曾说过:派火箭来,把老百姓一个个送上天!一般情况下民营航天出事故很正常的
据有关消息,2024年6月30日下午15时43分,中国民营航天企业天兵科技在位于河南省巩义市大峪沟镇的试验场,对天龙三号液体运载火箭第一级进行全功率热试车。由于约束失效,火箭意外升空,空中停车后重力坠落,落点位于试验工位西南距离约1.5km的山区。截止本文发稿时,未发现人员伤亡。
据悉,天龙三号设计起飞质量590吨,近地轨道运载能力约17吨。受试的第一级直径3.8m,总推力820吨,采用9台液氧煤油发动机。试验场在矿坑中建设,周围防护条件良好。
由于试验前组织了近处人员疏散,并设置了观礼活动,试车过程被大量群众从远处拍摄。
资料图:试验场的发动机试车台。
资料图:试验场“天龙二号”火箭第一级试验工位。
网络图片:本次试车的火箭第一级。
关于意外升空的详细因素链目前尚无资料。在大型火箭试验中,这类事故极为罕见。
以下是本次试验的精彩视频(来自网络):
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[修改于 2个月9天前 - 2024/07/01 03:55:36]
可以合理怀疑试验总指挥知识面太窄。过去的“重型”研发组织虽然效率较低、内耗大,但专业配备较齐备,审核论证流程冗长,可以一定程度降低对人员综合能力的要求。现在竞争激烈,往往需要在极有限的资源条件下创造奇迹,民企不像国家头号工程那样祖国大好河山哪里都能去,大不了修路打洞不惜代价,只能上各种奇技淫巧(换个说法叫创新)。在这种条件下,对人员素质要求太高了。
这是他专利上披露的试车台支撑结构,虽然现在不知道是不是用的这个结构,以及是不是这个结构断裂引发的问题,但那么长的螺栓绷在翼缘上是哪个老师教的??向上400吨的受力伴随强烈震动,以及随时可能发生的巨大偏载,那些吊篮结构倒着受力时的稳定性校核过吗??……同时也就不难猜想那些没披露的连接件的设计水平。
不知道该试验是否需要执行一个完整的飞行程序,如果这些程序已经写入,并且完成了必要的校准,那假设不关机的话,得飞出去几百公里。从上升的姿态来看,火箭应该是有姿态控制的。
掉下来没炸死人,就是大广告。要是炸死了人,恐怕要跻身全球十大航天灾难了。这纯粹是运气好,但运气不可能天天有。
我国民营航天领域好像还没死过人,也是很有趣的事情。要知道就算那几大基地,管理看起来如此严谨,设施投入如此的充足,也是隔几年就要因为各种莫名其妙的意外死点人的。
今天有现场照片披露出来了,看起来是箭体下部结构被扯散架了。
草台班子没出事前,以为可以随意拿捏……参考张小平事件。
可以说,哪怕是在校专业对口本科生,都不会犯这种低级错误。
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