固体火箭在密度比冲上可以超越液机,结构简单使得减重方便,一台碳纤维缠绕的发动机装药比可以达到70%,把HTPB燃料做到220s也不是难事,打过卡门线探空这种目标最适合的就是固体火箭了
固体火箭在密度比冲上可以超越液机,结构简单使得减重方便,一台碳纤维缠绕的发动机装药比可以达到70%,把HTPB燃料做到220s也不是难事,打过卡门线探空这种目标最适合的就是固体火箭了
固体火箭在密度比冲上可以超越液机,结构简单使得减重方便,一台碳纤维缠绕的发动机装药比可以达到70%,...
你这么一说确实是的,只是我感性上觉得论坛上的固机千篇一律、技术含量不够,自己研究的液机的时候又没什么参考,头疼的很
你这么一说确实是的,只是我感性上觉得论坛上的固机千篇一律、技术含量不够,自己研究的液机的时候又没什么...
可以先在纸上列出自己想干啥,然后评估,开干。
即使正题完不成(大概率),也能有不少副产……
很多东西不是没人搞、更不是搞不好,而是积累到一定程度之后,有了价值,加上人成熟了不太在乎吃瓜群众的点...
确实是的,之前没往这方面想,希望越来越多的航空爱好者能做到“以贩养吸”
站着说话不腰疼。以鄙人愚见,别搞液发,完全没必要。对于众多爱好者来说,液发肯定不是一个精致的选择。液发和固发在成本上就已经被决定不是一个量级的东西了,况且固发结构简单太多,体积小,工作可靠,操作简便,燃料能长期储存。我也不认为凭借“业余爱好者“的知识储备能造出合格的液发,除非是团队,还要长时间。接触火箭这么长时间我甚至都没在论坛上看到有人做固发喷管绝热。“压燃料就用齿轮泵或者电泵”,一个字:服。
先调查研究,再发言
还有一些人口口声声立下的宏伟目标,又有几个被实现了呢
站着说话不腰疼。以鄙人愚见,别搞液发,完全没必要。对于众多爱好者来说,液发肯定不是一个精致的选择。液...
确实,自己理论搞久了,基本没怎么考虑过工程上的可行性
大环境不允许,对业余爱好者来说很容易被请喝茶。注册公司搞团队,没有庞大的资金还是别想了。
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