在此要感谢虎哥做出的这一实验成功验证了pancake内部的实际气压，看来有时仅凭文献给的数据做分析是靠不住的，实践是检验真理的唯一标准这话本身就是一个真理。
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云母窗盖革管（饼管）充气压力实测
在不久前@AtomictekOWO 的一篇文章中（XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/87731），大家为饼管（例如LND712 ）的充装压力争起来了。为了解决这个问题，在找不到资料的情况下，最好是实测一下。
于是我拿着inspector来到了半导体所的实验室，在@薛定谔的猫 的亲切关怀下，做了一个简易的测试。
测试场景
简便起见，直接读抽气箱上的气压计，没有在里面装绝对压强计。
当抽到云母稍微凸起时，认为内外压力平衡，此时箱内气压是-0.0325MPa。
当前水银气压计直读气压951.4hPa。
经修正后的当地大气压为：
可见管内充气压力约为
946-325=621hPa
大约相当于3600米海拔高度。绝大多数民航飞机整个飞行过程中，客舱气压低于该高度，不用担心饼管炸开。当飞机舱压失控，或携带到了3500m以上（考虑天气变化应留有余量）高海拔地区时，存在损坏风险。托运在客机货舱时，根据机型不同，也有损坏风险。
下面是测试过程的视频
20220506_190838.mp4 点击下载
测试了两次，结果相近。由于刚刚平衡就停止了抽气，因此完成后，仪器暂时还是好的：
（剧终）
[修改于 2年6个月前 - 2022/05/12 01:40:54]
引用
餐巾纸储备充足，建议升级为GE牌餐巾纸，这个牌子还是掉毛掉的厉害
不知道国内买kimwipe贵不贵，我们这买餐巾纸那种尺寸长盒子，比超市买餐巾纸还要便宜，大约0.8英镑一盒。。。。拿来擦嘴十分经济
引用
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我真是服了各位大佬了，之前我海淘了一台GAMMA-SCOUT 的改革计数器，开机成“盒”，度数3分钟后就变0了，然后我自认倒霉就给他拆解了，里面的盖革管是这样的，
后来我买了inspector 的盖革计数器，跟楼主那个外形一样，就是标签是红色的，饼管上的云母窗边缘有一块像起皮了一样，倒是用起来没发现异常。
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虎哥
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