喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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论坛>航空航天>喷气推进
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mach ring studio
地区交流
5年9个月前
19001
24
请问有杭州的火箭爱好者吗
如题，请问杭州有火箭爱好者吗还有KC浙江局负责人是谁
2年7个月前· 杭州的路过
LShang001
固体火箭
10年5个月前
21706
41
我的东风一号LS-004发射成功了
箭体：长60cm，内直径3.4cm螺旋纸管 发动机：外径2.5cm 2mpa ppr水管 长13cm 重结晶knsu 喷口直径7mm 堵漏王加钢钉做的喷口和堵头 尾翼：5mm KT冷板 鼻锥：卡纸卷的
2年7个月前· 湖南好评
Mazed
固体火箭
2年8个月前
5514
4
40MM-KNSB火箭项目（进行中）
    自二月份深圳的学生封校以来 作为一名高二生 每天不是刷练习题就是上视频网课 刚好社团又需要准备项目 那准备什么呢？那就做火箭吧 那就做一枚一冲云霄的火箭 让它飞出这个压抑的鬼地方（好吧我原本挺喜欢学校的 但谁耐得住一个多月的封校三点一线呢？？？）    脑中空空 从零开始 快速的一个小时头脑风暴👇还记得当时插科打诨来了一句，“烟花不也能往上飞，边飞边喷火吗？把别人烟花拆了，自己做一个不就
2年7个月前· 喷口气压与大气压差了80kpa估计会欠膨胀
傻逼
固体火箭
2年9个月前
1
8482
9
sg7号乙详细说明
引言：之前的文章写的非常水，这次详细的说明一下。sg7乙火箭计划预算：300元 实际使用：170元！！（不含学校赞助的设备发射时间：四月学校嘉年华本火箭的特色是采用了创新的电控滑翔伞来精准着陆，同时自主开发了全套航电及周边设备，比以往的飞控解决方案成本低得多（飞控一套不含地磁传感器下来100不到），还开发了火箭发射控制系统，详见附录。火箭预计飞行高度150m，此高度未超过飞控通信距离，但超出50m
2年7个月前· 由于疫情，，火箭被锁在学校，学校除了职三的还不让进，只得推迟到线下开学后发射😂
橘喵Meow
资料文献
2年8个月前
3901
1
发动机外壳设计软件
该软件由nakka开发，用于确定固体火箭发动机外壳的设计压力和爆裂压力。还可以确定外壳在压力下的弹性变形。老样子，附上几张截图如果以后有时间的话，我可以尝试把该计算软件翻译成中文
2年8个月前· 尽快啊
傻逼
回收技术
2年8个月前
1
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7
滑翔伞在火箭回收上的使用（sg方案）
滑翔伞在火箭回收上的使用（sg方案）我当然不觉得我是第一个想出这个主意的，但似乎只有nasa尝试过给返回舱用滑翔翼（还不是滑翔伞，查了很久看到中国可能也试过）。滑翔伞作为一种运动器材拥有广泛的知名度，然而却没人用它来回收火箭，原因应该不是没人想到，个人觉得还是由于滑翔伞相比圆伞极差的减速效果和相比反推回收的玄学。在查阅了大量资料后，我觉得这个主意值得一试，正常的滑翔伞有三（或4）组绳，两组是用来控
2年8个月前· 纯滑翔伞阿波罗登月就考虑过了
御坂18650
测试仿真
2年10个月前
2
24062
6
讲讲由小明同学开发采集卡试用的感受
@谁叫小明 该采集卡的设计有许多新颖独特的地方，总体使用体验良好，虽然仍有不足之处但是瑕不掩瑜。下面分别说说优点缺点和改进建议，按照我认为的重要性降序排列优点：1 采集数据记录在板上，无需内存卡，避免了卡损坏/接触不良/忘带卡导致的记录失败，提高了可靠性2 采集卡自带倒计时点火，可省去遥控设备，精简试车设备数量3 进行各项操作时有完善的声光提示，便于操作4 操作方式和接线方式简单易用，数据可用任意
2年8个月前· 曲线趋势还不错。不过曲线没什么锯齿的原因可能就是力传感器采样频率低，被迫自动滤波了。😄
橘喵Meow
资料文献
2年8个月前
2
3852
1
火箭压力中心计算软件
这是nakka开发的火箭压力中心计算软件在此顺便附上几张截图
2年8个月前· 顺便给大家附上两张翻译后的照片
ABC
16年2个月前
97121
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ABC教程贴之各种电点火头制作2
由于时间不多, 要一点一点发,预计一个星期内发完全部内容 先上个图吧
2年8个月前· 百分之五的乒乓球丙酮溶液怎么处理得到的？求教一下
lyhhjahj
理论
2年10个月前
4
19308
7
简谈火箭不稳定运动
飞行不稳定性会增加很多阻力，对仪器造成影响，是我们不想得到的。
2年8个月前·   实际上，这个文章和评论区都是胡说八道。（不好意思，我找到最客观的形容词，便是胡说八道）。  俯仰，偏航，滚转都是飞行器（包括火箭）的基本运动方式，这在任何一本飞行力学书里都可以见到，不是你所说的不稳定运动。说火箭飞行的稳定性，就要定义稳定性是什么——和其它动力学系统一样，我们说的稳定性都是用的李雅普诺夫定义下的稳定。火箭的稳定性实质上是运动方程解的稳定性：只考虑俯仰力矩的复攻角方程解的稳定性—
LShang001
测试仿真
8年11个月前
6
34374
7
（教程）如何把发动机推力数据导入Openrocket
Openrocket软件下载（英文站点）： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXXXXml 【【注意】】 运行Openrocket必须先安装Java： XXXXXXXXXXXXXXX/getjava Openrocket使用Jar打包，请不要使用winzip/winrar/7zip等软件解压缩，而是使用Java虚拟机来运行的 一般如果Java
2年8个月前· 更正：从左往右依次是：发动机名称—直径mm—长度mm—开伞反推延时时间—燃料质量kg—发动机加燃料的总质量kg—制造商名字。
七公里垃圾站职业技术学院
9年10个月前
1
18955
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一枚32mm火箭开伞发射实验2
发动机模拟 设计图 割管子（我发现openrocket的ppr密度好像不大对） 连接段 做模具（拉喷） 拉喷成品 降落伞，活塞 把伞塞进去测长度 开伞药 药柱（中空有点歪，还没做导向轨） 延时导火索 总装（环氧堵头忘了拍了） 红色是回收段，蓝色是推进段 头锥尾翼 （头锥不想卷了，偷下懒） ——————————————————————分割线———
2年8个月前· 在小区里发射，不怕被抓吗
lyhhjahj
液体火箭
2年10个月前
3
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7
液体火箭涡轮泵的选取与布局
经论坛內诸多前辈的推广，论坛内接触液体火箭的人也在增长，但是对于推进剂的供给方式，大多是用高压气体挤压。这里给大家介绍一种新方法，涡轮泵，它也是大多数液体火箭的核心部件之一。
2年8个月前· 平衡的时候，涡轮功率应该等于O泵+F泵
虎哥
火箭燃料
3年3个月前
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火箭DIY风险警示——新人必读[收录中]
火箭DIY是一项经久不衰的兴趣爱好。在太空梦想加持下一飞冲天的感觉，总是被许多人特别是男生向往。但是火箭又是一个非常危险的东西，不论是制作还是发射，都有巨大的风险。它跟绘画绣花不一样，不是那种老少咸宜的爱好。火箭爱好者必须对风险有充分的认识，并学习掌握坚实的专业基础知识。如果你缺少相应的学习能力和自我管理能力，只是看了某个视频，玩了某个烟花而一时兴起，最多体验体验就行了，退坑将是你最正确的选择。晚
2年8个月前· 用盐浴法盐老是炸出来
lyhhjahj
科创基金
2年8个月前
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科创基金项目小型涡轮泵制作关键部分补充
小型涡轮泵项目在上次发的结题报告中由于时间较紧，存在诸多问题。项目没有明示结构，缺乏计算等大量bu z经近两周修改。重新调整，先对项目关键内容补充。一：相关计算时间问题，只能写在纸上。二：项目原理本项目试验原理是用水流来带动叶片旋转，从而达到气体效果。如果不好理解的话，可以想一下水力发电的原理，和那个原理基本一样。三：作品展示叶片和叶轮组装我突然发现厂家切割的型号不对，所以我在一层就可以安装下叶轮
巧氪鲤
固体火箭
2年9个月前
4875
4
固体火箭发动机试车
直径55mm长度40cm固体火箭发动机使用knsb燃料做测试整体火箭废话不多说直接上视频机位1‎机位2‎测后发动机良好可以进行二次使用我的2mm厚度喷口挺过来了可喜可贺可喜可贺慢放视频‎也是出了一个环直接上图好吧因为试车台没有钱搞了所以只能先地面试车了所以没数据请谅解.
2年8个月前· 喷口难道是用胶粘上的……
lyhhjahj
液体火箭
2年9个月前
15325
11
【科创基金项目】小型涡轮泵的制作
涡轮泵是泵压式系统的关键部件。
2年8个月前· 好的，谢谢
荷城工业_Nitload_Industry
天文与空间科学
2年9个月前
2
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1
分享一些有趣的文献
如题，找到NASA发布的一些电子书。本贴不定期更新
负离子
科创茶话
2年9个月前
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可回收式“运载”火箭计划（初始规划）
这是一个长期项目，现在处在初始规划阶段目的：将物品运送到高处，可以是仪器，生物（小白鼠等），或者各种需要高空测试的物件           一级为单独一个子项目，要求实现软着陆，详见下文大致设想：一级：上，中，下分别为格栅，反推系统，一级发动机（反推与鸭翼 错开）           工作时，当一二级分离后，格栅打开（原来是水平贴着箭体），控制一级姿态。           当降落到预定高度，反推
2年9个月前· 用反推，反推有四个矢量喷口
傻逼
飞控制导
2年9个月前
5445
4
SG6号乙火箭计划
在上次sg6发射船有惊又有险的失控（详见本人文章）后，我彻底放弃了水上发射的计划，但火箭做好了放那积灰总不成啊，于是设计了这次发射。当然得进行一些改动，首先改装一辆大号玩具车（本买了准备造坦克的），装上铁板当甲板，插上铁丝，把arduino船控原样接上玩具车马达，略调程序，发射车就完事了。火箭嘛，既然不用担心来不及操作那可以再重一些，整流罩下面加了一圈透明塑料板（鸡蛋盒子那种），多加了一个独立供电
2年9个月前· 我这个是主打滑翔伞
哲元
5年0个月前
11536
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D26-L80固体火箭发动机构件（试制）
如图，试制了两件喷管材质：石墨燃烧室材质：6061T6铝合金，壁厚2隔热层材质：PP，壁厚1喷管参数：喷喉直径4，扩张比8喷燃比：125～250燃料：KNSB/ANPU/APPU/APCP等，均可药柱规格：外径22（含隔热层），长50，圆中孔，孔径10
2年9个月前· 很脆，不耐冲刷侵蚀，抗氧化性很拉
Sugars
固体火箭
3年6个月前
6650
6
发动机试车 科创基金项目
试了两次车，第一次因为远程点火装置和各种事项导致药柱暴露在空气中潮湿了‎第二次‎最大喷燃比为518（上传的视频怎么这么模糊呢）小插曲（周围实在太黑了而且1000米内无人，有点害怕😂）‎工作之后以后有机会我会安排推力测试（因为没多少时间在家里，推力采集卡的制作被抛一边去了）在此非常感谢科创基金
2年9个月前· LZ点火时的安全意识有待加强啊！这种引线产生的火花可能会提前引燃燃料，有可能受伤。而且lz二次点火的方式是不是有点不妥?
uuuyuuuuuu
航天技术
2年9个月前
1
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硝酸-乙醇发动机燃烧室设计以及流体力学仿真
设计以及流体力学仿真
2年9个月前· 在火箭燃料分区里面有一个帖子里有化肥链接，不过那的月销量为零小心一点
喜欢diy
14年9个月前
7848
6
神剑制导炮弹 IMU技术参数
大伙参考参考
2年9个月前· 砸钱就是。，。
负离子
资料文献
2年9个月前
4156
各种火箭相关方程的推导（转）
来自XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXml注：文档内为手写公式，未翻译，酌情下载
荷城工业_Nitload_Industry
4年10个月前
7645
2
ROCKET PROPULSION ELEMENTS
本书的已知最新版本。似乎没有中译本，可对照第七版。
2年9个月前· 这个好👍
傻逼
软件综合
2年9个月前
3
10137
1
国内首款一体化火箭控制系统：sg航天控制系统ea1发布
邵帝航天控制系统是一款我开发的由gui系统、远程通信系统、远程遥控系统、火箭测控系统以及飞行预测系统组成。完成各种数据的收集、处理与发送；监视火箭的轨道、姿态及其设备的工作状态，并实时发送控制指令；通过gps或惯性导航确定航天器的弹道参数，预测弹道。是智能化控制探空火箭的不二之选。 目前远程通信系统，远程遥控系统，远程发射塔控制，esp图传和部分数据处理系统已经开发完毕。
2年9个月前· 弹道与着陆点预测难度太大，估计一时半会搞不出。如果有大佬了解欢迎指教。
傻逼
活动
2年9个月前
3
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4
发射船故障导致的惨案
邵帝七号发射始末下午三点抵达太湖，找到合适的下水点，并开始组装，支援船在航行过程中螺旋桨卡住，捞回过程中进水，索性未损坏，但只得先吹干。只35分钟后由于无线电控制故障取消了发射并进行紧急维修，是程序中存在的问题。下午五点再次前往下水点，在30分钟后完成发射前准备，并且船下水。下水后在离岸15m处点火，点火未成功，并且导致系统失去响应(初步判断为点火线短路导致系统崩溃)，一段时间后系统自动重启，并恢
2年9个月前· 说的惊心动魄，我都为你感到着急！
93°
16年11个月前
66370
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[原创]解剖航模火箭发动机A6-32
p>发动机的喷管，是粘土制作的，硬度不错。剖开发动机以后，整个发动机就这么点东西。使用的是黑火药，并且已经被压得像石膏一样硬。根本搞不开稍微用力，上方的开伞药——颗粒状黑火药散了，收集起来实在是搞不开，上菜刀！我劈！开了，很硬，而且很平整再把药柱劈成两半，看得出是端面+内孔的燃烧方式插上引线，点了。点燃瞬间，燃烧非常猛烈，药柱自个飞起来了，并且燃烧非常均匀。可以说冒出了一个大火球，完成整个燃烧只用
2年9个月前· 居然敢拆这，，太牛了
傻逼
2年9个月前
3
2407
将是国内首款一体化火箭控制系统-SG火箭控制系统
SG航天控制系统是一款我开发的由gui系统、远程通信系统、远程遥控系统、火箭测控系统以及飞行预测系统组成。完成各种数据的收集、处理与发送；监视火箭的轨道、姿态及其设备的工作状态，并实时发送控制指令；
lyhhjahj
科创基金
2年10个月前
39832
14
小型涡轮泵的制作
一、背景及研究目标近年来，国家对一些固体火箭燃料管制逐渐严格，氧化剂的获取也成为了固体火箭的一大难题。所以对于固体火箭的燃料等方面就越加单一起来了。与此同时，液机在法律上则较为宽松一些，首先，它对装药量并没有法律上的严格规定，其次，它是可以在任意功率下工作。这两点成为液机的巨大的优势。所以我的研究目标主要在液体火箭，也对这方面有一段时间的研究。虽然在大多小型液体发动机中，气压的性能比泵压高，但是考
2年9个月前· 我也是南昌的，如果你需要帮助可已联系我但我也只能尽我所能。
初
固体火箭
3年4个月前
9
11432
14
25mm光固化喷口发动机的研发
                                                                    设计部分        阅读了论坛里许多前辈的文章，我深有感触，从零基础到设计发动机的进步，我极为感谢前辈们提供的文章。       经过思考，最终决定使用工艺也较为安全完备的KNSB。发动机的喷口和堵头都采用光固化树脂【其实就是没钱】，隔热层采用外径25mm，壁
2年9个月前· 这就是3D打印的
Entropysilence
液体火箭
3年0个月前
3
12903
6
[讨论]电泵液体火箭发动机的发展前景及业余爱好者试制的可能性
【世界首台液氧甲烷电泵发动机完成试车】据翎客航天11月2日消息，当日13时许，翎客航天在江苏某地圆满完成“风暴-1”型电泵发动机全系统试车。该型液体火箭发动机于2021年4月正式立项，是翎客航天自主研制的首款泵压式(电泵)发动机。在为期10余天的“试验周”期间，项目团队陆续完成了从组件级到系统级的多项技术考核试验，获得了诸如：泵系统效率，变工况能力，开关机推力曲线等关键数据。该发动机海平面推力10
2年9个月前· 齿轮泵是不是会流量不够？感觉卢瑟福结构上还是用的离心泵？还有兴趣继续这个项目吗，想试着5万左右看能不能把泵的样机做出来
彩虹之巅
11年10个月前
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78088
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电子开伞系统教程（1、基于箭体姿态开伞与飞行数据的采集系统）2
最近火箭版忒冷清，上点货。自从开始玩火箭，就感觉坛子里小火箭占多数，大火箭和稍有点其它设备在箭上的很少，主要火箭打出去找不回来，即使找回来也摔的不成样，很多东西都成了一次性的消耗品。自己在这方面也深有体会，损失了一些设备。受坛子里一些朋友的启发开始摸索电子开伞系统。从构想到上箭发射，前后两月有余。程序一个半月前就出来了，只是没有上箭试验，不知是否可行，一直没有贴出来，经过今天上箭试验，证实是可靠的
2年9个月前· 请问继电器选高电平触发的还是低电平触发的？谢谢!
火箭推进实验
科创基金
3年4个月前
12775
5
可调火箭发动机推力测试台
制作可调火箭发动机推力测试台
2年10个月前· 该项目已超期，请于一个月内办理结题手续。如果遇到困难，可以按未完成结题，但不能不结题。
1703115
科创基金
4年11个月前
1
24073
5
80mmKNSB发动机药柱生产工艺及相关研究
采用几种新工艺进行80mmKNSB发动机药柱的生产并通过实验考察其是否达到预期指标
2年10个月前· 该项目已严重超期，请于一个月内办理结题手续。
ksama
资料文献
12年10个月前
18572
11
固体火箭发动机设计参考文献
以下是我近段时间总结的固体火箭发动机设计参考文献，经过几次整理分为一下几个部分         1发动机隔热结构参考         2发动机结构设计参考         3发动机装药与推进剂设计         还有一些双基药推进剂和KP系的推进剂参考文献 鉴于实际的应用性不强 就不往上帖了 有需要双基药和KP系燃料的坛友可以提出来 能发的我就发一些         此三部分文献主要设计比较高阶
2年10个月前· 虽然我知道挖坟了，但还是忍不住想问一句，lz可以把kp基燃料的相关资料发一份给我嘛？
Kroyo
固体火箭
3年0个月前
1
14601
17
32mm固体火箭发动机的研发
在论坛经过一段时间的的学习，参与T-25，LY-27-33的研发制造后，便开始了LY-13-32的制作。燃料方面沿袭了前两代发动机，使用了工艺也较为安全完备的KNSB，喷口和堵头方面使用光固化树脂打印，隔热层使用的是聚四氟乙烯管。一些数据然后是制造部分建模好后进行打印，由于打印机坏了，只好花钱去某宝上做了做好后长这样燃烧室壳体用的是6061铝管，组装好之后长这样燃料制作使用的是工业级的硝酸钾加分析
2年10个月前· 现在弄到工业级HNO3不容易的说
神の左手
资料文献
12年3个月前
2
13852
14
发一个液体火箭发动机设计文献，希望对你们有所帮助
    此文献资料是我前几个月在网上购买的，个人感觉非常好，给了我很多设计灵感，在此分享给大家，希望对你们有所帮助！     先上几张截图 下载如下     
2年10个月前· 《液体火箭发动机设计》.haozip01这个压缩包有问题。建议重发。
琉璃冬
液体火箭
8年8个月前
36320
22
150N试验性气态氧煤油发动机试车成功
关于这次火箭发动机实验我个人认为是一次比较满意的过程，从设计到成品花了1个月2个星期。期间试验了利用商品雾化头作为喷注器雾化燃料，试车过程中发动机工作较为稳定。由此，我个人认为在制作液体火箭发动机时，选择不同的雾化头可以达到要求和所需的流量，加工中避免了“打斜眼”的过程，使工艺大大简化。而且，利用雾化头雾化燃料效果十分出色。所以，在条件允许的情况下可以使用商品不锈钢雾化头作为喷注器。
2年10个月前· 燃料没有二次雾化，无法建立稳定燃烧。
瞻空学社_微光
电子技术
2年10个月前
7611
6
基于bmp180的开伞控制——航电制作
瞻空学社第一个作品，采用bmp180采集大气压，并存入tf卡中，当气压不再下降，mos管导通。MCU：Atmega328PB-AU，使用arduino开发（我们小组只会这个，太菜了啊啊）实物：rst忘引出了，淦！只能飞线了，测试了一下能用，数据如图程序还没写好，先说到这，撸代码去了
2年10个月前· 谢谢，在改了！
不毒奶
液体火箭
2年10个月前
5574
1
自制液体火箭发动机研究方案
                  液体火箭发动机研究方案原理介绍：液体火箭发动机是将可燃性气体与氧化剂以液化方式或者是一些易挥发的可燃性常温液体燃料进行储存，可燃性气体与氧化剂按一定比例混合下点燃后喷射出高速燃烧气体，从而产生推力，使火箭在强大的反作用力下进行探空飞行。方案研究方向：1、混合气体如何以高速状态流入燃烧室（对涡轮增压泵的改进与创新）2、可燃性气体如何保持一定比例混合燃烧（对混合气体
2年10个月前· 液体火箭并不是将可燃气体液化储存的火箭，它用常温液体燃料也可以。
拉格朗日L2点
固体火箭
2年10个月前
8402
3
一种简单的火箭一二级分离方式
上次浏览科创关于水火箭的文章时，发现了一种很好用的助推器分离方法，突发奇想，能不能把这个方法用于固体火箭的分离？废话不多说，直接上图！这个分离结构要在舰体上粘四个陶瓷管，在一级发动机上，粘上粗铁丝，再把铁丝弯成图中的样子，插进陶瓷管中，在起飞时，一级发动机的推力会让一级发动机牢牢固定在箭体上不会掉落，在一级发动机的推力小于自身重量时，发动机就会由于重力原因自动脱落，同时一级发动机内装的黑火药会点燃
2年10个月前· 况且黑火药来从底部点火对推进剂敏感性要求高，降低了安全性。本来就有一项测试叫做快速走火测试，就是在固体火箭下面短时间点火。火箭不会被点燃才能使用。
拉格朗日L2点
固体火箭
2年10个月前
10071
10
关于knSB发动机药柱内孔选择
两张喷管计算图片镇楼~~最近在研究一个中小型固体火箭发动机，发动机主体材料为带隔热层的dn40PVC管，管壁厚度为三毫米。选用1%二茂铁或三氧化二铁催化的KnSB。喷口和堵头均为用六角螺丝和AB胶固定的石膏或堵漏王。但是我在选择药柱内孔时犯了难，本来想选最常用的圆形内孔，因为星形内孔不好打。但后来看到了刘上001大佬的视频，觉得选用c型内孔可能会更稳定，燃烧时间也会更长。希望大佬们给一些意见。另外
2年10个月前· 模拟软件是科创自带的计算工具
uuuyuuuuuu
固体火箭
2年11个月前
1
6492
6
第一个固体火箭发动机
在阅读大量帖子和文献后设计出了第一个发动机喷管扩张比6.61喉部直径7mm使用了石墨喉衬具体的工程图找不到了模拟数据SRM模拟燃烧室长度155mm燃烧室内径32mm圆孔装药pvc隔热层装药长度155mm其他的找不到了（硬盘坏了）还有点火药用B/kno3可以吗试车台在设计，想问一下有什么意见推力采集装置
2年10个月前· 没有怎么样，用建模软件画出图来，把图转成.stl。自己家有打印机就用切片后打印，没有就淘宝找商家发图打印。
拉格朗日L2点
固体火箭
2年10个月前
5710
6
关于航模RC部件在火箭模型上的应用
  最近在b站上看到了很多搭载了控制器，舵机，传感器等电控的火箭，有很多功能，如控制矢量发动机，栅格舵，打开整流罩。但实现这些技术的难度可想而知非常难，需要精湛的技术和大量的财力物力。这就导致很多包括我的新手无法实现这样的技术。于是，我有了将航模部件装进火箭的想法。  运用遥控器，接收机，电调，舵机或点火器，我们可以实现降落伞，着陆腿的释放，还可以运用舵机，实现物品的释放，并让地面人员用遥控器进行
2年10个月前· 使用地面控制可能会误判运动状态，比如在被动上升段开伞，但地面倒是可以收集数据
Winter
会员海报
4年7个月前
1
36665
19
【众筹失败，请勿联系购买】限量固体火箭发动机套件CRE-36T发售贴
 （因为CRE-36T的渲染图还没做好所以先用CRE36-A的顶上）CRE-36T核心设计沿用CRE-36A，是CRE-36系列的限量典藏版。预计限量发售10套（已售1套）。喷管堵头更换为不锈钢材质，喷管增加收敛段。质感、性能、使用寿命、收藏价值全面提升。计划继续全款预订模式售卖，定价为198元。  本套件可以适配硝糖燃料、APCP燃料、748#燃料、669#燃料，可以大大减少设计发动机和制造发动
2年10个月前· 求购一套，要实物和图纸，250以下好说。
乖雪狼
液体火箭
13年1个月前
2
40288
34
过氧化氢发动机试车！
过氧化氢发动机试车！昨天看了厂长他们的试车很鼓舞，首先再次向他们表示祝贺！ 这次试车采用气压式，借了一个小氮气瓶，试车压力为1。3mpa，从启动到关机23秒，燃料是50°双氧水1L（基本无残留），80°的水合肼500ML，无水乙醇500ML（余300ML）。氧化剂流速43.47ML/S      燃料流速30.43ML/S     推力不详，本以为换了电子的会好些，谁知相机拍不清楚数字，量程是0－
2年10个月前· 只看见烟和漏液,测试架不安全啊!
lyhhjahj
理论
2年11个月前
4
12192
4
拉瓦尔喷管中的滞止状态
热力学关系式可用于描述火箭发动机喷管和燃烧室内部的工作过程，是计算火箭性能的重要指标。
2年10个月前· 拿SolidWorks Flow Simulation简单的仿了一下，生成了几张结果图。正常的喷管：喷管内壁上有杂物：由此可见，喷管扩张段表面的粗糙或杂物可能会导致周围气体温度显著高于没有杂物时的状态，对于固机这可能不是一个大问题（当然会有比冲损失之类的），但是对于依赖于再生冷却或者辐射冷却的液机，那么这杂物将导致附近热流密度急剧升高，并很容易导致冷却失效，扩张段烧穿，造成灾难性后果。
lyhhjahj
理论
2年10个月前
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14757
实际喷管基于理论的各指标修正系数评估和损耗分析
看到在科创火箭理论一块有许多前辈已经对火箭许多性能参数的计算方法给出了总结，但是对于实际喷管的误差分析却少之又少，本篇给大家介绍拉瓦尔喷管中的损失与修正方案。
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