上个星期五的金工实习。当时没有拍很多照片，只有3张，大家凑合着看看吧。

一共30台发动机，型号为YC-XXX，YC是玉柴的意思，全是本来40KW，加涡轮后85KW的柴油机。



大家可以试着认一下各个部件是做什么的。

发动机的拆装没有什么特别的 要求。

主要要注意的点有以下三个方面。
一、拆的时候从上到下，从两边到中间，装的时候反过来。
二、装的时候，所有的密封面上需要涂上密封胶
三、所有与壳体直接连接的大型紧固用螺母必须用扭力扳手分三次以40N.m 60N.m 80N.m 的力矩紧固。不得一次到位

下次更新会是明天晚上，内容为特种加工。

欢迎插楼

另外，我们那组的发动机装回去以后，少了个零件，在我这。

这是正面图


这是背面图

这货直径50mm
正反两面完好，上面的刻痕不是损伤，是作动平衡后的质量削减

[s:257][s:257][s:257]涡轮增压的压气机叶片 这么大玩意都没装上

叶片都被人摔成那样了
直径才50mm?
这东西是整体铣的 还是 焊接的？

这玩意肯定是整体加工的，不过看那样子是很新的，虽然被摔坏了。

不知道这是废气增加，还是取力增加？

回楼上及楼上上，是压力铸造的。然后修形，最后做动平衡完成。
而且叶片不是摔坏了，那是离心压气叶轮的标准叶型。
这是废气增压，取力增压一般不会用离心压气机，而是双涡杆压气。以上知识可以百度。

涡轮是啥样的

图中红圈部分是拆开的涡轮

增压用涡轮有两个室，一个是压气室，内置压气涡轮，去气缸进气管。
一个为涡轮室，内置废气涡轮，接排气管。

图中的涡轮上半部分被我拆开了，是废气涡轮室
下半部分是压气室，里面的压气轮已经不在。

看来楼主要"坏分"了(做涡喷),否则没用.

压气涡轮并不重要,重要是要与高温涡轮配合,而有点效率的高温涡轮是不太好找且价贵. ( 找个氧化锆角接触轴承也累的要命)我前后大概化了5~6k大洋和大量时间,最后得到也只是一堆没用垃圾(自制10kg以上不太可能).若想玩火,不如搞个脉冲玩玩.

说是特种加工，有点不贴切。

今天上午做了数控雕刻。下午做了线切割。
先上成果图，待我慢慢排版之，描述之。

从特种加工说起吧。

特种加工，是指非机械破坏性质的材料加工技术，常见的有火花加工，激光加工，粉末冶金，真空电子束加工等等。

特种加工是相对于常规加工而言的，常规加工由于在加工过程中产生很大的机械损伤，导致最终的工件内会有很大的内应力。而特种加工不存在这些问题。

而且，特种加工一般不需要模具制造，管理流程短。但是其成本高，不适合大批量工业生产商品。常用于军工科技和模具加工。

数控雕刻不是特种加工，是由于课程安排，和特种加工安排到了一起而已。

数控雕刻，原理为，在计算机上绘制二维或者三维的图形，然后由软件编译为走刀路径，生成标准G代码，交由雕刻机，控制3台或者更多的伺服电机做XYZ轴运动，以控制主轴的空间位置，主轴刀尖高速旋转，在平板上刻出或深或浅的刻痕。可以近似的理解为，计算机上绘制的图形是WORD文档，交由打印机打印。

数控雕刻分二维雕刻和三维雕刻。二维雕刻一般雕刻机有3个轴，三维雕刻有4个或者更多轴。

然后是下午的线切割。

线切割是火花机线切割的简称，火花机分为成型火花机和线切割火花机，两者适用范围不同，各有优缺点。

先讲原理，其实这个坛子里已经有人讲过了，大家可以翻翻老帖。线切割和成型机原理是一摸一样的。

火花加工，是将工件和电极浸没在工作液体中进行绝缘，然后将电极向工件靠近，电极和工件的距离小到一定的范围时，工作液击穿，产生大量的热能，将火花点的工件融化汽化掉，然后由工作液带走。 成型火花机是将一个有一定外形的电极与工件相靠近，慢慢将工件加工到与电极一样的表面。线切割火花机是利用连续高速运动的导线作为电极，进行线切割，工业线切割的导线为钼制的。长度一般为3.7M，直径为0.18mm，绕成一个圆，连续工作。

工作液的成分为去离子水，肥皂，矿物质油的混合液体。作用为润滑，冷却，绝缘。

我们进行的是线切割，线切割的工作电压为80V，工作电流为2A。走丝速度为8m/s ，注意走丝速度不是走刀速度，是导线的运动速度而不是切割速度。运动精确度为0.001MM。切割割缝宽为0.2mm。 走丝速度不定。总切割时间由总切割面积决定（工件厚度*工件切线周长）。

线切割的进刀控制是由电流决定的，电流大，进刀速度降低，电流小，进刀加快。

我们使用的线切割机器型号为为 凯德卡特-2 ，由一台切割机和一台控制机组成。 切割机原理已经讲解，控制机内置电脑，刀轴控制系统。

电脑内置系统为DOS，装有 Turbo - CAD 和 CAM ，T-CAD和autoCAD其实差不多（顺便闲扯下，CAD真的很常用，数控雕刻用的也是CAD）。

依然是，作图，生成代码，对刀，开切。

依次开启工作液泵和工作电源。不可以反了，班上某人因此报废钼丝2条。

我们组设计图案为繁体龙。周长为300.854mm 厚度2.01mm 走刀时间为21min11s可见是相当的慢啊。。。。。

更新完毕，下次会是铸造技术。

另外，我发现我们学校用的砂纸是这个牌子的。

OK，今天的更新，第三更。铸造技术。
先上成果图，然后我慢慢写帖子开讲。

铸造是指熔炼金属，制造模具，将金属缴入模具，冷却后形成一定形状和性能的铸件的方法。

其特点主要有：
1、适应性强，铸件可以十分复杂。材料很广，生产批次不受限制。
2、成本低廉，废金属回收方便，耗用工时少。

但是铸造的缺点也十分明显，那就是一般无法获得较好的力学性能。

铸造按照生产方式的不同，分为砂型铸造和特种铸造。特总铸造常见的有 消失模铸造 ， 低压铸造 ，压力铸造 ， 离心铸造 ，陶瓷铸造 ，连续铸造等。
而最常见的铸造自然就是砂型铸造。

所谓铸型，就是金属和非金属的耐火材料制成的组合整体，是浇注熔融液体的地方。而砂型就是用型砂制作成的铸型。
典型的砂型由几个部分组成。 包括上砂型，下砂型，浇注系统，型腔，型心和通气孔。上下砂型都是分开做的，其分界面就是分型面。分型面一般处于模样的最大截面上。而型心一般是为了形成铸件的空腔。浇注系统是为金属流入而设计的，一般包括直浇道，横浇道，浇道口。

型砂由原砂，水，粘结剂组成。粘结剂一般是粘土。

下面配图讲解。
具体看图像描述。

上面那个是简单的最大截面在一端的砂型制造。下面这个就复杂些，需要挖沙造型，因为最大截面不在端面上。


完成后是这个样子的，具体步骤差不多，但是多了个挖沙造型的步骤。


恩，这个是体力活，上午就干了这些了。。。中饭吃的比较多。。。



然后上午只是做砂型，没有具体浇注，下午就做了具体浇注的。

浇完后，就是带冒口的整体了。然后敲下来，做做后加工，就有了今天的成果图上的效果了

对了，请允许我在这牢骚一下。。。。
每个学铁碳相图的孩纸上辈子都是折翼的新奥尔良烤翅！！！尼玛铁素体、珠光体、渗碳体、莱氏体全记不住！！！还尼玛亚共析钢、共析钢、过共析钢、亚共晶白口铸铁、共晶白口铸铁、过共晶白口铸铁！！！有木有！！！有木有！！！

下期预告，第四更，模具，依然星期五

请问楼主是哪所学校的？

这个金工实习比我们全面。我那时候就只做了车工、锻工、铸工。
话说当时车工锻工做得蛮好。铸造的话，没上铁水，直接拆了模具，所以不清楚了。

关山口职业技术学院

像我们这样的老人家。。。能去学校深造么。。。

是一类大学吗？  分数要多少

唔。。。。。。。。

我是616上的。
LS可以去百度下

抱歉这一更拖到现在。
依然是先上成果图。

板料冲压，是利用机床上安装的冲压模具使板件发生永久性的机械变形而获得所需要的形状和尺寸的零件的加工方法。

多用于加工大批量的板件，具有一定韧度的金属材料。厚度小于6MM时，一般加工不需要加热，所以又称之为冷冲压。而大于6MM，小于10MM时，板料需要加热以增强其塑性，成为热冲压。

冲压常见的产品有汽车车门零件，各种锅碗瓢盆，水杯，勺子等等。

其特点：
1、成品质量轻，有一定的强度，刚度也不错。精度由模具控制，成品相似度高，可互换性好。
2、操作简单，工艺容易实现批量生产。原料利用率高。

缺点：模具制作复杂，费用高（模具都是由高强度钢材制作，而且精度要求很高，很难用普通方法加工。据我所知，一个手机外壳模具的加工费用为10W—20W一个。维护费用为5K/万次使用。5万次使用后就报废）。

冲压加工的设备：
剪床 冲床

剪床主要适用于把大板材切割成为条状。冲床就是冲压零件用的。

冲压时，冲床作用力于冲压模具，对板材进行剪切，弯折，拔拉，冲孔，修形等操作。形成产品。
剪切，就是把材料分离开。对应于模具的锋利豁口，上下模具紧密配合。
拔拉，就是对板材进行拉伸，水杯等有凹面的产品都有一道或者几道的拔拉工序，拔拉在模具上的体现为圆润的界限，上下模具间隙为板料厚度。
弯折，常用于加强肋的成型。在上下模具均有体现，弯折一般要计算回弹角，板料在弯折后有一定的回弹力，一般取5度角
冲孔，这个很好解释
修形，多用于最后一道工序，修毛边，以及在工件上压出花纹等等

冲压的关键就在于模具
模具分为简单模，连续模，复合模。
简单模就是一次成型的。只有上下模具的。钢勺的模具就是这种。
连续模就是，当模具的外形比较复杂时，需要由几部加工完成，那么久做成连续模。模具工作时，板料一步步的送入，板料的每一部分在模具的不同部分完成不同步骤，实现连续加工。比如，水杯的深度较深，如果一次拉伸成型，必然导致拉破和皱缩。就需要在模具上连续做几个分开的步骤，第一步把板材压出一个较大而浅的凹槽，第二步将凹槽从中间拉深，拉小。经过7个左右阶段的平滑过渡，就可以将板料加工为水杯。 连续模在工作时，其中有多个工件的半成品在同时进行加工，大大提高了效率。
组合模就是，模具较复杂，但是可以经过合理设计，将几部工序在一个独立的模具上完成的模具。比如带孔的板件加工常用组合模。

下面是金属板件的加工图。
首先是对条形板进行剪切下料，从条形板上切下圆的板材。
然后是对板料进行拉伸，使之凹陷。

下午是完成纸板材模具的组装。然后手动压制纸模。

对了，下期预告。
下一更是 焊接机器人原理

什么专业的,我也想去学学

回楼上
一般排名在20名以内的工科大学都会有相关专业。
具体不同学校会有些差异，不过一般的机械专业，能源专业，控制专业，流机专业都会有这些课程的吧

焊接就是通过加热或者加压，用或者不用填充材料，使被焊接零件接触点发生原子扩散，从而形成永久性的不可拆卸连接的材料成型方法。

特点是可以把大工件分解为小构件制造，然后焊接在一起，减少技术难度。焊接也可以实现不同材料的连接，不过不常使用。

常见焊接有 气焊 气体保护焊 摩擦焊 电阻焊 等离子电弧焊 激光焊 等等、

最常见的焊接是手工电弧焊，焊接时电源两端加到工件和焊条上，在焊条和工件之间拉出电弧，使焊条和工件融化，形成熔池。然后焊条熔融物堆积在熔池形成焊接的。

气焊是利用焊炬混合氧气和乙炔气发生燃烧，加热焊条，产生焊接的。

气体保护焊，一般不用焊条（也有用的），是在氩气保护范围下，由钨电极和工件之间放电，熔融工件使之连接的。

摩擦焊一般只用于圆柱形工件的连接，吧两个工件对接在一起，施加压力，然后相对旋转，就可以连接在一起了。

电阻焊的常见形式是点焊，用于焊接薄板，在两电极间压入待接薄板，然后加上瞬时大电流就焊上了。

等离子电弧焊是利用气体在喷嘴处被压缩，导致能量也被压缩，同时等离子弧的电流产生的磁场对等离子流产生磁压缩，使得焊枪喷出的气流中间温度高达万度以上，融化工件，完成焊接。

激光焊比较复杂，因为激光的光束在大功率时，无法很好的在长距离内聚焦，实际聚焦的激光能量集中区会是一段中间细，两边粗的空间，只有这段空间内的工件会被加热，从而完成焊接。近年来发展比较快。


焊割是由焊接派生出来的，当把由热导致的工件熔融物吹走，就使得工件分离开，也就是切割了。


由于今天时间有限，学校规定每个学生只能选择三种方式进行操作。

我选择了等离子切割、气体保护焊（氩弧焊）、点焊（电阻焊）。下面是图

焊接机器人是在工业中用的比较多的，由于机器有限，而且我们理论基础不够，所以只进行了演示和讲解。

焊接机器人一般都是机械臂，常常多个合作完成任务。关节通过伺服电机控制。工作流程由调教师通过调教盒引导，编制成程序（简单点说，想让机械臂焊直线，就要指定线段起止点，没然后告诉它之间走直线。想要焊空间圆，就指定三个点，然后告诉机器人自己生成圆路径。  但是大批量的生产下，程序是脱离机器人，用计算机编制的，然后移植到机器人调教盒内）

依然是图

下期预告，钣金，热处理

去年做过。总共10项。话说你们学校的确实力强些。
你在华中。我在西南。
我们当时第一项是拆装自行车。后面的大同小异。
不过我们每项只做一讲课。时间紧了点。而且恶心的是铸造的东西不能带走。
记得当时我铸了架小飞机。很漂亮的。揣在兜里老师让我交出来。他还要化水继续用。
当时我那个心情哦。掏出大半包芙蓉王准备跟他换。
他看周围人多。不好意思。
还有。你们根叔不错。我看过他的毕业演讲。

哈哈～虽说咱不是机械相关专业的，但除了铸锻焊没搞之外大部分机床都玩了个够。

呵呵，谢谢你的夸奖诶。

最近比较忙，各种实验，所以更新落下了一些。今天晚上回来给大家更新钣金和热加工的。

钣金和热加工是上个星期的。这个星期的内容是台钻拆装，没什么技术含量，就是对着图纸做事，就不更新了

另外，根叔确实很不错的一个人

话说我同学上课的时候，都是老师操作，学生看，从来没实践过。。。。天朝的教育制度。。啥时候能教出来真正有用的学生

不会是实习去了吧,,,这么久了还没更新???

很精彩啊，我只上过技校，搞电梯的，没有搞过机床