文号913187
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请各位大佬帮忙看看这个拉瓦尔喷管有没有什么设计上的问题
baxyz2022/12/27喷气推进 IP:北京

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如题

喷口-不锈钢，CNC切削，抛物线，截面.png （FreeCAD 截面图） image.png （导出STL，扩张段斜视）

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image.png （STL，收敛段斜视）

image.png image.png （STL，剖面）

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数据如下

收敛半角 45°

收敛段直径 11mm

喷喉长 2mm

喷喉直径 4mm

扩张半角  18° 由于是抛物线所以算得是两端点连线的夹角

出口直径 5.213mm（计算得出）


此喷管在7.7Mpa，燃气温度2500K，大气压强=1atm时，数据如下

image.png

以下是提问：

   

    0.收敛段/喷喉的结合部位、喷喉/扩张段的结合部位要不要倒圆角？

    1.上面这个喷管有没有什么问题？

    2.关于材料，想问不锈钢可以作为喷口材料吗？

    3.关于如何制作，应该直接CNC或者车床代加工吗？应该找哪家靠谱？

    4.  7.7mpa的工作压力，发动机外壳用什么合适？

    5.  关于燃烧催化剂，KNSU+自己制备的少量三氧化二铁（粉，现在没干燥完）会导致工作压力升高到多少？

    6.  在最高点释放载荷必须使用电子系统或者遥控吗？

    

[修改于 1年11个月前 - 2022/12/27 09:19:46]

来自：航空航天 / 喷气推进特殊话题：提问/求助
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~~空空如也
baxyz 作者
1年11个月前 IP:北京
913198
5楼
引用Ruzen发表于1楼的内容
  请问lz是萌新吗如果是，请看下面，如果不是，就当个笑话，首先，knsu被禁了，建议lz用knsb...

是的，我是萌新。

关于KNSU被禁，我可能是没看到相关规则

剖面图有，忘放了

你说的有道理，3d打印这么个塑料件性价比不高，金属机也确实容易翻车

关于理论学习，粗浅地看了一些站内的教程，5.2147这个数也是我照着XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/88489的公式算的

再说仿真计算，已经用站内的计算工具验证过了，配了图，进一步的计算缺少软件，正在找开源的仿真


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baxyz作者
1年11个月前 IP:北京
913206
7楼
引用偊浪_Rykii发表于2楼的内容
1、目测lz的喷喉和扩张段有点奇怪。而且个人认为这么小的发动机没必要做弧形的。2、可以。但会比较重，...

image.png 抛物线去掉，看过了草图，是符合数据的。

氧化铁放弃了，换KNSB，这是新的数据

image.png


image.png

前面某位说燃气温度1327摄氏度，在1400K时数据如上，1500K的数据相近。看到喷管效率仍然在96%左右


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baxyz作者
1年11个月前 IP:北京
913213
10楼
引用客星晨出东方发表于8楼的内容
室压只剩3.65MPa了，还有药柱11mm直径是否太小

是的，重新计算了3.65Mpa的最优喷管出口半径为3.71584，此时效率为98.83%

按照我刚才计算的结果，总重500g时约430m，目标高度300m（这个前面忘了说），考虑空气阻力，应该足够

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baxyz作者
1年11个月前 IP:北京
913214
11楼
引用客星晨出东方发表于9楼的内容
1327摄氏度是1600K不是1400K

emmm我估计手残了，1600K的效率掉到了97.67%

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baxyz作者
1年11个月前 IP:北京
913250
13楼
引用飞鹰航天发表于12楼的内容
特形喷管的扩张半角并不是两点的连线。。。。。。特型喷管中抛物线型的型面设计需要给定喉部半径rt，扩张...

确实，我太急功近利了，一开头应该先去做直喷水管机的，谢谢您的指导

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