我语气有点不好，心情差，莫怪。
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流年不利飞堵头
COOL![s:182]
SHIT!![s:241]
堵头车丝时车的太薄了，从连接处断开。
啥也不说了。损失惨重！重新买材料搞起。
损失微型摄像机一只，MP3一只，NANO一只，气压传感器一只，加速度传感器一只，陀螺传感器一只，继电器一只，SD卡模块一只，32*200发动机堵头一只。
回 6楼(y363300158) 的帖子
成功是失败的龟孙！
不要光看结果，其实乐趣就在摸索的过程中。就象恋爱一样，光要结果的话，捋管得了。
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回 10楼(nongmiintou) 的帖子
录波形文件
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回 12楼(hq951224) 的帖子
堵头象颗子弹一样，顺着箭体从下穿到上，跟个穿甲弹似的。
以后不用KNSU做主燃料了，换SB，温柔一点。
以后不用KNSU做主燃料了，换SB，温柔一点。
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回 14楼(kight11) 的帖子
发动机稍微搞大点就行了。
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回 17楼(模型爱好者1) 的帖子
教训嘛，说出来不知道对不对。
1、金属机也不是绝对不爆的，设计和制作时要考虑和避免整个发动机存在最薄弱位置，发动机整体强度适用“木桶理论”。
2、燃料的燃烧面要加工平整，表面毛糙或者坑坑洼洼的话，会增加燃烧面积，容易爆机。
3、初次装箭的燃料尽量选用不那么暴力的，如果考虑到其它因素，可以两种燃料柱混合使用。
4、装箭燃料和地面试车通过的燃料尽量是同一批次的，且装药方式要一致。
5、首次装箭发射，千万他妈的别把值钱的玩意都装火箭上！[s:241]
1、金属机也不是绝对不爆的，设计和制作时要考虑和避免整个发动机存在最薄弱位置，发动机整体强度适用“木桶理论”。
2、燃料的燃烧面要加工平整，表面毛糙或者坑坑洼洼的话，会增加燃烧面积，容易爆机。
3、初次装箭的燃料尽量选用不那么暴力的，如果考虑到其它因素，可以两种燃料柱混合使用。
4、装箭燃料和地面试车通过的燃料尽量是同一批次的，且装药方式要一致。
5、首次装箭发射，千万他妈的别把值钱的玩意都装火箭上！[s:241]
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回 20楼(模型爱好者1) 的帖子
回楼上的
1、发动机是同一个，但是堵头换了个轻的。
2、图1的螺纹连接方式不太好加工，图2的加工要方便点。另外密封片的位置我感觉在里面要好点，图上的密封圈在外面，这样的话工作之后会有熔化的黑水从螺纹里出来，冷却后堵头或者喷嘴会拧不下来。PVC管做螺纹的话强度肯定不够。
3、航电系统是独立设计的，英文不好，国外的资料看不懂，网上这方面的资料也几乎没有。
1、发动机是同一个，但是堵头换了个轻的。
2、图1的螺纹连接方式不太好加工，图2的加工要方便点。另外密封片的位置我感觉在里面要好点，图上的密封圈在外面，这样的话工作之后会有熔化的黑水从螺纹里出来，冷却后堵头或者喷嘴会拧不下来。PVC管做螺纹的话强度肯定不够。
3、航电系统是独立设计的，英文不好，国外的资料看不懂，网上这方面的资料也几乎没有。
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回 23楼(猎鹰) 的帖子
科学的设计方法。
不过您是怎么保证喷口在堵头之前飞的？难道是通过不同的螺纹控制的？
不过您是怎么保证喷口在堵头之前飞的？难道是通过不同的螺纹控制的？
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