不开学也冷清...
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个人认为,因为燃料几乎被限定在了KNSU,KNDX,KNSB上,很长时间没有技术突破了,当然大家都没有积极性了.
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.....说的也是....
自己搞一个高效的燃料...！
自己搞一个高效的燃料...！
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引用第4楼火箭人于2010-03-14 16:22发表的 :
.....说的也是....
自己搞一个高效的燃料...！
KN系列做好再说。。
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引用第5楼93°于2010-03-14 17:38发表的 :
KN系列做好再说。。
话说……我想搞AP系…………………………
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引用第8楼火箭人于2010-03-14 19:34发表的 :
谁来开发一种新的燃料呀 [s:261]
那么多燃料任你选，还搞个毛新燃料啊 。。。有现成的资料你不用，偏去折腾啥啊
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开发新型燃料不是说想做就可以做的。
配方的設計，安全，燃燒性能等等問題，不是幾次試驗就能搞定的。對比試驗在上百次還只能說是勉强可以證明其性能。
說句大實話，在現在的條件下，我們這些愛好者想開發一種新型固體燃料，幾乎是没有可能性的。要不那些高專業火箭的都成吃幹飯的了。能用來做燃料的人家基本都研究過了。
LZ既然火箭也做出來了，那麼LZ該好好看看書，學習學習基礎知識了。不是論壇上大家在討論的就是火箭的全部知識呀。
推薦《火箭與導彈》（1976）
《空氣動力學基礎》（1988）
配方的設計，安全，燃燒性能等等問題，不是幾次試驗就能搞定的。對比試驗在上百次還只能說是勉强可以證明其性能。
說句大實話，在現在的條件下，我們這些愛好者想開發一種新型固體燃料，幾乎是没有可能性的。要不那些高專業火箭的都成吃幹飯的了。能用來做燃料的人家基本都研究過了。
LZ既然火箭也做出來了，那麼LZ該好好看看書，學習學習基礎知識了。不是論壇上大家在討論的就是火箭的全部知識呀。
推薦《火箭與導彈》（1976）
《空氣動力學基礎》（1988）
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說句傷人的話。
根據有限的LZ敘述，LZ的發動機我估計比沖最多有60s。可KNDX的最大實驗比沖能達到130s。
連普通的KN系都没有做好就不要想做其他的。
本人上次發射的火箭用的發動機比沖上稱測量的結果是100s。就是這樣，我也没有開始做AP系的燃料。KNDX尚没有做到最好，就證明自己的水平知識還不行。
LZ這樣頗像我07年的時候剛剛做到能把KN系火箭飛上天的時候。
我那時開始做雙基系（硝化纖維與硝化甘油）的燃料，結果80%的爆炸率（20多支發動機，好幾個還是金屬的。簡直跟破片手榴彈似的爆掉了。），讓我放棄了。
專心研究KN系，花了一年多，把比沖從60s提高到了100s的水平。
根據有限的LZ敘述，LZ的發動機我估計比沖最多有60s。可KNDX的最大實驗比沖能達到130s。
連普通的KN系都没有做好就不要想做其他的。
本人上次發射的火箭用的發動機比沖上稱測量的結果是100s。就是這樣，我也没有開始做AP系的燃料。KNDX尚没有做到最好，就證明自己的水平知識還不行。
LZ這樣頗像我07年的時候剛剛做到能把KN系火箭飛上天的時候。
我那時開始做雙基系（硝化纖維與硝化甘油）的燃料，結果80%的爆炸率（20多支發動機，好幾個還是金屬的。簡直跟破片手榴彈似的爆掉了。），讓我放棄了。
專心研究KN系，花了一年多，把比沖從60s提高到了100s的水平。
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怎么是木片做的尾翼粘在箭体上？
木片尾翼那么薄怎么能粘的上呢？
木片尾翼那么薄怎么能粘的上呢？
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引用第14楼读书者于2010-03-16 09:39发表的 :
研究液体的燃料吧，用液氧和乙烷。
找不到液氧！
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有一定的化学基础和物理基础后，我们这些业余爱好者研制一种新燃料是有可能的。比如说玻璃钢的发明，他就是一个研究新型材料的人无意中将环氧树脂洒到了玻璃布上，于是，一种新型复合材料——玻璃钢诞生了。我说的意思是，做成一件事有多条路径，专家们的思路再广也有想不到的地方，我们的思路再窄，也一定有专家没想到的独到之处。既然一个偶然的巧合能造就一项发明，那么一群潜心研究的业余爱好者呢？一个有一定相关基础的业余爱好者，搞出一个相关的发明并非天方夜谈，在现实生活中，这样的例子多了去了。况且，我们所说的发明也只是在现成的理论指导下搞一些新的材料组合。
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现在坛子里有相当一部分人几乎完全丧失了创新意识，只是一味的照着别人的教程去模仿，他们只不过是为了做火箭而做火箭而已，就不要指望他们能创新出什么燃料了。杯具的是，这一类坛友所占比例越来越大
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............不知道KN系的燃料谁发明的...
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引用第15楼火箭人于2010-03-16 20:34发表的 :
找不到液氧！
可以试试：
笑气 + 碳氢
(试验这个，需要[业余火箭基础]！)
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引用第24楼stitch于2010-03-17 22:26发表的 :
可以试试：
笑气 + 碳氢
(试验这个，需要[业余火箭基础]！)
笑气是什么？
在哪可以搞到？
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