喷口扩张太厉害,业余燃料没有军用的那么夸张。要缩小
引用 沙暴:为什么一定是15度?
你那喷管从喉部低端一下子就扩张那么厉害,气流一下子分离了。喷管的扩张半角应小于15度
引用 百年海军:也想过纸,但最后出现了残渣...
隔热层不需要头疼,燃料从内部的面燃烧,燃料自己就起了一定的隔热作用.
所以不少人没设计隔热层也问题不大.
在燃料外面卷几层纸,能起一定的隔热作用,基本够了.
也有再高级点,在燃料外面卷没撕掉纸的铝胶带的.
引用 小火龙:你不会是想重复利用pvc发动机吧?[s::funk:]
也想过纸,但最后出现了残渣...
为什么一定是15度?XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/30172。里面说的:“1、喷管的扩张半角无一列外,均为15°,而收敛半角从45~60°不等。
引用 沙暴:哦哦
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/30172。里面说的:“1、喷管的扩张半角无一列外,均为15°,而收敛半角从45~60°不等。
这也证实了部分早期国内军工书籍上叙述的,拉氏喷管的收半角对发动机总冲影响不大,...
引用 百年海军:被你看穿了...
你不会是想重复利用pvc发动机吧?
你这样箭体直接当发动机的话,pvc重复利用的可能性较低呀,所以很多人才使用金属发动机。
换个思路,箭体不要充当发动机外壁,单独使用一种pvc或ppr管做发动机,这样至少能部分满足你的需求,而不必困扰怎么保...
引用 百年海军:请问什么叫“单独使用一种pvc或ppr管做发动机“?
你不会是想重复利用pvc发动机吧?
你这样箭体直接当发动机的话,pvc重复利用的可能性较低呀,所以很多人才使用金属发动机。
换个思路,箭体不要充当发动机外壁,单独使用一种pvc或ppr管做发动机,这样至少能部分满足你的需求,而不必困扰怎么保...
引用 百年海军:铝胶带?不回熔化吗?
隔热层不需要头疼,燃料从内部的面燃烧,燃料自己就起了一定的隔热作用.
所以不少人没设计隔热层也问题不大.
在燃料外面卷几层纸,能起一定的隔热作用,基本够了.
也有再高级点,在燃料外面卷没撕掉纸的铝胶带的.
引用 小火龙:薄管子做箭体,厚管子做发动机,套起来,这才是常用的做法,所以才有独立的发动机这一说法。
请问什么叫“单独使用一种pvc或ppr管做发动机“?
引用 小火龙:小型发动机做拉喷效果不明显,而且由于这个设计,增加了喷管的重量,简单的直孔也是可以考虑的。
这是改进后的尾喷口......
不知还有没有缺陷。
引用 小火龙:拉喷需要专门设计,而且15度说的是半角,也就是30度了。这15度太尖锐了。
这是改进后的尾喷口......
不知还有没有缺陷。
引用 小火龙:这个@拔刀斋用过,其他人是否用,是否高级,都不保证。
铝胶带?不回熔化吗?
这是改进后的尾喷口......
不知还有没有缺陷。
引用 模型爱好者:我去...
拉喷需要专门设计,而且15度说的是半角,也就是30度了。这15度太尖锐了。
引用 模型爱好者:那质量不会很大吗?
薄管子做箭体,厚管子做发动机,套起来,这才是常用的做法,所以才有独立的发动机这一说法。
引用 沙暴:哦哦
15°指的是扩张半角。如果是扩张角就是30°
引用 小火龙:收缩段的完全……省钱的话改为120度直线,高效的话是外凹,把你那个(抛物线)反过来就行
这是改进后的尾喷口......
不知还有没有缺陷。
引用 模型爱好者:铝熔化吸热
这个@拔刀斋用过,其他人是否用,是否高级,都不保证。
热量是不可能完全被束缚住的,你像他们说的,把堵头,燃料和喷口做成发动机,这个尺寸,隔热层做不做区别不大。
引用 h13:铝熔化吸热。。。这个说法有点惊悚,听起来就跟用酒精救火,因为酒精蒸发会吸热一样。
铝熔化吸热
引用 模型爱好者:肯定考虑过
铝熔化吸热。。。这个说法有点惊悚,听起来就跟用酒精救火,因为酒精蒸发会吸热一样。
有没有考虑过,铝其实也是火箭燃料的一种?
当然这个情况比较难说了,刀版的试验中,铝箔加了,没有出问题是结果,但强调不要撕去纸层。我个人的观点是,3厘米这个尺寸...
引用 h13:我也认为起作用的是纸,对铝吸热的说法表示莫名。
肯定考虑过
那火箭用钛管,那钛也是火箭燃料
你不供他氧化剂不就行了,但我觉得主要起隔热作用的是纸
话说,谁家火箭燃料是铝箔纸啊
引用 模型爱好者:好吧,原本我也只是开玩笑的
我也认为起作用的是纸,对铝吸热的说法表示莫名。
金属燃料的主要发挥作用就是金属气化,然后参与燃烧,比起气化吸热降温说,我当然更在意其会不会反而成为燃料了。
要说氧化剂,燃料棒中氧化剂大大的。
抬杠没有意义,跑题了,只要包几层纸就好,隔热效果...
引用 江文。:恩恩
我觉得楼主用的燃料的量夸张了,事实上不需要这么多。燃料多可以飞得更高。但是对于没有降落伞的火箭来说是加大危险的。
因为燃料太多,这只火箭的喷燃比可能是它的发动机外壳无法承受的。一般来说,只有增雨防雹和军用火箭会把它的内部空间用燃料塞得满满当...
引用 h13:我靠...真的会炸啊!!!
看到ls的回复,就有扫了一眼燃料,差点把我吓着
药柱竟然没分段!
这是必炸的节奏!一般,为了减小压力,药柱的长径比一般为1.5(长度比直径)
你确定不是ppr而是pvc?耐压要小很多
顺便说一下,我记得这个管子外径是32...
引用 江文。:还有,请问分段燃料有什么注意事项吗?
我觉得楼主用的燃料的量夸张了,事实上不需要这么多。燃料多可以飞得更高。但是对于没有降落伞的火箭来说是加大危险的。
因为燃料太多,这只火箭的喷燃比可能是它的发动机外壳无法承受的。一般来说,只有增雨防雹和军用火箭会把它的内部空间用燃料塞得满满当...
引用 h13:可能铝箔纸比较厚吧
肯定考虑过
那火箭用钛管,那钛也是火箭燃料
你不供他氧化剂不就行了,但我觉得主要起隔热作用的是纸
话说,谁家火箭燃料是铝箔纸啊
引用 h13:请问....什么是“120度直线“ ”把你那个(抛物线)反过来就行“?
收缩段的完全……省钱的话改为120度直线,高效的话是外凹,把你那个(抛物线)反过来就行
引用 banzhangzzw:哦哦
喷吼太长了,一般应小于等于喷吼直径的一半
引用 h13:求这个软件[s:49]
看到ls的回复,就有扫了一眼燃料,差点把我吓着
药柱竟然没分段!
这是必炸的节奏!一般,为了减小压力,药柱的长径比一般为1.5(长度比直径)
你确定不是ppr而是pvc?耐压要小很多
顺便说一下,我记得这个管子外径是32...
引用 江文。:准备在小年之前把图纸定下来然后用一天时间组装,择机发射
我觉得楼主用的燃料的量夸张了,事实上不需要这么多。燃料多可以飞得更高。但是对于没有降落伞的火箭来说是加大危险的。
因为燃料太多,这只火箭的喷燃比可能是它的发动机外壳无法承受的。一般来说,只有增雨防雹和军用火箭会把它的内部空间用燃料塞得满满当...
引用 小火龙:额,似乎pvc、ppr材质不一样
我靠...真的会炸啊!!!
请问PVC和PPR有什么区别吗?
引用 小火龙:不要压得太紧,也别太松
还有,请问分段燃料有什么注意事项吗?
引用 小火龙:120度直线 把你的抛物线反过来
请问....什么是“120度直线“ ”把你那个(抛物线)反过来就行“?
引用 h13:哦哦
额,似乎pvc、ppr材质不一样
pvc聚氯乙烯
ppr无规共聚聚丙烯
引用 h13:这是你的发动机啊?
120度直线把你的抛物线反过来
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