支持,lz可以考虑做一个试车台,以便对发动机进行分析及评估,另外细牙螺纹很容易在受热后被卡住,建议可以在保证密封的前提下换成粗牙螺纹或打孔固定,有必要时也可以上密封圈/胶
发动机CAD图纸
数据图上都有自己看吧
本来说3个200块,但是后来改用m18*1细牙螺纹和304钢后价格飙升,说要什么数控车床才能加工。唉无奈之下180一个的价格买了两个2333下次还是给@winter帮找加工吧。
以下是成品图
不过确实蛮精致的,细牙螺纹的密封性很好。喷管,堵头和燃烧室紧密贴合。
手痒,开始装药。
这个表面看上去很粗糙,其实这个药柱的均匀度和是很高的。
本次试车本来想采用另一种暴力燃料,可是由于太怂决定使用40g重结晶KNSU燃料。(大家也看得出来-_-||)
下面是试车图片(试车地点一个废弃车库去年莫名其妙的关闭了,我是从破窗钻进去的-_-||)
工作时间0.7秒喷口只有喷喉有一点烧蚀,最让人吐血的是螺纹因为燃烧室的巨大压力卡死了。。。害得我用扳手扳了一下午-_-||-_-||-_-||-_-||-_-||-_-||
因为没测推力只能根据数据简要计算一下推力,以下是计算:
上图是发动机工作完毕喷管的照片,这张图后来才发现没对焦唉-_-||23333333
感觉有点积碳
因为是304不锈钢,可以放心的水洗,还能用牙刷刷。emmmmmm
清洁后的发动机↓↓↓
THE END
支持,lz可以考虑做一个试车台,以便对发动机进行分析及评估,另外细牙螺纹很容易在受热后被卡住,建议可以在保证密封的前提下换成粗牙螺纹或打孔固定,有必要时也可以上密封圈/胶
时段 | 个数 |
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