我的隔热层是纸的效果也非常不错
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50*300 KNSB试车
呃，标题写错了，是50X300.按计划本来应该上午去试车的，结果起晚了点，做好准备工作已经是中午了，不多说，先上视频。
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KNSU爆了两次机，这次发射准备用KNSB,试车时用的燃料是两截，一截200MM长，为KNSB,一截为40%SU,60%SB，燃料都是2月8日做的。PVC隔热。
时间有点紧，要抓紧了。
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KNSU爆了两次机，这次发射准备用KNSB,试车时用的燃料是两截，一截200MM长，为KNSB,一截为40%SU,60%SB，燃料都是2月8日做的。PVC隔热。
时间有点紧，要抓紧了。
你用上云母纸就知道效果了，加工麻烦并且云母纸极易破碎总之各种头疼，要是用在金属机上会更加头疼PVC隔热效果还是不错的。为什么不用RNX燃料安全性极高，操作简便而且成型容易还有基本不受温度控制，并且50*300的发动机比冲足够。个人建议
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引用第2楼wuym于2013-02-24 13:34发表的 :
你用上云母纸就知道效果了，加工麻烦并且云母纸极易破碎总之各种头疼，要是用在金属机上会更加头疼PVC隔热效果还是不错的。为什么不用RNX燃料安全性极高，操作简便而且成型容易还有基本不受温度控制，并且50*300的发动机比冲足够。个人建议
大概冬天温度比较低，不太适合环氧树脂的混合。我最近想做RNX，就是气温不给力，老是10度以下
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回 2楼(wuym) 的帖子
我也很想在大发动机上用RNX,只是那个和药的过程着实让人蛋疼，本人手指关节稍用力一会就酸痛的不行，所以RNX不适合我。目前发现最适用本人制作的就是KNSB了。
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回 2楼(wuym) 的帖子
嘿嘿。浓哥现在是极力推荐rnx啊。
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回 6楼(673207259) 的帖子
成 本 … …
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回 7楼(桓桓桓) 的帖子
一狠心。一咬牙，钱包一掏。买了就走，无需后悔。。。我当年开始买化学试剂的时候也是这样的。。，呵呵
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[s:230]高质量发帖！
彩虹大神，最近的贴都好厉害，加油！[s:230]
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自从开始玩火箭后，先是用20的药柱，当时感觉要是能做32的就好了，好粗，肯定能飞很高，做了32的再回头看20的，这TM的还是药柱吗?这么细，有嘛用？还是50的够粗，接下来做50的，50的做完，回头再看50的也感觉细了，不够劲。不知道大家有没有这种感觉。
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在某个文献上看见高氯酸钾和硝酸钾的复合氧化剂性能不错且成本比单用高氯酸钾低很多
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回 10楼(bolide) 的帖子
深有同感啊[s:274]，现在已经烧掉至少10kg的燃料了
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