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压力开关结构设计

沉默2011/01/23喷气推进 IP:北京

大家经常需要在模型上设置开关用于降落伞等机构的触发，一般用的继电器尺寸较大，价格也比较高，不太实用。本方案将发动机的燃气压力作为开关的触发条件，当推进剂烧过活塞的端面时，活塞受压力驱使而前移，碰到止动钉后停止运动，两个触点闭合，电路导通，同时仍可保证堵头的密封，防止燃气外泄。密封性能计算、活塞行程和整体结构强度是本方案是否可行且可靠的关键所在。

来自：航空航天 / 喷气推进

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~~空空如也

nighthawk

百炼成钢

14年0个月前 IP:未同步

276127

1楼

关键是如何在达到止动钉之前保持密封也就是说在普通状态下也是密封的在推进剂烧过活塞的端面，活塞前移后仍旧密封并且不会由于重力或加速度影响而提前接通电源
LZ 的设计在普通状态下可以密封但是让活塞喷向前，之后就成了活动体不能保证电源接通时间足够长也不能保证密封足够
需不需要再设计一个独立的燃烧室。

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百炼成钢

14年0个月前 IP:未同步

276144

2楼

药柱不打穿，留一段端面。。。
其实还是需要一段延时剂。。。因为电点开伞药是快的。
不过这样还不如直接点了，采用最传统的结构

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百炼成钢

作者

14年0个月前 IP:未同步

276155

3楼

可以在活塞运动过程中由密封圈保持密封，只要压缩率设置合理，动密封结构没有问题。下图增加了一个防止活塞回位的机构，活塞前移后，侧面的挡销在弹簧的作用下弹出，挡住活塞的回程，保证触点持久接触。

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万流景仰

14年0个月前 IP:未同步

276159

4楼

用生日蜡烛那种火烧漆包线的结构

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