7楼....您搞笑不....
外径1.2cm的火箭
在200米高空
摄像机没有变焦
烟轨很清楚。如何解释?
我那火箭工作时间其实也就半秒左右。就算是工作1秒（正常工作的时候），火箭发动机熄火的高度也就是6，70米，在这个高度，能看不清么？并且，我距离发射架只有8米的距离（正好有堵墙），火箭垂直发射后的尾烟很快就会重叠成一个点状，就算还有烟也看不见了。
一、发动机发疯
二、200米是吹上去的<cc></cc><cc></cc>
1.你说对了，正因为发动机发疯（喷口崩掉），才获得如此之高的飞行高度
2.喷口崩掉时的强大推力绝对超乎想象。不信？老规矩，传视频！
6楼：我最早开始用喷口的是M4火箭，在今年的3月4日。当时的帖子：
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/f?kz=178499034
而有记载93最早的有喷口火箭是在今年的11月左右。我所能找到的93最早的火箭在今年5月。
最后，还有两点可以证明我所说的是实话：
1.93的32mmKNDX空载火箭，最大飞行高度约为105米。而他这个40mmKNDX火箭，据他用我那方法计算，最大高度接近200米，非常符合规律。由此基本可以断定他这个火箭完全没装负载或仅装用于配重的少量负载（100-200克）。后者的可能性更大些。
2.看这张照片，重达2500克的“囧-13超级运载火箭”从接近200米的高空垂直落下，居然没有明显的损坏！如果我没猜错的话，它用的是纸外壳以及头锥。想当年，我那才飞了100多米高，总重80克的M9-C，以45度角左右落到地上，箭体及头锥都损坏严重，而他这2000多克的“钢筋铁骨”居然几乎没有损坏？！这太神奇了<cc></cc>
上升到某一个地方以后，速度太快，火箭被气流扰乱，打圈（所以烟轨有弯曲的部分）然后由于离心力，载荷被甩出来（载荷是沙土！不是pb，用报纸把沙土包起来。圆柱体），由于惯性，载荷被甩得更高，而火箭则由于空气阻力很快静止，载荷仍然在上升。所以头锥损坏。火箭下落。载荷这个星期六再找回来给你看
另外我不必冒险吹牛。
这就可以解释为什么箭体受损不严重。箭体上的那些凹痕，是被气流干扰，然后火箭自己给折的。头锥没了。火箭是发动机落地（由于没了载荷，重心在那。）这就可以解释为什么发动机露出的部分有明显的撞击痕迹和泥土
在这张照片中，可以明显看到，这时候火箭已经开始下落并且较为稳定（至少没看到打转），说明这时候负载并没被甩出。那么，2KG沙土的空气阻力肯定比旋转下落的1M半的火箭小得多吧？那为何沙土在下落中甩出来，却会在火箭上面，并比火箭飞得还高？<cc></cc>
如果93想证明自己的话，唯一的办法就是把视频上传到FTP，让大家都来看看。
7楼....您搞笑不....
外径1.2cm的火箭
在200米高空
摄像机没有变焦
烟轨很清楚。如何解释?
我那火箭工作时间其实也就半秒左右。就算是工作1秒（正常工作的时候），火箭发动机熄火的高度也就是6，70米，在这个高度，能看不清么？并且，我距离发射架只有8米的距离（正好有堵墙），火箭垂直发射后的尾烟很快就会重叠成一个点状，就算还有烟也看不见了。
一、发动机发疯
二、200米是吹上去的<cc></cc><cc></cc><cc></cc><cc></cc><cc></cc><cc></cc><cc></cc><cc></cc>
1.你说对了，正因为发动机发疯（喷口崩掉），才获得如此之高的飞行高度
2.喷口崩掉时的强大推力绝对超乎想象。不信？老规矩，传视频！
你真搞笑，我记得那发动机的“正常工作时间”是3.8s（你说的）
笑 这种火箭，正常工作时间并不固定。比如说，发动机向下放置的工作时间就会比向上放置的长很多，具体原因我已经解释过了。后来有据可查的就是M9-B发射试验，1秒。正常工作并不是指必须工作多长时间，而是指工作状态正常。
就好像，一辆车，开10迈是正常工作，开100迈也是正常工作，同样的1L汽油，工作时间能一样么？
不想说了``````感觉太虚伪`````````
与其吹毛求疵`````不如学习吸取`````````<cc></cc><cc></cc>
-------jibalaoko
所以我不会再回复此贴，怀疑就怀疑吧，我只想说，我没有必要冒着被揭穿的险去骗人、吹牛。这样有什么意义呢，吹出来了，别人信了，那又怎么样。还不如真正的把火箭搞好。自己研究出来才有享受，那我不如ps个图，乱吹一堆数据，然后说飞了几百米。没有意义
| 时段 | 个数 |
|---|---|
| {{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 | {{f.fileCount}} |
200字以内，仅用于支线交流，主线讨论请采用回复功能。