风神A2高性能火箭. 建造进程
ABC2008/04/14喷气推进 IP:广东

 风神A1已无法找回,准备实施风神A2计划.将在A1基础上作适应性改进,目标是制作出性能更高运作更可靠的精品火箭.

 设计已经完成,开工制作后会发布建造日记,各箭友敬请留意.

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来自:航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
ABC 作者
16年10个月前 IP:未同步
26416

先透露设计简略图,A2的特点是结构紧凑,携带方便

[upload=jpg]UploadFile/2008-4/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXg[/upload]

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26579
支持楼上,加油~~
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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26584

开工建造.

首先制作纸筒身管

发动机套筒


5385_34803_5404.jpg

5385_34803_5402.jpg

5385_34803_5403.jpg

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26585

试装

准确画线

开刀

5385_34804_5405.jpg

5385_34804_5406.jpg

5385_34804_5407.jpg

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26586

开口要笔直整齐,不然会严重影响组装精度


5385_34805_5408.jpg

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26587
睡了,明天继续
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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26590

上二楼所言差矣.

我认为我的火箭设计理念和建造方式才是业余火箭之正道

 我已经是尽量简化了设计,风神系列火箭已经是全功能火箭中最简单的,但在论坛中却是最复杂的火箭了.

 为什么大家做的火箭都那么简陋?因为怕麻烦,总是在想在说在问,而不是做,懒~~

 要做就做好她,大伙们努力吧

 追求高度和载重的探空火箭另当别论

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26591

尾翼加工--拼板,切割,打磨


5385_34810_5409.jpg

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26593

箭体完工,尚未喷涂


5385_34812_5413.jpg

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26594

夜间拍照效果--很酷


5385_34813_5414.jpg

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26597

呵,原来是我们的目的不同.

我所说高性能是指:高性能的重复使用发动机,可靠的延时系统,可靠的开伞回收系统,赏心悦目的外观,发射操作简单.

风神系列火箭是休闲火箭,用于验证整体设计和体验发射和回收过程,加个很大的外壳可增加观赏性,同时限制飞行高度.与魔神所提到的"性能"是恰恰相反的.A1就飞150米高都丢了,这昂贵的火箭是丢不起第二次了.

如果想提升高度做成同径火箭,580克变成150克,射高轻易过1000米.提升就不止50%了.

待以后解决了寻踪系统还找到开阔的发射场,就会做大型发动机,载重探空

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26640

制作重复使用发动机,延时控制,回收降落伞和精致的外观细节,其实比增加射高和载重难得多了

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26642

1CM的火箭用不着160米估计80米就看不着了,那么小.

问题在于,有风的时候~~~~

并不是看不到火箭,而是被吹到较远的密集住宅楼,航拍都找不着

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ABC作者
16年10个月前 IP:未同步
26645
无奈地,目前只能是:不飞那么高就不会落得那么远
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
26650

在市区找好发射场简直不可能. 

有一次我梦见在内蒙古广阔的草原发射火箭,美哉~~~

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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
26654
在"火箭设计~~~"的贴上有详细参数
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
26655

工作室里的风神A2

酷~~


5385_34836_5486.jpg

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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31175
前段时间忙,这段时间广东都下雨~~~~择日再试射
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31205
我们是业余火箭爱好者,不一定需要什么固定的目标,你喜欢高就追求高度,喜欢远就追求远. 千万不要和运载火箭或导弹比较.
大多数人并不是追求高也不是追求射程, 更多的应该是体验从设计到制作到亲自发射的过程,  这是个美妙的感觉.
我个人喜欢的是设计和制作,追求的是整个过程的完美运作,与高度或射程无任何关系
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2
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31206
降伞已制作完毕,争取近期试射
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31460
制作终于可以延续.

没有使用普通的钢丝-圆环导轨.而是使用了槽轨-卡梢导轨,优点很明显--槽轨比钢丝强得多,发射导轨刚性很好,而箭身上的卡梢却比圆环小得多,基本不影响火箭气动外形.

照片 021.jpg 照片 023.jpg
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31462
  上次一起做了十几节燃料,还剩五节,恰好可以装填一个ABC-E8发动机(用二节)和一个ABC-F12发动机(用三节)

  发动机组装: 两节燃料,一张隔热衬纸,喷管,后盖(延时剂和开伞药),身管.  图上这个喷管已经用了十几次,发蓝然后变黑了

照片 013.jpg



把包好衬纸的燃料柱放入发动机,固定喷管和后盖,完成

这就是重复使用金属发动机的魅力

照片 015.jpg
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31463
但未发射就组装好发动机不符合安全守则. 先把燃料柱等放入干燥瓶中储存,这样可以长期保存而不受潮


照片 016.jpg



照片 017.jpg
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31464
降落伞刚刚制作完毕.这次适当缩减了直径,以免下沉太慢而飘得太远



照片 011.jpg



照片 011.jpg
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ABC作者
16年9个月前 IP:未同步
31465
计划明天发射   [s:92]  [s:92]  [s:92]
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