱中心开口10mm，内径40mm，外径（两侧紧固件较厚，壁厚其实是2mm）50mm，发动机壁和堵头材料304不锈钢，喷口材料酚醛树脂，使用304衬喉，扩张比4，药柱末尾使用502和纸巾封顶。连接方式是前后紧固件螺纹连接，通过一个垫环压住喷口。理论室压2.37mpa（金属机的设计室压这么低的原因在后面），初始点火压强1.8mpa。理论总冲
1年6个月前· 整体酚醛喷口没用过，但是拍脑袋猜一下侵蚀应该不会是轻微的😅石墨喉衬设计可以参考这个
LS
科创茶话
1年9个月前
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对某些人的建议2
写在前面：本文不含任何对标题所述某些人的攻击和映射，本文所写内容均为本人在看到圈内一些不正风气之后有感而发的对想入坑或已经入坑业余窜天猴制作或以后想从事航空航天相关工作的爱好者的建议，各位请勿对号入座。如果我的文章内容让你感到不适，本人建议你多读几遍并认真思考，或直接退出页面并拉黑本人。此外欢迎在下方提出自己的观点和建议。在本文开头，我想问各位在读这篇文章的爱好者们一个问题：为什么当初要选择尝试入
1年6个月前· 真去做了再说不如，行而上学不行退学
宇智波丷派大星
跳蚤市场
1年8个月前
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复用固体火箭发动机
喷口和堵头为电木，发动机外壳为6061铝合金管，外直径35，内直径31总长145mm，隔热层100mm长，外直径30，共发喷口×1，堵头×1，铝合金管×1，卡簧×2，密封圈×6，
1年6个月前· 设计的时候没查表
sxm
1年7个月前
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大佬们想想办法
以上是海南省5月底的一个航天创意比赛，裁判会提问以上问题，大多数创新方面的还有一些新问题，新观点，新对象，新方法，新结论。       我的作品是一个固体火箭模型，其中包含的设备有：1.遥控降落伞                             2.图传                             3.卡录                             4.飞控（舵机
1年6个月前· 不要用镜像，直接去gpt4.0
blki
1年7个月前
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求价格合理的加工渠道
我们设计了一台发动机，喷口与堵头都采用法兰盘结构，316L，淘宝上的cnc订制报价2600……问一下kcer们有没有加工渠道或是有加工能力的，能不能提供加工
1年6个月前· 可以咨询下原作者愿意分享资源吗
zsjzsj
科创基金
1年6个月前
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35-200半金属发动机
设计与制作一种可靠的小型固体火箭模型发动机
御坂18650
火箭燃料
4年8个月前
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【新燃料发布】第三代RAP燃料669#
669燃料由748燃料改进而来，大幅度提高了工艺性能并且固化后力学性能优异，比冲稍有增加，烟迹更淡，同时继承了748燃料的安全性。我们认为可以作为推广使用的燃料配方如下E51 14.5669稀释剂 6593固化剂 4环氧甲酯 0.5AP 75（需要球粒配级AP）氧化铅 0.25根据多次试车结果反推，此燃料喷燃比350大约对应6MPa压力，在120喷燃比即可稳定点火，推荐金属发动机设计最高喷燃比不超
1年7个月前· ok
飞鹰航天
箭体
1年11个月前
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【开源】飞鹰一号探空火箭——箭体设计、制造回顾与仿真对比
本文主要描述了飞鹰一号的设计目标、分系统结构设计、飞行试验结果与飞行仿真结果。通过仿真实验和实际飞行试验验证了飞鹰一号箭体结构作为小型火箭的可行性，并将机械结构设计开源，供火箭爱好者参考。
1年7个月前· 开伞药是bp吗
ZYH49
固体火箭
2年4个月前
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C100knsb金属发动机研制及试车
40mmknsb金属发动机研制及试车，如有问题请批评指正！
1年7个月前· 用酚醛树脂车的燃烧室加喷管(当然了，我这是液机)这种零件我一百块就可以包工包料包邮，lz做个6061的喷管还花了一百多属实太贵
CIT
固体火箭
1年7个月前
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“鸿鹄”I型探空火箭制作、发射展示
学校科技艺术节—-鸿鹄I型探空火箭发射
1年7个月前· 唉，我对资金非常省，总投资差不多才1000，搞了一年左右，很多东西都是非常简陋的。最后一个反而是第一次试验发射……什么东西都没装，但是发动机应该可以
飞鹰航天
会员海报
1年11个月前
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【59元套件】 ‘Fulcrum’复用型铝合金固体火箭发动机套件预售中
FeiYing Soild Rocket Booster-36C ‘Fulcrum/支点’ 可重复使用固体火箭发动机套件 现回复原价，邮费到付
1年7个月前· 可不可以加工成可更换衬喉的话
ClCl杰
1年7个月前
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RJ-2号KNSB微型探空火箭首飞
2023年4月5号，我发射了入坑以来，第1枚真正意义上的火箭，这枚火箭从开始设计到研制出成品，共用了我两个月的时间。锐箭2号（RJ-2）搭载了自研塑料机 R -1，使用KNSB固体燃料下面是发动机试车视频‎电子秤出现故障，未能采集到推力，估计推力超过了50N，推力持续时间大约一秒火箭采用侧盖机械开伞‎下面是火箭试飞的视频第一视角‎阵地相机视角‎火箭飞行高度大约100米，水平位移150米火箭飞行到最
1年7个月前· 发射架做长一点，1.5m差不多，然后就是火箭为什么歪了？是喷口问题还是火箭箭体问题
93654901
17年1个月前
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PVC火箭发动机喷管-2
[align=right][color=#000066][此贴子已经被作者于2007-12-23 16:09:40编辑过][/color][/align]
1年7个月前· 喷口水泥浇筑怎么浇的
zx-93639
1年10个月前
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全新一代固体火箭发射预告
‎‎有的图是上一代，有的图是目前这一代，我比较懒 ，我不想写太多，但我只想告诉你们 全新一代火箭的发射预告来了 ，现在已经是最后的收尾工作 
1年7个月前· 力挺，期待新火箭ing.......
橘喵Meow
科创茶话
1年7个月前
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设计一枚小型KNSB固体火箭发动机以及后期试车的准备
由于我最近搬到宁波居住，而发动机的试车却安排在了南京，所以没法及时试车发动机，不过我在回去后会及时测试发动机并把相关数据补充在该贴下方发动机部分参数：内径50mm药柱直径42mm 内径20mm最大喷然比为412 最大推力480N外壳采用铝合金 喷管采用电木材料隔热层选用普通的A4纸采用kn-ml-al作为点火药点火药量计算结果如下热力学数据这是SRM计算后的部分数据由图可知最大压强Pmax=4.5
1年7个月前· 内经50 6061 1.5是不是太薄了,而且最大压力不可能才4.56mpa,难道说这发动机很短?
彩虹之巅
回收技术
9年10个月前
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电子开伞系统教程（2、基于气压开伞原理）
从去年就一直想写这篇文章，由于各方面原因，一直跳票到现在。新年放假才有时间整理了一下。 1、该系统的作用：可实现顶点及下降段任一点开伞。 2、该系统电路连接图： 本系统将之前的继电器换成了场管，避免了继电器模块的大过载情况下误动作的隐患，同时降低了成本，减小了系统体积。 3、配套程序： 模拟测试碰到点问题，完善后重新贴上。抱歉 4、成本： arduino NANO  
1年7个月前· 学习下 谢谢分享
93654901
17年2个月前
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发一个模型火箭发动机图纸
看一看有用的话请发表一下意见。从国外网站下载的
1年7个月前· 可以告诉我这个发动机做出来可以用吗，内径和长度比是多少
kc276644985
固体火箭
9年5个月前
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MREO-WX II 模型火箭发动机
        之前有发过MREO-WX I 模型火箭发动机的帖子【XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/71517】，因为第一代机工艺复杂，安全性能也并不稳定，所以我没有写制作过程。时隔两个多月现在已经研制出了MREO-WX第二代发动机，第二代机在第一代机上做了很多改进，优化了一些制作工艺。以下就分享一下简要的制作过程和一些心得，有不足之处请大家指出并改正。     [hr]
1年7个月前· 请问楼主这个可以拆出来重复使用吗？
如雨
火箭燃料
2年0个月前
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25mm塑料机高铝rap的一次测试
 这次试车我想验证一下ppr发动机是否能抗住高铝rap的侵蚀和耐压发动机制作可以参考我上次的文章XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/zone/a/n2qa26 ————发动机燃喷比128-217扩张比4喷口4颗m3螺丝堵头8颗m3螺丝堵头点火（0.1gknmgal）药柱直径17mm药柱长80mm圆孔直径10mm燃料高铝rap（al7%）配级ap和配级铝粉燃料开放燃烧‎开放几乎无烟燃料
1年7个月前· 忘打分号了
飞鹰航天
固体火箭
1年9个月前
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【59元固发即将发货】‘Fulcrum’复用型火箭发动机测试回顾
       时间过得好快，转眼过完年了，在此给大家拜个晚年，祝大家新年新气象。       同时非常感谢大家的支持，59元套件在年前就销售一空，我们已经完成了套件的制作，正在准备套件的使用说明并打包，预计2月15日发货，请大家稍安勿躁。       在不断的改进工艺和测试的过程中，我们逐步发现了设计漏洞和缺陷，但由于时间关系不能顾及全部，希望大家能够理解，后续我们会给出装配和制作的详细工艺步骤和
1年7个月前· 这发动机工作后外壳温度高吗？可以直接上40的火箭吗
Trinitrotoluene
火箭燃料
1年9个月前
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【AP基】32mm铝合金石墨发动机三次试车
首先声明 发动机的前两次试车由朋友94322(id)进行，不存在侵权设计参数第一代发动机长145 宽32 内28设计室压4-6mpa  喷喉直径5mm  扩张比8.7壳体，堵头为7075t6铝合金(真货真的很贵)石墨喷口，弧形收敛段整机特写整机重量120g 装药比最大可达到0.4漂亮的药柱第一次试车 使用无铝RAP669燃料原配方‎三次试车均为可行性测试，考虑到推力采集的事故成本，且试车成本很低，
1年7个月前· ok我去看看，谢谢lz
zsjzsj
科创基金
1年7个月前
6899
50mm千米射高探空模型火箭
一枚射高不低于1km的探空模型火箭。
火箭推进实验
科创基金
3年3个月前
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可调火箭发动机推力测试台项目进度报告（1试车台组装）
再次感谢科创基金赞助本项目，制作测试台的目的是为了精确的测量出发动机的推力，有一个固定的测量，而不是简单的电子秤，没有固定装置。首先是框架搭建这是铝型材尺寸pdf文件图片具体如下铝型材已到货，开始组装。首先要对铝型材清洗，铝型材切割后表面会有铝屑残留，会扎手的。商家建议用风枪吹掉，但是家里没有风枪，就用水冲洗。铝型材不怕水，不用担心生锈。（拿的时候一定要戴手套）还有角码一定要确定好角码数量，少了装
1年7个月前· 这个圆形的是滑轨吗
拉格朗日L2点
科创基金
1年8个月前
9640
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SK–100p高能固体火箭发动机的制作
项目背景:在发射了一枚水火箭和陆续试车了几枚knsb发动机后，我决定向669＃高能推进剂迈进。前人已经对此种推进剂进行了深度的探索，并证明了此种推进剂的可靠性。但多数kcer通常使用金属制喷管来作为此种发动机的喷管，此种方式虽然稳定，精细耐热性好，但价格对于大多数爱好者来说很难接受。而3d打印喷管价格相对较便宜，且可通过放置垫圈作衬喉来减少烧蚀。所以我将测试3d打印喷管在ap基燃料中的表现，来测试
1年8个月前· 我次氯酸钠打成氯化钠了……少打一个o，所以不是用电解法，并且会重结晶，所以我觉得产物纯度还是可观的
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固体火箭
9年10个月前
14625
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【提问】多级火箭的分离问题
现在正在筹划着做枚火箭，但苦于不知如何使火箭分离，真正的火箭据说是用爆破螺丝，那模型火箭呢？热熔的方法在小规模测试里好像成功率不太高，大家有做过这类火箭吗
1年8个月前· 重量啊 要能吸住两节稳定的话 电磁铁重量很大啊
火箭推进实验
科创基金
3年3个月前
14495
8
可调火箭发动机推力测试台项目进度报告（2采集卡调试）
长这样：😀标配是只有采集卡，是没有内存卡的，但是我怕不兼容就找店家配了一张。为了在试车过程中避免发生意外伤害到可爱的产品，所以我找了这个采集卡的外壳，引用其他坛友的作品。非常小巧，不直接发模型还是发链接吧：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/85911这是打的第一个外壳（只有蓝色和紫色的料）但是被我拆支撑的时候弄断了。又重打了一个也不知道是我的原因还是模型的原因，外壳装配不上，感觉没有
1年8个月前· 请问lz的采集卡是在哪里买的？能否给个链接
LS
科创茶话
1年8个月前
3
321
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需要一些测试数据
如题，为测试燃速曲线算法精度，需要一些发动机的装药测试数据，自配改性燃料的同学可以来看看，可以给之后的设计铺路条件：固体机 圆孔 封闭端面仅内孔燃烧 需要同时有压强和推力两种数据 此外还需要提供药柱数据另：反对一切数据造假行为
1年8个月前· 影像倍增管不便宜，找个快报废不值钱的去试下也行。高速x射线相机那就是非常稀罕的设备了。。。
RD270
1年11个月前
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1
开一个发动机系统设计与仿真的帖
计划利用一定的时间和篇幅，对现有工业界常用的液体、固体、固液混合等主流火箭发动机的设计仿真工具进行梳理总结，给出适用于初学者的中文版用户手册。理论综述与软件总结主要面向系统设计仿真，轻微涉及三维部组件设计仿真，至于较新的基于模型的系统工程方法（MBSE），则由于其需要较扎实的理论和工程基础，后续计划进行简要的入门介绍。主要目的有两个：一是尽可能使得现有火箭航模爱好者的理论和技术工具更为扎实，尽快脱
1年8个月前· 您好，读了您的帖子，我受益匪浅，进一步了解了发动机设计仿真领域，想找您咨询如下两个问题，请不吝赐教：（1）我想用simulink编写一个液体火箭发动机的动态仿真代码，目前代码编写好了，但由于很多参数不知道在什么地方找，导致求解一直无法收敛，在液体火箭发动机系统建模和仿真的学习和编程方面（什么编程语言都可以），请问能不能给点学习和编程实现的建议？（2）您在文章说的发动机静特性工程模拟器、通用代码等，
Z聚变
液体火箭
1年8个月前
2
7015
3
一枚火箭的理论高度计算
火箭初始质量100kg火箭发动机的恒定推力是1960N每秒喷出0.667kg燃料最终消耗完燃料的火箭质量是10kg燃料占火箭质量的90% 干质比为10火箭从海拔为0的地面从静止开始发射空气阻力为F= (1/2)CρSV^2,取Cd=0.2，S=0.0314m2如果火箭的初始质量为m0，最终质量为m1，喷射物相对于火箭的速度为vex，那么火箭的速度变化为：Δv = vex * ln(m0 / m1)
1年8个月前· 可以假定控制系统一直正常工作，攻角约等于零度。6DOF仿真一般是用于设计和评估控制系统性能的，算基本的参数例如射程、最大速度、最大加速度，只需要1DOF就行了。楼主取的参数基本是现有技术条件的极限值。电泵为了节约电池质量，不会选择较高的燃烧室压力，比冲会较涡轮泵方案偏低。一般来说液氧煤油做到海平面280s比冲几乎是极限了。而且楼主忽略了燃料箱增压气体和电泵电池的质量。为了尽量增加射高，可以通过适当
琉璃冬
液体火箭
6年3个月前
10
66861
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500N硝酸—混胺50液体火箭发动机热试车
首先，铃仙镇楼 
1年8个月前· 白烟硝酸就是浓硝酸吗,混胺是否能被纯三乙胺替代呢
karos
固体火箭
1年8个月前
8125
6
测试一次性3dpla材质knsu发动机
本发动机采用纯3d技术，由于pla材质受热易融化，所以采用燃烧速度更快的knsu，pla材质冷却后强度和pvc水管差不多（前提是切片时填充率大于80%）经过多轮测试发现pla材质受压能力不如pvc自此喷口从6mm扩大到10mm，壁厚增加到2.5mm，装药长度60mm，直径30mm测试视频：一轮式车后不难发现喷口喉径增大2mm且喷口因为高温和燃烧室粘在一起无法取出装入箭体测试：‎由于燃料受潮点火时有
1年8个月前· 用的是锡纸当隔热层？
悟死参玄
1年8个月前
5876
5
一种低成本ppr固体发动机喷口的设想
  对于普通爱好者（尤其是学生）而言，火箭的喷口一直是一个难题，使用直喷，虽然成本较低也较易制作，但是性能不好。使用金属喷口，车床加工费用较大，且用在ppr发动机上似乎也有点大材小用。至于手搓喷口，费时费力且一致性和精准性很难保证。  所以，希望能够找到一种价格低廉，来源广，且一致性得以保证的喷口材料。正好近期在玩氩弧焊的时候，发现焊机的瓷嘴很像省去收敛段的半拉喷。因此就产生了一种设想：使用氩弧焊
1年8个月前· ‎发上第一次试车视频（失败），燃料受潮，有些欠膨胀。
baxyz
1年8个月前
5704
8
关于自制喷管的设想（有衬喉）
一种制造环氧树脂喷口的简易方法
1年8个月前· 你说这些完全可以通过用环氧树脂翻铸3d打印的模型来完成，并且论坛里已经有相对成熟的技术了，没必要另辟蹊径，实则作茧自缚。
星航天
固体火箭
2年7个月前
1
8374
7
KNSU水管机火箭发射
开伞环节失败。新人发言。
1年8个月前· ？KNSU禁了我知道（毕竟几个S的比冲不值得），PPR机也禁止？还是我理解错了
飞鹰航天
航天技术
1年8个月前
2
11551
3
【航空宇航科学与技术系列】刚体火箭稳定性分析
刚体火箭稳定性
1年8个月前· 不错不错，内容挺详细
zsjzsj
航空技术
1年10个月前
6
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世舟四号模型火箭
世舟四号(SHIZHOU-DN)系列探空模型火箭:SHIZHOU-D1先行者发射成功！
1年8个月前· 横向跨距不是1200m吧，我看按右侧数据看是150m。表格上有标
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2022最后的咆哮——32mm金属发动机二号机试车
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响尾蛇导弹带来的尾翼灵感，发贴请教
加装响尾蛇尾翼陀螺自控系统对无控火箭的优化的讨论
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