喷气推进
依靠反推作用工作的发动机技术
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火箭区各专业发言尺度指南（规范性指南）
较早/ 8/较早
妈妈再也不用担心我瞎蒙发动机压强了——固体火箭燃料内弹道参数的一种测定方法
较早/ 8/较早
典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】2
较早/ 53/较早
简单讲一下固体火箭发动机的点火
较早/ 13/较早
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飞鹰航天
理论
1年11个月前
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【喷管设计教程】【面向新手】面向萌新的喷管型面设计教程
本文从理论分析的角度，简要描述了固体火箭发动机喷管的设计流程，为火箭爱好者提供了一套火箭发动机喷管的设计方法。
10个月8天前· 请问一下，火箭喷管的背压指的是静压还是动压？又如何测量呢？（我觉得U形管压强计不太靠谱的感觉）
Takuri
理论
2年8个月前
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一些比较适合新手火箭理论的公式
火箭理论基础
5个月22天前· 感谢楼主分享
lyhhjahj
理论
2年11个月前
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实际喷管基于理论的各指标修正系数评估和损耗分析
看到在科创火箭理论一块有许多前辈已经对火箭许多性能参数的计算方法给出了总结，但是对于实际喷管的误差分析却少之又少，本篇给大家介绍拉瓦尔喷管中的损失与修正方案。
忆昔长别
理论
6年4个月前
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面向初级爱好者，“火箭发动机”的相关公式总结与计算举例
一、火箭发动机推力公式及计算方法1、火箭发动机推力公式$$F= \dot{m}\cdot u_{_{e}}+A_{e}\cdot \left ( P_{e}-P_{a} \right )$$其中：$F$——发动机的推力，单位【N，牛】，$\dot{m}$——发动机的质量流量，单位【kg/s，千克每秒】，$u_{_{e}}$——火箭发动机的喷气速度，单位【m/s，米每秒】，$A_{e}$——火箭发动
11个月5天前· 谢谢老师，获益良多  
猎鹰
理论
9年11个月前
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【基本原理讲解】关于喷管特性的说明2
呼叫当事人：@h13  @liushang100 在这篇帖子中，一群人针对拉喷的设计提出了一些不同的观点，但是都只是定性的，没做到定量分析。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/69738 对于性能的分析居然用马赫环这样不靠谱方案，引用某人的：在真正工业化的固体发动机中，马赫环完全被视为副产物，而且是极力避免羽流中的二次燃烧（火焰，没有火焰就没有马赫环）等加强特征性号的因素，
8年8个月前· 引用 猎鹰:焓决定了温度，而温度越高，当地音速也越高，这样有更高的排气速度。 和晗相关的是能量，温度还受到比热的影响
氢氧化氢
理论
10年10个月前
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自己推导喷燃比公式后的疑问
本帖最后由 氢氧化氢 于 2014-3-9 11:55 编辑 之前发了一篇这样的帖子，但是可能因为手机像素低，拍的照片很模糊，大家都不愿意看。所以我重写一篇，版主还是帮我把那篇删了吧。 还是先讲讲喉部面积公式详细请看这里XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/58783 拉瓦尔喷管可以把燃烧室内燃气的速度经过喉部提高至音速， 这是音速的计算公式 喷管喉部的燃气速度可表示为 但是气
6年4个月前· 考虑到那个┏（k）计算比较复杂，可以用下面的曲线来估算：希望对你有帮助。 
猎鹰
理论
11年6个月前
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简单地说说火箭发动机的基础理论（一）（喷管原理及其热力学计算，不同发动机之间的
看了看整个论坛的帖子，似乎很少有理论方面的帖子，很多人也只是抱着玩玩的心态做火箭，又是就是这样经常出些安全事故。还有很多人抱怨书中写得太复杂看起来费劲，这里我就简单的说说设计一台火箭发动机需要的一些理论吧，如果需要更详细的可以直接看相关的专业书籍，在这里我也不会多说。本来这篇文章应该是几个月前发布了，不过由于考试的问题稍微晚了一些请大家原谅。先来说说喷管：喷管就是把高温燃气的内能转化为高速燃气的动
8年8个月前· 引用 wenyanwen:是因为高温才使音速大于1000？如果我在普通气枪内设计拉瓦尔喷管结构，是否可以让子弹超音速？ 音速＝根号下（比热比＊气体常数＊热力学温度），如果温度高了音速当然高
ehco
理论
12年7个月前
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【液机设计软件系列】气蚀文氏管设计
气蚀文氏管主要用于稳定管路的流量，其流量只决定于上游滞止压强和液体在当时温度的饱和蒸汽压，其流量不随下游背压的变化而变化。可有效隔离燃烧室燃烧震荡和粗糙燃烧对燃料管路及储罐的反馈。该软件系本人根据液体伯努利方程及气蚀条件方程，采用VB编写。 软件使用说明  ：流量由发动机内弹道参数得出，饱和蒸汽压查表得出，管端直径即为管路直径。
11个月18天前· edm电火花能做，不过价格很高，可能出现文氏管价格大于发动机的情况，但似乎也没用其他方法可以做了
ehco
理论
12年7个月前
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【液机设计软件系列】液体直流喷注器设计
该软件系本人根据流体伯努利方程，利用VB编写。适用于粘度较低的液体喷注计算（例如煤油、汽油、乙醇、甲醇、液氢、肼等）。 软件使用说明：液体流量根据内弹道设计得出，液体密度查表得出，喷注压降和喷嘴数量根据喷注器形式和雾化要求自行设定。流量系数一般取0.4来进行初步设计，之后根据实验对该系数进行修正。
12年4个月前· 秒表+量杯。。
ehco
理论
12年7个月前
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【液机设计软件系列】气体直流喷注器设计
该软件系本人根据热力学公式，利用VB编写，考虑了气体可压缩性，以及管道中流动的内能-动能（温度-动量）转化，能设计出与实验结果十分接近的参数。 软件使用说明：气体比热比、气体常数、气体初始温度等可根据我之前发布的PEP软件计算得出，初始压强与背压之差即为喷注压降，质量流量根据发动机内弹道软件计算得出，流量系数对于普通光滑圆管（雷诺数>2000）的结构，当管道长径比为3左右时，可取0.75-0.
12年7个月前· 引用第6楼乖雪狼于2012-06-01 12:29发表的  :对于老大的超强能力，我只有膜拜了！[s:319] 狼哥，90水是否收到？已经一周过去了。。收到的话，使用前请务必用400目不锈钢滤网过滤一下，因为我之前存储在铝罐中半年多，里面有些白色铝盐沉淀，直接使用怕会造成催化剂中毒或喷口堵塞，引发事故。万事注意安全啊！
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