开伞剂很郁闷，凯夫拉都买回来了做好降落伞，开伞剂太坑了！！黑火药只有活性炭，过几天才能买好，烧起来又慢渣又多！
高氯酸钾银药可以不？用4mm的电木把降落伞推出来，设备舱也有3mm的电木隔开，可以放些高温布隔下热，PVC管2.5mm厚的，这种会爆吗？
高氯酸钾银药可以不？用4mm的电木把降落伞推出来，设备舱也有3mm的电木隔开，可以放些高温布隔下热，PVC管2.5mm厚的，这种会爆吗？
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RNX火箭，求助发动机是否可以车薄？
本帖最后由 a676977007 于 2013-11-4 18:47 编辑
发动机身24cm,外径36mm，内径31.5mm,燃烧室18cm,机身、堵头45#，喷口Cr12，旋进去的
芽1mm, 喷口、堵口处壁厚3mm,减去芽也就是2mm，燃烧室2mm厚
隔热层用的高温布（太好用了，拆开看了之后发现背面还是白色的，发动机外没有变色）
喷口5mm,直喷（拉喷不会算，没有试车台），RNX燃料内孔6mm,深10cm
今天科技节，初三搞水火箭，初二参加过，飞100米，懒得参加，在学校无聊试了车，发现这烟雾真大真高（10m)！！
燃料时间是3s多点，估计60mm/s的燃速（插在沙池里，遥控点火，围观不超过6人）
测试完倒了4升水才差不多降到60度左右
现在的问题的就是发动机身、喷口（还能车掉30克左右）、堵头总共750克，燃料200克，这发动机太重了！！！
想问问这发动机还可不可以车薄一点？
发动机身24cm,外径36mm，内径31.5mm,燃烧室18cm,机身、堵头45#，喷口Cr12，旋进去的
芽1mm, 喷口、堵口处壁厚3mm,减去芽也就是2mm，燃烧室2mm厚
隔热层用的高温布（太好用了，拆开看了之后发现背面还是白色的，发动机外没有变色）
喷口5mm,直喷（拉喷不会算，没有试车台），RNX燃料内孔6mm,深10cm
今天科技节，初三搞水火箭，初二参加过，飞100米，懒得参加，在学校无聊试了车，发现这烟雾真大真高（10m)！！
燃料时间是3s多点，估计60mm/s的燃速（插在沙池里，遥控点火，围观不超过6人）
测试完倒了4升水才差不多降到60度左右
现在的问题的就是发动机身、喷口（还能车掉30克左右）、堵头总共750克，燃料200克，这发动机太重了！！！
想问问这发动机还可不可以车薄一点？
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口贝 发表于 2013-11-5 09:52
knsu应该可以 rnx就不知道了，你可以找下我的帖子，里面有一枚发动机单重近500g 装药200左右 箭体全重1k ...
我的喷口5mm,最大喷燃比1300，怕炸了而已
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口贝 发表于 2013-11-5 21:02
保险起见2mm 我这有一次爆燃直接将当做堵头用的一元硬币冲鼓了
我的堵头是45#，1.5厘米厚，100克。。。就是担心怕芽不够不够紧。。。那就2mm吧，估计再加工一下堵头和喷口Cr12能180克左右
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猎鹰 发表于 2013-11-5 22:51
喷燃比降下来吧，这么高小心炸死你，如果第一次玩max 800就差不多了，要是工艺不过关里面有气泡，过高的压 ...
我用80t油压机压药的，气泡估计没有。降到1000喷燃比，最多8Mpa吧，这样壁厚1.5mm，用45#，实在不行买Cr40,1mm估计够。。这样重量可以降很多了，只是测试下燃料过不过关，发现一点喘燃都没有，连贯的3秒，喷10多米高的烟
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chaozhou 发表于 2013-11-6 00:48
燃速不是这样算的。后面实心部分8厘米，要用这个算。而且前后燃速不同算出来没意义。还有就是实心部分8厘米 ...
我是伸进内孔一点用遥控点的，也就是说18cm总共烧了3秒
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chaozhou 发表于 2013-11-6 20:26
不同压强下燃速不同，我硝糖做得比较多，这个的燃速不大清楚，但可以肯定地说：它的燃速要比硝糖低很多（ ...
我用80t油压机压出来的，燃烧时间最多不超过4秒
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