图文直播，估计还搞不了视频。

就这次测试的参数，最多引发水灾

出了一些玄学漏气，估计明天搞定，我爹正在奋战以解决玄学问题

见我以前发的帖子：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/83374

所有实验设备业已组装完成，今天八点运往试验场，依然是我奶奶家（某个农村），这可能是在那儿做的最后一组试验，由于现在那个农村搞开建设了（修了一条铁路），所以为了保证人民群众生命财产安全，只能往外迁了。

堵了一上午漏，今天下午清水测试，已经加注完成

估计废了，各种玄学漏气，娘的！

堵漏战斗基本结束，今晚8点左右试车！

水压测试部分成功，毫无渗漏。但是给更高的压力设计的喷注器在3个大气压下喷了两三分钟。我亲爹在调试过程中起了极关键的作用！流量不多，后天上图

改了喷注器，测试了喷注器与过氧化氢的相容性，取得成功。

又漏了，在堵

还是再来水一下，为了寒假作业，在修村史。现在只有一个地方的漏还没堵住，给贮箱加压的打气筒子还是玄学漏气，计划换成球针试一下。这枚液机即使试车失败，只要堵住漏就是重要的经验积攒。

附：大家不要指望看到这台液机的设计浓度与压力下的试车了，太危险不打算做。过氧化氢的深入研究等以后再说。

我搞液机，不能也不可能像以前E菊等人那样大刀阔斧的搞。我的目标是把小液机的难度与成本（出推力，不保证起飞）降到跟ABC前辈的小固机接近的水平，而不是什么太远大的志向。如果以后申请资金搞得话，可以玩的稍微大一点（100多牛的推力）

有啊，只是做的不好，堵上一会漏以后就知道怎么搞了

好的，但是我……

如果我们当时没有上射电望远镜那个项目，现在我完全可以倾全团之力，申请个几千块钱科创基金，给你们搞个千牛级推力的大发动机听个响。但是现在……再就是我其实希望在拖把杆粗细的发动机上把各种能想到的脑洞以极低的成本试一遍，省钱省力省时间，一旦有了闲钱和时间，基本就是厚积薄发，搞个放大版就可以。下面是曾经想过的脑洞：固机部分（KNSU魔改，KNSB魔改，高燃速RNX，RNX魔改，AN推进剂，KP推进剂，氯酸盐端燃无喷管发动机，KDN推进剂，ADN推进剂，HNF推进剂，HAN推进剂，各种乱七八糟炸药推进剂）；液机部分（过氧化氢单组元，过氧化氢双组元，过氧化氢自燃推进剂，过氧化氢固液混合，液氧煤油，液氧醇类，液氧石蜡，液氧气氢，燃气气动隔膜泵供给，土造离心电泵供给，燃气动力土造活塞泵供给、土造高压补燃、土造全流量分级燃烧循环、土造膨胀循环）；先进推进技术（激光热推进，电热推进，霍尔推进，PPT，太阳帆）

就这些，我没有装逼吹牛的意思，也没有贬低您，只是想说明大规模仅仅是高技术水平的一方面。

另外后期肯定在搞低温液机之后整电推的。

夜半三更睡不着，突然发现家里的网能上科创了，感慨万千，来说两句。我搞过氧化氢，就是见好就收，把还不如热水机（30%）的浓度的过氧化氢推进剂的密封，供给，兼容性，催化分解等一系列问题整利索了，小液机基本就摸透彻了。主要就是攒经验，练手。保命要紧，我不会搞高浓度过氧化氢的。

再谈一下我为什么从过氧化氢开始（虽然不指望他正常工作），其好处有：常温腐蚀性远小于硝酸，毒性远小于肼，可以长时间储存。过氧化氢确实不适合大搞，但是用来摸路生和死。

另，下一台（或许应该是下一型）发动机估计是气氧（氧气袋）-pe方案，铸铁水管发动机，泵压，室压力争大于三个大气压。