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喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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论坛>航空航天>喷气推进
专业首页最新关注的人今日来访文库

仅限学术交流，文章及发言未经安全审查，请仔细甄别；一切实验必须遵守法律法规和适当的安全制度，责任自负

全部理论固体火箭液体火箭箭体回收技术飞控制导测试仿真资料文献地区交流活动
全部精选
复序帖序
新窗
典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】2
较早/ 55/较早
妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法
较早/ 9/较早
火箭区各专业发言尺度和安全制度（规范性指南）
较早/ 8/较早
简单讲一下固体火箭发动机的点火
较早/ 13/较早
- 以上是置顶 -
Tangshm
固体火箭
11时15分前
1
57
钛金属端燃发动机最终版
按照之前的长工作时间发动机设计以及简化燃料工艺，制作了一个端燃的金属发动机，壳体为耐高温钛合金TC11管，87%固含量AP-HTPB燃料，药柱直径34mm，长度74mm。石墨喷嘴，喷喉直径2.2mm，喷燃比238。发动机试车，平均推力接近5kg，实测比冲达238.8s，工作时间6.7s。
coisois
固体火箭
7天20时前
412
7
关于石膏喷口的一次尝试
上次的文章提到石膏喷口的可行性的问题，经过短暂的改良后，重新试车这次采用65比35的比例并没有添加三氧化二铁作为催化剂，降低了燃速。燃料放的很少，所以直接竖直对天，所以没给装机翼，实际如预测相同的火箭的燃料只够脱离发射架，脱离发射架后，火箭即失去动力，所以不用上纲上线，已计算过，不会脱离掌控范围胡飞。再回到正题如图所示是所用的喷口，喷口被强硬地打到了地上，可以看到裹上了一层浓浓的土。可见喷口的上部
12时43分前· 我听说α-Al2O3 环氧复合材料很适合作为喷管，不知道是否是真的
帝江航天空间动力
火箭燃料
5个月5天前
3
1281
11
重头再来（3D打印耗材应用于RAP火箭燃料的尝试）
我不止一次的从RNX的制备中发现脱模对于整个燃料工艺步骤来说是非常重要的，经常有一些同志在制作燃料时因空腔无法完整脱模等问题而被困扰，因此我一直在思考能否通过一种越过脱模的步骤来快速生产小型药柱。 目前被广泛使用的脱模方法一直是聚四氟乙烯棒，但对于不同口径的发动机和药柱并不通用，且大多为一次性用完即扔，而小型KN基的固体火箭发动机隔热层完全可用纸代替，于是我打算尝试对RNX与AP基的燃料脱模进行
23时46分前· 既然用了消失模，何不考虑3d打印蜡模呢？这东西首饰行业用的很多的。
贤鲸
火箭燃料
1年3个月前
17
5607
36
自制高氯酸铵制作RAP669发动机
电解法制备高氯酸钠，复分解得到高氯酸铵用于制作rap固体火箭发动机
2天11时前· 没有用铝粉吗？是不是可以不用
科创供销
会员海报
5年10个月前
11
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67
高性能遥控器、火箭点火控制器KC107发售帖2
适用于火箭爱好者的可编程遥控器和接收器
3天9时前· 现在还有卖吗？怎样能买到？
帝江航天空间动力
1年1个月前
1
6520
16
两艘中型火箭月球样品取样返回方案的猜想
两艘中型火箭月球样品取样返回方案：一、①适用火箭的选择： 1．对于火箭的选择是任务能否成功的一大关键。首先，在探测器定型后，火简要注意稳定性与适用性和dv值是否足够。以使用霍曼转移。在这里，火箭稳定性暂不考虚虑（目前批量大量生产的都是可靠的）。在适用性上，要保证以下几点：①适配器的问题：保证探测器与火箭连接效果 ②火箭的标准载核：探测器要在质心，压心位置标准之中。 ③火箭与探测器重量之比：我们可以
3天9时前· 嗯，您认识到问题并加以改正就好
暮羽要摸鱼
科创基金
1年0个月前
1
9004
12
36固体火箭发动机
发动机
4天13时前· 两毫米，大概就是安全系数3~4的样子，其实对于上箭来说够了，再说，楼主的发动机长径比大约为7，再加上是单段药柱，侵蚀燃烧应该不明显
秦飒
7天20时前
504
5
“腾格里之翼”I型探空火箭设计与制造构思
“腾格里之翼”I型探空火箭设计与制造构思Design and manufacturing concept of "Tengger Wings" I sounding rocketQSSC喷气推进·内蒙古 秦飒 2025年4月13日星期日 中文摘要 “腾格里之翼”I型探空火箭设计与制造，各项仿真数据。     Abstract： Design and manufacturing
5天20时前· 酒精开伞方式会通过地面各种试验与评估后在做决定的。
阿卡林Akkariin
科创茶话
2年0个月前
1
645
18
【提问】【白鸟计划】求一种可以在超低温下使用的较高强度的环氧树脂
淘宝 京东 百度 谷歌 找半天（好几个月）就找到一个Sappire77 关键还买不到（还找到某种缩水甘油酯型环氧树脂 可惜温度不够） 只在Scorpius Space Launch Company有 求一种 室温强度和E51差不多 在-256℃可以使用的环氧树脂 成本最好不要超过800RMB/KG
6天4时前· 很遗憾，现在还没有步入量产的常压液氢碳纤维复合材料储罐，涉及低温粘合剂非专业人员靠自己搓不现实。如果研发时间要求紧张且耐氢脆指标始终不达标不妨可以试试传统金属储罐+非金属材料内衬（如氟塑料）方案温度传感器不清楚你用在哪，符合你要求的确实有，但是价格非常美好（反意），比如dt670
CUBES
火箭燃料
2个月7天前
25
460
6
先进AP-HTPE端羟基聚醚推进剂开发（5.6更新）
新型HTPE推进剂研发
6天22时前· 5.6已更新，tdi＋ppg＋tmp体系固化实验正在进行
bbbbmmdddd
会员海报
11天18时前
1
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3
320Hz采集速率 推力采集卡 支持3.7v锂电池 和 usb 供电
一个320Hz采集速率(一秒 320)的推力采集卡 支持3.7v电池 和 usb 供电 支持自定义生成文件名 开始/结束采集阈值等个性化设置
8天20时前· 0.0226 MB/s
3ha510
16年1个月前
9123
22
热烈祝贺CR1S火箭发射成功（附视频）
视频：点击此处查看视频 大雨中发射，很绿的草坪。 火箭残骸。    本次测试是CR系列火箭首次成功升空的测试，使用KNDX热熔法（这回预热KNO3了），燃料装药25～30克，喷口使用粉笔+PPR，使用电点火头点火。飞行高度更具目测估计以及自由落体估算大约120～150M左右。        [s:92][s:92][s:92]
8天20时前· 除了穿天猴以外，第一次看到发动机挂外面的太强悍了。
Tangshm
飞控制导
3个月19天前
2
5169
32
GPS+LoRa遥测记录飞行参数轨迹
GPS通常使用串口通信，而LoRa模块是一个远程无线串口，二者简单连接，就可以将火箭等飞行器参数包括飞行轨迹传回地面电脑，不仅可以用于事后数据分析，也能定位搜索飞行器降落地点，系统成本仅几十元，通讯距离4km（更远距离可选更大功率）。本文详细描述了系统构成、硬件选件、软件和关键参数设置，使普通爱好者可以采购模块通过简单组装，马上就能使用。
9天14时前· 好久以前想到地面端可以加一个低噪声射频放大器，今天终于测试了，效果相当好。
coisois
物理
11天10时前
499
6
关于石膏喷口的可行性讨论
本人初入火箭圈在学习了已有大佬的火箭发射知识后，就开始着手准备自己的火箭，由于经费的缺乏，本人注意到了石膏这种便宜的材料，在kc上搜索发现，相关石膏喷口的材料研究较为缺乏，并且大多都是否定石膏喷口的贴。接下来的所有试车使用的材料均为pvc 3mm厚度knsu燃料，圆柱中空药柱，配比68硝32糖2g三氧化二铁5020增塑剂。所用燃料均为100g经过一系列考虑后，本人还是决定用石膏材料第一种方案加入铝
10天14时前· 注意喷口的固定方式与了解喷口材料的大量数据是必须的！
起风逆水寒
固体火箭
12天14时前
386
2
求助:我这个喷管的设计是否有问题
先贴出原文保命: t22707 注:文章内容全程手算人在外地，灵感迸发（闲），参照本论坛前辈cim分享的帖子，计算并设计了一个喷管，通过亲手计算，加上使用论坛的计算工具，得出了以下的数据，由于是第一次设计，也不是很清楚设计的怎么样，在此，还请各位不吝赐教，先谢谢各位关于室压这是一个我十分迷惑的地方,我疑惑，我到底应该根据什么东西来得出我所需要的室压，从而得出我的喉部直径？我先是假设了1.9Mpa的
10天16时前· 谢谢提醒，后面我使用cim的内弹道模拟时，得出了3.5Mpa的室压，这对于我的设计很有帮助
power_rdx
17年8个月前
7000
9
关于水玻璃加强石膏喷口材料的可行性实验报告
鉴于某些人一直认为水玻璃不能混合石膏粉，所以我做了相关实验，发现水玻璃可以非常有效的加强石膏的强度及耐烧性能。并且发现，混合后不会有任何气泡冒出。首先....饱和硅酸钠一瓶。加入2滴酚酞以区别自来水<cc></cc> <cc></cc>一些石膏粉，放在纸模具中<cc></cc> 倒....有些粘稠<cc></cc> 非常快的速度，也就是1分钟，水玻璃就被石膏粉完全吸收了<cc></cc> 用手压得
11天0时前· 请问挂壁性怎么解决呢？我也在做石膏喷口
虎哥
3个月2天前
9
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重发：火箭类科技爱好活动相关法律法规概述
本文发表于2019年，原链接见：https://www.kechuang.org/p/867423 本文曾由科创网微信公众号转发。由于时隔六年，不代表最新情况，仅供参考。以下是原文，略有改动。近期有网友提问：请问各位发射火箭有什么法律限制吗？比如地点、飞行高度？学校老师说有，但是似乎很多业余火箭的发射都无的样子...科创网友：负负得正在中国内地，现代意义的火箭爱好者是最近二十年来才出现的新事物，是
11天23时前· 放宽了不出事，大家自然皆大欢喜放宽了出事了，那大家就都别想玩了管的紧不出事，当成灰色地带偷偷玩也还行，虽然严了点，但也还能玩，就这么着吧管的紧还出事，估计就会正儿八经灰色转黑色了
LSEQY
机械与工具
3个月24天前
13
4579
19
R-L强度计算软件公布以及相关设计方法与经验汇总
本文章通过一些简单基础计算方式对于常见的连接固定方式进行了初步计算设计，并通过ANSYS瞬态结构模块功能对于不同类型进行了有限元分析。探讨研究了螺丝孔距离，壳体边缘距离，对于应力集中影响和设计影响。并且还探讨了压力载荷和温度载荷其影响。最后总结提供了一些常见的设计方法。
13天0时前· 螺丝的强度也可以做一个量化计算的软件，可以搭配这个使用，以前和别人做耐压测试的时候见过发动机喷管螺丝断裂导致的崩开的情况。4.8、8.8、10.9、12.9级强度碳钢/合金钢螺丝，A2-70、A4-80等型号的不锈钢螺丝都可以做一下，或者其他材质的螺丝也可以纳入计算范围。锰钢卡簧和不锈钢卡簧也可以进行强度模拟计算。我还见过一个设计范例的实物，就是螺纹连接，发动机壳体内螺纹，喷管和堵头是外螺纹（当然
帝江航天空间动力
固体火箭
1年2个月前
1
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13
云舟系列临近空间卫星发射项目
1.项目介绍：云舟系列临近空间卫星发射项目是帝江航天空间动力团队的一个微型运载火箭发射项目，于2023年12月策划，开始实施。计划以探空气球做为发射基面，从临近空间尝试发射微型运载火箭至近地轨道。此方法在备战补充大量卫星是极其适用的，可以使单发射成本仅为原来现役火箭的5%，成功率也大大提高，并且可以实现“快响”发射。除此之外，云舟系列临近空间运载火箭还可以在5万米的高空执行长达24小时到36小时的
13天20时前· 想问一下帝江，你们用的这个是什么软件，谢谢
ZZCjas
火箭燃料
18天10时前
100
2
关于弥补KNPSB药柱力学性能不佳的方法
前些天和理查德·纳卡大佬讨论了一下KNPSB药柱过脆的问题，他表示使用“自由悬浮药柱”就可以解决燃烧室压强6~7Mpa下药柱碎裂的问题,即让药柱和隔温层之间有一定的空隙，使得燃料外表面内表面和端面均可燃烧，从而使得压强可以均匀地施加在药柱每个面上，避免KNSB系燃料拉跨的力学性能导致的药柱破碎。大家以后制作knpsb发动机的时候可以参考一下
15天16时前· 他的意思是使用自由装填吧。。 但即使如此，药柱内有常用气泡仍然会导致药柱塌陷破解可以尝试加大分子软连聚醚改善伸长率
ManGo_Mouse
固体火箭
22天13时前
758
5
求助：关于金属 32mm KNSB 小型发动机设计的问题
关于金属32mmKNSB小型发动机设计的求助，内含较为详细的参数和图纸，以及应力仿真。
19天10时前· 明白了，也就是说酚醛在高温下比PA12有更好的强度，不会软化变形，谢谢
星航工业
火箭燃料
4个月29天前
6
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6
硝酸钾—硼固体火箭发动机点火药
固体火箭发动机点火药kn-b设计计算实验，还演示点火药量计算器的使用方法
21天18时前· 与mg相比，由于al的反应活性更低，引燃温度更高，并且B粉的燃点更高，所以在粉末细度相同的情况下，与Mg的配方相比，将会更难点燃，有可能无法靠灼热桥丝直接点燃，可能需要额外的其它点火药。
王钰坤
固体火箭
3个月22天前
1
2593
11
小型固体火箭的试车
本篇文章旨在记述一次固体火箭发动机的设计和实验过程喷口堵头照片如下发动机机身全场240mm，喷口直径4mm，扩张段35，收缩15，喷喉3mm，燃烧室压强12上两周的实验中本来采用全RAP，但是AP水分太多，连着打火好几次都没打着，只能换燃料。在2025年1月1日时一共进行了五次实验最后时间原因，熬制好之后浇筑的不行，看着和呲花一样在2025年1月1日实验中，第一次实验，喷口飞出（头部卡簧1，尾部卡
22天22时前· 下次注意
HSH
2个月5天前
7
2823
11
【原创】零维内弹道方程龙格-库塔法
零维内弹道模型是一种简化的内弹道分析方法，假设燃烧过程在空间上是均匀的，仅随时间变化，忽略气体流动的空间梯度。该模型通常用于描述封闭空间内（如枪膛或火箭发动机燃烧室）的燃烧过程，核心方程包括质量守恒、能量守恒和状态方程。龙格-库塔法是一种数值求解常微分方程（ODEs）的方法，其中四阶龙格-库塔法（RK4）因其高精度和稳定性而被广泛应用。RK4通过计算多个中间点的斜率，加权平均后得到更精确的解，适用
23天12时前· 话说你发了什么？为什么需要一学术分
XXC
固体火箭
1个月0天前
1
1005
6
新人的XZ-50 Ⅱ金属发动机，请指教！
XZ-50 Ⅱ金属发动机的设计
25天11时前· 我认识加工厂，材料方面没问题，请问设计方面有什么值得改进的吗
yilelelelele
火箭燃料
1个月8天前
2
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5
28mmknsb全金属机试车
全金属knsb试车
26天11时前· 确实喷管的扩张比太小了
93°
13年8个月前
30787
21
【RF】SION &amp; SETSUMI探空火箭发射记录
本帖将介绍RF19M2(SION)及RF19M3(SETSUMI)的发射，它们都搭载了INS/GPS制导系统，其中RF19M3搭载了一个FE-5650A原子钟以及相应的信号处理以发射设备。    * 本实验是在专业人士下监督完成的本帖将提到    · 实验操作理论    · 实验的数学性介绍本帖将不会提到    · 发动机的制作    · 飞行控制系统的具体制作    · 实验器材的伤害性用途本次
26天11时前· 666
MARK_GYC
固体火箭
29天16时前
2
723
1
MARK GYC AP基固体推进剂发动机第14次试验记录
发动机推进剂：APCP/Al(含铝粉高氯酸铵复合推进剂)装药：质量55.16克(手动压铸，未真空消泡)内孔形状：圆柱形；尺寸：8×100，最终燃面尺寸：22×100，装药密度：1.67218793g/cm³隔热层：材质：牛皮纸，厚度：2mm发动机材质：壳体：7075铝合金堵头：同上喷管：45#钢密封圈：四氟橡胶外直径：32.13mm长度(铝管)：147.81mm长度(全部，包含喷管):约171mm
26天14时前· 不错不错
TonyStark
固体火箭
4年4个月前
46
65759
49
32mm金属发动机设计制造
迫于初三党学业繁忙，退坑了好几个月······突然想起来这个总结，不想让它烂尾，就将其完善了。通过塑料机大致了解KNSB的制作工艺与特性后，SIRIUS-V金属发动机项目启动。发动机用途主要是上箭，因为其设计比较激进，不适合用于燃料探索等。                            设计部分首先阅读了论坛里许多前辈的设计，初步决定燃料为一致性较好，工艺也较为安全完备的KNSB。且KNS
27天13时前· lz请问螺纹是在铝管上吗
科创喵
2年8个月前
9
92939
72
93°同学意外辞世2
93°同学是著名火箭爱好者、计算机科学家，曾为化学爱好者，2006-2008年期间在化学吧活动，科创早期会员。北京时间2022年9月21日凌晨（当地时间20日中午）于美国亚利桑那州的家中失联。据悉，经好友报警，9月22日警方进入住宅查看，确认已逝世，原因正在调查中。93°同学本名李雨翀，生于1993年7月27日，广东广州人，华农子弟。中学后赴美留学，曾在美工作，后重回校园，在亚利桑那州立大学研究和
1个月0天前· RIP逝者安息
Odyssey_Rise
资料文献
1个月3天前
3
620
1
《液体火箭发动机涡轮泵设计》，张远君，北京航空航天大学出版社
1个月1天前· 这何尝不是一种网盘。
柠檬酸hp
1个月8天前
913
3
喷管定制价格问题的讨论
关于喷管价格的讨论。
1个月2天前· 200左右，一次性五六套，下次七八应该也可以
Odyssey_Rise
资料文献
1个月3天前
2
765
1
《气动稳定无控火箭设计》，〔美〕陆军器材部，国防工业出版社
1个月3天前· 有用的书籍
小恒ovo
火箭燃料
7个月9天前
18
1247
7
一种有自适应喷管的火箭发射
国内业余第二次E-D喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释E-D喷管原理，使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，以及发射。
1个月3天前· 期待贴主改善自己的火箭设计流程和推力验证过程，加油
Plug
9个月13天前
11
7731
14
膨胀偏转喷管测试
首次膨胀偏转喷管测试。结合各教材和ls等爱好者科普，简单解释膨胀偏转喷管原理，使用特征线法对喷管进行型面设计。使用ANSYS软件进行流体仿真简要分析该喷管工作状况后，对该喷管进行了实际测试，并结合理论和实际验证膨胀偏转喷管原理
1个月4天前· 一闪而逝的蓝色，像电弧一样，剩余燃气？
就是氧化铁喽
固体火箭
7个月9天前
3
6729
15
膨胀偏转喷管试车数据报告
膨胀偏转喷管试车实验报告
1个月4天前· 中心体用钨钼合金
关山口国服坤坤
固体火箭
8个月29天前
12
12483
23
手把手教会你设计一个金属可复用固体火箭发动机
针对初学者的可复用固体火箭发动机设计教程
2个月19天前· 不要用5020，KNSB就行，这个燃料现在有很多教程，你自己在KC上面翻翻
玄羽
固体火箭
7个月12天前
1
4839
10
入论坛的第一篇文章——32mmKNSB燃料固体火箭发动机试车
新人第一台KNSB燃料固体火箭发动机试车
1个月9天前· 话说之前看好像是nakka的数据发现knsb加氧化铁会导致n值明显增大，理论上来说不应该加的，好像一直没人提到这个问题。。。
Space航天
电子技术
3个月20天前
14
4931
14
制作采样率高达144HZ的应变式推力采集卡
本篇文章开头部分论述为个人观点，请谨慎参考，文章当中如有错误，请及时指出，我们感激不尽，文章中的资料属于免费公开，严禁将文章内部的代码进行出售，严禁将文章当中的资料以及PCB板文件进行出售！如有此类事件，我会追究到底！
1个月11天前· 可能也有，不过这部分并不是很影响
LSEQY
火箭燃料
3个月23天前
11
515
13
业余爱好者发动机目前情况与固液混合火箭发动机零维内弹道基本公式以及圆孔装药固液混合火箭发动机基本参数变化规律
文章粗浅的介绍了一些国内目前动力装置的发展现状和对固液火箭发动机优缺点进行了分期。并且提供了一个设计案例进行参考，而且列出了一些相关基本内弹道公式。并且说明了现在遇到的问题和解决方案。
1个月11天前· 楼主看没看过《组合循环火箭发动机》？
科创喵
2年1个月前
2
45951
62
猎鹰同学意外去世2
猎鹰同学原名马骏驰，火箭爱好者，电炮爱好者。曾制作国内爱好者中最早的固液混合火箭发动机，编制火箭发动机内弹道计算软件，与琉璃冬等网友合作开发双组元液体火箭发动机等，为我国火箭类科技爱好的发展做出杰出贡献。猎鹰同学情绪偶不稳定，长期与心理疾患作斗争，曾数次陷入危险，也曾参加对覃永良的地下批斗会。猎鹰同学于2023年3月初在家中去世。
1个月11天前· 寞哀
CIT天行科技
1年4个月前
8
22945
24
KTX-1复用性微型固体燃料火箭发动机
本文详细介绍了KTX-1型微型固体火箭发动机的设计流程及其测试验证。通过对喷管结构的细致设计，本研究旨在优化发动机的能量转换效率，确保推进性能的最大化。利用6061铝管和酚醛树脂-304不锈钢复合材料减轻发动机重量的同时，提升了对高温高压燃气的耐侵蚀能力。设计阶段采用SRM仿真、Ansys气流动力学仿真及SolidWorks三维建模等先进工具，以确保设计方案的科学性和实用性。通过实地测试验证了发动
1个月14天前· 目前产品量产阶段报告：1.7075铝合金相较于6061铝合金强度显著提高，耐压壳体强度大幅上升，耐热性提高在耐用性测试中使用AP燃料不开孔，进行暴力测试，燃烧1分钟后管子破裂(客户反馈，经供参考，请勿模仿视频中行为）2.当前版本为氧化铝陶瓷喷喉加304不锈钢喷喉，陶瓷喷喉抗冲刷性能大幅提升，喷口基本无明显侵蚀。虽然使用后陶瓷喷口会破碎开裂，但整体完整不影响喷口性能
gisshow
固体火箭
1个月19天前
1
1227
2
[资料]固体火箭发动机内弹道计算方法和计算机程序.pdf
逛CSDN时 碰到的资料 分享出来
1个月15天前· 第一次看到这个也是挺久以前了，本来想给这份文件写一份赏析，后来觉得太蠢，也没管了。没有想到，1988年才发布这样的标准，fortran对两弹一星有不少贡献。
HSH
理论
1个月21天前
3
987
2
计算火箭发动机烧蚀材料厚度
计算火箭发动机烧蚀材料厚度是热防护设计中的关键步骤，目的是确保材料在高温燃气冲刷下能维持结构完整性，同时最小化重量。所以我今日为大家介绍分享一下以下是具体方法和步骤：1. 确定热环境参数** -燃气温度：燃烧室和喷管区域的燃气温度（通常2000-3500 K）。 - 压力：燃烧室压力（1-20 MPa，取决于发动机设计）。 - 燃气流速：喷管喉部或壁面处的燃气流速（超音速，可能达数千米
1个月20天前· 这篇文章前半部分是ai写的吗
Plug
固体火箭
1个月21天前
4
1354
3
面对新手爱好者设计火箭发动机提出的基础优化提出的个人见解
文章旨在为新入门爱好者提供初步指引，助力其理解运用理论知识，减少实践阻碍。内容上，先介绍拉瓦尔喷管相关原理，包括连续方程、伯努利方程，阐述其工作过程。接着指出入门爱好者在喷管工作状态、喘燃现象、侵蚀燃烧等方面常遇的问题，并给出解决办法，如通过合理设计喷管、控制喷燃比、正确点火等。最后，作者期望读者积极交流，若发现文中错误，欢迎指正，大家共同以科学严谨态度推动该领域技术进步。​
1个月20天前· 好的，谢谢虎哥指正，稍后修改！
CUBES
火箭燃料
2年3个月前
6
2110
27
【AP基】32mm铝合金石墨发动机三次试车
首先声明 发动机的前两次试车由朋友94322(id)进行，不存在侵权设计参数第一代发动机长145 宽32 内28设计室压4-6mpa  喷喉直径5mm  扩张比8.7壳体，堵头为7075t6铝合金(真货真的很贵)石墨喷口，弧形收敛段整机特写整机重量120g 装药比最大可达到0.4漂亮的药柱第一次试车 使用无铝RAP669燃料原配方‎三次试车均为可行性测试，考虑到推力采集的事故成本，且试车成本很低，
1个月26天前· 两年后重新翻了一遍文章，如今感觉这个发动机设计的十分脑残，问题很多，如果让我重做这个尺寸的发动机大概会选择复材吧，石墨喷管直接与壳体接触会将热量大量传导至壳体降低强度，药柱和壳体间也没控制好间隙，有大量燃气走了隔热外壁面导致试车后壳体非常烫
zsjzsj
科创基金
1年3个月前
19
16023
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关于小型可回收二级火箭的设计与制作
运用3D建模、编程等技术，以单级模型火箭为基础设计二级探空火箭
1个月23天前· 真的非常好
星航工业
火箭燃料
3个月23天前
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固体火箭发动机点火药工作的重要性
关于固体火箭发动机点火试车点火药的重要性。 写出有关点火药量计算的公式。
1个月24天前· “从书上总结了一些药量的计算公式可以作为参考”请教一下大佬这个方面有什么书籍，您参考的是哪本？
ManGo_Mouse
固体火箭
1个月28天前
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求助：关于金属32mmKNSB小型发动机设计的问题
关于金属32mmKNSB小型发动机设计的一些问题，内含较为详细的参数和图纸。
1个月25天前· 听了您的建议，喷管准备用酚醛——钢复合喷管，在酚醛堵头卡一个金属垫片。
X_37B
飞控制导
10年5个月前
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【提问】航电系统
求教各位大神的航电系统里需要包括什么？GPS定位需要吗？
1个月26天前· 这种在哪买啊同志