嗯。实际上我的想法是没有任何轴承结构，直接刚连接成一个整体，然后整体旋转，这样既不会产生震动，也不会有能源、设备的损耗，可能在图上没有表示清楚，中间的无重力舱也是在自旋的
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关于人造重力
我们知道，很多复杂的实验都需要在太空中进行，空间实验室便是航天员在失重状态下生活的家园，在太空中危险无处不在，致命射线、高速运动的粒子等等，长时间的失重状态下人体的关节间隙将会增大，心脏承担的负荷会减小，一旦回到地面上身体就会出现极端不适应的现象，严重将会危及生命。
我们知道，俄罗斯的波利亚科夫，于1994―1995年间在和平号空间站上连续停留438天，成为在太空时间呆得最长的男宇航员；而美国的露西德于1996年在和平号上停留了188天，成为在太空时间呆得最长的女宇航员，然而他们在到达地面之后都经历一段艰难的日子，体能的恢复实在是消耗时间
那么为什么不在空间站上增设人造重力系统呢？电影星际穿越中的飞船是一个很好的素材
太阳能板位置可以选择以下方式
可能只是目前建造和发射环形结构的载人航天器成本太高，以及长时间运转对结构的力学性能要求比较高，权衡发...
并不是整体发射上去的，每个舱室都是独立的，经过对接后才开始自旋
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再解释一下前面我的发言，没有静止舱很难解决发电和通信问题，太阳能电池要对准太阳，通信天线要对准地球。...
外围环形的太阳能电池板是很好的解决方式，无论空间站以怎样的角速度自旋，单位光电效应面积是一定的，所以可以保证发电问题
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再解释一下前面我的发言，没有静止舱很难解决发电和通信问题，太阳能电池要对准太阳，通信天线要对准地球。...
重心问题其实可以解决，刚刚看到液压千斤顶瞬间有了灵感，动态平衡如果是靠规则的物体来维持的话肯定是很有限的，不妨在每个舱室内壁增设多组管路，数控泵调动态平衡，管路内液体要具有高密度，这样可以提高调节性能。管路在地面完成组装，分别装进每个舱室，设置总接口方便太空对接，在太空站总装完成后由飞船运输液体加入管路。
综合情况考虑可行的液体或流体有汞、重晶泥浆（低温流动性差）
最佳应选择汞
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