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是爆堵头 还是飞喷口？？？
pbhapya2010/01/28喷气推进 IP:内蒙古
火箭总重160G
发动机重100G（壳体 喷口 堵头 重60g 燃料重40g）

壳体材料  金德牌PPR 内径1.8cm 厚 4mm
燃料 ABC大哥传授的重结晶KNDX
新建位图图像.jpg

两点疑问 1.发动机长度太大
                 2.发动机壳体太重
来自：航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
power_rdx
15年0个月前 IP:未同步
181796
1楼
回答你的疑问：
1.谁叫你做这么长的？
2.谁叫你买这么厚的管子的？
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lovehongkong
15年0个月前 IP:未同步
181822
2楼
1.外径多少啊
2.用硬币有被河蟹的可能
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pbhapya作者
15年0个月前 IP:未同步
181828
3楼
外径2.2CM

河蟹是什么？
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t-600
15年0个月前 IP:未同步
181851
4楼
河蟹也不知道..........
先在論壇泡多這時間吧..........
河蟹問題比安全問題還要優先解決............
另外噴口要取中位數即0.6mm否則中間斷開來................."
還有發動機太長浪費燃料(10cm內比例上效率比較好).........."
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power_rdx
15年0个月前 IP:未同步
181866
5楼
PPR有冷水管和热水管两种，耐压相同都是2.5兆帕，但是前者管壁较薄，后者较厚，比如说25mm冷水管厚度为2.5mm，而热水管就有4mm。很显然，LZ买的是热水管，徒劳的加了不少重量还只是同样的耐压。

而总重160的发动机只有40克燃料则又是一番悲剧，大量的重量用在没用的地方，你还得要更重的配重，这对火箭飞行高度有极大的影响。
正常来说，PPR发动机装40克燃料后的总重应为80-100克。包括最后做箭体，都应尽可能使用轻量化材料，然后将重量集中到配重或有效载荷上
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pbhapya作者
15年0个月前 IP:未同步
181900
6楼
PPR发动机装40克燃料后的总重应为80-100克。

那我的还算合理范围  [s:253]
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power_rdx
15年0个月前 IP:未同步
181902
7楼
原来是我看错了。不过你这个长度也太离谱了吧？居然有20厘米。这么大的长径比不是不可以，只是技术难度太大，还不一定能有好的性能。而你降低燃料长度又会面临外壳超重的问题，所以你需要降低喷口和堵头的重量
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拔刀斋
15年0个月前 IP:未同步
181949
8楼
真的是同样的耐压？
引用第5楼power_rdx于2010-01-28 16:42发表的  :
PPR有冷水管和热水管两种，耐压相同都是2.5兆帕，但是前者管壁较薄，后者较厚，比如说25mm冷水管厚度为2.5mm，而热水管就有4mm。很显然，LZ买的是热水管，徒劳的加了不少重量还只是同样的耐压。

而总重160的发动机只有40克燃料则又是一番悲剧，大量的重量用在没用的地方，你还得要更重的配重，这对火箭飞行高度有极大的影响。
正常来说，PPR发动机装40克燃料后的总重应为80-100克。包括最后做箭体，都应尽可能使用轻量化材料，然后将重量集中到配重或有效载荷上
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power_rdx
15年0个月前 IP:未同步
181955
9楼
真的是同样的耐压，只不过是不同的材料。
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yuanheming
15年0个月前 IP:未同步
182273
10楼
你的喷口怎么做的？  我有堵漏王但不会弄成喷口。。。。       是先做成模型 还是直接到进去？
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usercim
15年0个月前 IP:未同步
182293
11楼
囧,光看这20cm,我就知道喷管不飞即爆
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pbhapya作者
15年0个月前 IP:未同步
182452
12楼
喷口 先在PPR上打好孔在上铆钉 将一份堵漏王和五份水混合到到发动机里堵漏王会沉淀凝固大约30分钟后将水倒出
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stitch
15年0个月前 IP:未同步
182458
13楼
“是爆堵头 还是飞喷口？？？”
早就想说了：是双飞吧？ [s:94]
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cvnx
15年0个月前 IP:未同步
182466
14楼
请问1.4cm直径的燃料柱多长合适？
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usercim
15年0个月前 IP:未同步
182613
15楼
长度是3倍直径,这样压强在1Mpa稍高点
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yuanheming
15年0个月前 IP:未同步
183665
16楼
引用第12楼pbhapya于2010-01-30 10:04发表的  :
喷口 先在PPR上打好孔在上铆钉 将一份堵漏王和五份水混合到到发动机里堵漏王会沉淀凝固大约30分钟后将水倒出

没孔怎么喷0......
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