KNSU烟花危险测试!1.85MPa完美考验2.0MPa的PPR管。
火箭casc2015/08/29喷气推进 IP:陕西
做了一个危险的测试:2.0MPa,4mm厚的32-PPR管,不做绝热,药柱紧贴管子内壁。吼衬是瓷管,吼径5.2mm,内段直喷,外段用堵漏王浇注了一个扩张管,喷管总长忘了测了,估计是5、6厘米,采用ABC老师的缩口技术限制喷管。燃烧室压强理论峰值为1.85MPa,工作正常,半小时后管子仍然烫手。实际压强可能更高一点,因为我不能做到药柱绝对密实。担心会炸,但是没炸!如果有人说这个也是烟花,目测没推力,你不是耳朵有问题,就是思想有问题。[s::lol]药柱尺寸我不说了,为啥呢?因为危险,我担心您们去模仿,炸的几率比较大,我老头子不敢保证您们的药柱密实可靠,因为我也可能是偶尔这次做的或许好一些。不过,我可以和大家分享一下我的封顶方法,不多说,看图。
堵头.jpg

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[修改于 9年4个月前 - 2015/08/29 19:46:02]

来自:航空航天 / 喷气推进
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~~空空如也
火箭casc 作者
9年4个月前 IP:陕西
788346
引用 1235642:
如果你的内孔没打太大这次的试车应该还算成功,目测大概15N左右
你说的是药柱内孔吗?10mm。多大算是太大呢?15牛小了吧,那是我拍摄距离远,可能你听到的声音弱了些,我怕炸了我的手机。近距离的话,您或许能看到尾焰的真实形状,或者还能看到那个什么什么环,我当时站的大概有15米远,没有掩体,肉眼能看到火焰是什么样。。。[s::lol]
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火箭casc作者
9年4个月前 IP:陕西
788417
引用 warmonkey:
可以通过发动机工作时间估计总冲和推力
首先要称量燃料总质量,测出药柱的厚度
然后按以下顺序查资料推算:
燃速->燃烧室压强->比冲->总冲->推力
谢谢!这次光顾着玩了,只称了下发动机总重是280多克。下次精确设计装药。
[hr]
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