如果只需要给电池充电，不需要额外输出（只要一个充电器），可以考虑如下电路。
开关切换频率同样要求。另外电容几千微法可以。
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开关切换频率同样要求。另外电容几千微法可以。
18815
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有人知道/喜欢Tesla Switch吗？
如果不相信暗能量的存在，不相信这个电路的正常工作，请XXXXXXX。
这个电路——不只是一个人，不只是一个地区的人——验证过，我相信，难道他们一起串通扯谎？那可真是大得弥天了。
我希望论坛里面有条件的人验证一下，如果嫌贵，稍后我给出一个简单方案。
电路图如下：
![未命名sd.jpg]()
说明：
1、电路的作用：在Load的地方有负载连接的情况下，快速切换图中4个开关（这是用外加电动机实现的）， 让4个电池都得以充电。充电方式是两个电池串联24V，给另外并联的充电。
2、电池必须使用铅酸电池或者镍镉电池。
3、任意一个电池耗尽，都可以被充电，放置在任何位置上都可以。
4、奇怪，但不能否认：电路工作的过程中，没有电池被消耗以给别的电池充电。
5、如果一个电池耗尽，在电路中一分钟内就会被充满。充电过程中电池不会发热。但拿走放电会（这是当然了）。
6、开关切换频率应不低于100Hz（否则失效），不高于800Hz（否则危险，理由不清）。
7、二极管的要求图中已经标出。连接电路的电线在30A以上。
8、Load可以给切换电机供电，但在已经给电机供电的情况下，可以再输出能量。
9、电池上的电压可能达到约36V。
10、可以用电路代替电机。电路的话，不能太脆弱。
这个电路——不只是一个人，不只是一个地区的人——验证过，我相信，难道他们一起串通扯谎？那可真是大得弥天了。
我希望论坛里面有条件的人验证一下，如果嫌贵，稍后我给出一个简单方案。
电路图如下：
说明：
1、电路的作用：在Load的地方有负载连接的情况下，快速切换图中4个开关（这是用外加电动机实现的）， 让4个电池都得以充电。充电方式是两个电池串联24V，给另外并联的充电。
2、电池必须使用铅酸电池或者镍镉电池。
3、任意一个电池耗尽，都可以被充电，放置在任何位置上都可以。
4、奇怪，但不能否认：电路工作的过程中，没有电池被消耗以给别的电池充电。
5、如果一个电池耗尽，在电路中一分钟内就会被充满。充电过程中电池不会发热。但拿走放电会（这是当然了）。
6、开关切换频率应不低于100Hz（否则失效），不高于800Hz（否则危险，理由不清）。
7、二极管的要求图中已经标出。连接电路的电线在30A以上。
8、Load可以给切换电机供电，但在已经给电机供电的情况下，可以再输出能量。
9、电池上的电压可能达到约36V。
10、可以用电路代替电机。电路的话，不能太脆弱。
LZ的意思是顶楼的图能无限输出能量?1楼的图不用电源就能为电池充电?
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如果你真的不相信真空能，不相信坡印亭矢量的暗示，那，的确如此。
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引用第3楼orichalcum于2009-08-18 07:53发表的 :
如果你真的不相信真空能，不相信坡印亭矢量的暗示，那，的确如此。
谢了，这话题我没能力参与。
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既然LZ有廉价的实现方案，那么LZ 最好自己先实验一下，看是不是伪科学，然后再来讨论！
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4L对,电荷泵..............
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"如果一个电池耗尽，在电路中一分钟内就会被充满。"
--------------不用看了.LZ 纯属扯淡。
1min充满？最新的快速充电电池？
--------------不用看了.LZ 纯属扯淡。
1min充满？最新的快速充电电池？
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XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/gfwtube/-wJqMDCsXus/27f1e0/
看看这个 好像是如何制作的
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THE TESLA SWITCH
[hr]We used as a starting point for our experiments, the switching device John Bedini had built for the Tesla Symposium. Our goal was to upgrade this switching device for ordinary car or motorcycle batteries.
Because we had already learned that the efficiency will go up the more we load the circuit, we decided to load this Tesla circuit also.
We found that when we connected a second lamp, the first lamp instantaneously became brighter.
Each time we disconnected and connected one of the light bulbs or other loads in the circuit, we saw a spark about a half inch long. The light of this spark was noticeably different from the light of sparks observed when experimenting with high voltages. We discovered that in addition to X-rays we were also generating scalar waves. These were detecting using a scalar wave detector built by John Bedini, which was based on a plan furnished by Tom Bearden.
[hr]THE CIGAR-BOX SIZE TESLA SWITCH
Bedini was then invited to speak at the Tesla Centennial Symposium in Colorado Springs, CO, on August, 11, 1984, The symposium honored the 100th anniversary of the arrival of Nikola Tesla in the USA, and was sponsored by the Tesla Committee, by the Institute for Electronic and Electrical Engineers (IEEE), Pikes Peak Section, and by the Ford Aerospace& Communications Corporation,Colorado Springs Operation. At the symposium, Bedini demonstrated an inexpensive, cigar-box sized Tesla-type converter witch he had recently built. Throughout the demonstration, which lasted a full 24 hours during the symposium, a constant load was being drawn out of the system to do work, Nevertheless, the converter kept the nickel-cadmium batteries fully charged! The concept, witch had been originated by Nikola Tesla, was given to John Bedini by Ronald Brandt, who was a personal friend of Nikola Tesla. Brandt is reputed to have a similar converter which he has used for years without loosing the battery charge. Bedini presented the schematic diagram showing how to build the solid-state device, and then released copies of the schematic diagram.
[hr]
This Diagram Was used by John Bedini to test the Tesla Switch
[hr]
It happened on a Saturday night on the Bill Jenkins Show. I was invited to speak between the Dodger Baseball game and the news. The show had about one hour remaining to the end at 12:00 midnight.
Bill Jenkins knew nothing about what I was going to talk about that night. The time came for us to go on the air and the program started. I then proceeded to talk to the audience and I said, "Did anyone ever try this experiment: Did you ever try charging two capacitors, say about 22,000 microfarads, with 12 volts and then putting the two capacitors in series and dumping the charge across that same battery?" In the next few minutes the phone lines started to light up so I took the first phone call and answered the person's question. By the time the next call came up, it was time for news. By the time the news was over, I was on my way home with Bill.
Well two weeks went by and it came time for the next radio show. This is where Ray and Bill showed up. Bill Jenkins called for the radio station Chief Engineer, and said to Ray and Bill: "Well Show Us what You Got." Bill said, "WE HAVE A SCALAR WAVE BATTERY CHARGER." The Engineer said, "Sure you do." Bill said, "We do. We built this to John Bedini's plan." The Engineer said "OK, LET'S TEST IT." About this time Bill threw the switch on the side of the box , the lights and the motor started to run and Bill said to the station Engineer, "GO AHEAD MEASURE THE BATTERY." The station Engineer put the best meter the station owned across the battery. The Engineer looked over to Bill Jenkins and Me and said, "I do not believe this. This battery for all practical purposes is dead but yet it's running the lights and the motor and the battery is not running down."
For weeks after that the station was flooded with calls from people trying to find out where they could find this Bill and Ray. About one month after that I got a phone call from Bill. He said "Would you like to come over to my house. I said, "Sure." I got to his house and we talked for about two hours. At the end of our talk I asked Bill if I could have a copy of the circuit diagram. He said, "Sure. After all,you invented the thing."
This is where the bad part comes in. What the hell happened to Bill and Ray with this box? They never did anything with it. Here is the good part, the circuit diagram as he drew it I have only copied it in my paint program. IT'S YOURS, HAVE FUN. I NEVER BUILT IT. I ONLY HAD AN IDEA ABOUT A PORTABLE BATTERY CHARGER YOU NEVER HAD TO PLUG INTO THE WALL FOR POWER.
Some things in the circuit look wrong to me. But this is the circuit just the way I received it. So that's what I'm putting on the page. I have not studied this circuit and I haven't built it. I'm just giving you the information.
WARNING: BATTERY COULD EXPLODE IF YOU HAVE FAULTY CONNECTIONS. BUILD AT YOUR OWN RISK.
Good Luck
John Bedini
[hr]
I might say something here, Ron Cole and I worked together, some of the circuits He did others I did. We are still very good friends to this day, except that I moved to Idaho and Ron stayed in California, but we still talk on the phone to each other.
Copyright © 1996
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这个是网速问题发重复了，不好意思，该楼无效～
上面我发的就是特斯拉开关的具体实现。电路图上面都标得很清楚。大家可以仔细的去看卡
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二楼的图用于铅酸蓄电池修复不错。很好的办法，用电池自身的电能就可以对自身进行修复。创造低碳社会。
外加一个NE555定时触发一个继电器就可以了。开关速度不用太快。[s:252]
感谢楼主的创意。 [s:255]
外加一个NE555定时触发一个继电器就可以了。开关速度不用太快。[s:252]
感谢楼主的创意。 [s:255]
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引用第15楼aisls于2010-03-27 09:22发表的 :
二楼的图用于铅酸蓄电池修复不错。很好的办法，用电池自身的电能就可以对自身进行修复。创造低碳社会。
外加一个NE555定时触发一个继电器就可以了。开关速度不用太快。[s:252]
感谢楼主的创意。 [s:255]
这个电路好像还是不能修复电瓶吧。放电电荷比充电电荷还多，电瓶电压还是会不断下降，越修越坏！
LZ所示这个电路除了浪费能源外好像没有其它作用，自称“不只是一个人，不只是一个地区的人——验证过”那包括LZ自己吗？
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LZ的电路中二极管应该是接反了，而且外面流传的很多这个电路的二极管都有接反的问题。而且在同一本书pdf里收录的这个电路，二极管接法有些对有些错。请核对一下除非本人理解错误没能领悟其中精妙？另外我们好像没有实干派绝大部分都是理论家没有实践者的留言？有没有人试过？
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不用验证了``纯属扯淡```要照楼主的说法能量就不守恒了``
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1：成本不高，建议LZ验证一下，
2：二极管反接应该是作为反向电容使用？（猜想）
3：零点能太过神秘，我们不需要去解释原理（难）
4：按照这个设计，似乎法拉电容是代替电池的更好地选择，开关电路需要严密的设计，保证能量吸纳过程与释放过程不冲突
5：我自己也设计过一个只用充一次电之后就可以反复发射能量的装置，随着电阻损耗，输出会降低
但输出的能量是输入的能量的1000倍以上，我的设计对于谐振需要有较深刻的理解，所以，等我思考的比较完善时再给大家看看，
2：二极管反接应该是作为反向电容使用？（猜想）
3：零点能太过神秘，我们不需要去解释原理（难）
4：按照这个设计，似乎法拉电容是代替电池的更好地选择，开关电路需要严密的设计，保证能量吸纳过程与释放过程不冲突
5：我自己也设计过一个只用充一次电之后就可以反复发射能量的装置，随着电阻损耗，输出会降低
但输出的能量是输入的能量的1000倍以上，我的设计对于谐振需要有较深刻的理解，所以，等我思考的比较完善时再给大家看看，
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看1楼的图原理很简单，结论很诡异，有人去搭个电路试试吗？
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回 22楼(wangyang386) 的帖子
不知道高能AA电池可以不？
需要电机作为开关，蛋疼啊
需要电机作为开关，蛋疼啊
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回 21楼(愤怒的企鹅) 的帖子
您把10个装置串联起来，上一级给下一级供电，第一级输入1J能量，最后一级就会输出10^30J 的能量，那会是怎样的壮观景象？
你的物理老师会气得扇你俩耳光吧？
你的物理老师会气得扇你俩耳光吧？
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值得一试，TESLA的东西有很多都难以解释，但是如果真的方案可行的话，我们就可以只付出很小的能量控制
开关来得到大的能量输出了。
开关来得到大的能量输出了。
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未学过电子，本人之拙见，错误请见谅
串联给并联倍压充电，锂电对此非常敏感（即便是冲很短的瞬间），铅酸、镍镉问题不大
理论上是两并两串，但是由于串联电池内阻大，在给并联电池组充电时还是有压降
4电池轮流扮演倍压充电角色
由于轮流扮演充电放电角色，若是4电池状态良好，损耗仅仅在充放过程中（热）
由于不是恒流充电，所以充电电流非常大
镍镉、铅蓄有个经典特性：充放电时候电极会产生气泡，影响与电解液的接触，降低效率，同时由于电极与电解液接触不均匀，会导致表面不平整
因此出现了改良的“脉冲充电法”，大电流充电，产生气泡，立刻进入一个短小的放电周期（小电流），把气泡赶走。
4电池轮流充放电，相当于上述过程（脉冲充电、脉冲放电）
猜想若是频率低于100hz，充放电过程太长，无法及时弄走气泡并且容易在电极附近产生高温
若是频率高于800hz，猜想：A，电极附近电解液浓度变化太快，无法与稍远的电解液进行交换；B，此频率下放电过程占优
2、电池必须使用铅酸电池或者镍镉电池。
串联给并联倍压充电，锂电对此非常敏感（即便是冲很短的瞬间），铅酸、镍镉问题不大
理论上是两并两串，但是由于串联电池内阻大，在给并联电池组充电时还是有压降
3、任意一个电池耗尽，都可以被充电，放置在任何位置上都可以。
4电池轮流扮演倍压充电角色
4、奇怪，但不能否认：电路工作的过程中，没有电池被消耗以给别的电池充电。
由于轮流扮演充电放电角色，若是4电池状态良好，损耗仅仅在充放过程中（热）
7、二极管的要求图中已经标出。连接电路的电线在30A以上。
由于不是恒流充电，所以充电电流非常大
5、如果一个电池耗尽，在电路中一分钟内就会被充满。充电过程中电池不会发热。但拿走放电会（这是当然了）。
6、开关切换频率应不低于100Hz（否则失效），不高于800Hz（否则危险，理由不清）。
镍镉、铅蓄有个经典特性：充放电时候电极会产生气泡，影响与电解液的接触，降低效率，同时由于电极与电解液接触不均匀，会导致表面不平整
因此出现了改良的“脉冲充电法”，大电流充电，产生气泡，立刻进入一个短小的放电周期（小电流），把气泡赶走。
4电池轮流充放电，相当于上述过程（脉冲充电、脉冲放电）
猜想若是频率低于100hz，充放电过程太长，无法及时弄走气泡并且容易在电极附近产生高温
若是频率高于800hz，猜想：A，电极附近电解液浓度变化太快，无法与稍远的电解液进行交换；B，此频率下放电过程占优
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