引用第1楼stall于2013-05-18 12:16发表的 :
阻力小了滑行距离不就大了?
不能简单的说阻力小滑行距离就大,我们需要减小的是地面滑行距离
引用第1楼stall于2013-05-18 12:16发表的 :
阻力小了滑行距离不就大了?
引用第2楼口贝于2013-05-18 13:18发表的 :
应该做全程考虑,我想应该地效飞行器的设计可能在高空的飞行效率不行
引用第3楼拔刀斋于2013-05-18 14:11发表的 回 楼主(标准手业) 的帖子 :
飞机起降要求完全飞起来或者落稳,两者选一;而地面效应能让飞机在跑道上飘浮却不足以维持正常飞行,这个中间状态很危险。
所以地面效应在飞机起降时对安全不利,要尽量避免其影响。
引用第4楼yanli12321于2013-05-18 14:30发表的 :
我认为对客机而言最重要的不是起降距离而是经济性,增加起降性能必然影响到飞行的经济性,估计不会被航空公司接受
时段 | 个数 |
---|---|
{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 | {{f.fileCount}} |
200字以内,仅用于支线交流,主线讨论请采用回复功能。