欢迎大家来评论并指出错误或不足之处
关于航天器速度增量(dv)的理论推导和猜测。
文章为个人的推导,内容可能不规范并有错误,请大家指出。
以下内容为理想状态之下(无阻力,且发动机点火关机速度忽略,推力平稳等等)
设F为发动机推力,m流 为发动机单位时间流过的燃料质量(kg/s)m总为燃料质量(m末-m初)
这里用m表示m总 n为发动机流量 则质量随时间变化的函数为m余=-n*t+m 加速度的函数则为
a=F/(-n*t+m) 如果知道发动机比冲的可以将F和流量联系起来
然后对其积分
- 算出速度V的函数
这里将t1取为0,将t末带入,就能算出dV,不过这仅限于入轨后的机动。
一个物体从一定高度落下的dv
因为g值随距离的变化而变化 这里将g记为加速度a 则因为a=F/m 所以a=GM/r^2,对其积分
F(x)=-GM/x, 这里有两种方向去想,第一种取a的平均值,对a积分就相当于求一段区间内a所有的值的和,用这里去x0=6300000m(地表距离)x1=7000000m带入F(x1)-F(x0) 求出其差值后
将差值除以x1-x0 求得其平均加速度,再带入v=√2gh 其实第二种其实就是第一种的优化,v=√2gh 可以是在g值一定时的物体末速度公式,但把g*h看做一个整体,将它作为a=GM/x^2的定积分,其中g值是变化的,但不影响最终结果。
以下是10月1日增加的补充
关于航天器垂直发射能飞多高或dv的推导(纯理论,尚未优化,可能存在错误,恳请大家指出)
在g值不变的情况下火箭的在一瞬间加速度的公式为(F-G)/(m-nt)其中t为自变量,对其积分,得到与上面火箭dv相类似的公式((G-F)*log(m-n*x))/n(图片不知为何出不来)在使用定积分求值就可得出火箭的速度增量,再积分一次就可得出距离。
可是g值是随距离的变化而变化的,而且其还与质心距离的平方成反比,也就是说利用上面那个方法算出来的dv和位移会偏小。要加上引力的修正并计算时会有两个变量产生,一是航天器发射所经历的时间,二是航天器与质心的距离。两者相互关联,但处理其关系会很复杂。
这时,分析总推力为F,载荷的质量m载不变,设m载为h千克,m总随时间发生变化,加速度a也随m总变化,设载荷所受到推力为F有,a=F/(m-nt),F有=h*a,航天器每一瞬间的有效载荷比为h/(m总-nt),因为整个航天器的a值在一瞬间内相等,所以,
F有/F=h/(m-nt)*a,μ=h/(m-nt)*a*s(s为做功距离)也就是航天器在一瞬间内的机械效率,对其进行积分得
使用定积分求出发动机燃烧的一段时间内机械效率的总和,定积分的区间为[0,(m-h)/n ),然后求其平均值,得到航天器的平均机械效率。
就是把蓝色部分变成红色部分
2.算出航天器所做总功
mv=F总t,这里设t为1秒,则m其实等于n,算出v的大小,然后带入w总=m燃料v^2/2,这里的m燃料为航天器燃料的质量,将上一步算出来的平均机械效率与w总相乘,得到有用功的大小。再带入(GM/r星-GM/x)*m载=w有,解出x为其垂直飞行的高度(注意r星为发射点距星球核心的距离)如果要算其dv则带入v^2=2gh。注意这里的h为高度,gh为GM/x^2的定积分,也就是GM/r星-GM/x,实际是(GM/r星-GM/x)*m载=w有,求dv的话就直接带入gh=w有/m载,v^2=2*w有/m载,解出v就是航天器的dv。
[修改于 2年2个月前 - 2022/10/02 12:25:23]
引用WernerPleischner发表于2楼的内容为什么算DV要把重力算进去
不一定准确,有错误或修改请指出
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