引用 xiayan6a:
我见过一个类似的题：
某岔道口有两条铁轨，分别立有警示标志：一个是“本车道有火车通行，禁止玩耍逗留”，另一个是“前方车道已废弃，禁止火车通行”。某日，一辆火车高速驶近岔道口，司机突然发现前面铁轨上有一大群小孩正在玩耍，而另一条废弃的轨道上...

引用 pl_014:
有时这样子确实很不人道，但是换个角度想，假如大家都想“反正如果放水的时候有关部门也有义务让我全身而退”，甚至想“反正只要有人在这，管理员就不敢放水”又怎样呢？那么规则岂不就可以随意被贱踏了？
在我们天津，许多外地人就持人这样的想法——反正如...

引用 ehco:
按一贯的做法，别说几个顽固老太了，哪怕是一岛的良民，该放水是毫不含糊的。

引用 卡拉什尼科夫:
这让我想起一个故事：2005年6月，在阿富汗执行一次长途侦察任务的一个“海豹”4人小队与当地塔利班武装交火，最终只有一名队员生还。前去支援的直升机也被击落，造成16人死亡。行动中唯一的幸存者勒特雷尔后来写了本书-《孤单生还者》。根据书中的描...

引用 鳯仙:
我让火车出轨！！！




LZ那个会果断开闸放水

引用 虎哥:
对江心岛进行临时防护（先不考虑其可行性）是该题在理论上“正确性”较高的答案，当然大家的答案都很不错。

多数KCer认为人必须安全，至于怎样才能让这些不走的老太太安全，可以有程序的使用强制手段。说可以直接冲走的，寥寥无几。

这道题思考难度...

引用 9zhmke:
这个题真的有这么难吗？慢慢放水就不就了？先放半米的水去淹淹试试，还不走就放到胸口，这时已经有籍口强行拖走了，还可以打造几个救人英雄。

引用 xiayan6a:
我见过一个类似的题：
某岔道口有两条铁轨，分别立有警示标志：一个是“本车道有火车通行，禁止玩耍逗留”，另一个是“前方车道已废弃，禁止火车通行”。某日，一辆火车高速驶近岔道口，司机突然发现前面铁轨上有一大群小孩正在玩耍，而另一条废弃的轨道上...

引用 鳯仙:
我让火车出轨！！！




LZ那个会果断开闸放水

引用 20！不曾存在:
想起另外一个题目    一个变态吧两条铁轨上都绑了人     一个人多    一个人少    让你决定火车的方向

这个问题有答案了，复线漂移一个都别想活

铁路迷路过...这个问题有物理性错误

1. 司机无法决定火车走向
   

2. 火车按运行图运行，铁路废线了只会默默从图上消失，不会有哪个线路废弃了立个牌子给火车司机看的
   

KC是搞技术的。8方这类事，能上KC的也没几个不清楚，性质心里都有数，再讨论也没有什么更深远的意义。

愚以为，写明注意事项是免责之举，CO中毒死人后厂家不必承担未告知的义务，这与技术革新进步无关，技术该发展还要发展，能消除的隐患还是应该尽量消除

我知道你是哪里人了，不过去的是红肩章

在我看来，（好吧，接下来我要说的可能实际上八竿子打不着）这纯粹是具象和抽象化的问题，具体我先不说，就这个例子，具体而言我可以有多种方法比如强行抱走老太，找子女劝诱啥的（现实大概也就这么解决的），而如果你这个问题抽象化，那就纯粹变成牺牲个别人（且与大众利益相悖且出于自身主观想法）利益还是大众利益，和压扁了看（抽象了的）电车难题没有区别，只是附加小条件上的变化。

所以我更想谈谈抽象化和具象化两种之间，具体而言，每个人都有自己的人生，也许他们的经历与故事写出来能感动到你眼泪哗哗哗流或者传奇不已，也说不定他们有重要的理想没能实现或是重要的学术发现未能公布，但在类似上面问题下，他们的人生可能就被你划上句号了。终止了，只剩黑了。比如，抽象的电车难题中火车可以不是火车，某人的全部人生可能就是“一个穷人，教育水平低”“一个受过高等教育的人”，但具体而言可能那个穷人有一个需要他抚养的可怜家庭或者他一辈子研究出了可控核聚变这样牛逼的科技成果还未发表，所以说现实实际上是界定不了价值。再具体而言，这里的“我”是一个怎样的角色?具体而言“我”就不再可能像抽象化描述里那样是个说不清的超然存在，“我”是一个路人吗？我要不要考虑扳道闸有坏的可能？我有在扳闸时被创死的可能性?等等，现实是个混沌系统，即使以人类能判断好坏的标准来说也决断不了完全的好坏，也许我扳的时候扰动了系统因而导致凭空出现一阵龙卷风吹走火车或是苦力怕炸死了所有人?各种等等。

不好意思，我是个发散性很强的人，谈起来东西就什么都想说，主题可能不咋明确了，也许你可以向我谈谈明确的一个中心?我就只这样说来解释了，也是因为因为我发现越谦卑解释越多好像更会被骂的来着，话说我为啥要这么说，增加我被骂可能性?还是我为了卖萌?对了，这就是具体的行为你看上去不一定有意义，但你怎敢假定他没意义。