喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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论坛>航空航天>喷气推进
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全部理论固体火箭液体火箭箭体回收技术飞控制导测试仿真资料文献地区交流活动
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复序帖序
新窗
太空来电
5年4个月前
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中国民营航天企业“星际荣耀”发射“双曲线一号”运载火箭入轨成功
据有关方面消息，北京时间2019年7月25日13时00分，北京星际荣耀空间科技有限公司（下称“星际荣耀”）的双曲线一号遥一长安欧尚号运载火箭（下称“SQX-1/Y1”）在酒泉卫星发射中心发射，将多颗卫星及有效载荷送入300公里圆轨道，发射任务取得成功。本次发射携带了航天科工空间工程发展有限公司的“气球卫星”和北京理工大学的BP-1B，搭载了国星宇航星时代-6载荷、西瓜创客载荷和某试验验证载荷等三个
5年4个月前· 广告味道好浓！
154454496
科创茶话
5年4个月前
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【水】【新闻】我国首枚民营运载火箭发射成功！
（路边社邢珈凡 20190723 15时许河北保定发）据公众号“北京星际荣耀空间科技有限公司”发布，北京星际荣耀空间科技有限公司（简称星际荣耀）的双曲线一号遥一在酒泉发射成功，并将多颗卫星精确送入预定300公里圆轨道。此火箭使用三固一液的串联构型，据说是中国目前民营的最大火箭。评价：星际荣耀作为一家仅有三年历时的小公司，就已经能成功发射运载火箭。这一方面证明中国的工业基础已经比较完善并且经济环境较
有一个WC
火箭燃料
5年5个月前
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新手制作BP固体火箭发动机试车
BP固体火箭发动机试车
3个月23天前· 这是什么神奇回答
二甲基亚砜
固体火箭
5年5个月前
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新手高中生制作BP固体燃料火箭发动机第一次试车
第一次尝试BP固体燃料火箭发动机
5年4个月前· 好的好的
琉璃冬
5年5个月前
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离心式喷注器设计试制及采用该喷注器的微型液氧煤油发动机的设计与试验 中期报告
由于本人于6.27日结束考试，现仍在国外，所以无法进行试验和制造。所以这段时间只是进行了器材的购买。
5年5个月前· 关于理论仿真，已经在一个月前做完，详细见这篇帖子：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/83997
zyx
科创茶话
5年5个月前
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最近用四凯发动机测试了一下可开伞版本的箭体
 过程很顺利，回收后箭体完整无缺，完全可以做到简单清理后继续发射。 
5年5个月前· 刚刚开始，水平不高，请各位高手指教。🙏🙏
猎鹰
5年6个月前
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30元以内，低成本金属固体发动机方案介绍
为何早期的金属火箭发动机成本高？       对于很多人来说，金属的发动机具备了高性能，不过其价格极高。不过实际上金属材料本身费用非常低，过高的价格实际上是高加工费用造成的。      此图是我设计的早期固体火箭发动机，设计风格是模仿ehco的，为了适应不同规格，参数有一些变动。如果真的制造出来成本价大约500元左右，极其昂贵。那么我来分析一下昂贵的原因：1.     需要将很长的一根管子削薄，耗
5年6个月前· 我在考虑电钻加工的精度问题，有台钻的话应该能够胜任拉瓦尔了，单纯手动操作电钻的话就怕有细小的角度变化，导致喷口对称轴偏于发动机中心轴，这块是拿的其他方法进行中心轴校准的么？还是说把这块当作误差忽略了（也就是说影响并不大？）？
Winter
科创基金
5年6个月前
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CuteO₂-42-B固体火箭发动机制造
改进CuteO₂-42发动机： 尝试使用碳纤维布缠绕工艺制造固体火箭发动机，以提升发动机燃质比、提升CuteO₂-42型发动机可靠性
Winter
固体火箭
5年6个月前
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一种较好的固体火箭发动机的点火药的寻找与测试
本文测试了一种火箭发动机点火药在点火难度较大的AP基燃料中的点火效果。在发动机中实测点火延迟可以达到40ms以下
5年0个月前· 想知道钢管的参数！！！
mach ring studio
5年6个月前
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设计了一个金属火箭发动机，欢迎砖拍
 直接上图发动机数据直径：20mm总长：140mm燃烧室长度：90mm材料：430或316不锈钢扩张比：9喉口直径2mm内衬石墨衬喉打算使用RAP或AP-HTPB推进剂，有什么不对的地方欢迎砖拍
5年6个月前· 就是这个想法，还有那个小金属机居然160g
zyx
5年6个月前
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我的模块化箭体
        
5年6个月前· 要不要试试柔性材料头锥
ERIC20041219
5年6个月前
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我的超小型BP机试车成功
如题不多说了，上图       感觉推力还蛮低的具体改天再更新。
5年6个月前· 发烧了,具体改天更新。@山氰水溴@UICalculus@154454496@信仰は儚き人間の為に😶
虎哥
无线电
5年6个月前
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适用于火箭爱好者的遥控点火控制器KC107
在《连载：DIY适用于高可靠应用的遥控器和接收器》XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/82213 一文中，我提到要开发一款性能良好、可靠性适中、价格不算离谱的遥控收发器，解决火箭爱好者没有勉强可靠的遥控点火器的难题。大家展开了热情的讨论，提出了很多建设性意见。科创仪表局承接了这项光荣而艰巨的任务，许多小伙伴参加了设计。现在，这个愿望实现了。KC107是一款具备中-高可靠性的遥控收
1年10个月前· 啥时候能修复bug哎，过去了两年了😫
xljxlj
电子技术
5年6个月前
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用一块锂电保护板实现火箭点火头控制
本人不玩火箭，主要是因为我们这里和谐太厉害，买不到…但是看着坛里做火箭，很多业余爱好者在做的时候多用继电器模块控制开伞药点燃，作为一个研究电子的简直无法容忍…我一般不用继电器，而且在这种加速度很大的应用中，继电器很容易误动作，导致不必要的损失所以，我想了个办法，就是用随处可见的锂电池保护板做开关使用翻抽屉找出来个锂电，鼓包过的，容量已经很小了，就拿它开刀这是我的锂电池使用最常见的dw01和8205
5年5个月前· 用NaCl溶液浸泡24h，再处理。另外负极铜箔可能残余有HF等物质，最好小心点，尽量不要要，上面的负极材料刮下来麻烦易打皱，要的话也酒精、蒸馏水洗几遍。
Winter
科创基金
5年6个月前
6545
2
使用AP-HTPB燃料的发动机点火研究
AP-HTPB燃料相较于其他固体火箭燃料难点火，火箭发动机工作中，点火是极其重要的一个环节，不良点火可能导致发动机不正常工作或者点火失败。本次申请用于AP-HTPB燃料的点火研究的经费
山氰水溴
固体火箭
5年6个月前
3
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登天－3，登天－3Q气象探空火箭详细报告
登天-3总质量741g总长810mm，使用40mmpvc线管和厚纸管为发动机舱和箭体，并用了3D打印的冯.卡门头锥箭体大部分纯手工制造       发动机使用45#钢车制堵头和喷管，壳体使用32mmPP-R水管制造，收敛半角60度，扩张半角30度，扩张比3   航电参考了彩虹之巅大佬，外壳使用3D打印制造 航电舱上部为开伞药舱使用接线柱来连接继电器和点火头，用于点燃开伞药 使用环氧树脂和特氟龙胶带
2年4个月前· 话说lz登天三用金属喷口，却用prr做外壳，有点浪费啊
琉璃冬
测试仿真
5年7个月前
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离心式喷嘴的CFD仿真
首先，老规矩铃仙镇楼 
5年5个月前· 一般来说，CFD判断方程是否收敛，指标可以用 1、k-e的残差（日常使用，趋势是收敛的就行，到10E-3就行了）2、流量入口出口的imbalance，肯定也得收敛才行。
Winter
固体火箭
5年7个月前
14589
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CuteO₂-42型火箭发动机爆炸事故报告
5月19下午，CuteO₂-42火箭发动机在深圳地区进行第二次地面测试，发动机在点火后发生爆炸。该发动机壳体材料为40mm*42mm碳纤维管，装药为高含铝量APCP，三段葯柱，外径36mm，内孔12mm，三个葯柱中有四个端面参与燃烧，葯柱总长296mm。喷喉直径10mm经过和朋友们的讨论，初步判断爆炸主要原因是发动机质量问题，爆炸原因仍在继续查找中。（希望有头绪是同志们在楼下参与讨论爆炸原因） （
5年7个月前· 加油
ERIC20041219
5年7个月前
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改装火箭发动机A6-3和朝阳4号的发射
序:最近有坛友建议我用DIY的火箭发动机发射火箭，但是由于缺乏材料和经验不足短时间内没法实现，所以我准备先改装A6-3练习一下获取一点经验然后一边再研究研究YHSU燃料和液机为后续的火箭发动机打下基础，预计用DIY火箭发动机的火箭会再暑假发射，还望各位大神指点。('・ω・')——————————————————————————————————————————————————————————————
5年7个月前· 😀窜天猴。。。。。。
154454496
5年7个月前
6
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【水】【原创】简单的分析一下业余火箭发动机的技术路线2
不知各位大神有没有感觉到，最近火箭版一改数年来的沉寂，突然出现了爆发式的增长。虽然规模不如2012-13年那一段时间的大，但是质量上大大的提高了。但是对于一些问题大家似乎还是迷茫的，很多人似乎并不知道如何选择自己的方案。本帖就班门弄斧一下，“综述”一波选择技术路线的问题。本文延续以前的方法：主贴中编辑正文，回复中讨论互动与补充资料。本文的内容分为以下几个部分：火箭用途所需特性分析，固体/液体/固液
5年0个月前· ANPU很强的，实际上，现有配方，只剩吸湿的问题没有解决（严重怀疑是相变问题导致的）。点火要是能再容易一点，就更完美了。燃速也没有那么不堪，压力稍微上去以后，和KNSB其实是差不多的。
UIC
资料文献
5年7个月前
5
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8
世界导弹与航天发动机大全&世界航天运载器大全 扫描pdf格式分享 可直接下载
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/30517中的链接已经失效，重发，另外补充一本可别下载了不回复～ 目录 序 编者的话 第一部分 一次使用航天运载器 中国 长征一号系列 概述 长征一号 长征一号D 长征二号系列 概述 长征二号及长征二号C 长征二号D 长征二号E 长征三号系列 概述 长征三号 长征三号A 长征三号B 长征三号C 长征四号系列 概述 风暴一号 长征四号A 长征四号
1年5个月前· 谢谢您的分享
琉璃冬
科创基金
5年7个月前
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1
离心式喷嘴的CFD仿真探究
此项目为2000N液氧——煤油发动机的母项目
琉璃冬
科创基金
5年7个月前
23209
4
离心式喷注器设计试制及采用该喷注器的微型液氧煤油发动机的设计与试验
此项目为之前的《离心式喷嘴的CFD仿真》的子项目。
5年5个月前· 注意安全，液氧煤油炸起来威力是比较大的。
太空来电
5年7个月前
3
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8
我国航天爱好者某型液体火箭发动机开展试车活动
据相关消息，@拔刀斋和@法式油炸薯条在南京创客空间制作了小型液体火箭发动机，并于2019年5月4日前后开展了试车活动。从披露的视频来看，发动机可能采用低温燃料，规模在千牛量级。 另一位置 目前，尚无关于该次试验的详细消息，如果你了解更多信息，欢迎补充。
5年5个月前· 想当年，天天买退役的州际导弹魔改来发射的Orbital Science。。。。。。😂没错，电泵在小火箭上有得天独厚的优势。这年头的锂电池，能量密度已经不低了(燃气发生器通常还得富燃或富氧以控制燃气温度，而且气轮机的效率还得再砍掉百分之六七十，到最后电池并没有差太多)，况且是经过一次性放电优化过的。这么做相当于规避了涡轮泵的问题，降低研发成本。但是以后做大了还是得在涡轮泵上下功夫，甚至得往分级燃烧
Winter
5年7个月前
23392
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CuteO₂-42 AP-HTPB固体火箭发动机地面热试车
二零一九年五月一日下午16时07分许，CuteO₂-42 J级固体发动机在深圳地区进行了第一次点火热试车。本次测试的发动机的燃质比（燃料质量/发动机总质量）高达61%，所使用的AP-HTPB复合燃料含铝量高达15%，最大推力为320N。但由于发动机开始正常工作之前发生了喘燃，总冲和比冲暂未正确测得视频地址↓ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/av51345965只想看该发动机试车视
5年7个月前· 后面那个峰，是有什么喘燃了吗？
御坂18650
5年7个月前
10419
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SSR32发射基本成功
此箭为SSR系列的第二发，与第一发同为技术验证机。燃料是改性KNSB，燃速高加工性好。发动机（同时也是箭体）采用38*32铝管（应该是6063），打印尾翼，电木喷口堵头这次发射注意目的是验证大长径比发动机在高过载时的安全性，打印尾翼的性能以及简易回收方式的可行性前两个验证通过，回收失败。原因是航电不够坚固，在发射瞬间因高过载高震动而损坏，以后会减小燃料燃速以拉低最大过载，并对航电采用环氧灌封处理 
5年7个月前· 好建议，不过发射架够重，即使会倒也不会在火箭出架前发生可见的角度变化，无所谓了
ERIC20041219
箭体
5年7个月前
8112
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朝阳2号、朝阳3号发射成功
续前面的朝阳火箭，这两天又做了两支火箭，准备发射。朝阳2号，这支火箭的尾翼经过改造有一定角度的倾斜。朝阳3号这支火箭用了B6-4直径也加粗了发射照片大的飞了两百多米，小的100多米。↑↑↑↑↑↑这是朝阳2号↑↑↑↑↑↑这是朝阳三号其他的到时候再更新有点累。。。
5年7个月前· @虎哥   请问箭体的分类那去了('-')?
Winter
5年8个月前
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9118
12
CuteO₂-42发动机制作好啦
rt，本人做过的最大的发动机完工了，这有可能是论坛里设计最激进的发动机，直径42mm全长371mm。壳体+喷口堵头+螺丝的重量仅155.4g。将在近期（一两个月之内吧）试机。燃料制造工艺正在攻关中   顺带一提，发动机中文名是“二氧化萌-42”
5年7个月前· 有几项错误:1、忽略了加大直径之后发动机壁厚也应当增大2、忽略了喷口和堵头是死重,提高直径这两个的质量也等比扩大,而增加长度没有这个问题3、用增大直径这个方法,火箭整体直径也要变大
幻透
5年8个月前
7991
13
关于业余火箭发展方向
前段时间通过与很多火箭爱好者的交流，对于制作一个火箭发动机所需要的条件我大概有了了解。首先原料上来说是最大的问题，虽然说我的库存对于打造一两枚火箭发动机绰绰有余，但是后续的话完全不够。虽然可以通过某些方式搞到原料，但代价不小，且没有私人信息保护，对于没有大量资金的人来说，基本上就可以放弃。另一方面业余火箭在我们这种小团队的研究领域里没有什么实用价值，说白了就是把钱往火坑里砸，没有回报。所以出于以上
5年7个月前· 别纠结入轨，先搞点低射高的玩玩，尝试正向设计。
LS
5年8个月前
8781
21
求加工商推荐
如题，最近准备搞项目，需要一家靠谱的加工厂加工发动机零件。鉴于目前找不到合适的加工厂，而且winter淘宝加工被骗（工差达到±1.3mm），所以来询问各坛友。（有（0.01）kc币奖励 ）
5年3个月前· @LS 精度高可以找我,材料的话你要用什么ps:LZ环塞液机啥时候试车
御坂18650
5年8个月前
17048
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SSR-1火箭发射成功
详细情况请点击链接XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/video/av48660204 观看SSR即Superior Super Rare,祝我玄学抽卡逆天改命(大雾) 其实是Supersonic Sounding Rocket值得注意的是此次发射的火箭虽无亮点，但是拍摄时采用穿越机进行航拍，此视角未见过有人使用(国内业余圈内),还算比较新颖相机:GoPro  载机为自组220轴距穿越
5年8个月前· 看起来发射姿态非常稳，再改进得更专业一点就更好了。
ERIC20041219
5年8个月前
3584
3
朝阳一号发射（成功）
前几天发射了朝阳一号火箭发射失败，今天再发射一次，成功。不说了上图。(^o^)火箭发射前火箭发动机A6-3火箭发射  火箭发射一切正常，飞了105m左右，扎进地里3cm损坏如图。就是这样了。
5年8个月前· @chemistry02      diy发动机在试车阶段，而且缺少燃料所以就用了A6-3。 
ERIC20041219
5年8个月前
9253
26
朝阳一号发射（第一次，半成功）
今天去发射了朝阳一号火箭（这次用的是A6-3)，升空正常，但是达到最大速度时头锥脱落了，阻力迅速增大使得火箭立刻失控。还好箭体还没损坏。上图。发射前   去发射场地的路上发射场地 发射  发动机工作后 总之就是这样了。下次固定好头锥再发射一次。
5年8个月前· @UICalculus：嗯知道了^_^
ERIC20041219
固体火箭
5年8个月前
4814
6
探空火箭计划（合作）（征集建议中......）
不多说了，上图。大家有什么建议吗？？（^_^）/ 
5年8个月前· 谢谢大家的建议，修改图改天发。😀
mach ring studio
固体火箭
5年8个月前
8164
16
找到头锥了
  大家认为这种檀香能做火箭头锥吗  
5年8个月前· 好的
UIC
5年8个月前
8266
4
关于使用树莓派制作航电的提议
最近我在网上看到了树莓派Zero W/Zero（尺寸:65mm*30mm，价格10刀），因为它性能优良、有丰富的扩展接口、功耗低、功能强大并且身材苗条，感觉可以改一改做成一个航电。但自身实力不足，难以完成改造，故在论坛上发帖提议。注：Zero W有板载WiFi和蓝牙原文：Technical SpecificationsThe Raspberry Pi Zero W extends the Pi Z
5年8个月前· 挺好的，我正好是学航电的，之前用树莓派做过一个飞行数据记录仪。效果还不错。楼主咱们多交流交流。
太空来电
科创茶话
5年8个月前
9484
6
我国民营航天企业零壹空间首次轨道发射惜败
[科新社快讯] 北京时间2019年3月27日17时许，零壹空间在酒泉卫星发射中心进行首次轨道发射，采用OS-M型四级固体燃料运载火箭，发射零重空间等单位的小卫星。火箭点火后41秒，第1-2级火箭提前分离或分离时出现故障，2秒后二级火箭点火并迅速姿态失稳，在发射后65秒左右开始向地面坠落，最终于发射后110秒左右撞击地面。目前，失事原因尚在调查，以上情况仅为现场推测。发射现场视频 起飞尾迹 坠落过程
5年8个月前· 没事，下次再射，就当模拟测试了。有我们这么多爱好者在，怕什么。
浪里黑条
液体火箭
5年9个月前
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【原创】说说液体火箭发动机的循环方式
液体火箭发动机需要源源不断地将推进剂注入燃烧室中。所以，液体推进剂的运送是一个重要的过程。在液体火箭发展的几十年间，先后出现了七类比较重要的燃料运送方式(又叫循环方式):挤压循环、燃气发生器循环、分级燃烧循环、膨胀循环、膨胀排气循环、燃烧室抽气循环和电泵运输。 挤压循环（pressure-feed）是利用高压气体将推进剂从储罐压出，进入燃烧室的一种循环方式。该方法的优点在于可靠性高、活动部件少；但
4年2个月前· 理论上也不是不行，但是齿轮泵在相同流量和扬程下，体积和重量都不知道比离心泵重了多少倍不排除直接让发动机推重比小于1的可能性
mach ring studio
地区交流
5年9个月前
19038
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请问有杭州的火箭爱好者吗
如题，请问杭州有火箭爱好者吗还有KC浙江局负责人是谁
2年7个月前· 杭州的路过
mach ring studio
固体火箭
5年9个月前
8425
12
关于碳纤维发动机的问题
1、看到论坛中有一些前辈用电木堵头，石墨喷管，碳纤维壳体的发动机，那用钢堵头加石墨喷管可行吗2、碳纤维用什么型号的3、什么型号的机米螺丝抗剪切性好请大佬回答
5年9个月前· 好的，受教了
154454496
极客DIY
5年9个月前
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【纯水】【已完结】KNSU小口径无喷管发动机的设计与仿真
“喜看稻菽千重浪，遍地英雄下夕烟！”——题记1 想法RTL还没到，某些东西没法搞，再开一个纯练作文水平的坑。名字说的那么高大上，其实就是一个窜天猴。不过无喷管发动机的好处是可以三无（在药柱设计合理的情况下可以做到无喷管，无承压的堵头，无承压的壳体），从而大大减小无用的重量。同时这玩意工艺简单啊……再就是在有可靠的堵头和壳体的情况下，由于工作压强不大，又没有常规意义的喷口，或许可以使用各种粉压推进剂
5年9个月前· 话说没人看吗？
古明地觉
5年9个月前
19502
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自制了一块航电
受到这个项目 XXXXXXXXXXXXXXXXXX/zortness/rocket-mega-shield ; 以及各位的启发，自己画了这块基于arduino due的航电以及打了几块样板出来 实验室没有显微镜焊锡膏和热风枪硬是把所有passive component 用手焊了出来眼快瞎了，现在正愁怎么把那几块核心IC焊上去😂原理图： 请各位提一下意见 电容型号买错了只好用直插式的将就一下了😂
5年9个月前· 根据datasheet这两个IC中间都没有pad的，我回去改一下
英语作业君
固体火箭
5年9个月前
8226
10
哭了，cnc铝材模具直接上水泥的后果
 和水泥接触的地方都“锈蚀”了原貌:  效果: 之前有大神打蜡，请问蜡怎么打？ 
5年9个月前· 喷点 WD-40 再放水泥？
山氰水溴
5年9个月前
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登天-3发射并回收成功（图片视屏贴）
经过四个多月多的设计，制造和测试，登天-3于2019年2月11日在中山市发射成功。火箭高860mm，箭体外径40mm，起飞质量750g 70gKNSB发动机地面试车，emmmm堵头有点漏气 地面开伞测试（失败），降落伞与内壁摩擦力太大，开伞药点然后无法推出降落伞压力增高导致箭体爆炸。 再次试验（成功） 航电系统参考了彩虹的倾角开伞航电，航电仓为3D打印。准备发射 发射，两机位拍摄。  因为学业繁忙
5年8个月前· 谢谢谢谢
Winter
科创基金
5年9个月前
4504
1
“兮”号探空火箭制造
制造一枚探空火箭
badbug
5年9个月前
3978
2
MW54涡浆发动机图纸
平常见多了的是KJ66涡喷发动机图纸，今天偶然见到一个MW54涡浆发动机的图纸，发上来供大家研究
5年9个月前·  
154454496
科创茶话
5年10个月前
5296
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【纯水】火箭杂谈
我们都在努力奔跑，我们都是追梦人！-写在前面话题和学科随便选的，思路也比较乱，基本是按照时间线来的，想到哪儿写到哪儿吧。1、我是怎么入的坑我最早想搞火箭应该是三年级时了（好久了），当时的目的其实非常二百五：饱受校园欺凌之苦的我希望拿火箭轰人，再就是希望用火箭把相机送到高空看星星。最早的探索是通过科普书上的图纸和燃放烟花爆竹的经验仿制了几个窜天猴，也有飞了几厘米的，也有炸了的，也有成了烟雾弹的，当然
4年8个月前· 这个也太强了吧（我自学能力很差），不过是哪个省可以搞这么骚气的操作（指自学考中考，还是我见识过于短浅？）
英语作业君
固体火箭
5年10个月前
18147
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关于我最近的偷懒式火箭制作（多图）及试水网店加工的经历
最近在某宝上买了一种喷砂管，用来代替火箭喷口，再用耐火水泥浇筑周围区域实现安装。   正如图片所示，这个东西太长，喷喉超过所需，喷口的角度无论做收缩段或扩张段都很鸡肋，相当于直喷。也是我一发到交流区就遭到了朋友的批评。但我还是做了两个样机，并记录了制作的过程用于闲聊，它的外管上一圈凸起很适合用水泥。我目前用的外径3.4cm的水管，比起论坛上较多的cm的ppr管算大型向了，谁知道明天试车会给我怎样的
5年5个月前· 好像是鹅公岩大桥
LS
液体火箭
5年10个月前
1
6990
2
（转载）一种过氧化氢氢化催化剂制造工艺
声明：非原创，转载于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/Search/Detail?ANE=9GFE4DBA3ACA9HCG9IEE5CDA2BBA9GGD6DAA9CID9HFE9HAC一种用于制备H2O2的氢化催化剂的制备方法技术领域本发明属于催化反应工程领域，具体涉及一种蒽醌法制备H2O2用高性能Pd-Zr-Zn/γ-Al2O3氢化催化剂的制备方法。背景技术H2O2广
5年10个月前·  忘发表了，补发一下
chemistry02
固体火箭
5年10个月前
10000
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【申请】关于暂不进行碳纤维复合材料管水压试验而直接应用于固体火箭发动机制作的申请
尊敬的科创论坛管理员及坛友们：        如各位所见，最近一段时间我和@Jam.exe 一直努力于TC4钛合金（以下简称TC4）和碳纤维复合材料（以下简称CF）固体火箭发动机的相关设计和制作。在此首先感谢科创论坛及众坛友对我们的理解、支持和帮助。        我们计划于2月23日前（不包括2月23日）制作并试车一枚发动机（无推力和室压测量，仅进行结构验证），如今期限将至，而TC4管成本过高、
5年10个月前· 其实不建议小尺寸的发动机采用TC4内胆+碳纤维缠绕这种方案，这种方案我06年就做过。因为TC4很贵。。。而且机加粘刀，加工工艺性差。碳纤维缠绕就更麻烦了，还有前封头、喷管结合处挂碳纤维丝的问题，缠绕是有角度的缠绕，还需要预紧力，碳纤维丝要挂胶，还要固化，还有最小缠绕层数的限制，至少得缠3层吧。TC4薄壳体机加极易变形。在小尺寸发动机看来，综合比较不如金属壳体发动机，主要是目前的工艺限制。大口径尺寸
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