新加了视频——完成LH4-B研制+推力实测!!
FROZEN巨擘2015/02/26喷气推进 IP:广东
又向我的目标(研制国内最好的非金属固体发动机)前进了一步(离高考也不远了,可能以后没得玩了...),LH4-B是我目前研制的第四代也是最新一代非金属(PVC)固体发动机,最近才完成了推力的初步测量。(完成了LH4-X准备再挑战LH5-X)

LH4-B的具体数据:壳体:PVC双层管
                               喉径:6mm
                               扩张比:4.5
                               装药:126gKNSU
                               内孔:直径6mm  长126mm
                               药柱外径:27mm
                               总重:450g

视频在此!!




点击此处查看视频






嗯,先晒一下发动机!!
QQ截图20150225233831.png


QQ截图20150225233851.png




LH4-B的核心是喉衬冷却和复合喷管(金属喉衬+扩张喷管)结构比较复杂,只晒几张图 20150213(002).jpg QQ截图20150225233621.png




接下来是用神器加工 拉喷 ,嘻嘻
QQ截图20150225233735.png QQ截图20150225233813.png




发动机装药... B为KNSU的代号
QQ截图20150225233749.png QQ截图20150225233720.png




LH4-B试车特写  (有张老图, 我很喜欢!!)
QQ截图20150225235535.png


QQ截图20150225235216.png


QQ截图20150225235751.png





二楼能留给,推力测试吗...

[修改于 9年10个月前 - 2015/03/01 10:22:33]

来自:航空航天 / 喷气推进
71
 
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~~空空如也
FROZEN巨擘 作者
9年10个月前 修改于 9年10个月前 IP:广东
751879
二楼是LH4-B的推力实测


家里....  没有笔记本...就自己设计了一个机械推力试车架...(希望能给跟我一样的朋友一点启发!!)


推力架利用了平行四边形形变的原理,在形变不大的情况下可认为没有推力损失,重点是效果较好且结构简单,节约经费...

总的来说,受力分析非常复杂(因为在这里形变比较厉害...)!!我是非常简化了的计算,测出个大概而已...

20150214.jpg



QQ截图20150226001405.png


QQ截图20150226001441.png


QQ截图20150226001538.png





推力试车还挺顺利... 钉子没钉稳,被拔起来了... 23kg量程的拉称还爆了表 ,最高推力无法得知... QQ截图20150226001920.png


QQ截图20150226001944.png


QQ截图20150226001506.png




下面是实测采集数据(相机逐帧记录约为60HZ)后,绘制的推力曲线(最大推力那一段爆表了... 所以画成了直线...)
QQ截图20150225205113.png
该死的水印!!  补充(未包含测试过程的失误造成性能损失):


LH4-B基本数据                         工作时间为1.80s
                                                 实测总冲=103.307N*S
                                                 实测比冲=826.456N*S/kg


这是仿真曲线...
QQ截图20150225204941.png



............. 这............    仿真也不能过于相信啊....





视频已发!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751888
引用 魅影封喉:
喷管是啥玩意儿?石膏?(真是石膏的话估计越喷口子越大吧。。)
那是 耐火水泥 ,我一般是凝固24h就用了(还没到最佳强度),凑合...  那也只是扩张段而,还有金属喉衬护着
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751889
引用 h13:
那个机体亮的第二张
没隔热会让PVC强度降低好多

如果追求推力的话,可以提高内压,如果装机的话,那不要什么爆发性,因为阻力太大了
我觉得 隔热层对LH4-B没有必要了, 那准备在LH5-X(ppr)上使用...

还有后面那段话是什么意思??
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751893
引用 h13:
总感觉启动时推力好小……
架子不错
推力怎么采集的?电子记录还是视频一贞一贞的看?
仿真不会是深内孔点火吧,按喷然比算的话,初始推力不应该那么小
我估计至少得一周以后试机台才会好(单片机部分完全不懂)
嘻嘻  一贞一贞看的,电子... 准备学。
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751896
引用 h13:
额,你还准备高考吧,在天朝,不高考,啥都不是,电子学啥时候学都行,祝你考的好
谢了!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751897
引用 h13:
那个测推力的东东,被拉爆了,反转的话,你可以用23kg+示数,在稍微减少一点点点点
那有保险的, 反转不了...
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751968
引用 孕期歇斯底里症:
直径多少啊,这么猛……
内径27mm,装药126g
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751970
引用 smith:
楼主木工不错啊,推力图的数据是如何采集的,用了力电传感器吗
........  没有笔记本........     是相机逐帧记录的



电子自学以后,再用。
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751977
引用 h13:
耐火水泥硬度如何(完全干之后),指甲能否弄出痕迹
能在指甲上留出痕迹...
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
751981
引用 h13:
有一个问题,堵头是怎么固定的,什么材质
发动机前盖吗    先是防火层,然后是尼龙块,最后是水管的封头,还有两根长钉将尼龙块和水管的封头一起机械固定(图上没有..) ,当然还有一些胶粘的步骤....
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752001
引用 无敌把妹手:
最后一张照片,难道是出环了
是啊,其实上一张也出环了。
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752022
引用 坏小孩:
这装了多少的药量啊?
126gKNSU
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752033
引用 食花猫:
LZ也是今年高考么?          同而高三党,送个祝福先。
没  高二....   开学就进入复习了....    谢了!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752050
引用 飞线大师:
我也要高考。。握爪
handshake!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752098
引用 潜伏:
这么猛!发动机不错,赞一个
谢谢!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752109
引用 jsjyzyb:
我的测试台,可以竖着可以平放
很漂亮啊!! 羡慕!!  

我只是穷人家的孩子.....
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752110
视频已发布!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752111
引用 猎鹰:
这测试平台不错啊,木工很赞


再来吐槽一下,你的拉喷扩张比肯定偏大了。
应该是   只有在最高推力附近才实现满喷...
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752122
引用 jsjyzyb:
除了传感器和螺丝,其他的都是捡来的到处找了好久
.................
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752127
引用 jsjyzyb:
对了,问一下喷喉直径多少
视频里有...
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752248
引用 1237891:
楼主的发动机做的已经很不错了
嘻嘻,继续努力!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752274
引用 傅rank:
同为高中党,加油!我是电子控制的,航空很喜欢但没搞过
准备向你学习!!
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752293
引用 彩虹之巅:
看到了密封胶圈,再加上用的是双层管体。
楼主是否用的是以下的结构?
夹层是空的,由数个pvc中心环支撑。
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752360
引用 h13:
空的?

PVC中心环什么意思?
就是夹层里没有他图里的填充物,是只由pvc材质的中心环支撑的内外筒
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752477
引用 1qazxsw2:
有保险的
??  那个拉称是有保险...
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752496
引用 kc276644985:
想问一个问题。楼主的拉喷是由两个圆锥形管构成的吗?
纠正一下,是钟形。收敛段是直角,那时燃气速度还较低,几乎没有影响的。就像很多导弹上的多喷管固体发动机,也都是直角。
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752533
引用 kc276644985:
补充一下。主要是工作性能上的差异。
引用
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752534
引用 kc276644985:
补充一下。主要是工作性能上的差异。
15度扩张半角的锥形喷管当做标准喷管,因为其较好地协调了重量,长度和性能之间的关系。但为了得到较高的性能和缩短喷管的长度,工程师们研制了钟形喷管。——《液体火箭发动机现代工程设计》有改动

因为钟形喷管的末尾曲度接近轴向,减少了非轴向的燃气运动,提高了轴向推力,且前端曲度较大,燃气得以充分膨胀,使得钟形喷管的长度变短,重量减轻,所以性能提高。
引用
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FROZEN巨擘作者
9年10个月前 IP:广东
752544
引用 kc276644985:
补充一下。主要是工作性能上的差异。
收敛段尽量短,只要有过渡就可以了,减轻重量
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FROZEN巨擘作者
9年9个月前 IP:广东
760434
引用 fuboxx:
仔细看视频,觉得喷管烧蚀的厉害,初段和末段燃气喷出感觉都是歪的。
其实非金属机没必要搞双层发动机壳体的,
当然歪了,从推力曲线就可以看出,前面有一大段都处于欠膨胀状态,满喷是在最高推力附近才实现的,这个是装药药形的问题,在改进中。

还有,小装药量的非金属机确实没必要双层壳体,但对于LH4-B来说双层壳体是唯一的出路,这个目前也在改进。

关于喷管烧蚀的问题,因为收敛段和喉衬(金属),扩张段(耐火水泥)是完全不同材料,存在界面粘接强度的问题,还有最高推力附近,经计算排气速度应该超过4倍音速(最高推力未知),能凑合着用,不错了,当然也在改进中。
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FROZEN巨擘作者
9年9个月前 IP:广东
760558
引用 banzhangzzw:
问一句:你的扩张比是不是用拉喷扩张段出口直径除以喷吼直径算的?
是啊,当时没想那么多...
引用
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FROZEN巨擘作者
9年9个月前 IP:广东
760564
引用 banzhangzzw:
把帖子的扩张比数据修改下吧,以免产生误导
试过了,   时间过了....

在新帖里  改了
引用
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2015/02/06注册,6年10个月前活动

如有需要,可加俺的q 1463762824 。。。但因为各种事务,只能尽量做到实时回复,请见谅 :)

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