传说中的烟雾弹．．．
视频后面的配乐很叼啊！换上命运交响曲会更震撼
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视频-第二次火箭发射,更惨....
可怜的火箭,这回全玩完了......上次没上天,认为PVC太重,这回改纸制的火箭,然后缩小了喷口
这次是我餐巾纸堵头的缘故.
你们觉得堵头如果不掉,火箭会上天吗?
XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XNzA2OTQ0NzY=.html
以上是视频地址
火箭数据
火箭型号：CR-1B（单级火箭）
发动机:KNDX_CHL20
燃料：硝酸钾+葡萄糖
燃料（分子式）：KNO3+C6H12O6
装药量:<=15克
空箭重量:约8克
整箭重量:约28克
制作方法：热熔
配比：KN：DX=65：35
箭长：约35厘米
箭身材质：A4纸
弹翼数：4
弹翼材质：吹塑纸
头锥类型：锥形头锥
头锥材质：纸
下降减速伞：无
发射导向口径：0.8cm
发动机喷口直径：0.5cm
药柱空心直径:0.55~0.6cm
发动机燃烧室直径：2.0cm
制作完成时间：2009年2月6日
装药时间：2009年2月7日8时40分
发射时间：2009年2月8日
测试报告
发动机工作时间：约4秒
估计飞行高度：0M
飞行轨迹：/
滞空时长：0s
这次是我餐巾纸堵头的缘故.
你们觉得堵头如果不掉,火箭会上天吗?
XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XNzA2OTQ0NzY=.html
以上是视频地址
火箭数据
火箭型号：CR-1B（单级火箭）
发动机:KNDX_CHL20
燃料：硝酸钾+葡萄糖
燃料（分子式）：KNO3+C6H12O6
装药量:<=15克
空箭重量:约8克
整箭重量:约28克
制作方法：热熔
配比：KN：DX=65：35
箭长：约35厘米
箭身材质：A4纸
弹翼数：4
弹翼材质：吹塑纸
头锥类型：锥形头锥
头锥材质：纸
下降减速伞：无
发射导向口径：0.8cm
发动机喷口直径：0.5cm
药柱空心直径:0.55~0.6cm
发动机燃烧室直径：2.0cm
制作完成时间：2009年2月6日
装药时间：2009年2月7日8时40分
发射时间：2009年2月8日
测试报告
发动机工作时间：约4秒
估计飞行高度：0M
飞行轨迹：/
滞空时长：0s
后面的音乐很悲壮......
还有，楼主您应该把点火再搞搞，最好别拿火机去点...
还有，楼主您应该把点火再搞搞，最好别拿火机去点...
引用
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LZ加油吧，如果你的火箭能成功上天，那么我至少给你加1000kcb，如果效果较好的话还会更高，5000也是有可能的
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看样子燃烧速度还不够高...
我的7mm喷口直径的光杯喷口烟都比这大..
另外问一下..那个点火的是谁?? 真不怕死..
按正常工作的KNDX发动机来说.内部压强可以瞬间达到1MPa..
所以要是发动机爆发性燃烧的话..喷出的高温气体足以迅速导致手烧伤...
不过看那个发动机内部压强肯定没有1MPa....
我的7mm喷口直径的光杯喷口烟都比这大..
另外问一下..那个点火的是谁?? 真不怕死..
按正常工作的KNDX发动机来说.内部压强可以瞬间达到1MPa..
所以要是发动机爆发性燃烧的话..喷出的高温气体足以迅速导致手烧伤...
不过看那个发动机内部压强肯定没有1MPa....
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LS.你这些都从哪里看来得?如果没有点火药.从点燃药柱到正式工作需要大概0.5s.至于您的7mm...........这么大的喷口发动机内部怎么会有压力.您那个规格的发动机喷管应该4mm左右.
引用
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我的喷口3.5mm，推力很小，所以这次换了一个2。5mm的，还用了一个贯穿药柱的内孔
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引用第7楼usercim于2009-02-08 20:09发表的 :
LS.你这些都从哪里看来得?如果没有点火药.从点燃药柱到正式工作需要大概0.5s.至于您的7mm...........这么大的喷口发动机内部怎么会有压力.您那个规格的发动机喷管应该4mm左右.
其实我觉得那个光杯喷口应该没有7mm..
我点KNDX都是看见部分KNDX发生熔融.碳化.然后才迅速喷火.
上次我用火机点就是可能因为火机火苗比较小.导致手被烫着了..
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关键还是喷燃比,我的微型发动机最大喷燃比都200.
回复LS,做点导火索吧.实在不行学ABC,KNDX导火索
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我每次热熔做KNDX都把剩下的刮下来撮条的....
不过撮得还是比较粗....想撮细点又会断......
其实我现在有导火索的....
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其实我现在有导火索的....
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3ha510
学者 笔友
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