（最终报告）（欢迎拍砖/YY）（多图）AP基燃料塞式喷管火箭发动机试车以及国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车

文号868729

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陈俊羽

中国中部航天技术科研队（CZSA）

ERIC200412192020/01/11原创喷气推进 IP:浙江

这是梦？还是现实？我不知道。生活也许就是天空中的一片云烟，转眼间，便会化为乌有......成就，亦是如此......

特别铭谢：@氢离子 @山氰水溴 @LS @御坂18650 @UICalc @winter @虎哥 @kc2766@以太科技LYB @暮光之羽 @周某 @CZSA @CJY @我的全体粉丝们，以及在背后默默支持我的朋友和亲人。谢谢你们。因为有你们，所以我成长。因为有你们，所以我成为了更好的自己......

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写在前面：

什么是梦？你做过梦吗？你有将梦付诸实践吗？还是让它随风飘逝，让它被吹散在那世俗的世界里。回顾一年的生活，我哭笑不得。有悲有喜，悲喜交错，到头来却是一场空，人生不过如此，世界亦是如此。不求王权富贵，只求～今生无憾！！！

从中二的乱配燃料，差点被炸死。到认真仔细追求稳妥。从发帖没几字，内容空虚。到"字不过五百，浑身难受"。我变化了很多，从CZSA成立以来，在各位的支持与批评下，我也成长了许多。谢谢大家的支持，谢谢！！！

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塞式喷管项目历程简述：

蛤，扯远了，还是让我们以轻松的心情来讲正事吧。Re:塞式喷管项目历程简述。

3年前，当时我还没有加入科创这个大家庭，就对此喷管产生了浓厚的兴趣，可惜那时候我还是小屁孩一个，啥也不知道，又十分中二。于是，很快就放弃了（play computergames 去了）。这便是我和塞式喷管的初识。

而我再识塞式喷管，是今年的九月份。秋收时节，天高气爽。有一次，我独自在南湖湖畔散步，回忆着往事。就回忆到了三年前的塞式喷管项目，而当时我对固体燃料火箭发动机已经有了初步的了解，遂决定破土动工，重新来过。两周学理论，一周来设计，再加上一周的加工。发动机被制造了出来，并在2019年的10月13日上午8:35分20秒时完成了国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机的试车（捕食者-X），而我也成为了国内业余界试车塞式喷管火箭发动机的第一人。我怀着满腔热血，发帖。却和两人吵成一片，真是丢人现眼！！！自那以后，便孤身一人，艰难的维持着我的研究。后来，逐渐变得孤单，自闭。直到有一天，我坐在窗口。望着外面的瓢泼大雨，回想往事，想着想着，终于明白了。原来自己是这么的令人讨厌！！好似一声惊雷，把我从中二的睡梦中震醒过来。遂决定"闭关苦读"，终成器，乃继续研究。

在后续的研究中，我也结交了许多良师益友。并决定在2020年的1月进行试车。（科创的同志们也很支持我，就像：氢离子在试车台方面给了我许多建议，并帮我代工。还提供了very good的3D打印服务。(0.5块钱/克PLA)所以，我和他的关系还是不错的。还比如说：山氰水溴的"牛逼"←(读做：wán pí)常常让我很快的摆脱负面情绪重新投入到科研当中。）

呵呵，又扯远了，那么继续。

自那以后（决定试车以后），我的研究不断深入，还搞出了个"球形柱孔"药柱计算公式，并进行了（国内业余界）第一次固体燃料球状火箭发动机的试车（dark-Ⅰ）以及后续的数据分析。并在一个星期内处理好了有关RAP燃料的问题（感谢@御坂18650的支持和教导）并进行了试车，塞式喷管项目第一期活动圆满结束。

(楼主期末考试，写得不详细，请各位见谅。)

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2019年10月13日上午8点37分左右。本人(ERIC20041219)在上海的后花园（jx）完成了国内业余界第一次环缝塞式固体燃料火箭发动机的试车，感谢 @winter的加工（良心推荐他的发动机产品），精度贼**高。感谢"皮人"@山氰水溴的关心以及他推荐的文献。最后感谢 @氢离子HQ大人的关心资瓷。谢谢几位(：P)。