非常漂亮的发动机,科创的火箭越来越专业了[s::lol]
[修改于 8年10个月前 - 2016/04/03 20:26:21]
引用 qwe:车床刀架角度是可以调的,可以直接削。不过我是用铁皮做成成型车刀,用手拿着削
想问下楼主普车是如何车出圆弧型喷口的
引用 kc276644985:调角度也只能车出角度端面吧。铁皮削的话就只能削石墨。话说石墨办啥地方有卖的
车床刀架角度是可以调的,可以直接削。不过我是用铁皮做成成型车刀,用手拿着削
引用 qwe:这个喷管太小了,调整好角度了车刀也不能进入喷管。铁皮的确只能削石墨,网购可以买到石墨棒
调角度也只能车出角度端面吧。铁皮削的话就只能削石墨。话说石墨办啥地方有卖的
引用 bg7dgh:我不建议你买那个床,不实用。车铝合金买价格2600元左右的木工床足矣。车不锈钢得买4000元以上的床。
想请教下.淘宝上有三千多价位的车铣一体床,请问有购买价值吗.主要加工不锈钢和铝
引用 菊花好养:区区一个工具没有什么值得膜拜。相信各位都有条件买个小床,只是愿不愿意投资的问题了。我的车床型号是WM180V
有机床就是好,像我们这些没机床的就只能膜拜了。不过最近有入机床的意向,还请问LZ的机床是什么型号的?
引用 kc276644985:哦,知道了,谢谢。
区区一个工具没有什么值得膜拜。相信在坐的各位都有条件买个小床,只是愿不愿意投资的问题了。我的车床型号是WM180V
引用 海绵宝宝:确实有很多气泡,所以工作起来非常给力
apcp有大量气泡
引用 kc276644985:感觉发动机工作时的杂音很大的说,不过想想也是非常震撼的
确实有很多气泡,所以工作起来非常给力
引用 小科学:这次玩完,很长一段时间我都不会再接触APCP了,第一,AP成本太高,高能燃料也不是我所追求的,我更热衷于KNSU和BP。第二,APCP有毒,上次制作完药柱后,我咳嗽了两天。如果连健康都没有办法保证,那就不要玩火箭了。
感觉发动机工作时的杂音很大的说,不过想想也是非常震撼的
就是积铝那么多如果堵了的话很麻烦的,即使是工作完了以后
流了进去也可能会对壳体也是会造成很大的伤害呢。。。
改进药柱的工艺就好了。。。对于其他的,俺们私聊,
嘿嘿
引用 FormulaX:我买的是电极石墨棒,非常好用。这种石墨并不软,这次用APCP喷管也毫无被烧蚀痕迹。
提醒一下楼主魔神曾经提到过石墨喷口的材料选择。某宝上的电极石墨是不行的,太软不耐烧蚀,要用特种石墨。你搜一下等静压石墨,那个才是可以用的石墨。
不知道楼主用的哪种,看样子是电极石墨,可以试试看可不可以用。
引用 kc276644985:谢谢你的建议,其实我的需求很多都是要铣床的,车的工作量倒是很少,买个4k左右的铣床,加上车床改件,凑合车一些东西,铣的工作要多些,谢谢你的建议
我不建议你买那个床,不实用。车铝合金买价格2600元左右的木工床足矣。车不锈钢得买4000元以上的床。
引用 kc276644985:我已经觉得rnx很困难了
确实有很多气泡,所以工作起来非常给力
引用 kc276644985:那挺好的[s::lol]看来喷口的成本又可以降低了
我买的是电极石墨棒,非常好用。这种石墨并不软,这次用APCP喷管也毫无被烧蚀痕迹。
引用 bg7dgh:嗯,车床和铣床还是单独买比较好。好像国产的西湖牌铣床很不错
谢谢你的建议,其实我的需求很多都是要铣床的,车的工作量倒是很少,买个4k左右的铣床,加上车床改件,凑合车一些东西,铣的工作要多些,谢谢你的建议
引用 novakon:我为什么要发出具体数据?科创好像没有不发数据就要封号的规定吧?
1. 没有给出具体尺寸数据,没有给出喷燃比计算数据,没有给出工作压力计算数据
2. 没有除气泡,工作特性不稳定
3. 没有做耐压测试
4. 没有测量推力
5. 外壳没有设计联接结构
综上所述,楼主的发动机,按照帖子中给出的信息...
引用 novakon:我是小白,材识疏浅,尚不敢多言。正如你在科创航天群里所说的,我根本不懂发动机设计,2766的发动机就是个可以喷火的管子,这些你说的很对。所以就不要上数据让专家批评指正了,我年纪小,心里素质还不太好。 最最重要的我是一个不懂发动机设计的人,设计出的东西很不可靠,我的APCP燃料也不过关,被专家说一下就算了,要是被玩火箭的新手看见乱模仿,那可就不好了。我这么做,可是为了科创火箭板块的未来所着想呀。
我只是提醒你,大家没办法直接应用你这个设计发射火箭了。
引用 拉风:谢谢拉风厂长指教。我这几天正在学习怎么搞好韧磨,感觉排屑槽特别难做,经验活呀![s::lol]
你磨车刀时 除了磨刃面 还要磨一个排削槽 这样做切削加工时可以很大的减小刀具的阻力 特别是切刀排削槽一定要磨好
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