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knsb45mm碳纤维发动机制造
橘猫君
2年0个月前
发表于喷气推进科创基金
关键词:碳纤维发动机
《走近科学:碳纤维发动机
novakon
8年9个月前
发表于喷气推进
内容:最开始我是不知道有碳纤维发动机的,后来是科创的一个叫做‘装甲师’的网友在qq上加了我,他说他花3年时间研究合成了一种新设计,可以给发动机减重。”,然后他把他的独门绝技,也就是碳纤维发动机技术传授了给我。,如果没有他的帮助,碳纤维发动机对我可能还是遥不可及。”,突,突,突……整整突了14下,靠在巨石旁的碳纤维发动机终于产生了焰火一般的效果。,说罢,赵明毅拔出相机的储存卡,“今晚我会发一个帖子,向大家介绍这种没有推力、不会烧蚀的可重用HTPB碳纤维发动机。”
回顾“碳纤维发动机”事件
虎哥
8年5个月前
发表于喷气推进
内容:但“碳纤维发动机”引发的事件,也不能全部怪到novakon头上。,再看novakon这边,在既没有向编辑移交案件,也没有向论坛常委会报告的情况下,发表了一篇《走近科学:碳纤维发动机》(XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/79475)的文章。,后面的事情正如《走近科学:碳纤维发动机》一文的跟帖,处于失控状态。,“碳纤维发动机”引发的事件,开启了采用网络暴力表达“民心所向”的先河,不论是网友还是版主们都很难保持对和平改革的期望,随后论坛也进入了相对激进的改革模式。
knsb45mm碳纤维发动机制造
橘猫君
2年0个月前
发表于喷气推进科创基金
内容:本人认为现在自己有能力去制作发动机(至少七成的把握)      现打算制作一整套的碳纤维发动机与试车装置,来证明碳纤维也适合作为发动机的外壳,要求足够安全,平稳推进,推力在3kg左右      从网上大量查阅有关碳纤维的耐压耐温等有关碳纤维性质的信息
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
KFWJ
9年3个月前
发表于喷气推进
内容:复合材料发动机的装药比相当可观的,楼主的首枚碳纤维发动机装药比接近百分之60。
关于碳纤维发动机的问题
mach ring studio
5年9个月前
发表于喷气推进
1、看到论坛中有一些前辈用电木堵头,石墨喷管,碳纤维壳体的发动机,那用钢堵头加石墨喷管可行吗2、碳纤维用什么型号的3、什么型号的机米螺丝抗剪切性好请大佬回答
硝糖燃料碳纤维发动机试车
星航天
1年11个月前
发表于喷气推进
    在经历高考的磨砺和生活的毒打后沉淀了很久,在学校也很幸运认识了志同道合的学长,可以一起交流进步,对我这个刚步入大学校园的新人也提供相当多的帮助,在此特表感谢!————————————分———————割———————线————————————    当年初入科创,任性和天真充斥着我的大脑,总以为火箭只是个简简单单的东西,随着学习的深入渐渐的发现了世界之大,也审视了我往日的错误,初心不变再度启...
【第二次试车】HTPB推进剂 碳纤维发动机
KFWJ
9年2个月前
发表于喷气推进
        这次和前面一次试车唯一的区别就是把喷燃比提升到了260.和取消了堵头 和喷嘴上的密封圈.  在这次试车中点火和上次一样虽然有延迟 但是都很顺畅 没有出现 闪火 喘气 等. 下面我会重点说明这次的点火方法(和上一次用的是同样的方法).                    试车地点为浦东机场的海边. 这里有个很宽的无人区 基本无车辆.   这里空气清晰 海景也不错.    试车视频:...
HTPB推进剂 碳纤维发动机多次测试合集
KFWJ
8年9个月前
发表于喷气推进
第三次 和第四次的视频. 点击此处查看视频 点击此处查看视频 下面是第二次的视频 和点火药测试视频 点击此处查看视频 点击此处查看视频
续—碳纤维发动机具体参数与内弹道模拟及计算
星航天
1年11个月前
发表于喷气推进
首先声明该发动机并非本人原创,只是继承了圈内同志的设备,数据与实操均为自主完成正题开始经过科创的发动机喷管模拟计算可以得出推力数值为747.074N,与推力采集装置得出的数据(729.4N)基本相同,但避免不了由摩擦力等不可避免因素产生的系统误差。因为喷气量等问题并未观测到马赫数。计算和内弹道模拟如图,由于条件不足还不能测量发动机压强,只能通过计算软件进行粗略计算。内弹道模拟的工作时间与实际工作时...
HTPB推进剂 碳纤维火箭发动机
kc276644985
8年9个月前
发表于机械与工具
内容:                                                                                           前言         从去年开始,看到“KFWJ”网友的60mm碳纤发动机试车【XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/73853】,我觉得非常震撼,于是有了制作碳纤维发动机的想法,,但当时一直觉得碳纤维发动机高高在上,所以很长时间都没有开启这个计划。       ,这两个月在“KFWJ”的帮助下,我制作出了碳纤维发动机和HTPB推进剂,并且两次试车都非常成功。,如果没有他的帮助,碳纤维发动机对我可能还是遥不可及。      ,[hr]试车后,从外观看,发动机完好无损 石墨喷管里积铝比较多 壳体内部完好 [hr]         最后谈一谈我对碳纤维发动机的看法,从“KFWJ”的几次试车和我这次试车来看,我认为碳纤维发动机性价比极高
关于火箭壳体材料的研究
ksama
13年6个月前
回复于喷气推进
内容:碳纤维发动机啊  大爱 那一个55*45*800MM的管子要1000米 哎.....
《走近科学:碳纤维发动机》
浪里黑条
2个月12天前
回复于喷气推进
内容:73853是更早的那个碳纤维发动机
《走近科学:碳纤维发动机》
warmonkey
8年9个月前
回复于喷气推进
内容:叼着烟的他,把火柴放回箱子里‘ '“今晚我会发一个帖子,向大家介绍这种没有推力、不会烧蚀的可重用HTPB碳纤维发动机。”
《走近科学:碳纤维发动机》
卡特琳娜
8年9个月前
回复于喷气推进
内容:引用 arminarlart33:碳纤维发动机,石墨喷口难道不好吗,没必要那这个说事吧。
《走近科学:碳纤维发动机》
kc276644985
8年9个月前
回复于喷气推进
内容:叼着烟的他,把火柴放回箱子里‘ '“今晚我会发一个帖子,向大家介绍这种没有推力、不会烧蚀的可重用HTPB碳纤维发动机。”
《走近科学:碳纤维发动机》
kc276644985
8年9个月前
回复于喷气推进
内容:引用 arminarlart33:碳纤维发动机,石墨喷口难道不好吗,没必要那这个说事吧。
MSFRM-IA 模型火箭发动机
KFWJ
9年2个月前
回复于喷气推进
内容:以后肯定会尝试碳纤维发动机的!
MSFRM-IA 模型火箭发动机
kc276644985
9年2个月前
回复于喷气推进
内容:以后肯定会尝试碳纤维发动机的,电木喷管我现在都想开始搞了。
《走近科学:碳纤维发动机》
kc276644985
8年9个月前
回复于喷气推进
内容:这个事件的起因,是因为kc276644985在“碳纤维发动机”帖子中,收到论坛工作人员(novakon)的提醒以后,不但拒...
knsb45mm碳纤维发动机制造
内容:在你开始做碳纤维发动机前,先回答以下问题:碳纤维管和PVC管找不到匹配的尺寸怎么办?
二级探空火箭的制作&发射失败问题分析(科创基金项目)
反氕
1个月22天前
回复于航天技术喷气推进
内容:关于碳纤维发动机的爆炸我怀疑是因为浇筑时的燃料沾到了发动机壳体(碳纤维)没擦干净有残留导致的‎这些是下载后剪辑的在喷口爆炸前隔热与喷口衔接处时候发生了开裂,我猜测是因为燃料没擦干净吧,加上喷口的腐蚀。
【求加工】求有条件的同志帮忙加工一下发动机
chemistry02
7年11个月前
发表于跳蚤市场
内容:Rt,大家知道的,最近一直在弄碳纤维发动机
失败的巨浪,成功的火箭~~[图+视频]
导弹迷
15年2个月前
回复于喷气推进
内容:要是有条件又有足够的耐心,搞一下玻璃钢或碳纤维发动机就更好了。
《走近科学:碳纤维发动机》
小科学
8年9个月前
回复于喷气推进
内容:叼着烟的他,把火柴放回箱子里‘ '“今晚我会发一个帖子,向大家介绍这种没有推力、不会烧蚀的可重用HTPB碳纤维发动机。”
今天SDP想喷两句——对于某些文章,我觉得大家转载还是应该有所取舍
S.D.P
8年5个月前
回复于无线电
内容:好比有人在论坛宣扬“碳纤维发动机”和钢管灌药,如果论坛的火箭爱好者自己不出来否定不遏制住这种苗头,最后是什么样子我想不言自明。
论“新硝糖系”(LNSU···)、LNER(硝酸锂-环氧树脂)等燃料的可能性
chemistry02
7年11个月前
回复于喷气推进
内容:),因此我准备到1688上买一瓶LN,验证其一些性质,并以KNSU65#和LNSU55.9#(感谢1519092688qq同学提供LNSU配方)制作2枚小型(外径14mm,内径10mm,长度80mm)碳纤维发动机进行测试
《走近科学:碳纤维发动机》
虎哥
8年9个月前
回复于喷气推进
内容:这个事件的起因,是因为kc276644985在“碳纤维发动机”帖子中,收到论坛工作人员(novakon)的提醒以后,不但拒绝做任何改进,反而大肆讽刺。
教程:如何成为大神
novakon
8年3个月前
回复于科学技术学
内容:比如探究“碳纤维发动机耐压高还是铝合金发动机耐压高”的实验,这两种材料的各项强度数据都是可查的,通过这些数据是可以直接计算固定螺栓所受剪切力的。
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