个人认为完全可行,并且论坛有人正在做。稳定性好坏要看这个飞行器的气动外形、重心、舵机响应速度等等,经过调试之后应当能得到可接受的效果。
[修改于 9年10个月前 - 2015/02/25 17:21:06]
引用 模型爱好者:基本上来说很难,涵道反扭力矩很大,一旦高速旋转,各部件都不能正常运转了
楼主显然想讨论的不是任何有燃料的发动机,电涡这种主要解决压气的喷气式发动机应该不是楼主想要的。
楼主是玩6了涵道,手里有了锤子,想尝试一下天下是不是都是钉子。
我玩涵道的时候也都有这些想法,把熟悉的东西放大试试,问问其它领域为什么不用。
后...
引用 模型爱好者:塑料壳子也就叫个窜天猴合适。。
这些都不是问题,比如四轴六轴,巧妙的用了多个轴克服了螺旋扭力。
从结果上看,多轴飞行器远比咱们的火箭模型玩得6,几百米高空,想起来就起来,还能悬停,还能航拍。
其它涵道模型,时速上百公里的也有。
咱们现在玩的小火箭,能飞几百米高已经算不错的...
引用 模型爱好者:"能飞几百米的小火箭"抱歉啊,我一不小心就给脑补成塑料壳子的了233
何必说的这么草率呢。。。
纸质外壳也可以上到2,3千米高度。
塑料外壳,玻璃钢也算是复合塑料材料,玻璃钢外壳的导弹比比皆是。
窜天猴不取决于材料,取决于态度和目的。
往天上一biu,听个响看个烟的那叫窜天猴。
经过计算,选取合适的...
引用 魅影封喉:玩液机看不起固机不能理解
"能飞几百米的小火箭"抱歉啊,我一不小心就给脑补成塑料壳子的了233
引用 模型爱好者:你这话说的不对,追求速度和轨迹的话,航模固定翼基本破不了音障,但是业余火箭突破音障的多了去了
这些都不是问题,比如四轴六轴,巧妙的用了多个轴克服了螺旋扭力。
从结果上看,多轴飞行器远比咱们的火箭模型玩得6,几百米高空,想起来就起来,还能悬停,还能航拍。
其它涵道模型,时速上百公里的也有。
咱们现在玩的小火箭,能飞几百米高已经算不错的...
引用 模型爱好者:随便一句塑料壳子,让您这么兴奋的打了这么多字,我也是挺有成就感233.。
插一嘴无关的,看你前几天跟人讨论开伞,GPS这种典型的长程导航用的设备,被你拿来做高程用途,真真是。。。
不是它不能做,附带用用也可以节省电路冗余设计。不过肯定不是主要用途了,普通模块的平地寻星可以误差超过几十米,失锁重寻时间可能达到数秒,...
引用 魅影封喉:那么,火箭从最高点开始下落的时候,便是开伞的时机咯?在此之前,火箭的速度是由非常大逐渐减小到0的,至于这个过程需要多长时间,不难算吧。。。(GPS热启动一次也就3s)在火箭速度为70-80m/s,并且还在上升段的时候,GPS芯片保证不会因为速度什么的被锁定了。。然后呢,每隔一定时间采集一个数据,连续若干个数据前后高度差为负,那么开伞。整个过程火箭速度都是比较低的?何来不稳定?(真心请教下您说的不稳定是什么意思?在什么方面不稳定呢)
随便一句塑料壳子,让您这么兴奋的打了这么多字,我也是挺有成就感233.。
GPS开伞这个问题吧,咱们先抛开航电仓结构不谈,就说稳定性。
首先明确几个问题:1、我用它开伞,并不需要全程保证有信号,只需要在特定的时候保证信号就行
...
引用 模型爱好者:别急着下定论,咱们有素质的辩论,让我说完,您找我发言中不足的地方说。光一句“玩玩的话随意”,你以为您是权威?
主要是讨论的主题相关了,楼主问可行性,用涵道是否合适的问题。
后来讨论到了,就顺带一起聊一下看法。
个人看法,你这个跟楼主的问题一样,可行,玩玩的话随意。
引用 模型爱好者:这倒是,如果火箭用来在低空超音速的话,航拍出来的才有速度感。
是我说的不严谨,这个速度说的是人可感知的那种速度感。
火箭破音障,咱们一般看环和听声,再者就是数据采集,远没有带FPV的固定翼航模来得舒爽,主要原因就是不容易那么感性的感知到。
看三次元作大死的那帮人,普通飙车的速度不满足之后就开始F1...
引用 魅影封喉:这张图是有着特殊情况的,不能说下降段已经完全废掉了。这图火箭发射后,开伞成功,但是伞绳断了,失去了头锥的遮挡,高速气流直接吹到气压模块上才会出现后半段数据波动大的结果。
那么,火箭从最高点开始下落的时候,便是开伞的时机咯?在此之前,火箭的速度是由非常大逐渐减小到0的,至于这个过程需要多长时间,不难算吧。。。(GPS热启动一次也就3s)在火箭速度为70-80m/s,并且还在上升段的时候,GPS芯片保证不会因为...
引用 彩虹之巅:还是机械问题么。机械结构上的问题我个人认为是不好处理的,这次你是头锥没了,搞不好下次是仓门没了,在下次又是火箭姿态不合适高速气流冲进来了等等。。如果能保证机械结构,那它和gps测高法就没什么区别咯。。
这张图是有着特殊情况的,不能说下降段已经完全废掉了。这图火箭发射后,开伞成功,但是伞绳断了,失去了头锥的遮挡,高速气流直接吹到气压模块上才会出现后半段数据波动大的结果。
引用 模型爱好者:我是玩塑料机的,但正好相反,我有点“那个”金属机。我看到的现在很多玩金属机的,都是画个图,请别人加工好,做好成段的燃料塞进去,点个火,看一看焰火,听一听咆哮,有条件的感叹一下推力... 我觉得这样没有什么所谓固体发动机的乐趣啊,我更喜欢模仿真正固体发动机那样的制作工序,一步一步的自己来,工序很多,制作过程和发动机结构较复杂,但我觉得这样做出来的才是固体发动机...
何必说的这么草率呢。。。
纸质外壳也可以上到2,3千米高度。
塑料外壳,玻璃钢也算是复合塑料材料,玻璃钢外壳的导弹比比皆是。
窜天猴不取决于材料,取决于态度和目的。
往天上一biu,听个响看个烟的那叫窜天猴。
经过计算,选取合适的...
引用 魅影封喉:我想你没有正确理解我的意思。
还是机械问题么。机械结构上的问题我个人认为是不好处理的,这次你是头锥没了,搞不好下次是仓门没了,在下次又是火箭姿态不合适高速气流冲进来了等等。。如果能保证机械结构,那它和gps测高法就没什么区别咯。。
引用 彩虹之巅:原来是这样啊。。那怪我没理解对233,你这么一说我确实觉得你是说到点子上了,“数据采集的频率”这点GPS确实不如气压计高,但是所谓的精度可就不好说了。
我想你没有正确理解我的意思。
“气压计在下降段已经完全废掉了好么?(也就是说你想在下降段开伞,还得花大工夫保证一下整体机械结构不出问题,这可是个高难度的活儿啊) ”
------你说的下降段数据已经完全废掉了,你所认为的已经废掉的数...
引用 彩虹之巅:我以为你那个头锥是不小心掉了的,导致数据成那个样子。
我想你没有正确理解我的意思。
“气压计在下降段已经完全废掉了好么?(也就是说你想在下降段开伞,还得花大工夫保证一下整体机械结构不出问题,这可是个高难度的活儿啊) ”
------你说的下降段数据已经完全废掉了,你所认为的已经废掉的数...
引用 模型爱好者:你看你这个人就是不会说话,三句不离实践,理论都搞不清楚怎么实践啊!你应该向这个彩虹学学的233,。 (刚才又查了查资料,高程问题请注意楼上)
我不是权威,而且怪我把这个帖子拐歪了。具体判断行与不行,最好的办法就是理论加实践。
彩虹把自己的气压开伞方式从理论到实践都整理了发出来,我们才有自己发表意见的空间。
你也可以把自己的方案给大家分享一下嘛,用事实说服大家呗。
彩虹的方案可以保...
引用 魅影封喉:频率不高,在高速运动的情况下动态的精度自然不高。
原来是这样啊。。那怪我没理解对233,你这么一说我确实觉得你是说到点子上了,“数据采集的频率”这点GPS确实不如气压计高,但是所谓的精度可就不好说了。
引用 彩虹之巅:再开伞前后(假设火箭的速度在+-100m/s),180ms的时间差火箭最大也就走18m,对于开伞这个问题来说,18m自然是不算误差了。
频率不高,在高速运动的情况下动态的精度自然不高。
引用 魅影封喉:。。。好吧,我不会说话。
你看你这个人就是不会说话,三句不离实践,理论都搞不清楚怎么实践啊!你应该向这个彩虹学学的233,。 (刚才又查了查资料,高程问题请注意楼上)
引用 魅影封喉:“ 气压计读取的话大概20ms就能读一个,GPs是200ms读一个”
我以为你那个头锥是不小心掉了的,导致数据成那个样子。
“是仓门没了,在下次又是火箭姿态不合适高速气流”你自行脑补吧,我将这种情况定义为“使气压计测不准的情况。//下面开始引用辩论了233
”首先从数据采集的频率上就有很大区别“
...
引用 魅影封喉:另外想请教一些问题,我对GPS这方面不懂,我想问一下GPS天线是否有方向性的限制?对金属箭体的信号穿透性如何?是否要装在类似玻纤的头锥里才行?落地后如果头锥向下扎在土里,那GPS是否会脱锁?
再开伞前后(假设火箭的速度在+-100m/s),180ms的时间差火箭最大也就走18m,对于开伞这个问题来说,18m自然是不算误差了。
引用 华德茂234:这个论坛好像没有飞出大气层的·····都是在这之内,要飞出大气可以在上面加第二级固态嘛·····扯得有点远,这个火箭就是个一级火箭,在大气内工作的,实验可行性,大规模使用的话,成本能降低。
理论上是可以滴,但是和火箭原理不相同啊,火箭主要是考虑在太空中飞行,这个涵道不能飞出大气层。
引用 模型爱好者:发现了吧,讲起个人喜好容易掐架,希望您多讨论技术问题,不要歪楼哦。
玩液机的看不起固机,是因为在业余领域液机更难,成本更高,更显得“高大上”,其实固机是业余火箭领域比较合适的发展方向,液机在大推力和重载方面比较有优势,而且能玩明白液机的玩涡喷和可控推力等方面的确有优势。
我只是探讨一种理性科学的态度,脉冲爆...
引用 模型爱好者:火箭能超音速能出大气层……解释完毕
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