谢谢啦，如果直接能买到，一千以下可以接受，我找找看。
但自己捣鼓是一种乐趣，还是要自己捣鼓的。虽然一定会失败。
87398
%7B%22isLastPage%22%3Atrue%2C%22notes%22%3A%5B%5D%2C%22pid%22%3A%22900802%22%2C%22tid%22%3A%2287398%22%2C%22mainForumsId%22%3A%5B%22164%22%5D%2C%22categoriesId%22%3A%5B%22414%22%5D%2C%22tcId%22%3A%5B%5D%7D
%7B%22isEditMode%22%3Afalse%7D
怎么才能制造低温液化空气？
怎么才能制造低温液化空气？
据说每个大男孩最大的愿望就是造一颗原子弹，但造原子弹犯法，退而求其次，造点液氮吧，反正都是一样，没有啥用处。
我看到网上有人直接用斯特林机液化空气，但价格及其昂贵，业余条件买不起，我寻思能不能自己造斯特林机，冷却到液化空气的那种，工艺要求极高，估计不行，但能不能制造出来两端温度只有六七十度的斯特林机呢？然后和我下面造出来的机器配合，制造出-196度的低温，从而液化空气。
我的设想是这样的，首先利用冰箱，先降到-80，这个要用超低温冰箱，很多实验室都有，然后再用一个小型的车载冰箱，本质上就是一个半导体制冷箱，再降低到-110度，在把3-4个半导体制冷片串联到一起，最终看能不能制造-160度的低温，最后再利用自制的斯特林机，降到-200度左右。自制斯特林机茫远，但把几个制冷片叠起来这个方案可以先做一下，看看到底能降到多低的温度。最近打算网上买一些制冷片试试，大家有啥建议。
其实还有一个更简单的方案，林德机，看起来没啥难度啊。可惜对手工的要求高，首先要回修理空调，加注氟利昂什么的都要会。
引用
今天已经开始测试了。把同时报废的一个车载冰箱通电，看看最大温差有多大，看看怎么改造，增加温差。估计不乐观，预计也就能制造10度的温差。
低温温度计已经在淘宝上买了。最低负200度。
引用
加载评论中，请稍候...
200字以内，仅用于支线交流，主线讨论请采用回复功能。
制冷片貌似有极限制冷温度的，前一阵子看见闲鱼上面有人卖可以制到-70摄氏度的制冷片（卖家自己说的）。
这个是一级制冷达到的温度，可以多级串联。网上卖的那些两端温度差估计也就30度，实际也就顶多制冷达到20度。如果有能达到零下70度的，我倒可以卖来测测。
引用
加载评论中，请稍候...
200字以内，仅用于支线交流，主线讨论请采用回复功能。
引用
加载评论中，请稍候...
200字以内，仅用于支线交流，主线讨论请采用回复功能。
前天测了一个朋友扔掉的车载冰箱，也就是那种半导体制冷的，结果测定，内外温差15度，改装的潜力还不小，经过改装估计温差能到20-25度，里面在装个二级制冷的半导体片，估计温差能到40度，最后能制造零下140度的温度，距离液化空气还远啊。
引用
加载评论中，请稍候...
200字以内，仅用于支线交流，主线讨论请采用回复功能。
简单来说 按照楼主表现出来的知识水平，预算10k以下不用考虑了直接按升买液氮是最方便且便宜的，天天用...
我的目的不是造液氮，只是为了扯淡而已。
液氮确实很便宜，我们这边，好像十几块一升。经常拿同事用不完的液氮玩。
引用
加载评论中，请稍候...
200字以内，仅用于支线交流，主线讨论请采用回复功能。